【正文】 液壓傳動(dòng)技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)中應(yīng)用 畢 業(yè) 論 文 課題 液壓傳動(dòng)技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用 液壓傳動(dòng)技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用 摘要 本課題研究主要講述了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)在機(jī)械工業(yè)制造中的應(yīng)用全方面的介紹了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的各種知識(shí)本人從各種接觸過(guò)的本人從各種渠道了解到的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在各種制造野種的應(yīng)用液壓傳動(dòng)相對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)來(lái)說(shuō)是一門(mén)較新的傳動(dòng)形式它采用液壓完成傳遞能量的過(guò)程因?yàn)橐簤簜鲃?dòng)控制方式的靈活性和便捷性液壓控制在機(jī)械制造中受到廣泛的重視 關(guān)鍵詞液壓 傳動(dòng) 機(jī)械制造 工業(yè)制造 液壓傳動(dòng)的應(yīng)用 目 錄 前 言 04 一．液壓傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展 11 概 述 _________________________________________07 12 傳動(dòng)方式 _______________________________________07 13 液壓傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用 ____________________________08 二．液壓傳動(dòng)技術(shù)的 原理與特點(diǎn) __________________________09 21 液壓傳動(dòng)的介紹 ________________________________09 22 液壓傳動(dòng)的特點(diǎn) ________________________________10 23 液壓傳動(dòng)的基本原理 ____________________________11 三．液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成 ________________________________11 31 液壓動(dòng)力原件 ____________________________________11 32 液壓執(zhí)行元件 __________________________________14 33 液壓控制調(diào)節(jié)元件 ______________________________16 34 液壓輔助元件 __________________________________17 35 液壓工作介質(zhì) __________________________________22 四．液壓傳動(dòng)技術(shù)在機(jī)械中的應(yīng)用 ________________________23 41 在機(jī)床上液壓裝置的應(yīng)用 ________________________23 42 液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用 43 液壓系統(tǒng)在數(shù)控車(chē)床中的應(yīng)用 ____________________28 五．總結(jié) ______________________________________________31 參考文獻(xiàn) ______________________________________________32 致謝 __________________________________________________33 前言 在現(xiàn)代化的社會(huì)中工業(yè)制造 是支持整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的根本制造工業(yè)中液壓技術(shù)是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化傳動(dòng)與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一世界各國(guó)對(duì)液壓工業(yè)的發(fā)展都很重視液壓技術(shù)具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)如功率重量比大體積小頻響高壓力流量可控性好可柔性傳送動(dòng)力易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)等這種技術(shù)還易與微電子電氣技術(shù)相結(jié)合形成自動(dòng)控制系統(tǒng)據(jù)統(tǒng)計(jì)世界液壓元件的總銷(xiāo)售額為 350 億美元世界各主要國(guó)家液壓工業(yè)銷(xiāo)售額占機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值的 235而我國(guó)只占 1左右努力擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒂袕V闊的發(fā)展前景 液壓傳動(dòng)是以流體作為工作介質(zhì)對(duì)能量進(jìn)行傳動(dòng)和控制的一種傳動(dòng)形式利用有壓的液體經(jīng)由一些機(jī)件控制之后來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力 相對(duì)于電力拖動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)而言液壓傳動(dòng)具有輸出力大重量輕慣性小調(diào)速方便以及易于控制等優(yōu)點(diǎn)因而廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械建筑機(jī)械和機(jī)床等設(shè)備上由于要使用原油煉制品來(lái)作為傳動(dòng)介質(zhì)近代液壓傳動(dòng)技術(shù)是由 19 世紀(jì)崛起并蓬勃發(fā)展的石油工業(yè)推動(dòng)起來(lái)的最早實(shí)踐成功的液壓傳動(dòng)裝置是艦船上的炮塔轉(zhuǎn)位器其后出現(xiàn)了液壓六角車(chē)床和磨床一些通用車(chē)床到 20世紀(jì) 30年代末才用上了液壓傳動(dòng)第二次世界大戰(zhàn)期間在一些兵器上用上了功率大反應(yīng)快動(dòng)作準(zhǔn)的液壓傳動(dòng)和控制裝置大大提高了兵器的性能也大大促進(jìn)了液壓技術(shù)的發(fā)展戰(zhàn)后液壓技術(shù)迅速轉(zhuǎn)向民用并隨著各種標(biāo)準(zhǔn)的不斷 制訂和完善各類(lèi)元件的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)格化系列化而在機(jī)械制造工程機(jī)械材料科學(xué)控制技術(shù)農(nóng)業(yè)機(jī)械汽車(chē)制造等行業(yè)中推廣開(kāi)來(lái)由于軍事及建設(shè)需要的刺激液壓技術(shù)日益成熟 20世紀(jì) 60年代后原子能技術(shù)空間技術(shù)計(jì)算機(jī)技術(shù)等的發(fā)展再次將液壓技術(shù)推向前進(jìn)使它發(fā)展成為包括傳動(dòng)控制檢測(cè)在內(nèi)的一門(mén)完整的自動(dòng)化技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面都得到了應(yīng)用如工程機(jī)械數(shù)控加工中心冶金自動(dòng)線等液壓傳動(dòng)在某些領(lǐng)域內(nèi)甚至已占有壓倒性?xún)?yōu)勢(shì) 正是因?yàn)橐簤簜鲃?dòng)有著其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)所以液壓在工業(yè)中的應(yīng)用發(fā)展迅速并涉及到諸多領(lǐng)域液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn) 1 在相同功率下液 壓執(zhí)行元件體積小重量輕結(jié)構(gòu)緊湊液壓傳動(dòng)一般使用的壓力在 7Mpa 左右也可高達(dá) 50Mpa 而液壓裝置的體積比同樣輸出壓力的電機(jī)及機(jī)械傳動(dòng)裝置的體積小得多 2 液壓傳動(dòng)的各個(gè)元件可根據(jù)需要方便靈活地來(lái)布置 3 液壓 4 易于自動(dòng)化液壓設(shè)備配上電磁閥電氣元件可編程控制器和計(jì)算機(jī)等可裝配成各式自動(dòng)化機(jī)械 5 速度調(diào)整容易液壓裝置速度調(diào)整非常簡(jiǎn)單只要調(diào)整流量控制閥即可輕易且可實(shí)行無(wú)級(jí)調(diào)速 6 不會(huì)有過(guò)載的危險(xiǎn)液壓系統(tǒng)中裝有溢流閥當(dāng)壓力超過(guò)設(shè)定壓力時(shí)閥門(mén)開(kāi)啟液壓經(jīng)由溢流閥流回油箱此時(shí)液壓油不處在密閉狀態(tài)故系統(tǒng)壓力永遠(yuǎn)無(wú)法超 過(guò)設(shè)定壓力 我國(guó)的液壓工業(yè)開(kāi)始于 20世紀(jì) 50年代目前正處于迅速發(fā)展提高的階段其產(chǎn)品最初只用于機(jī)床和鍛壓設(shè)備后來(lái)才用到拖拉機(jī)和工程機(jī)械上自從 1964 年從國(guó)外引進(jìn)一些液壓元件生產(chǎn)技術(shù)同時(shí)進(jìn)行自行設(shè)計(jì)液壓產(chǎn)品以來(lái)我國(guó)的液壓件生產(chǎn)已從低壓到高壓形成系列并在各種機(jī)械設(shè)備上得到了廣泛的使用 901530在相同條件下它的作用力是普通汽缸的 10倍這種元件抗污染運(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)生抖動(dòng)在有些場(chǎng)合還可用它的徑向膨脹去夾持工件等是一種極有應(yīng)用前景的元件而微型元件也得到發(fā)展如活塞直徑小到 25mm 的汽缸 10mm 寬的氣閥以及相關(guān)的輔助元件已成為系列化產(chǎn)品由于這些元件能在0207Mpa 壓力下工作所以可 被方便地集成到標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)中新小型閥在流量相同時(shí)它的體積僅是過(guò)去的 7 這些小微型的元件已被應(yīng)用于精密機(jī)械加工電子工業(yè)制藥工業(yè)食品加工和包裝技術(shù)等場(chǎng)合二 高度的組合化集成化和模塊化液壓系統(tǒng)由管式培配置經(jīng)板式配置箱式配置集成塊式配置發(fā)展到疊加式配置插裝式配置使連接的通道越來(lái)越短也出現(xiàn)了一些組合集成件如把液壓泵和壓力閥作成一體把壓力閥插裝在液壓泵的殼體內(nèi)把液壓缸和換向閥作成一體只需接一條高壓管與液壓泵相連一條回油管與油箱相連就可以構(gòu)成一個(gè)液壓系統(tǒng)這種組合件不但結(jié)構(gòu)緊湊工作可靠而且簡(jiǎn)便也容易維護(hù)保養(yǎng)三 與微電子結(jié)合走向 智能化液壓技術(shù)從本世紀(jì) 70年代中期起就開(kāi)始和微電子工業(yè)接觸并相互結(jié)合在迄今 30多年時(shí)間內(nèi)結(jié)合層次不斷提高由簡(jiǎn)單拼裝分散混合到總體組合出現(xiàn)了多種形式的獨(dú)立產(chǎn)品如數(shù)字液壓泵數(shù)字閥數(shù)字液壓缸等其中的高級(jí)形式已發(fā)展到把編了程的芯片和液壓控制元件液壓執(zhí)行元件或能源裝置檢測(cè)反饋裝置數(shù)模轉(zhuǎn)換裝置集成電路等匯成一體這種匯在一起的聯(lián)結(jié)體只要一收到微處理機(jī)或微型計(jì)算機(jī)處送來(lái)的信息就能實(shí)現(xiàn)預(yù)先規(guī)定的任務(wù) 現(xiàn)以液壓成形技術(shù)簡(jiǎn)要說(shuō)明因應(yīng)運(yùn)輸工具輕量化高性能省能源之發(fā)展趨勢(shì)自 1990 年代起管件液壓成形 Tube Hydroforming 或稱(chēng)管件內(nèi)高壓成形 Internal High Pressure Forming 技術(shù)受到工業(yè)界及學(xué)術(shù)界極大矚目而蓬勃發(fā)展目前已成為國(guó)際間汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主流制造技術(shù)之一包括德國(guó)雙 BVWAUDIOPEL 美國(guó)GMFORDCHRYSLER 日本 TOYOTAHONDANISSANSUBARUMAZDAMITSUBISHI 韓國(guó)KIAHyundai 等均已投入生產(chǎn)或試量產(chǎn)主要應(yīng)用為底盤(pán)件車(chē)身結(jié)構(gòu)件與排氣系統(tǒng)零組件在其它產(chǎn)業(yè)應(yīng)用亦不斷擴(kuò)大中前景十分廣闊管件液壓成形技術(shù)具有減輕重量節(jié)省能源產(chǎn)品一體型化剛性佳提高產(chǎn)品