寒冷氣候?qū)ζ囀褂眯阅艿挠绊懻撐?已改無錯(cuò)字)
2022-12-15 07:32:49 本頁面
【正文】 障，如火花塞積炭過多或間隙不正確，高壓線 ,分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等。 5 供油系統(tǒng)故障，如噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴 油器關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。 車內(nèi)空氣影響健康 低溫天氣注意內(nèi)外循環(huán) 冬季由于氣溫較低，很多車主在行車時(shí)更不愿意開窗通風(fēng)，導(dǎo)致一段旅途下來車內(nèi)的空氣質(zhì)量很低，會(huì)令乘坐的人員感覺不適。小編提醒，盡管在冬季嚴(yán)寒的情況下，車主們也要盡量保證車內(nèi)空氣質(zhì)量，注意車內(nèi)外空氣循環(huán)以免影響健康。最直接的辦法就是時(shí)常給車窗保留縫隙，或者交替使用空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng)，這將有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)專家告訴我們，保證車內(nèi)空氣質(zhì)量最直接的方法就是交替使用空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng)，車主可以選擇在路況較好，空氣較新鮮時(shí)使用外循環(huán)，在 汽車擁堵，尾氣排放嚴(yán)重的路段使用內(nèi)循環(huán)模式。時(shí)常給車窗開窗通風(fēng)也是關(guān)鍵，將兩邊的車窗降下留一個(gè)縫隙就行了，有天窗的車型更可將天窗打開，形成對(duì)流后短時(shí)間內(nèi)就能得到很好的空氣循環(huán)，天窗不宜開啟時(shí)間過長(zhǎng)，數(shù)分鐘就能起到效果。此外，進(jìn)入冬季后車主對(duì)于車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)和車內(nèi)飾的養(yǎng)護(hù)和清洗也需要提起注意。因此，時(shí)常清洗腳墊必不可少，車主也可以準(zhǔn)備多一套腳墊交替使用，而不用擔(dān)心腳墊因?yàn)榍逑春蟠嬗兴疂n。另外，車主也可以自備一個(gè)簡(jiǎn)易車載吸塵器，在休息時(shí)可以吸附車內(nèi)座椅的灰塵。 2 汽車在低溫條件下的使用特點(diǎn)，在使用中就應(yīng)采取相應(yīng) 的措施 采取良好的保溫措施 保溫的目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車條件下能順利啟動(dòng)，以減少機(jī)件的磨損與方便出車。保溫措施包括 :庫(kù)內(nèi)保溫法，即將車庫(kù)嚴(yán)密封閉，并在庫(kù)內(nèi)設(shè)置火爐、暖氣等熱源；對(duì)汽車采取保溫措施，如給發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器罩加裝棉制或革制保溫套，在油底殼下加封一層玻璃纖維等；對(duì)蓄電池進(jìn)行保溫，方法是制一適當(dāng)?shù)哪举|(zhì)雙層保溫箱，并在夾層中填裝羊毛、木屑等保溫材料，將蓄電池穗固地置放于箱中，這樣可減低電解液密度，增加蓄電池的蓄電量，且可延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。 預(yù)熱后啟動(dòng) 在寒冷環(huán)境中啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，必須 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行充分的預(yù)熱。預(yù)熱的方法很多，一般采用熱水預(yù)溫，噴燈加熱，暗火烤車等預(yù)熱方法。有條件的可采用電加熱，輸送熱蒸氣到冷卻系加熱及設(shè)置紅外線輻射裝置等。前 3 種方法簡(jiǎn)便易行，為目前所廣泛采用，但應(yīng)注意安全。加熱水前應(yīng)先向冷卻系加注 40℃ 50℃的溫水，以防猛加沸水使散熱器芯管，氣缸蓋發(fā)生脹裂。用噴燈或暗火加熱時(shí)，汽車不應(yīng)有漏油現(xiàn)象，特別是不得漏汽油，柴油，以防引起火災(zāi)。為防萬一，車庫(kù)和車上應(yīng)備有滅火器，鐵鍬等防火器具。對(duì)變速器，差速器等傳動(dòng)總成，啟動(dòng)前也應(yīng)采取加溫措施，以使?jié)櫥途哂辛己玫挠托浴? 合理使用燃油和潤(rùn)滑油 進(jìn)入冬季時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系各總成及轉(zhuǎn)向器換用冬季用潤(rùn)滑油，輪轂軸承使用低滴點(diǎn)的潤(rùn)滑脂，并換用冬季用制動(dòng)液與減振器液。 35℃以上的寒冷地區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)可使用 8 號(hào) ,11 號(hào) ,14 號(hào)寒區(qū)稠化潤(rùn)滑油。 55℃到 60℃范圍內(nèi)的寒冷地區(qū)，可使用嚴(yán)寒稠化潤(rùn)滑油。這兩種稠化潤(rùn)滑油都具有低溫下粘度較低，溫度升高后也能保持良好的潤(rùn)滑性能。 正確使用與維護(hù)冷卻系 冬季行車之后露天停放時(shí)，要待冷卻水溫度降至 40℃以下方可放水。方法是打開散熱器與缸體上的放水間，將水放凈，搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)周，以防水泵內(nèi)殘存的冷卻 水結(jié)冰。使用防凍液時(shí)，選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低氣溫低 5℃。如果使用酒精 水型防凍液，因酒精易揮發(fā)，應(yīng)經(jīng)常用密度計(jì)檢查其成分，視需要添加適量的酒精或水。若使用乙二醇 水型防凍液，使用中只需補(bǔ)充適量的水即可。此外，冷卻系的節(jié)溫器必須完好，靈敏有效。 調(diào)整供油系和點(diǎn)火系 在冬季，為了使混合氣適應(yīng)低溫工作的需要，可適當(dāng)提高浮子室油平面高度，并將加速泵進(jìn)程升高，以增加混合氣的濃度。為便于低溫啟動(dòng)，應(yīng)適當(dāng)增加斷電觸點(diǎn)的開啟角度，使點(diǎn)火提前角稍有加大。并將觸點(diǎn)間隙略微調(diào)小，一般以 為宜 ，以增加其閉合角度，提高電火花強(qiáng)度。另外，冬季窗風(fēng)玻璃易結(jié)霜，影響視線，用 30%的飽和鹽水加 70%的甘油涂在風(fēng)窗玻璃表面，即可防霜，防霧。車輪上可裝上防滑鏈，以減小打滑，提高制動(dòng)性能，保證行車安全。 應(yīng)補(bǔ)充蓄電池電解液 蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時(shí)清潔蓄電池的接線柱，并涂上專
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