【正文】 再制造發(fā)展什么再制造產(chǎn)品:不就是二手貨嗎？其實(shí)再制造并不是像人們理解的那樣。羅百輝表示，再制造產(chǎn)品是一個(gè)整體產(chǎn)品被回收后拆解，進(jìn)行清洗、修理或更換已破損的部分，然后在有需要的地方進(jìn)行技術(shù)更新，最后再將零部件組裝成成品，打上新的識(shí)別碼和序列號(hào)，成為一個(gè)新的“生命體”。在這一過程中，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被拆成上千個(gè)零件，有的零件可以用五六次，有的則可以永遠(yuǎn)重復(fù)使用。因此再制造絕不僅僅是維修和改造，而是升華到一個(gè)新臺(tái)階。再制造產(chǎn)品經(jīng)過廠家的處理后，產(chǎn)品性能不差于新產(chǎn)品。但是，目前，大多數(shù)工程機(jī)械從業(yè)人士對(duì)再制造產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)仍然存在與表面，對(duì)再制造產(chǎn)品存在著一定的抵觸心理，嚴(yán)重阻礙了行業(yè)再制造的發(fā)展。成本偏高再制造產(chǎn)品推廣難：據(jù)全國(guó)人大代表、玉林柴油機(jī)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)晏平介紹，機(jī)械零部件的再制造過程涉及到、運(yùn)輸、物流、電力、煤炭、加工等環(huán)節(jié)，一噸的再制造產(chǎn)品可以產(chǎn)生4噸的工業(yè)廢料，還有大量的固定廢料。節(jié)能能達(dá)到60%，節(jié)約材料達(dá)到70%，成本實(shí)際上不到原來的50%。由此看出，機(jī)械配件行業(yè)再制造的利潤(rùn)空間巨大，但是，相比于工程機(jī)械配件再制造而言，工程機(jī)械整機(jī)再制造成本則要高許多。例如，一臺(tái)廢舊挖掘機(jī)要經(jīng)過清洗、拆解等工序。價(jià)值高、可維修的零件被重新修復(fù)，已損毀、關(guān)鍵性零件則被直接更換。需要經(jīng)過20天至25天的重新裝配、測(cè)試等環(huán)節(jié)，一臺(tái)廢舊挖掘機(jī)才可以完成再制造過程。但遇到一些比較老款的工程機(jī)械產(chǎn)品時(shí)，那些零部件就比較難找到合適的，這也在無形中增加了產(chǎn)品再制造的困難。由于工程機(jī)械整機(jī)再制造的成本偏高，再制造產(chǎn)品的價(jià)格也就比較高。據(jù)羅百輝調(diào)查，目前工程機(jī)械市場(chǎng)上，再制造產(chǎn)品的價(jià)格大概是新機(jī)的80%。再加上，目前中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的終端用戶中占據(jù)主導(dǎo)地位的是一次性消費(fèi)觀念，終端用戶對(duì)新產(chǎn)品的接受度遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于再制造產(chǎn)品。很多用戶認(rèn)為工程機(jī)械整機(jī)再制造產(chǎn)品價(jià)格偏高，而且對(duì)機(jī)械的性能存在著一定的疑慮，相對(duì)而言，他們更愿意購(gòu)買花多點(diǎn)錢購(gòu)買新機(jī)。也有人表示，如果工程機(jī)械再制造產(chǎn)品價(jià)格占新機(jī)價(jià)格的50%，他們則會(huì)考慮購(gòu)買再制造產(chǎn)品。舊件回收困難以及制度保障:當(dāng)前，我國(guó)還沒有開放廢舊零部件自由流通市場(chǎng)，舊件回收是再制造企業(yè)面臨的首要難題。根據(jù)2001年6月頒布并沿用至今的國(guó)務(wù)院第307號(hào)令第十四條規(guī)定：報(bào)廢汽車回收企業(yè)拆解回收的報(bào)廢汽車，五大總成(汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向器、變速器、前后橋、車架)應(yīng)作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料。這一規(guī)定使再制造企業(yè)只能從固定用戶或者汽車維修市場(chǎng)收購(gòu)舊件作為再制造原料，根本不能滿足生產(chǎn)和市場(chǎng)需求，這就造成正規(guī)的再制造企業(yè)獲得舊件困難的局面。此外，國(guó)家對(duì)于工程機(jī)械產(chǎn)品還沒有強(qiáng)制報(bào)廢立法，大多數(shù)用戶對(duì)舊設(shè)備采取修修補(bǔ)補(bǔ)勉強(qiáng)使的被動(dòng)作業(yè)狀態(tài)，而不是馬上實(shí)行報(bào)廢，大多數(shù)的廢舊工程機(jī)械被當(dāng)做廢鐵回收進(jìn)廢鐵廠回爐處理，這制約了再制造產(chǎn)業(yè)的原材料供應(yīng)。在我國(guó)海關(guān)進(jìn)出口條例中，只有對(duì)新品與廢品的管理?xiàng)l例，對(duì)介于兩者之間的“舊件”則缺少對(duì)應(yīng)條款，甚至還有很多人將限制設(shè)備舊件進(jìn)口，理解為阻止洋垃圾進(jìn)入中國(guó)，即使一些廢舊零部件得以進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)也有可能受到“歧視”，被認(rèn)為是“洋垃圾”予以沒收，企業(yè)也遭到罰款，這樣，“再制造”企業(yè)獲得血液、發(fā)展壯大的可能性就在源頭被扼殺了。我國(guó)工程機(jī)械整機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)在處于艱難的發(fā)展階段，但是大規(guī)模推廣卻存在著巨大的阻礙，需要不斷提高人們對(duì)于再制造產(chǎn)品的認(rèn)知度、國(guó)家政策的支持以及企業(yè)的不斷努力。 對(duì)策分析加大政策扶持力度：鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)開設(shè)專門服務(wù)于本廠產(chǎn)品的工程機(jī)械再制造廠，或與其他企業(yè)結(jié)盟，聯(lián)合建立再制造回收加工中心；鼓勵(lì)不等于放縱，針對(duì)再制造行業(yè)的特殊性，防止個(gè)別人的違規(guī)而對(duì)市場(chǎng)造成不好影響；將再制造產(chǎn)品納入政府采購(gòu)目錄價(jià)，逐步得到社會(huì)的承認(rèn)。推進(jìn)技術(shù)升級(jí)：嚴(yán)格要求再制造產(chǎn)品的質(zhì)量，在質(zhì)量、性能、售后服務(wù)上達(dá)到與新品一樣的水平，對(duì)再制造產(chǎn)品實(shí)施與新品一樣的管理。再制造優(yōu)異的節(jié)能減排效果是依賴先進(jìn)的表面工程技術(shù)實(shí)現(xiàn)在傳統(tǒng)表面工程技術(shù)基礎(chǔ)上，實(shí)行自主開發(fā)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。加大宣傳力度：提高可信度和接受度，可建立必要的體驗(yàn)館，在銷售給用戶的時(shí)候，進(jìn)行必要的承諾，讓客戶體驗(yàn)到真正的實(shí)惠。具體策略上，可將其價(jià)格設(shè)為原型新機(jī)的75%，舊機(jī)械再抵價(jià)25%，用戶僅花費(fèi)50%的價(jià)格就可以重新?lián)碛幸慌_(tái)新機(jī)械，這樣的模式對(duì)于工程機(jī)械整機(jī)生產(chǎn)廠家、再制造廠家和消費(fèi)者都非常有利，從而實(shí)現(xiàn)三贏。通過宣傳讓用戶知道再制造產(chǎn)品不是翻新產(chǎn)品，也不是二手產(chǎn)品，而是經(jīng)過高科技手段對(duì)廢舊產(chǎn)品的一個(gè)升級(jí)改造，其性能和質(zhì)量都能達(dá)到或者超過新品。再制造企業(yè)要善于抓住二手設(shè)備用戶這個(gè)潛在的客戶群體，向他們多宣傳再制造產(chǎn)品相較于二手機(jī)的優(yōu)勢(shì)，拓展再制造產(chǎn)品的市場(chǎng)。[6] 工程機(jī)械再制造發(fā)展中的11個(gè)問題20世紀(jì)90年代，再制造概念被提出，而后被逐步推廣與實(shí)踐。但是近年來，隨著再制造市場(chǎng)發(fā)展步伐的加快，其中的問題也逐步暴露。在這幾年的工作中，我通過接觸大量企業(yè)和長(zhǎng)期思考，以及在與企業(yè)的互動(dòng)中對(duì)于再制造發(fā)展形成了如下幾點(diǎn)建議。[9]目的要明確在開始參與再制造之前首先要明確參與再制造的目的。當(dāng)前，在參與工程機(jī)械再制造的企業(yè)中主要有三大目的。不要依賴補(bǔ)貼 靠補(bǔ)貼拉動(dòng)這種目的顯然是不對(duì)的，但確實(shí)有一些企業(yè)就是抱著這樣的目的來申辦再制造，而取得國(guó)家補(bǔ)貼后則不再作為，目前有關(guān)部門正在研究應(yīng)對(duì)方案。 開辟增收領(lǐng)域 這類企業(yè)急于求成，不認(rèn)真追求達(dá)到再制造的標(biāo)準(zhǔn)，只是大修了一批機(jī)械，甚至只是整理了一批二手機(jī)械，就宣揚(yáng)自己實(shí)現(xiàn)了再制造。實(shí)際上再制造需要較大的投入，形成一定的規(guī)模，這是一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的過程。當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)來辦 只有這樣的企業(yè)才能夠堅(jiān)持下去，有利于整個(gè)行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展。真正做“再制造”，做真的“再制造”所謂“真正做再制造”是指企業(yè)不能是只做一臺(tái)或幾臺(tái)設(shè)備的再制造供人參觀，以后就不再做了，而是要具有固定的再制造產(chǎn)品，合理的再制造生產(chǎn)計(jì)劃，完善的管理體系，先進(jìn)的再制造設(shè)備，穩(wěn)定的再制造反向物流系統(tǒng)。所謂“做真的再制造”，即再制造產(chǎn)品的性能和質(zhì)量不低于原型機(jī)新品，也就是說，再制造產(chǎn)品是再制造企業(yè)利用舊的或報(bào)廢的工程機(jī)械作原材料制造的新產(chǎn)品。同時(shí)原機(jī)械在技術(shù)與工藝方面的進(jìn)步都應(yīng)用在再制造過程中，促使再制造產(chǎn)品的性能、質(zhì)量高于原型機(jī)械，這也就是我們說的“性能提高型再制造”，也是中國(guó)再制造的特點(diǎn)之一。但需要注意的是，由于一部分可以再利用的零部件相同，再制造產(chǎn)品與回收產(chǎn)品又必然有許多近似之處。所以應(yīng)該給再制造產(chǎn)品命一個(gè)新名，這個(gè)新名應(yīng)該標(biāo)注再制造廠家，同時(shí)還要反映原生產(chǎn)廠家的原型號(hào)，當(dāng)然再制造企業(yè)應(yīng)該對(duì)產(chǎn)品的性能、安全、保修承擔(dān)責(zé)任。整機(jī)再制造還是零部件再制造？下定決心再制造，接著就是要選擇一個(gè)固定的再制造產(chǎn)品。在推行工程機(jī)械再制造中是經(jīng)歷了一個(gè)從整機(jī)到零部件，再到整機(jī)與零部件同時(shí)再制造的過程的。第一批試點(diǎn)企業(yè)幾乎都是整機(jī)廠，說明開始時(shí)定位在整機(jī)，但是經(jīng)過一段時(shí)間，這些整機(jī)廠沒有取得預(yù)期的成績(jī)。同時(shí)大家都認(rèn)識(shí)到，這些整機(jī)廠在制造新品時(shí)是由零部件企業(yè)提供零部件然后集成的，那么整機(jī)廠怎么能夠有能力獨(dú)自完成全部零部件的再制造呢？于是許多人都提出“再制造從零部件開始”的意見。但是如果不發(fā)展整機(jī)再制造，成批生產(chǎn)的再制造零部件銷往何方？而且一臺(tái)整機(jī)再制造比一個(gè)零部件再制造對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)要大很多，所以應(yīng)該是整機(jī)再制造企業(yè)與零部件再制造企業(yè)分工合作、同時(shí)再制造才是合理的。實(shí)際上許多企業(yè)已經(jīng)在這么做了。什么企業(yè)可以做？第一批再制造試點(diǎn)企業(yè)主要是整機(jī)廠，只有一家代理商，隨后大批代理商加入，但自始至終維修企業(yè)都置身事外。究其原因，與企業(yè)對(duì)后市場(chǎng)的關(guān)注與依賴程度有關(guān)，也與我們?cè)谠僦圃斓恼J(rèn)識(shí)與宣傳中過度強(qiáng)調(diào)再制造的生產(chǎn)批量有關(guān)。我們經(jīng)常講必須達(dá)到相當(dāng)?shù)呐坎拍苡拍鼙怀姓J(rèn)是再制造，我認(rèn)為這是有失偏頗的。修理企業(yè)在修理過程中經(jīng)常采用新零件或者新部件替換故障的零部件，讓在修時(shí)間大大縮短。這些替換下來的零部件就是再制造的原材料，可以供給專業(yè)的零部件修理廠再制造，也可以留下來，同時(shí)組織專人收集用戶或其他修理企業(yè)替換下來的故障零部件，采用適當(dāng)?shù)男迯?fù)工藝加以修復(fù)，然后供修理時(shí)使用，又或者進(jìn)入市場(chǎng)，供需要的企業(yè)使用，這樣就形成了反向物流體系。一家規(guī)模不大的修理企業(yè)，只要他組建了這樣一條反向物流，組建了一個(gè)專門的車間，甚至只是一個(gè)小組，選用了合理的修復(fù)工藝，修復(fù)的零部件的性能和質(zhì)量不低于原型機(jī)新品，他就是一個(gè)名副其實(shí)的再制造企業(yè)。當(dāng)然這樣的小微再制造企業(yè)由于批量的原因，收益不一定很高，但這卻是修理企業(yè)打破思想桎梏、進(jìn)入再制造領(lǐng)域的有效途徑?？ㄌ乇死展驹谥袊?guó)的再制造公司就是只做零部件再制造的。標(biāo)準(zhǔn)先行無規(guī)矩不成方圓，再制造行業(yè)的規(guī)矩就是標(biāo)準(zhǔn)。目前，廣泛認(rèn)可的再制造產(chǎn)品的金標(biāo)準(zhǔn)是“再制造產(chǎn)品的性能和保質(zhì)期不低于原型機(jī)新品”。為此，再制造企業(yè)首先應(yīng)該掌握原型機(jī)出廠驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)為了規(guī)范這一新產(chǎn)品，必須制定該新產(chǎn)品的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品性能和質(zhì)量的要求必須達(dá)到或超過原型機(jī)的出廠標(biāo)準(zhǔn)。目前再制造的標(biāo)準(zhǔn)都有機(jī)構(gòu)在起草，而某一工程機(jī)械再制造產(chǎn)品的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都還闕如，地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也十分缺乏。標(biāo)準(zhǔn)可行那么，面對(duì)這一標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)和企業(yè)能夠達(dá)到嗎？機(jī)械設(shè)備的故障可以分為早期故障、隨機(jī)故障和耗損故障三類。新機(jī)械的初期故障率較高，“三包期“就是為了應(yīng)對(duì)早期故障。而機(jī)械經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)期使用，零部件發(fā)生了磨損、變形、腐蝕、斷裂，這時(shí)耗損故障期來臨，機(jī)械就需要大修或再制造了。目前針對(duì)耗損故障的四大原因，修理和再制造人員經(jīng)過長(zhǎng)期研究，已經(jīng)制定了相應(yīng)的對(duì)策，創(chuàng)造了許多先進(jìn)的修復(fù)損耗零部件的技術(shù)。可見零部件再制造只要認(rèn)真研究制定修復(fù)工藝、做好探傷和表面處理，保證零部件有足夠長(zhǎng)的使用壽命是完全可能的。而再制造商大膽的提出“標(biāo)準(zhǔn)”的承諾也將是對(duì)再制造事業(yè)的一項(xiàng)重要貢獻(xiàn)。向修復(fù)法過度現(xiàn)今國(guó)外的再制造采用尺寸修理法和換件法，而我國(guó)的再制造提倡舊件修復(fù)法與性能提高法，這是我國(guó)再制造的優(yōu)點(diǎn)。其實(shí)無論是哪種方法在節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面的實(shí)質(zhì)都是相同的，企業(yè)在開展再制造時(shí)可以先采用尺寸修理法和換件法。但之后一定要?jiǎng)?chuàng)造條件、盡快實(shí)現(xiàn)向舊件修復(fù)法與性能提高法過度，以最大限度地實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。再制造也需要設(shè)計(jì)一件新產(chǎn)品的誕生必須經(jīng)過研究、設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、鑒定、上目錄等嚴(yán)格的程序，再制造產(chǎn)品是新產(chǎn)品，當(dāng)然不能例外。不僅如此，再制造產(chǎn)品的最后批準(zhǔn)權(quán)還要通過用戶和市場(chǎng)，所以再制造企業(yè)要比新品制造企業(yè)更努力、更認(rèn)真。那么，為了能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定地生產(chǎn)合格的再制造產(chǎn)品，再制造企業(yè)必須進(jìn)行再制造設(shè)計(jì)，應(yīng)該盡快成立一個(gè)再制造設(shè)計(jì)所（組），該設(shè)計(jì)所（組）應(yīng)該包括總體設(shè)計(jì)、部件（總成）設(shè)計(jì)和零件設(shè)計(jì)小組。設(shè)計(jì)過程中，既要按照常規(guī)完成強(qiáng)度設(shè)計(jì)、剛度設(shè)計(jì)、公差配合設(shè)計(jì)，還要重點(diǎn)完成工藝設(shè)計(jì)，完成每一個(gè)零件的再制造加工工藝規(guī)程。同時(shí)要完成常規(guī)設(shè)計(jì)中常常忽略的可靠性設(shè)計(jì)、維修性設(shè)計(jì)和再制造性設(shè)計(jì)。檢測(cè)和試驗(yàn)很關(guān)鍵為了保證再制造產(chǎn)品的質(zhì)量，在制定再制造工藝流程中，必須安排適當(dāng)?shù)臋z測(cè)和試驗(yàn)工序。供再制造的廢舊機(jī)械設(shè)備經(jīng)過拆解、清洗后，要對(duì)所有部件進(jìn)行檢測(cè)分類，區(qū)分出可以繼續(xù)使用的，需要再制造的和只能做報(bào)廢處理的。對(duì)需要再制造的部件還要繼續(xù)做拆解、清洗和檢測(cè)分類。再制造產(chǎn)品出廠前必須經(jīng)過性能和質(zhì)量的檢測(cè)，只有檢測(cè)合格的產(chǎn)品才能出廠，檢測(cè)的數(shù)據(jù)還應(yīng)提供用戶以作為質(zhì)保承諾。全員參加一項(xiàng)事業(yè)，一把手不抓不行，一把手一抓就靈。但是，在這里我要補(bǔ)充一句，只有一把手抓也抓不起來。許多成功的日本企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)都有“全員參與”一項(xiàng)，重大的事業(yè)只有從董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、管理人員、技術(shù)人員到操作工全員參加才能事半功倍。建議企業(yè)和行業(yè)在開展再制造工作的初期，應(yīng)首先對(duì)全體有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，認(rèn)清行業(yè)發(fā)展的理念和模式，從而達(dá)成再制造業(yè)務(wù)的實(shí)質(zhì)推進(jìn)。行業(yè)協(xié)會(huì)要做好服務(wù)工作為了推動(dòng)再制造市場(chǎng)的良性發(fā)展，除了行業(yè)企業(yè)自身的不斷努力，協(xié)會(huì)也要發(fā)揮自己的本質(zhì)——為企業(yè)服務(wù)。維修及再制造分會(huì)自2007年換屆以來，在再制造工程的推動(dòng)方面做了大量工作：講授再制造的基本課程；幫助企業(yè)診斷再制造工作中的問題；幫助起草申報(bào)材料；幫助選定再制造產(chǎn)品；提出關(guān)鍵零部件的修復(fù)方案；幫助選擇再制造設(shè)備；培訓(xùn)再制造技工。協(xié)會(huì)是政府與企業(yè)之間的橋梁，政府、企業(yè)、協(xié)會(huì)三方協(xié)同努力才能為行業(yè)發(fā)展構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。6 工程機(jī)械再制造企業(yè)案例分析 卡特彼勒再制造在華的邏輯與策略卡特彼勒認(rèn)為再制造在中國(guó)還處于初級(jí)階段，在國(guó)內(nèi)的舊件回收并沒有體現(xiàn)出規(guī)模效應(yīng)，希望政策進(jìn)一步開放。2015年，卡特彼勒在華40周年，再制造業(yè)務(wù)在華10周年。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，卡特彼勒似乎有足夠的耐心和前瞻性。10 年前，再制造在國(guó)內(nèi)還是一項(xiàng)新生事物，尚未得到人們的廣泛關(guān)注。就工程機(jī)械行業(yè)而言，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，用戶理念逐步趨于理性。卡特彼勒認(rèn)為，通過再制造服務(wù)為用戶提供盡可能低的設(shè)備擁有及運(yùn)營(yíng)成本勢(shì)必將成為一種新的業(yè)務(wù)模式。因此，2005年12月，卡特彼勒再制造工業(yè)（上海）有限公司注冊(cè)成立。如今，卡特彼勒再制造上海工廠是卡特彼勒在亞太地區(qū)重要的再制造基地。已經(jīng)開展了液壓泵、水泵、機(jī)油泵以及發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等零部件再制造業(yè)務(wù)?？ㄌ乇死粘浞终J(rèn)識(shí)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展階段，了解再制造產(chǎn)業(yè)在發(fā)展初期面對(duì)的矛盾和挑戰(zhàn)，將致力于和相關(guān)政府部門共同創(chuàng)造適合卡特彼勒或工程機(jī)械行業(yè)在中國(guó)發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)模式。近些年來，中國(guó)對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)的支持達(dá)到了前所未有的程度，并且再制造企業(yè)不斷涌現(xiàn)。在成熟的市場(chǎng)中，卡特彼勒在全球范圍內(nèi)售出的零部件有20%是再制造的零部件。顯然，再制造在中國(guó)的發(fā)展速度并不如政府和企業(yè)所期望的那么快速?？ㄌ乇死肇?fù)責(zé)可持續(xù)發(fā)展、工裝機(jī)具與再制造事業(yè)部的全球副總裁葛瑞德接受本刊記者采訪時(shí)表示，舊件和再制造產(chǎn)品尚無法自由流動(dòng)是限制再制造發(fā)展的主要原因之一。這種限制主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：其一，由于再制造的產(chǎn)品要服務(wù)于各種年代不同型號(hào)的機(jī)器的全壽命周期，因此涉及的零部件種類異常廣泛，如果不能整合國(guó)際的需求，是無法實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)的，從而無法獲得合理的經(jīng)濟(jì)效益。其二，隨著產(chǎn)品遠(yuǎn)銷于全球各地，中國(guó)的企業(yè)（尤其是大型國(guó)有企業(yè)）也逐漸轉(zhuǎn)型成跨國(guó)企業(yè)，再制造產(chǎn)品將為他們?cè)鰪?qiáng)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力。所以舊件及再制造產(chǎn)品的自由流動(dòng)是他們發(fā)展再制造業(yè)務(wù)的