【正文】 酒 店 地 下 一 二 層 通高變壓器 1250kva 4 臺 變 配 電 所 內(nèi)數(shù)字程控電話交換機 800 門 1 套酒樓及商業(yè)服務(wù)中心酒 店 地 下 一 層24h 運行 17 地下二層排風兼排煙風 量 合 計73400m3/h 若干地 下 二 層 車 庫排 風地 下 二 層 車 庫 排 風機 房 24h 運行地下一層排風兼排煙風 量 合 計53150m3/h 若干地 下 一 層 車 庫排 風酒 店 地 下 一 層 南 側(cè)排 風 機 房 24h 運行地下車庫二層送風兼補風風 量 合 計61200m3/h 若干地下二層車庫送風地下車庫二層送風機房 24h 運行酒店地下二層排風 風 量 合 計25550m3/h 若干 酒店地下二 層排風 酒店地下二層排 風機房 24h 運行酒店地下一層排風 風 量 合 計7500m3/h 若干 酒店地下一 層排風 酒店地下一層排 風機房 24h 運行酒店地下二層送風 風 量 合 計23300m3/h 若干 酒店地下二 層送風 酒店地下二層送 風機房 24h 運行酒店地下一層送風 風 量 合 計7500m3/h 若干 酒店地下一 層送風 酒店地下一層送 風機房 24h 運行酒店地上多聯(lián)分體空調(diào)系統(tǒng) PACX1 若干酒店地上各層面酒店各層空調(diào)機房不定時運行商業(yè)服務(wù)中心一層排風機箱柜 式 離 心 風機 箱 若干商業(yè)服務(wù)中心一層各功能空間排風吊頂暗藏 12h 運行商業(yè)服務(wù)中心二層排風機箱柜 式 離 心 風機 箱 若干商業(yè)服務(wù)中心二層排風二層排風機房及吊頂暗藏 12h 運行商業(yè)服務(wù)中心一層新風室內(nèi)機 室 內(nèi) 機 若干商業(yè)服務(wù)中心一層送風商業(yè)服務(wù)中心一層送風機房 12h 運行商業(yè)服務(wù)中心二層新風室內(nèi)機 室 內(nèi) 機 若干商業(yè)服務(wù)中心二層送風商業(yè)服務(wù)中心二層送風機房 12h 運行泳池設(shè)備房排風機箱柜 式 離 心 風機 箱 1 臺 泳池設(shè)備房商業(yè)服務(wù)中心一層夾層（泳池底） 12h 運行柜式離心風機箱 19250m3/hDGLFI20 1 臺商 業(yè) 服 務(wù) 中 心廚 房 排 油 煙 商 業(yè) 服 務(wù) 中 心 屋 頂 12h 運行變制冷劑流量多聯(lián)分體空調(diào)系統(tǒng)編號 PAC2RF1 至 7 7 臺商業(yè)服務(wù)中心各功能用房商業(yè)服務(wù)中心屋頂室外機組區(qū) 12h 運行容積式燃氣熱水爐RSL1 至 3 額定熱功率 80kw3 臺 游泳池及淋 浴 酒店地下一層 10h 運行臥式容積式換熱器 S= 1 套 游泳池及淋 浴 泳池底設(shè)備夾層 10h 運行消火栓泵 90kw 2 臺 酒店地下二層消 防水泵房 特定時間屋頂消火栓穩(wěn)壓泵 3kw 2 臺 酒店屋頂泵房 特定時間噴淋泵 90kw 2 臺酒店及服務(wù)中心 酒店地下二層消防水泵房 特定時間 18 屋頂噴淋增壓泵 2 臺 酒店屋頂泵房 特定時間高區(qū)變頻泵 30kw 3 臺 酒店地下二層生 活水泵房 24h 運行低區(qū)變頻泵 30kw 3 臺 酒店及服務(wù) 中心 酒店地下二層生 活水泵房 24h 運行汽車庫雨水潛水泵 3kw 2 臺 汽車庫 地下二層車庫 特定時間自行車庫雨水潛水泵 2 臺自行車庫 地下二層車庫 特定時間沉砂隔油池潛水泵 6 臺 地下車庫二層 特定時間污水潛水泵 2 臺 地下車庫二層 24h 運行廚房隔油池潛水泵 2 臺 地下車庫二層 4h 運行消防潛水泵 2 臺 地下車庫二層 特定時間氣浮式隔油設(shè)備 1 套酒店及服務(wù)中心地下車庫二層 4h 運行 19 3 工程分析該項目建成投入使用后，污染物產(chǎn)生量及排放量情況見表 31。表 31 污染物產(chǎn)生量及排放量匯總表處理前 排放 內(nèi)容類型排放源(編號) 污染物名稱 產(chǎn)生濃度 產(chǎn)生量 濃度 排放量CO HC NOx 餐飲 油煙 mg/m3 廢氣量 / 萬 m3/a / 萬 m3/aSO2 煙塵 大氣污染物燃氣熱水爐NO2 60mg/m3 廢水 / 259403t/a / 259403t/aCODCr 324mg/L 84t/a 324mg/L 84t/aSS 219mg/L 氨氮 27mg/L 水污染物 生活污水動植物油 固體廢物 生活 普通固廢 / 1999t/a / 0 20 4 環(huán)境影響預測與評價 水環(huán)境影響分析該項目廢水年產(chǎn)生量約為 259403t/a，各污染物產(chǎn)生量如下：COD Cr 84t/a，SS ，氨氮 ，動植物油 。廁所污水經(jīng)化糞池處理、餐飲含油污水經(jīng)隔油池處理后，再匯同其它生活 污水一并排入市政污水管網(wǎng)，最終進入城市污水處理廠。廢水排放平均濃度為 CODCr324mg/L，SS219mg/L，氨氮 27mg/L，動植物油，均達到《污水綜合排放 標準》（GB89781996）三級標準和《污水排入城市下水道水質(zhì)標準》（CJ30821999）中的相應標準。項目周邊的新生路等道路均設(shè)置有城市雨污管網(wǎng)，項目排水必須實行雨污分流，廁所 污水經(jīng)化糞池處理、餐飲含油污水經(jīng)隔油池 處理后匯同其他生活污水，由污水管道收集納入市政污水管道，排入城市污水處理廠，經(jīng)處理達標后排放。隔油池的設(shè)置應滿足《飲食業(yè)環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》（HJ5542022）中的相關(guān)要求，必須做到餐飲廢水處理可達性，項 目廢水嚴禁排入錢塘江。 大氣環(huán)境影響分析1 汽車尾氣項目共設(shè)地下停車位 1060 個。由于地面停車位數(shù)量很少，在整個地塊內(nèi)分散設(shè)置，且地面停車場為開放系 統(tǒng)，通 風情況較好，本 環(huán)評的汽車尾氣影響預測將主要圍繞地下車庫展開，主要分析地下車庫廢氣收集后高空排放對周圍環(huán)境的影響。該項目 A、B 地塊地下車庫廢氣有組織排放最大落地濃度出現(xiàn)距離在下風向493~620 之間 ，最大落地濃度分別為~、~，~ /m3，最大地面 濃度占標率分別為 %、%、%，均達到 《環(huán)境空氣質(zhì) 量標準》(GB30951996) 二級標準濃度限值和 HC（）參考標準。由于本 項目大氣 評價等級為三級，因此不再進行詳細預測。2 其他廢氣 21 該項目其它廢氣主要為鍋爐燃料燃燒廢氣、油煙廢氣。項目燃料廢氣中各污染物煙塵、 SO2 及 NO2產(chǎn)生量分 別為 、排放 濃度分別為、60mg/m3，各污染物排放濃度均能滿足 GB132712022《鍋爐大氣污染物排放標準》中燃氣鍋爐二類區(qū)Ⅱ時段的要求。由于采用燃氣，燃氣為清潔能源， 污染物量較小，高空排放后對周圍大氣環(huán)境及敏感點不會造成超標影響。酒店每天該餐廳屬大型飲食業(yè)單位，必須經(jīng)油煙凈化效率 85%以上，設(shè)計排風量 19250m3/h 的油煙凈化設(shè)備處理，經(jīng)處理后其油煙排放量為 （），排放濃度為 ，達到 《飲食業(yè)油煙排放標準 》限值要求。根據(jù)《飲食業(yè)環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》（HJ5542022），新建的飲食業(yè)單位邊界與環(huán)境敏感保護目標的間距不宜小于 9m，經(jīng)油煙凈化后的油煙排放口與周 邊環(huán)境敏感目標距離不應小于 20m。同 時根據(jù)《杭州市服務(wù)行業(yè)環(huán) 境保護管理辦法》的第七條：嚴格控制在距離居民住宅樓、醫(yī)院、學校、療養(yǎng)院、黨政機關(guān)等建筑物集中區(qū)域 15米范圍內(nèi)新設(shè)產(chǎn)生油煙、惡 臭、噪聲、振動的服務(wù)項 目。根據(jù)項目的平面布置，項目在酒樓設(shè)置專用的油煙排放井道，經(jīng)處理達標后的餐廳廚房的油煙廢氣由專用煙道酒樓屋頂高空排放，酒樓高度 90m 以上，因此排放口滿足《飲食業(yè)環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》的設(shè)計要求。項目建成后應對油煙凈化處理設(shè)施應定期清洗和檢修維護，保證油煙設(shè)備的正常運行和凈化效率，并應由 環(huán)保部門定期監(jiān)測，以確保其油煙去除效率和油煙氣達標排放。 22 聲環(huán)境影響分析項目運營后，按照其設(shè)計方案提供的擬實施的噪聲防治措施，晝間廠界噪聲貢獻值 ，夜間 ，晝 間東廠界、西廠界不能夠滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB123482022）和《社會生活 環(huán)境噪聲排放標準》（GB223372022）的 1 類標準要求，夜 間能夠達 1 類標 準要求。其中東、西廠界噪聲分別超標 、主要噪聲貢獻來自地下車庫 出入口 C1 和 C2。敏感點聲環(huán)境質(zhì)量能夠達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB30962022)1 類區(qū)晝間標準，夜間考慮地下車庫的噪聲影響，夜間超標 ，項 目貢獻 ，主要來源是考慮地下車庫出入口噪聲。從預測結(jié)果可知，由于 3樓西側(cè)會務(wù)中心屋面放置多聯(lián)分體式空調(diào)室外機組，還有 C3 地下汽 車庫出入口，其夜 間噪聲對 3樓西 側(cè) 5—7 層（黑體字部分表示超標）外立面噪聲貢獻值超過《聲環(huán)境質(zhì)量標準》夜間 1 類標準限值 ?？梢娚虡I(yè)會務(wù)中心夜間設(shè)備的噪聲運行對內(nèi)部 3住宅產(chǎn)生超標影響。（3）結(jié)構(gòu)傳播固定設(shè)備噪聲影響由于本項目設(shè)備位于地下車庫一層和二層，設(shè)備采用低噪聲設(shè)備，并已采用隔振基礎(chǔ)隔振，因此本評價認為 ，地下室固定 設(shè)備嚴格 執(zhí)行《設(shè)備隔振設(shè)計規(guī)范》進行設(shè)計和安裝，在采取規(guī)范的充分的減振降噪措施后，可以克服固體傳聲引起的噪聲超標現(xiàn)象，地下室內(nèi)的公建 設(shè)備運轉(zhuǎn)噪聲對場界及上層建筑的噪聲影響值均能夠達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》中 1 類標準和《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》（GB223372022）中 1 類標準要求。（4）外環(huán)境對項目的聲環(huán)境影響根據(jù)實測，項目所在區(qū)域噪聲主要受到社會生活噪聲的影響，夜間有一個廠界噪聲超標，但超標幅度小。分析項目外環(huán)境，其西側(cè)和北側(cè)主要為聞濤路和錢塘江，東側(cè)為居住區(qū)，南 側(cè)隔支路新生路也為居住區(qū)，周 邊 1km 范圍內(nèi)沒有工廠企 業(yè)生產(chǎn)。因此，對該項目能夠產(chǎn)生噪聲影響的主要是聞濤路的交通噪聲和新生路的交通噪聲。為了了解聞濤路交通噪聲和新生路交通噪聲影響，環(huán)評單位對該兩條道路交通噪聲進行實測。 23 考慮遠期車流量增加，由于項目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量要求較高，為 1 類區(qū)，因此車流量增加，特別是夜間 ，很容易超 過 1 類區(qū)夜間標 準值。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》中“三十七條” 的規(guī)定：“在已有的城市交通干線的兩側(cè)建設(shè)噪聲敏感建筑物的，建設(shè)單位應當按照國家規(guī)定間隔一定距離，并采取減輕、避免交通噪聲影響的措施。 ”建設(shè)單位根據(jù)環(huán)境保護部文件《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》（環(huán)發(fā)[2022]7 號）中相關(guān)規(guī)定和《民用建筑隔聲設(shè)計規(guī)范》中要求，做好自身的隔聲降噪措施，確保室內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量達標，以減 輕交通噪聲對內(nèi)部人員的影響。 固體廢棄物影響分析該項目主要產(chǎn)生普通垃圾，普通垃圾主要為生活垃圾，1999t/a ，主要為生活垃圾及餐廚垃圾等。由于項目建成后的固廢主要是生活垃圾，生活垃圾的類型與來源，與人群的生活水準、生活習慣 等有著密切的關(guān)系，生活垃圾成份很復雜，各地差異和季節(jié)性變化都很大。根據(jù)有關(guān)調(diào)查資料分析，主要為殘剩食物、各 類包裝袋等，主要特點是食品垃圾多，有機物豐富。 生活垃圾由后勤管理部門先做好收集工作，并適當進行分類收集，把可回收利用的固體廢棄物送廢品回收部門統(tǒng)一回收再生利用，餐飲部分食物殘渣廢應委托有資質(zhì)的單位回收處置，其余生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清運，送至垃圾填埋場作衛(wèi)生填埋處置。采取上述措施后，該項目產(chǎn)生的各類固體 廢棄物生活垃圾不會對周邊環(huán)境造成不利影響。 生態(tài)影響分析 生態(tài)影響分析生態(tài)影響根據(jù)現(xiàn)場踏勘，該項目擬建址現(xiàn)狀為空地， 該地塊用地性質(zhì)為住宅商業(yè)用地，地塊處于人類開發(fā)活動范圍內(nèi)，并無珍貴原始植被生長和珍貴野生動物活動。區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)敏感程度較低，項 目的建設(shè)實施不會對生物棲息環(huán)境造成影響。該項目建成后，地塊內(nèi)生態(tài)影響指標—碳循環(huán)體系的碳釋放量和耗氧量會有所降低，區(qū)域環(huán)境的生態(tài)負 荷也將隨之而有所減小，但該項目仍應采取一系列措施， 24 提高環(huán)境補償能力，增大單位面積的吸碳能力和放氧量，以提高生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量，改善生態(tài)環(huán)境。土地利用該項目的開發(fā)建設(shè)將規(guī)劃地塊范圍內(nèi)的土地作重新調(diào)整和統(tǒng)一規(guī)劃，有利于土地集約化開發(fā)，推進城市化 進程， 營造更優(yōu)美的區(qū)域景觀。水土流失該項目建設(shè)初期的土地平整和土方回填以及地下室建設(shè)的大量挖方工程，將改變地塊原有地貌地形，損 壞地表覆蓋植被，開挖后產(chǎn)生的大量土方臨時堆置，使施工區(qū)水土保持能力下降，若不采取防護措施，易造成局部區(qū)域地表水土流失。一般工程區(qū)水土流失主要為降雨和地表徑流引起的面蝕，