【正文】 壓車（見(jiàn)充氮車使用說(shuō)明書）（或采用多瓶壓力在13MPa的氮?dú)夂统涞ぞ吲c蓄能器對(duì)充），觀察充氮工具上的壓力表，蓄能器皮囊中的氮?dú)鈮毫_(dá)到9Mpa時(shí)，停止充氣。切記不可采用其它氣體。設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)行時(shí)應(yīng)放氣。蓄能器中的氮?dú)鈮毫υ跊](méi)有異常情況下，每隔三個(gè)月用充氮車上的充氮工具檢查一次氣壓。蓄能器的充氣閥（見(jiàn)圖五）位于蓄能器的最上部，擰開六角保護(hù)螺母，將充氮工具M(jìn)14（見(jiàn)圖六）擰入蓄能器的充充氮工具 （圖六）氣閥并達(dá)到密封（適當(dāng)擰緊），擰緊排氣螺釘，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄（頂開充氣單向閥），觀察充氣工具的壓力表數(shù)值是否與要求的設(shè)定值一致，四個(gè)蓄能器中的氣壓是否均等。檢查完畢，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄（關(guān)閉充氣單向閥），松開排氣螺釘排凈管路中的剩余氮?dú)?，觀察充氣工具的壓力表數(shù)值降至零之后，方可將充氮工具M(jìn)14，然后擰上六角保護(hù)螺母。需充氣時(shí)則采用充氮加壓車進(jìn)行充氮，充氮之前應(yīng)認(rèn)真閱讀充氮車使用說(shuō)明書，并嚴(yán)格按充氮車使用說(shuō)明書進(jìn)行操作。1． 空運(yùn)轉(zhuǎn)前，點(diǎn)動(dòng)液壓泵電機(jī)，觀察油泵旋轉(zhuǎn)方向與泵上的箭頭方向一致，并使泵殼內(nèi)充滿液體，防止油泵過(guò)早損壞。1． 空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須逆時(shí)針擰松溢流閥和卸荷閥（見(jiàn)圖七）的調(diào)節(jié)手柄，使其控制壓力處于能維持油液循環(huán)時(shí)克服管道阻力的最低值。接通電源，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查電源是否接錯(cuò)，然后連續(xù)點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，延長(zhǎng)啟動(dòng)過(guò)程，如啟動(dòng)過(guò)程中壓力急劇上升，需查明溢流閥失靈原因，排除后繼續(xù)點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，直至正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2． 空運(yùn)轉(zhuǎn)的油溫應(yīng)在正常工作油溫范圍內(nèi)。溢流閥 （圖七） 卸荷閥液壓系統(tǒng)安裝完畢后，首先根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖、各部分施工設(shè)計(jì)圖、電氣設(shè)計(jì)圖等檢查安裝是否正確無(wú)誤，否則應(yīng)及時(shí)處理。系統(tǒng)的調(diào)試與試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)的操作及維修人員參加，首先應(yīng)熟悉液壓系統(tǒng)的構(gòu)造、性能、技術(shù)文件。系統(tǒng)的調(diào)試一般應(yīng)按泵站調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試（包括壓力和流量的調(diào)試）的順序進(jìn)行，各調(diào)試項(xiàng)目均由部分到系統(tǒng)整體逐項(xiàng)進(jìn)行，即部件、單機(jī)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、機(jī)組聯(lián)動(dòng)等。 主液壓泵 A10VS0140DFR泵1)將泵上的恒壓閥和系統(tǒng)溢流閥壓力均調(diào)解到最?。ū蒙系牧髁块y在油泵生產(chǎn)廠家出廠時(shí)已調(diào)好），即零壓，啟泵。2)將泵上的恒壓閥壓力調(diào)到最大，此時(shí)系統(tǒng)的溢流閥壓力還是最小。3）將系統(tǒng)溢流閥壓力往上調(diào)，分別調(diào)到50、100、150bar并同時(shí)觀察 恒壓變量泵 （圖八）系統(tǒng)是否有異常，包括聲音異常，直到系統(tǒng)壓力上調(diào)到16 Mpa，并將螺母鎖緊。 4）松泵體上的溢流閥，直到恒壓點(diǎn)，并將螺母鎖緊。5）泄漏油壓力應(yīng)比吸油口壓力大，卸油壓力不能超過(guò)bar。6)檢查連軸器是否同軸。 泵站調(diào)試1）先空轉(zhuǎn)10~20分鐘，再逐漸分檔升壓（每檔3~5MPa，每檔時(shí)間10分鐘）。油箱的液位變動(dòng)超過(guò)規(guī)定的高度或低于允許值，液位計(jì)將分別報(bào)警并動(dòng)作。2）油箱內(nèi)油溫由溫度控制器控制冷卻器和加熱器的啟、停。3）泵站調(diào)試應(yīng)在工作壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后進(jìn)行，且泵殼溫度不超過(guò)允許值80℃，泵軸頸及泵體各接合面應(yīng)無(wú)漏液及異常的噪聲和振動(dòng)，且調(diào)節(jié)裝置靈敏。所有油缸的運(yùn)行速度均由各回路中的雙路單向節(jié)流閥（圖九）進(jìn)行調(diào)節(jié)。砝碼校正回路、裝車閘門回路、緩沖倉(cāng)配料閘門回路中的雙路單向節(jié) 雙路單向節(jié)流閥 （圖九）流閥，均安裝在各自閥組的最下層。松開調(diào)節(jié)螺桿的背緊螺母，用對(duì)角寬度為6mm的內(nèi)六角板手（砝碼校正回路為8mm內(nèi)六角板手），順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則油缸速度減小，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則油缸速度加快，調(diào)節(jié)好之后應(yīng)及時(shí)將調(diào)節(jié)螺桿的背緊螺母緊好。裝車溜槽回路中的雙路單向節(jié)流閥，安裝在閥組的最下第二層。松開調(diào)節(jié)螺桿的背緊螺母，用對(duì)角寬度為6mm的內(nèi)六角板手，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則油缸速度減小，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則油缸速度加快，調(diào)節(jié)好之后應(yīng)及時(shí)將調(diào)節(jié)螺桿的背緊螺母緊好。各油缸速度的調(diào)節(jié)以油缸運(yùn)行中無(wú)明顯的沖擊為好。 系統(tǒng)調(diào)試及使用注意事項(xiàng)1）為了提高液壓泵的使用壽命，液壓泵禁止帶載啟動(dòng)，即所有的溢流閥在電機(jī)啟動(dòng)前旋鈕應(yīng)調(diào)節(jié)至最松，啟動(dòng)后緩慢調(diào)節(jié)壓力至工作壓力。2）調(diào)節(jié)前應(yīng)檢查壓力表是否完好。3）流量閥的調(diào)節(jié)應(yīng)由低速到高速逐步進(jìn)行，直至系統(tǒng)規(guī)定的速度。4）調(diào)節(jié)后應(yīng)及時(shí)將壓力閥、流量閥的鎖緊螺母背緊。5）調(diào)試過(guò)程應(yīng)隨時(shí)觀察調(diào)節(jié)手柄是否處在正確位置，液位是否處在指示范圍內(nèi)，各管道接口元件緊固螺釘有無(wú)松動(dòng)，一切正常方可投運(yùn)行。6）使用過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查電機(jī)、油泵的溫升，隨時(shí)觀察系統(tǒng)的工作壓力，各管接頭處是否有松動(dòng)，否則應(yīng)停機(jī)處理。 7）若液壓系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)不用，應(yīng)將升降溜槽的機(jī)械鎖鎖好，然后將蓄能器中的壓力油放回油箱。 1．設(shè)備及周圍環(huán)境應(yīng)經(jīng)常清掃干凈。2．對(duì)油箱內(nèi)的油液應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行過(guò)濾檢查，若發(fā)現(xiàn)油液不能滿足系統(tǒng)工作要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換（維護(hù)好時(shí)一般一年更換一次，以保證系統(tǒng)正常運(yùn)行）。3．每次注油需采用10μm精度的加油濾油車經(jīng)空氣濾清器加入，確保液壓系統(tǒng)清潔度達(dá)到NAS8級(jí)。應(yīng)經(jīng)常檢查油箱上的油標(biāo)，如發(fā)現(xiàn)液位在油標(biāo)以下，應(yīng)及時(shí)檢查漏油原因并補(bǔ)充油液。 ，指針顯示式過(guò)濾器分綠、黃、紅三個(gè)區(qū)域，油泵停止運(yùn)行時(shí)指針位于綠區(qū)表示正常，位于黃區(qū)表示輕微堵塞，位于紅區(qū)但接近黃區(qū)則表示堵塞，位于紅區(qū)并遠(yuǎn)離黃區(qū)則表示嚴(yán)重堵塞，油泵停止運(yùn)行時(shí)指針位于紅區(qū)應(yīng)及時(shí)更換濾油器濾芯。5．經(jīng)常定期檢查各部分管接頭、接合面，對(duì)滲油處應(yīng)及時(shí)查找原因，更換密封件（建議每周檢查一次），并經(jīng)常進(jìn)行檢查、緊固。6．經(jīng)常定期檢查各液壓管路上的管夾螺釘是否松動(dòng)，并及時(shí)擰緊。（建議每周檢查一次）7．經(jīng)常定期檢查各液壓閥組的結(jié)合面是否滲液，對(duì)滲油處應(yīng)及時(shí)查找原因，或更換密封件或及時(shí)擰緊。（建議每周檢查一次）8．液壓設(shè)備大修時(shí)，一般情況不允許拆開泵、閥等主要液壓元件的零件，有條件的情況下可進(jìn)行拆裝檢查，但組裝后一定要上試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求之后方可使用，否則應(yīng)更換。9．冬季室內(nèi)油溫未達(dá)到15℃時(shí)，應(yīng)使用電加熱器加溫，但應(yīng)使用循環(huán)油泵對(duì)油液進(jìn)行循環(huán)，以防油液局部過(guò)熱變質(zhì)。夏季油溫高于55℃以上時(shí),應(yīng)采用風(fēng)冷卻器和冷卻循環(huán)回路進(jìn)行冷卻。10．不準(zhǔn)任意調(diào)整電控與液壓之間的互鎖裝置。11．液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)對(duì)油液更換情況、元輔件更換情況、故障處理等做出詳細(xì)的記錄，以便于以后的維護(hù)、保養(yǎng)及故障分析。對(duì)于建議每周定期檢查的內(nèi)容應(yīng)作出周檢記錄和日常觀察記錄。12．液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查濾油器阻塞情況并及時(shí)清洗或更換濾芯。 13．當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，不準(zhǔn)私自亂動(dòng)，應(yīng)通知維修部門分析原因并排除。 14．各種液壓元件未經(jīng)使用主管部門同意，任何人不準(zhǔn)私自調(diào)節(jié)或拆換。15．使用方應(yīng)根據(jù)本說(shuō)明書的內(nèi)容及要求制定操作規(guī)程及維護(hù)規(guī)程，使操作者（維護(hù)人員）明確并掌握操作（維護(hù)）要令、操作（維護(hù)）順序、操作（維護(hù)）注意事項(xiàng)，明確個(gè)人的工作責(zé)任。 液壓泵常見(jiàn)故障處理故障現(xiàn)象故 障 原 因排 除 方 法泵有噪音●油位太低，泵吸入空氣●濾油器被臟物遮蓋，減少了過(guò)濾面積●彈性聯(lián)軸器聯(lián)接松動(dòng)●往油箱中加入同牌號(hào)液壓油●過(guò)濾油液、清洗過(guò)濾器和油箱以及全系統(tǒng)●檢查彈性聯(lián)軸器，并重新調(diào)整泵和電機(jī)軸的同軸度泵不吸油●換的新油粘度過(guò)高，泵無(wú)法吸進(jìn)●換油后油溫低吸入困難●除上述原因，泵大量吸空●更換合適粘度的液壓油●加熱油液，提高油溫●檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向是否有錯(cuò)●加足過(guò)濾后的同牌號(hào)液壓油泵不排油或無(wú)壓力●泵排油側(cè)不排油●壓力閥是否有問(wèn)題●檢查吸油側(cè)吸油是否正?！駲z查壓力閥是否被臟物卡住●檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向是否有錯(cuò)●檢查各控制閥是否有回油的地方●吸油側(cè)閥門是否被關(guān)閉壓力不穩(wěn)定●液壓油被污染嚴(yán)重時(shí)，時(shí)有發(fā)生壓力不穩(wěn)定●剛啟動(dòng)時(shí)壓力無(wú)問(wèn)題，當(dāng)使用一段時(shí)間壓力下降●過(guò)濾油液、清洗過(guò)濾器和油箱以及全系統(tǒng)●系統(tǒng)內(nèi)存有大量空氣，檢查密封處，更換密封件●油溫過(guò)高粘度降低，使各元件內(nèi)漏增大；檢修液壓件，先查溢流閥再查泵的配油盤泵不正常發(fā)熱●泵正常溫度不能有手放不上的感覺(jué)●泵吸油側(cè)長(zhǎng)時(shí)間高于油面使泵內(nèi)潤(rùn)滑油漏光●檢查泵與電機(jī)的同軸度并調(diào)整●往泵的泄油口內(nèi)灌滿液壓油3. 裝車系統(tǒng)的工作過(guò)程該系統(tǒng)的生產(chǎn)裝煤過(guò)程是產(chǎn)品倉(cāng)內(nèi)的煤經(jīng)給煤機(jī)卸至倉(cāng)下的膠帶運(yùn)輸機(jī)并轉(zhuǎn)載到上塔膠帶運(yùn)輸機(jī)上，然后卸入裝車塔中的儲(chǔ)煤緩沖倉(cāng)內(nèi)，緩沖倉(cāng)下部的4個(gè)方形排料口上各安裝1套雙翼型液壓平板閘