【正文】 和序列號，成為一個新的“生命體”。因此再制造絕不僅僅是維修和改造，而是升華到一個新臺階。但是，目前，大多數(shù)工程機械從業(yè)人士對再制造產(chǎn)品的認識仍然存在與表面，對再制造產(chǎn)品存在著一定的抵觸心理，嚴重阻礙了行業(yè)再制造的發(fā)展。節(jié)能能達到60%，節(jié)約材料達到70%，成本實際上不到原來的50%。例如，一臺廢舊挖掘機要經(jīng)過清洗、拆解等工序。需要經(jīng)過20天至25天的重新裝配、測試等環(huán)節(jié)，一臺廢舊挖掘機才可以完成再制造過程。由于工程機械整機再制造的成本偏高，再制造產(chǎn)品的價格也就比較高。再加上，目前中國工程機械行業(yè)的終端用戶中占據(jù)主導(dǎo)地位的是一次性消費觀念，終端用戶對新產(chǎn)品的接受度遠遠要高于再制造產(chǎn)品。也有人表示，如果工程機械再制造產(chǎn)品價格占新機價格的50%，他們則會考慮購買再制造產(chǎn)品。根據(jù)2001年6月頒布并沿用至今的國務(wù)院第307號令第十四條規(guī)定：報廢汽車回收企業(yè)拆解回收的報廢汽車，五大總成(汽車發(fā)動機、轉(zhuǎn)向器、變速器、前后橋、車架)應(yīng)作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料。此外，國家對于工程機械產(chǎn)品還沒有強制報廢立法，大多數(shù)用戶對舊設(shè)備采取修修補補勉強使的被動作業(yè)狀態(tài)，而不是馬上實行報廢，大多數(shù)的廢舊工程機械被當(dāng)做廢鐵回收進廢鐵廠回爐處理，這制約了再制造產(chǎn)業(yè)的原材料供應(yīng)。我國工程機械整機再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)在處于艱難的發(fā)展階段，但是大規(guī)模推廣卻存在著巨大的阻礙，需要不斷提高人們對于再制造產(chǎn)品的認知度、國家政策的支持以及企業(yè)的不斷努力。推進技術(shù)升級：嚴格要求再制造產(chǎn)品的質(zhì)量，在質(zhì)量、性能、售后服務(wù)上達到與新品一樣的水平，對再制造產(chǎn)品實施與新品一樣的管理。加大宣傳力度：提高可信度和接受度，可建立必要的體驗館，在銷售給用戶的時候，進行必要的承諾，讓客戶體驗到真正的實惠。通過宣傳讓用戶知道再制造產(chǎn)品不是翻新產(chǎn)品，也不是二手產(chǎn)品，而是經(jīng)過高科技手段對廢舊產(chǎn)品的一個升級改造，其性能和質(zhì)量都能達到或者超過新品。[6] 工程機械再制造發(fā)展中的11個問題20世紀90年代，再制造概念被提出，而后被逐步推廣與實踐。在這幾年的工作中，我通過接觸大量企業(yè)和長期思考，以及在與企業(yè)的互動中對于再制造發(fā)展形成了如下幾點建議。當(dāng)前，在參與工程機械再制造的企業(yè)中主要有三大目的。 開辟增收領(lǐng)域 這類企業(yè)急于求成，不認真追求達到再制造的標(biāo)準(zhǔn)，只是大修了一批機械，甚至只是整理了一批二手機械，就宣揚自己實現(xiàn)了再制造。當(dāng)作一項事業(yè)來辦 只有這樣的企業(yè)才能夠堅持下去，有利于整個行業(yè)市場的發(fā)展。所謂“做真的再制造”，即再制造產(chǎn)品的性能和質(zhì)量不低于原型機新品，也就是說，再制造產(chǎn)品是再制造企業(yè)利用舊的或報廢的工程機械作原材料制造的新產(chǎn)品。但需要注意的是，由于一部分可以再利用的零部件相同，再制造產(chǎn)品與回收產(chǎn)品又必然有許多近似之處。整機再制造還是零部件再制造？下定決心再制造，接著就是要選擇一個固定的再制造產(chǎn)品。第一批試點企業(yè)幾乎都是整機廠，說明開始時定位在整機，但是經(jīng)過一段時間，這些整機廠沒有取得預(yù)期的成績。但是如果不發(fā)展整機再制造，成批生產(chǎn)的再制造零部件銷往何方？而且一臺整機再制造比一個零部件再制造對社會的貢獻要大很多，所以應(yīng)該是整機再制造企業(yè)與零部件再制造企業(yè)分工合作、同時再制造才是合理的。什么企業(yè)可以做？第一批再制造試點企業(yè)主要是整機廠，只有一家代理商，隨后大批代理商加入，但自始至終維修企業(yè)都置身事外。我們經(jīng)常講必須達到相當(dāng)?shù)呐坎拍苡拍鼙怀姓J是再制造，我認為這是有失偏頗的。這些替換下來的零部件就是再制造的原材料，可以供給專業(yè)的零部件修理廠再制造，也可以留下來，同時組織專人收集用戶或其他修理企業(yè)替換下來的故障零部件，采用適當(dāng)?shù)男迯?fù)工藝加以修復(fù)，然后供修理時使用，又或者進入市場，供需要的企業(yè)使用，這樣就形成了反向物流體系。當(dāng)然這樣的小微再制造企業(yè)由于批量的原因，收益不一定很高，但這卻是修理企業(yè)打破思想桎梏、進入再制造領(lǐng)域的有效途徑。標(biāo)準(zhǔn)先行無規(guī)矩不成方圓，再制造行業(yè)的規(guī)矩就是標(biāo)準(zhǔn)。為此，再制造企業(yè)首先應(yīng)該掌握原型機出廠驗收標(biāo)準(zhǔn)，同時為了規(guī)范這一新產(chǎn)品，必須制定該新產(chǎn)品的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。目前再制造的標(biāo)準(zhǔn)都有機構(gòu)在起草，而某一工程機械再制造產(chǎn)品的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都還闕如，地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也十分缺乏。新機械的初期故障率較高，“三包期“就是為了應(yīng)對早期故障。目前針對耗損故障的四大原因，修理和再制造人員經(jīng)過長期研究，已經(jīng)制定了相應(yīng)的對策，創(chuàng)造了許多先進的修復(fù)損耗零部件的技術(shù)。而再制造商大膽的提出“標(biāo)準(zhǔn)”的承諾也將是對再制造事業(yè)的一項重要貢獻。其實無論是哪種方法在節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟方面的實質(zhì)都是相同的，企業(yè)在開展再制造時可以先采用尺寸修理法和換件法。再制造也需要設(shè)計一件新產(chǎn)品的誕生必須經(jīng)過研究、設(shè)計、試制、試驗、鑒定、上目錄等嚴格的程序，再制造產(chǎn)品是新產(chǎn)品，當(dāng)然不能例外。那么，為了能夠長期穩(wěn)定地生產(chǎn)合格的再制造產(chǎn)品，再制造企業(yè)必須進行再制造設(shè)計，應(yīng)該盡快成立一個再制造設(shè)計所（組），該設(shè)計所（組）應(yīng)該包括總體設(shè)計、部件（總成）設(shè)計和零件設(shè)計小組。同時要完成常規(guī)設(shè)計中常常忽略的可靠性設(shè)計、維修性設(shè)計和再制造性設(shè)計。供再制造的廢舊機械設(shè)備經(jīng)過拆解、清洗后，要對所有部件進行檢測分類，區(qū)分出可以繼續(xù)使用的，需要再制造的和只能做報廢處理的。再制造產(chǎn)品出廠前必須經(jīng)過性能和質(zhì)量的檢測，只有檢測合格的產(chǎn)品才能出廠，檢測的數(shù)據(jù)還應(yīng)提供用戶以作為質(zhì)保承諾。但是，在這里我要補充一句，只有一把手抓也抓不起來。建議企業(yè)和行業(yè)在開展再制造工作的初期，應(yīng)首先對全體有關(guān)人員進行培訓(xùn)，認清行業(yè)發(fā)展的理念和模式，從而達成再制造業(yè)務(wù)的實質(zhì)推進。維修及再制造分會自2007年換屆以來，在再制造工程的推動方面做了大量工作：講授再制造的基本課程；幫助企業(yè)診斷再制造工作中的問題；幫助起草申報材料；幫助選定再制造產(chǎn)品；提出關(guān)鍵零部件的修復(fù)方案；幫助選擇再制造設(shè)備；培訓(xùn)再制造技工。6 工程機械再制造企業(yè)案例分析 卡特彼勒再制造在華的邏輯與策略卡特彼勒認為再制造在中國還處于初級階段，在國內(nèi)的舊件回收并沒有體現(xiàn)出規(guī)模效應(yīng)，希望政策進一步開放。對于中國市場，卡特彼勒似乎有足夠的耐心和前瞻性。就工程機械行業(yè)而言，市場競爭愈發(fā)激烈，用戶理念逐步趨于理性。因此，2005年12月，卡特彼勒再制造工業(yè)（上海）有限公司注冊成立。已經(jīng)開展了液壓泵、水泵、機油泵以及發(fā)動機缸蓋等零部件再制造業(yè)務(wù)。近些年來，中國對再制造產(chǎn)業(yè)的支持達到了前所未有的程度，并且再制造企業(yè)不斷涌現(xiàn)。顯然，再制造在中國的發(fā)展速度并不如政府和企業(yè)所期望的那么快速。這種限制主要體現(xiàn)在以下幾個方面：其一，由于再制造的產(chǎn)品要服務(wù)于各種年代不同型號的機器的全壽命周期，因此涉及的零部件種類異常廣泛，如果不能整合國際的需求，是無法實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)的，從而無法獲得合理的經(jīng)濟效益。所以舊件及再制造產(chǎn)品的自由流動是他們發(fā)展再制造業(yè)務(wù)的必然要求。開展再制造業(yè)務(wù)，批量化生產(chǎn)是很重要的一個特征，即再制造的優(yōu)越性之一是節(jié)能減排，如果企業(yè)無法實現(xiàn)再制造產(chǎn)品批量化生產(chǎn)，對循環(huán)經(jīng)濟的貢獻度就不會體現(xiàn)出來。為激勵消費者退回“舊件”，卡特彼勒再制造發(fā)明了“舊件押金”返還機制，即當(dāng)用戶購買再制造產(chǎn)品時，支付再制造商品價格及舊件押金，而當(dāng)消費者退還舊件時，可以按該舊件符合回收標(biāo)準(zhǔn)的情況，獲得全部或部分舊件押金返還。談到卡特彼勒再制造在中國的發(fā)展策略，葛瑞德表示，卡特彼勒充分認識中國市場的發(fā)展階段，了解再制造產(chǎn)業(yè)在發(fā)展初期面對的矛盾和挑戰(zhàn)（行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的欠缺，監(jiān)管力度的不足，相關(guān)法規(guī)細則的模糊），將致力于和相關(guān)政府部門共同創(chuàng)造適合卡特彼勒或我們所在的行業(yè)在中國發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的長遠模式，比如在非開放整個舊件及再制造產(chǎn)品進出口的情況下特許卡特彼勒或所在行業(yè)可以進出口舊件并銷售再制造成品進入中國。隨著兩會的臨近，供給側(cè)改革成為備受關(guān)注的熱點話題。徐工清醒地認識到已經(jīng)不能再搭乘國家經(jīng)濟快速發(fā)展的順風(fēng)車，也將不再有老本可吃、不再有捷徑可走，唯有從產(chǎn)品競爭力和基礎(chǔ)管理入手，向存量要現(xiàn)金流，向后市場要利潤，才能打贏這場闖關(guān)過坎、變革發(fā)展的攻堅戰(zhàn)。2013年初再制造中心成立后，專業(yè)化承擔(dān)大型基礎(chǔ)工程施工設(shè)備再制造生產(chǎn)及銷售。樁工產(chǎn)品再制造的探索與應(yīng)用，從公司發(fā)展戰(zhàn)略高度出發(fā)，精準(zhǔn)定位瓶頸問題，圍繞快速盤活資產(chǎn)、降低維修成本、創(chuàng)新銷售模式，致力于將大型基礎(chǔ)施工設(shè)備的再制造產(chǎn)銷一體化，不斷深挖后市場深度，促進企業(yè)資產(chǎn)盤活。以公司新機銷售平臺為依托，重點發(fā)展和培養(yǎng)專業(yè)二手車代理商，不斷擴大再制造產(chǎn)品市場影響力和競爭力。建立新型的商務(wù)運作模式，充分運用電子商務(wù)平臺。與施工單位建立合作關(guān)系，以工程促進業(yè)務(wù)的發(fā)展。針對一些初涉樁工行業(yè)的客戶，幫助他們尋找工程，并提供旋挖鉆機工法支持，讓客戶盡快賺取利潤，從而贏得銷售先機，獲得很好的市場影響力。利用集團進出口公司及邊貿(mào)公司，借助公司海外項目組發(fā)展專業(yè)代理商，推動再制造產(chǎn)品出口形成規(guī)模。對局部熱點市場，將快銷行業(yè)的“團購”方式引入本行業(yè)，制定“團購”方案，搶占市場先機，提高產(chǎn)品占有率。專門針對用戶需要及復(fù)雜地層進行研究、分析、定制人性化、成套化的施工解決方案，以工法保服務(wù)、以服務(wù)促銷售?！皟?nèi)外聯(lián)動”開展租賃業(yè)務(wù)，拓寬再制造增值模式借助徐工集團內(nèi)各平臺型企業(yè)，全面推進租賃業(yè)務(wù)。組建專業(yè)化設(shè)備管理隊伍，提供全套施工解決方案。專業(yè)化的租賃隊伍促使租賃收入達500余萬元，取得良好效益。準(zhǔn)確把握行業(yè)新特點，全面培養(yǎng)懂產(chǎn)品原理、能熟練操作、會選擇工法、專判斷故障、精維修保養(yǎng)的“五項全能”機手，完善機手師資隊伍，建立機手人才庫，支撐產(chǎn)品工法及現(xiàn)場服務(wù)需求，更好的鞏固客戶群，擴大市場占有率，在服務(wù)項目中增加免費培訓(xùn)機手，采用技能訓(xùn)練、學(xué)術(shù)講座、實習(xí)考察、月度例會，“零距離”工地實戰(zhàn)、座談會等，徐工基礎(chǔ)專門建立了機手俱樂部，定期召開機手座談會。打造“無憂服務(wù)”，保障再制造產(chǎn)品滿足用戶超值需求布局服務(wù)和備件網(wǎng)點，提高服務(wù)效率。徐工基礎(chǔ)成立了20余個服務(wù)站，設(shè)立了專業(yè)化服務(wù)隊伍，從2010年不足20人發(fā)展到現(xiàn)有的100余人，做到有市場就有銷售，有設(shè)備就有服務(wù)，覆蓋率達到了100%。選聘有經(jīng)驗的高技能人才組建再制造專業(yè)化服務(wù)隊伍，目前已達30人，為客戶提供強大的技術(shù)支持，解決市場上出現(xiàn)的疑難雜癥、施工故障。成立專業(yè)服務(wù)隊伍，加大施工現(xiàn)場的跑動，以服務(wù)和維修促進備件的銷售，成立由經(jīng)驗豐富的技能人員組成的服務(wù)隊伍，負責(zé)包內(nèi)、包外、租賃設(shè)備維修，減少客戶設(shè)備因保養(yǎng)不到位而導(dǎo)致的停工時間，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，促進當(dāng)?shù)貍浼匿N售。這里沒有轟鳴的機器運轉(zhuǎn)聲，沒有刺鼻的氣味，更沒有滾滾黑煙，取而代之的是許多精密的機床和高新設(shè)備。之后，工作人員將按照嚴格的標(biāo)準(zhǔn)進行篩選，不達標(biāo)的零件將被廢棄。在經(jīng)過了重重考核之后，零件終于進入加工環(huán)節(jié)。沃爾沃再制造中心工作流程加工裝配完成后，沃爾沃再制造工廠的質(zhì)檢人員會以新件的標(biāo)準(zhǔn)，對每個再制造部件進行詳細的檢查，確保沒有任何質(zhì)量問題。嶄新的沃爾沃再制造部件，通過沃爾沃在全國各地的經(jīng)銷商，送到用戶的手上?！拔覀兇碇譅栁值钠焚|(zhì)，并且為全中國所有的業(yè)務(wù)部門提供支持，這是一份重大的責(zé)任。在他身后，還有一批兢兢業(yè)業(yè)的再制造員工每天精益求精的工作著，確保再制造產(chǎn)品的出色品質(zhì)。推動綠色發(fā)展，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，成為了我國各行業(yè)發(fā)展的重心。就工程機械而言，綠色節(jié)能已經(jīng)成為主導(dǎo)工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢。柳工“智”造綠色之道 著眼未來發(fā)展再制造優(yōu)化管理體系固標(biāo)治本柳工以“打造綠色工程機械，促進社會可持續(xù)發(fā)展”為目標(biāo)，建立并不斷健全覆蓋各分子公司、事業(yè)部的環(huán)境管理體系，是國內(nèi)工程機械行業(yè)首家通過環(huán)境管理體系認證的單位?；谶@個管理理念，柳工制定了三項制度: 1. “十二五”環(huán)保路線圖；2. 《大氣污染、水污染控制程序》、《廢棄物控制程序》等；3. 水、氣、聲、渣控制標(biāo)準(zhǔn)等；同時，柳工還采取了一系列的措施，如綠色研發(fā)（綠色產(chǎn)品設(shè)計與綠色技術(shù)研發(fā)）。2014年，柳工繼續(xù)圍繞“十二五”環(huán)保路線開展環(huán)境管理工作，制定環(huán)境治理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度及程序文件，以規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)化推動環(huán)境管理工作落到實處，持續(xù)提升公司綠色運營能力。2015年，柳工實施了噪聲治理以及電焊煙塵治理等相關(guān)工作。綠色創(chuàng)新出奇制勝綠色工程機械產(chǎn)品符合可持續(xù)發(fā)展的要求，是社會進步的標(biāo)志，也是科技發(fā)展的必然趨勢。柳工在產(chǎn)品研發(fā)階段通過綠色設(shè)計和綠色技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保，在提升產(chǎn)品可靠性和安全性的同時，提高能源效率，幫助客戶節(jié)能減排，有效降低對環(huán)境的不利影響。柳工采用的溫控液壓散熱系統(tǒng)技術(shù)，使發(fā)動機達到美國環(huán)保署（EPA）第III階段（Tier3）排放標(biāo)準(zhǔn)。柳工首創(chuàng)了面向機種特征的減振降噪技術(shù)平臺，集成從整機到各子系統(tǒng)減振降噪的靜音化設(shè)計，實現(xiàn)整機減振降噪技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、專業(yè)化和定制化應(yīng)用。柳工裝載機、挖掘機等31款產(chǎn)品滿足將于2015年實施的國II噪聲要求，裝載機司機耳邊噪音低于歐盟標(biāo)準(zhǔn)6分貝。專家高度評價：“項目總體技術(shù)達到國際先進水平,在裝載機、挖掘機噪聲指標(biāo)方面達到國際領(lǐng)先水平。對環(huán)境的污染破壞中有一部分是在制造過程中產(chǎn)生的，所以當(dāng)前采用綠色制造、清潔生產(chǎn)工藝，有效地利用能源和資源，產(chǎn)生最少的廢物，并實現(xiàn)綜合利用成為發(fā)展趨勢。2014年，柳工共投入6267萬元用于環(huán)保治理，全年未發(fā)生環(huán)境污染事故，未發(fā)生投訴事件，圓滿地完成了年度各項環(huán)境管理目標(biāo)。2014年，柳工單位產(chǎn)品廢氣排量3372標(biāo)立方米，主要污染物排放總量達標(biāo)且顯著優(yōu)于總量控制指標(biāo)。廢水通過處理站處理后，排水均達到或超過國家規(guī)定的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，處理率達100%。對于電鍍含鉻廢水，柳工采用“電化學(xué)法+超濾+反滲透”技術(shù)處理，并將處理后的廢水用于生產(chǎn)，有效實現(xiàn)了水資源的循環(huán)利用。柳工嚴格處理生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣，根據(jù)廢氣不同的來源，采取對應(yīng)的處理措施，配備相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施，確保為員工提供清潔的生產(chǎn)環(huán)境，保證員工的安全健康。2014年，公司回收、處理率達100%。截至2014年底。在當(dāng)前資源、能源日趨緊張，生態(tài)環(huán)境壓力不斷增加的形勢下，大力發(fā)展工程機械再制造產(chǎn)業(yè)，可以有效降低資源能源消耗、減少廢棄物排放。早在2009年柳工就已經(jīng)成為了工信部發(fā)布的首批35家再制造試點企業(yè)之一，并于20