【正文】 鎮(zhèn)物流園區(qū)功能規(guī)劃為物流服務中心。集物流配送、現(xiàn)代倉儲、多式聯(lián)運、物流金融、信息平臺功能于一體，以信息服務和物流金融服務作為園區(qū)的核心競爭力，實現(xiàn)物流、金融、商貿(mào)、制造和信息五大產(chǎn)業(yè)在園區(qū)內(nèi)的協(xié)調(diào)發(fā)展，創(chuàng)新物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式、再造物流新體系，把園區(qū)建設成為一個現(xiàn)代化的“智慧型”物流園區(qū)，奠定園區(qū)在區(qū)域和行業(yè)內(nèi)的領先地位。**鎮(zhèn)物流園區(qū)的建設理念是：以信息化、機械化、智能化、人性化為目標，以信息服務和物流金融服務作為園區(qū)的核心競爭力，實現(xiàn)物流、資金流和信息流的有機結合，打造順德勒流“智慧型物流園區(qū)”。資金流資金流信息流信息流物流物流智慧型物流園區(qū)智慧型物流園區(qū)圖 31 智慧型物流園區(qū)的特點10 運輸、配送功能**鎮(zhèn)物流園區(qū)在設計及建造過程中，根據(jù)目標客戶的運營需求，在商鋪設計、商戶間間隔距離規(guī)劃等多個角度，為目標客戶進行貼心的設計和規(guī)劃。同時，園區(qū)內(nèi)部具備貨物轉(zhuǎn)運、分揀、理貨、臨時儲存等多方面的功能，以有效支持目標客戶的業(yè)務發(fā)展。 裝卸、搬運功能在園區(qū)規(guī)劃的過程中，將提升入場客戶運作效率和運作質(zhì)量納入規(guī)劃的范疇，進行統(tǒng)一且標準化的卸貨平臺設置，同時支持人工裝卸、手動搬運設備裝卸和叉車設備裝卸的運作，并可在統(tǒng)一卸貨平臺同時容納多家商戶進行相關的運作。 倉儲服務功能在園區(qū)規(guī)劃中，考慮到順德的制造業(yè)中心地位和順德物流行業(yè)的特點，園區(qū)為物流企業(yè)的各種原材料、標準件、備品配件、標準工具、配套件用品等提供倉儲服務，以方便物流企業(yè)的運輸、配送。 物流信息服務功能通過設置信息收集與發(fā)布平臺、構筑智慧型物流園區(qū)等手段，鏈接供應鏈上下游供需各方的物流業(yè)務需求，以提升入駐客戶的競爭優(yōu)勢。 物流金融服務功能物流金融服務功能是**鎮(zhèn)物流園區(qū)的特色和核心競爭力，創(chuàng)建以物流公司為核心的物流金融業(yè)務體系，為客戶提供高質(zhì)量、高附加值的物流與加工服務以及間接或直接的金融服務,以提高供應鏈整體績效和客戶的經(jīng)營與資本運作效11率。物流金融服務包括融資、擔保、質(zhì)押、結算、代收款管理、企業(yè)信用評價、企業(yè)征信、質(zhì)押品監(jiān)管、風險管控等服務。 智慧園區(qū)管理服務功能作為一個大型綜合性現(xiàn)代化物流基地，物業(yè)管理的先進性至關重要性。園區(qū)的基本建設思路是把信息服務和金融服務打造成核心競爭力，通過信息化來引導、帶動園區(qū)發(fā)展，并實現(xiàn)物流、金融、商貿(mào)、制造和信息五大產(chǎn)業(yè)在園區(qū)內(nèi)的協(xié)調(diào)發(fā)展，創(chuàng)新物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式、再造物流新體系。除提供日常的物業(yè)和園區(qū)管理服務外，還提供供應鏈優(yōu)化、物流網(wǎng)絡設計、物流咨詢、物流培訓等服務。 生活配套服務功能除了上述業(yè)務基礎運作功能以外，必須要有相應的生活設施相配套。因此，在相關的設計和建設中，要涵蓋商業(yè)服務區(qū)、商務區(qū)、生活區(qū)等配套設施，以解除入駐商戶的后顧之憂。**鎮(zhèn)物流園區(qū)的服務功能是建立在市場服務定位基礎上的，根據(jù)**鎮(zhèn)物流園區(qū)的發(fā)展框架設想及市場定位，其服務功能的總體定位在物流配送中心、物流金融服務中心、物流信息交換中心和智慧園區(qū)管理服務中心四大服務功能： 物流、配送中心物流配送中心是園區(qū)的基本功能，為園區(qū)內(nèi)的企業(yè)提供物流、配送、倉儲、運輸?shù)纫惑w化的解決方案。作為**鎮(zhèn)物流園區(qū)中運作服務核心功能區(qū)，物流中心區(qū)的服務對象主要分布于佛山市各區(qū)及珠三角地區(qū)，配送中心區(qū)的服務對象主要分布于佛山市各區(qū)內(nèi)。12 物流金融服務中心金融服務中心是**鎮(zhèn)物流園區(qū)的特色和業(yè)務模式創(chuàng)新的引導者，是園區(qū)能否真正提升一個層次、不同于傳統(tǒng)物流園區(qū)的重要因素。物流金融服務中心的功能包括融資擔保amp。質(zhì)押、代收款管理、企業(yè)信用評價、企業(yè)財務征信、質(zhì)押品監(jiān)管、風險管理等。 物流信息交換中心物流信息交換服務中心是為園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)提供公共物流信息，并為進入物流園區(qū)的小型物流企業(yè)、物流及運輸代理企業(yè)、運輸配載企業(yè)及車輛等提供廉價的物流信息服務功能，以提高園區(qū)的物流服務質(zhì)量和效率，成為物流服務供需雙方開展交易活動的橋梁和紐帶，完善園區(qū)物流功能合理組合和資源有效利用的機制。物流信息交換中心的主要功能包括信息化基礎設施、信息發(fā)布、信息交換等。 智慧園區(qū)管理服務中心主要實現(xiàn)園區(qū)管理的現(xiàn)代化、信息化和智能化。包括園區(qū)物業(yè)管理、園區(qū)綜合管理、園區(qū)辦公與財務系統(tǒng)、園區(qū)安防等日常的園區(qū)管理服務，還包括供應鏈優(yōu)化、物流網(wǎng)絡設計、物流咨詢、物流培訓等服務。**鎮(zhèn)物流園區(qū)總體結構的發(fā)展設想為：根據(jù)園區(qū)總體功能的定位，依照發(fā)揮其總體功能的基本原則，在物流園區(qū)管委會的直接領導和組織下，通過園區(qū)基礎設施建設和園區(qū)管理系統(tǒng)建設，按照園區(qū)系統(tǒng)建設設想，將物流運作企業(yè)引入園區(qū)，構建**鎮(zhèn)物流園區(qū)服務運作系統(tǒng)，通過服務功能與服務內(nèi)容的組合，最終構成**鎮(zhèn)物流園區(qū)的五大功能區(qū)：即配送功能區(qū)、物流功能區(qū)、公鐵聯(lián)運13功能區(qū)、服務功能區(qū)和配套功能區(qū)。根據(jù)***未來15年中物流服務功能與物流服務范圍逐步擴展的基本趨勢，以及前文中對**鎮(zhèn)物流園區(qū)市場需求與功能定位，圍繞其三大服務區(qū)的基本功能，本次研究中在園區(qū)設施能力總體分配上擬按照4:3:3：？：？的比例確定配送功能區(qū)、物流功能區(qū)、公鐵聯(lián)運功能區(qū)、（金融、信息、管理）服務功能區(qū)和（生活、商業(yè)）配套功能區(qū)的能力規(guī)模。本次研究中，將依照上述規(guī)劃方案中對新站開發(fā)區(qū)土地功能區(qū)的規(guī)劃劃定，此處提出的物流園區(qū)總體布局規(guī)劃是以物流服務設施建設為主體的物流功能的布局規(guī)劃，至于園區(qū)的產(chǎn)業(yè)開發(fā)功能，將主要依托開發(fā)區(qū)相應的招商引資功能和物流園區(qū)的支持而進行，故物流功能以外的相關功能將不作為物流園區(qū)的總體布局規(guī)劃的內(nèi)容。圖32 園區(qū)總體布局規(guī)劃14物流園區(qū)并非一個單純的物流項目，而是及物流基礎設施建設、物流企業(yè)發(fā)展、依托物流進行產(chǎn)業(yè)開發(fā)的綜合性經(jīng)濟開發(fā)項目，因此，從該意義上說，**鎮(zhèn)物流園區(qū)定義為物流經(jīng)濟開發(fā)區(qū)更為確切。但是，本次規(guī)劃僅以物流運作區(qū)為對象，占地100畝，屬于**鎮(zhèn)物流基地的核心功能區(qū)。 配送功能區(qū)配送功能區(qū)由配送中心群通過合理布局而形成。作為**鎮(zhèn)物流園區(qū)中建設規(guī)模較大的服務功能區(qū)，配送中心區(qū)的服務對象主要分布于佛山市各區(qū)內(nèi)，因此，在區(qū)域布局原則上應尋求將該功能區(qū)置于與佛山市各區(qū)及現(xiàn)有商業(yè)區(qū)域聯(lián)系最為便捷的位置，同時兼顧與園區(qū)內(nèi)物流中心區(qū)的聯(lián)系。 物流功能區(qū)物流功能區(qū)由物流中心群通過合理布局和兼顧與配送中心、運輸中心的關系而形成。作為**鎮(zhèn)物流園區(qū)中運作服務核心功能區(qū)，物流中心區(qū)的服務對象主要分布于佛山市各區(qū)及珠三角地區(qū)，因此，在區(qū)域布局上首先應尋求將該功能區(qū)與佛山市進出市主通道的便捷連接，兼顧與園區(qū)內(nèi)配送中心區(qū)的聯(lián)系。 服務功能區(qū)服務功能區(qū)主要是信息交換中心、管理服務中心、物流金融服務中心所在地，其面積不需要太大，但是屬于整個園區(qū)的中樞和大腦，地位非常重要。 配套功能區(qū)主要是提供園區(qū)配套的生活和商業(yè)服務，由園區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃后，建設主要通過招商引資來進行。15第四章 園區(qū)運行規(guī)劃經(jīng)營是企業(yè)間同類產(chǎn)品營銷、市場開拓的智謀膽略、觀念視野和創(chuàng)新能力的相互角力和碰撞。競爭是無情的，只有強者才能得到生存和發(fā)展。“**鎮(zhèn)物流園區(qū)”近期經(jīng)營目標是：在項目建成以后的三至五年內(nèi)，穩(wěn)步發(fā)展傳統(tǒng)物流體系，大力推進物流信息平臺建設，積極引入物流金融服務，以物流信息服務和物流金融服務引導順德物流行業(yè)跨越式發(fā)展。長遠經(jīng)營戰(zhàn)略目標是：實現(xiàn)物流業(yè)、金融業(yè)、商貿(mào)業(yè)、制造業(yè)和信息技術五大產(chǎn)業(yè)在園區(qū)內(nèi)的協(xié)調(diào)發(fā)展，創(chuàng)新物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式、再造物流新體系，把園區(qū)建設成為一個現(xiàn)代化的“智慧型”物流園區(qū)，奠定園區(qū)在區(qū)域和行業(yè)內(nèi)的領先地位。力爭五至十年內(nèi),在其他重點城市、接軌城市、友好城市等地區(qū)創(chuàng)辦相同品牌的物流配套/物流補充基地，以此將“智慧型物流園區(qū)”推向全國甚至波及海外，使“勒流智慧物流園區(qū)”成為省內(nèi)物流行業(yè)排行榜前十位的明星企業(yè)、省內(nèi)物流信息行業(yè)排行榜前五位的特色企業(yè)。 物業(yè)出租模式**鎮(zhèn)物流園區(qū)現(xiàn)階段的主要收入依靠傳統(tǒng)的物業(yè)出租模式，通過園區(qū)檔口、辦公樓、配套服務設施的租金收入，作為園區(qū)主要的經(jīng)營性收入來源，保證園區(qū)健康、有序地向前發(fā)展。 物流信息服務模式通過建立**鎮(zhèn)物流園區(qū)信息平臺，向園區(qū)內(nèi)企業(yè)提供及時、有價值的物流16信息服務，并收取一定的增值服務費的模式。物流信息服務模式以整個物流產(chǎn)業(yè)鏈為對象，將信息服務拓展到上游廠商、供應商和下游終端客戶，同時拓展線上線下業(yè)務，廣泛吸納物流產(chǎn)業(yè)鏈相關對象進入信息平臺，提供交易、管理、協(xié)同、支付、通訊等服務，為企業(yè)提供一站式信息服務解決方案。 物流金融服務模式物流金融服務模式的流程是：商業(yè)銀行與倉儲企業(yè)（物流企業(yè)）簽署委托授權評估質(zhì)押貨物的協(xié)議后，物流企業(yè)將組織相關專業(yè)人員承擔對質(zhì)押貨物進行各種風險評估。在貨主質(zhì)押貨物，并經(jīng)過第三方物流企業(yè)提供的一種金融與物流集成式的創(chuàng)新服務，即物流、流通加工、融資、評估、監(jiān)管、資產(chǎn)處理、金融咨詢等后將貨物信息反饋到商業(yè)銀行，商業(yè)銀行將根據(jù)提供的材料決定是否授信貸款以及貸款的數(shù)額。物流企業(yè)獲取銀行貸款后，將先支付一定比例的定金給貨主企業(yè)，同時發(fā)揮物流企業(yè)的在物流運輸、商品安全監(jiān)控，園區(qū)管理信息服務等物流金融中規(guī)避風險的各種相關流程，保證貨物送達客戶企業(yè)，同時客戶企業(yè)在收到獲取后將貨款支付給物流企業(yè)。物流企業(yè)扣除已經(jīng)與貨物企業(yè)協(xié)商好的手續(xù)費后，支付貨物余款，并償還商業(yè)銀行的授信貸款。在創(chuàng)新的物流金融服務模式下，物流企業(yè)為客戶提供高質(zhì)量、高附加值的物流與加工服務,還為客戶提供間接或直接的金融服務,以提高供應鏈整體績效和客戶的經(jīng)營與資本運作效率等。在物流的整個過程中，物流企業(yè)承擔了各種保險、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現(xiàn)、結算、有價證券的發(fā)行與交易，收購兼并與資產(chǎn)重組、咨詢、擔保以及金融機構所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務等活動，而這些活動都有可能成為物流企業(yè)的利潤來源，這為物流企業(yè)大大提升了盈利空間。園區(qū)一方面可以參與物流金融服務的業(yè)務，另一方面可以提供融資擔保、17監(jiān)管等職能，從而收取一定的費用。 其他服務