【正文】 研時(shí)，應(yīng)考慮到熱膨脹后的實(shí)際工作位置。刮瓦時(shí)注意，吊起和放下軸瓦時(shí)避免砸傷瓦面和擦傷軸頸表面。中空軸頸研磨時(shí)，還須注意，沿大罐縱向的邊緣區(qū)域平整度必須保證，避免運(yùn)行時(shí)可能發(fā)生軸頸與烏金瓦面線接觸。：接觸斑點(diǎn)要求在底部30176。角范圍內(nèi)接觸斑點(diǎn)每1010平方毫米不少于23點(diǎn)，在底部75176。角范圍內(nèi)接觸斑點(diǎn)每1010平方毫米不少于1點(diǎn)。接觸點(diǎn)要硬，要清楚，不得模糊一片，不足點(diǎn)的地方多刮2—3次，以利潤滑。球面瓦與軸承座的球面進(jìn)行刮研。球面下部周向接觸包角不小于45176。,接觸面沿軸向上寬度為360毫米。接觸斑點(diǎn)應(yīng)均勻連續(xù), 每2525平方毫米不少于2點(diǎn),配合后球面瓦與軸承座之間接觸良好,轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活。：用汽油清洗劑清洗齒輪各齒面、法蘭結(jié)合面、螺孔、銷孔等處的油污，并用銼刀或刮刀將齒面和結(jié)合面修平磨光。檢查齒輪表面不得有裂紋、重皮及機(jī)械損傷等缺陷，表面應(yīng)光潔。（齒輪裝置）檢修，將軸承由軸承座中吊出，放置在枕木平臺(tái)上。將軸承解體，用汽油清洗軸承外殼、臺(tái)板、軸承端蓋、油孔及銷鍵等部位的油污。注意：不得使用煤油清洗而造成銹蝕。檢查軸承內(nèi)外圈及滾珠有無裂紋、重皮、溝坑、黑斑、傷痕及銹蝕等缺陷并進(jìn)行處理，嚴(yán)重者應(yīng)予以更換。用銅棒輕輕敲打內(nèi)圈，檢查內(nèi)圈應(yīng)緊固在軸上，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。用手旋轉(zhuǎn)軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。保持架應(yīng)工作正常，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，無碰擊聲。用塞尺或壓保險(xiǎn)絲的方法測量軸承的徑向間隙（滾珠游隙）并作好記錄。，還應(yīng)對油箱內(nèi)的冷卻水管進(jìn)行打壓試驗(yàn)，保壓20分鐘合格后將水放凈吹干。，完好無損。入孔、放氣孔、溫度插座、壓力插座、油位計(jì)等必須清理干凈。油位指示器動(dòng)作靈活、指示正確、無漏油現(xiàn)象。、劃線、蜂窩孔洞、剝落面、露筋及混凝土離析等缺陷。按設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)圖紙尺寸用細(xì)鋼絲、鋼卷尺、線錘和水準(zhǔn)儀檢查校對基礎(chǔ)本身外形尺寸，各地腳螺絲孔間距和垂直度，各基礎(chǔ)表面標(biāo)高等。驗(yàn)收后的基礎(chǔ)各地腳螺栓孔應(yīng)用臨時(shí)封蓋加以封閉。，以鍋爐煤倉間主立柱為基準(zhǔn)劃出主中心線（即筒體縱向中心線）及主軸承的橫向中心線。大罐兩主軸承橫向中心線距（即開檔尺寸）必須保證圖紙要求尺寸，并拉對角尺寸校核其垂直度。然后以主軸承的縱橫中心線為基準(zhǔn)按設(shè)備基礎(chǔ)間設(shè)計(jì)尺寸劃出各基礎(chǔ)中心線。其偏差要求為： 中心線距離誤差應(yīng)小于177。1mm；地腳螺絲孔偏差應(yīng)小于177。1mm；兩軸承座基礎(chǔ)標(biāo)高偏差不得大于177。5mm，各基礎(chǔ)標(biāo)高誤差應(yīng)小于177。5mm。相對標(biāo)高不得大于5mm。,墊鐵安裝：首先要用刨錘將基礎(chǔ)表面的浮漿打掉。然后根據(jù)各設(shè)備的基礎(chǔ)和對應(yīng)的設(shè)備外型依次畫出主軸承臺(tái)板、傳動(dòng)裝置臺(tái)板、減速箱和電動(dòng)機(jī)底座的墊鐵的布置位置，將畫出的位置用刨錘啄平，鑿毛要求毛面四角邊緣比毛面略深12mm，以便墊鐵能在基礎(chǔ)表面座實(shí)。配制墊鐵，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙劃出基礎(chǔ)縱橫中心線及確定基礎(chǔ)標(biāo)高，厚墊鐵放下面薄墊鐵放上面，最薄的放中間，墊鐵接觸面積至少為75%。斜墊鐵需要進(jìn)行機(jī)加工，以保證墊鐵間能夠接觸嚴(yán)密，每組墊鐵不超過3塊，安裝后的墊鐵用手錘輕敲，聲音清脆，受力均勻。在D—E軸（或E—G軸）間搭好道木并鋪設(shè)好軌道，，采用2臺(tái)50T汽車吊將大罐吊至軌道上，采用8T卷揚(yáng)機(jī)和滑輪組將其拖到磨煤機(jī)基礎(chǔ)側(cè)，用卷揚(yáng)機(jī)將大罐吊起緩慢調(diào)整位置，找正后緩慢放置于烏金瓦上。把軸承座底板定位到基座的墊鐵上，標(biāo)出底板的軸線，并且與基座上已經(jīng)畫出的中心線一致。用鋼絲或經(jīng)緯儀測量、調(diào)整，使每個(gè)軸承底板的軸線相重合。用調(diào)整墊鐵的方法調(diào)平底板。檢查每個(gè)底板的安裝水平面。并依次檢查兩底板對角線差值≤2mm ，兩邊開檔距離要求相差≤1mm ，底板和基準(zhǔn)水平面的高度偏差≤ 。臨時(shí)把每個(gè)底板的調(diào)整螺釘取出，清理底板的上表面和軸承底板下表面，清理完畢后把主軸承的下半部安放在底板上。按底板中心線調(diào)整軸承本體及焊在本體上的軸承座。為調(diào)整軸承座，把裝配件拆開，按下列順序： 接合面上半部分軸瓦為軸承座供油的軟管用塑料杯子或類似杯子把軟管和球體的接口封住軸承殼體和球體之間的O型圈應(yīng)仔細(xì)放置球體凸部分鎖緊板檢查軸承座的凹面。以中心定位銷和球面的一面為基準(zhǔn)，確定球面的縱向軸線。在軸承本體的裝配法蘭面上畫出X、Y軸線。從定位銷開始也要畫出橫向軸線。在軸承本體上與軸承座連接處也畫出X、Y軸，使軸線與底板軸線相一致。 把底板和軸承下半部之間的螺栓調(diào)整和擰緊后：清理軸承座和軸瓦，并涂上一層二硫化鉬潤滑劑，不能移動(dòng)各自的供油口，把軸瓦落在軸承座上。 拆下放油塞，用壓縮空氣吹掃檢查油管路是否堵塞。用同樣的方法檢查軟管的支流部分。把軸承殼體和鎖緊板放置定位。注意安裝O型圈。采用抱瓦落罐的方法將罐體和主軸承整體就位。整個(gè)起吊和放下過程中一定要設(shè)置專人監(jiān)護(hù)和指揮，而且要在罐體下放置枕木做好防滾動(dòng)措施。罐體就位后，認(rèn)真檢測各數(shù)據(jù)：揭開軸承上蓋測量軸頸水平。此時(shí)應(yīng)防止塵土落入軸承內(nèi)。在軸頸圓周方向分四個(gè)測點(diǎn)，罐體每轉(zhuǎn)90176。角測一次，取其平均值作為軸水平實(shí)測值。調(diào)整軸瓦兩側(cè)（瓦口），非驅(qū)動(dòng)側(cè)側(cè)膨脹端間隙為25177。1mm，非膨脹端間隙為10177。1mm,端蓋軸頸甩油環(huán)和軸承的間隙不小于30mm。若不符合要求，可頂起罐體進(jìn)行調(diào)整。 測量兩空心軸同心度數(shù)值，仍采用分點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)測值。（轉(zhuǎn)動(dòng)大罐時(shí)應(yīng)在軸承上淋上充足的潤滑油?。┱{(diào)整兩軸承座對角線，其允許偏差≤2mm ，兩邊開檔距離相差≤1mm ，兩軸承水平面的高度偏差≤ （以烏金瓦為基準(zhǔn)）。軸承座與底板接觸應(yīng)均勻，不接觸的邊緣長度不大于100，累計(jì)長度不大于周長的1/4。注意：拆卸軸承座時(shí)要做好標(biāo)記，回裝時(shí)注意僅在一側(cè)限位板下加墊片，使其與軸承座之間的間隙為28mm，而另一端間隙為零。（瓦面回裝要等到烏金瓦研磨完以后）安裝前必須徹底清理筒體法蘭、大齒輪法蘭結(jié)合面，兩半齒輪結(jié)合面，螺絲和銷孔等的油污、毛刺、銹皮、凸痕和機(jī)械傷痕等。注意正確識(shí)別兩個(gè)半齒輪上的標(biāo)記，應(yīng)兩兩對應(yīng)。安裝前需將大齒輪下罩安放在安裝位置上，以免大齒輪安裝后安裝困難。將磨煤機(jī)法蘭外徑與齒圈止口直徑加以比較，計(jì)算出為使半個(gè)大齒輪端面位于正確的徑向位置時(shí)調(diào)整螺栓在徑向應(yīng)該向內(nèi)伸出的距離，并調(diào)整相應(yīng)的調(diào)整螺栓。調(diào)整大罐位置，能使半齒輪安裝時(shí)結(jié)合面處于水平狀態(tài)。安裝一個(gè)半齒輪時(shí)，調(diào)整螺栓使把接螺栓孔對正，擰緊幾條螺栓。裝好半個(gè)大齒輪將筒體旋轉(zhuǎn)180176。時(shí)，必須用卷揚(yáng)機(jī)控制好筒體，設(shè)溜繩進(jìn)行溜放，防止由于大齒輪重心偏移引起筒體游動(dòng)或旋轉(zhuǎn)，由于偏沉使筒體突然轉(zhuǎn)向一側(cè)而造成事故。然后提升與安裝相對應(yīng)的另一半齒輪。按照打印的標(biāo)記，識(shí)別相應(yīng)孔的啞鈴型定位銷，在把緊結(jié)合面之前把它插到相應(yīng)的孔內(nèi)，然后把緊結(jié)合面。 大齒輪安裝后必須作如下檢查： 檢查大齒輪與筒體法蘭結(jié)合面在圓周方向應(yīng)全部嚴(yán)密接觸。 測量大齒輪的幌動(dòng)度：；。方法如下： 將大齒輪沿圓周方向分成8等分，每一等分點(diǎn)即為測量點(diǎn)。裝設(shè)四塊千分表，分別固定在大齒輪徑向位置上兩塊，軸向位置上一塊，中空軸軸向位置上一塊。筒體每轉(zhuǎn)動(dòng)45176。角測得一套數(shù)據(jù)。取其中一點(diǎn)作為基準(zhǔn)點(diǎn)，其他點(diǎn)與其差值即為相對于基準(zhǔn)點(diǎn)的幌度。 大齒輪幌度不符合要求時(shí)調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓或在大齒輪與筒體之間加墊片來對齒輪幌度應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。（調(diào)整調(diào)整螺栓時(shí)要將把接螺栓松開，保證在齒輪在不受外力的情況下進(jìn)行）注意：在緊固最后一個(gè)結(jié)合面連接螺栓之前，重要一點(diǎn)要把調(diào)整螺栓松開，以避免當(dāng)支撐面相互接觸時(shí)在齒輪的結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生不正常的力。 當(dāng)把半個(gè)大齒輪定位時(shí)，應(yīng)當(dāng)對角地安裝把合螺栓，把2個(gè)半齒輪把合成一個(gè)整體，當(dāng)所有檢查都在公差范圍之內(nèi)時(shí)，先從兩個(gè)連接點(diǎn)中間開始交錯(cuò)緊固螺栓。 當(dāng)用液力螺栓預(yù)緊器緊固螺栓時(shí)，必須松開所有的調(diào)整螺栓，緊固力為660KN。所有螺栓預(yù)緊結(jié)束后，將所有調(diào)整螺栓擰至法蘭上，并微加緊力。 準(zhǔn)備工作：按廠家圖紙對襯板進(jìn)行清點(diǎn)，編號(hào)及分類堆放，并逐塊對襯板外形尺寸進(jìn)行檢查，襯板不允許有裂紋，襯板邊角要修整好。螺栓、螺母及墊圈均應(yīng)清理干凈。用卷揚(yáng)機(jī)或支撐將筒體固定。安裝期間要注意平衡，應(yīng)從靠近人孔門的地方開始安裝，并根據(jù)磨煤機(jī)的旋向確定襯板的安裝方向。安裝筒體下部90176。范圍內(nèi)襯板，當(dāng)每塊襯板定位后，略微緊固每塊襯板的螺栓，然后轉(zhuǎn)動(dòng)筒體90176。，按上述方法安裝下部90176。范圍內(nèi)敷設(shè)襯板，直至安裝完一圈襯板。按上述程序安裝下一圈襯板。當(dāng)安裝完所有襯板時(shí)，應(yīng)用力矩扳手緊固螺栓。緊固力矩為250Nm，加鋼球運(yùn)轉(zhuǎn)后，重新緊固襯板螺栓，緊固力矩350Nm。根據(jù)工作需要，可同時(shí)裝三至四圈襯板，但必須注意每一圈襯板間應(yīng)采用梯形式安裝，以免筒體盤動(dòng)困難。所有襯板之間的間隙不得大于15mm。襯板安裝過程中應(yīng)防止由于筒體暫時(shí)失衡而引起筒體轉(zhuǎn)動(dòng)。：用汽油清洗大小齒輪齒面。 齒輪裝置安裝主要是調(diào)整好大小齒軸向中心線的平行度和最佳中心距，先使大小齒輪對齒咬合，兩基圓相切，齒寬對齊，在此條件下作定位找正工作，傳動(dòng)軸中心一定要與筒體中心平行，按齒側(cè)、齒頂間隙確定小齒輪縱向、橫向位置。兩軸線不平行度公差≤。 安裝人員根據(jù)軸承的水平面和布置的軸線，安裝傳動(dòng)軸軸承底板。使兩小齒輪軸承底板開檔誤差不大于177。1mm，與磨煤機(jī)軸承橫、縱中心線距離誤差不大于177。1mm。 徹底清理底板，除掉毛刺，清理小齒輪和它的軸承。在底板上安裝帶有軸承的小齒輪（），根據(jù)基準(zhǔn)軸線調(diào)整傳動(dòng)軸。 檢查自由側(cè)軸承和固定側(cè)軸承的徑向間隙，及驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承的驅(qū)動(dòng)間隙和非驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承的膨脹間隙。膨脹間隙與驅(qū)動(dòng)間隙數(shù)值應(yīng)與檢修時(shí)數(shù)值相對應(yīng)。（必須要確保非驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承外側(cè)與軸承座和軸承端蓋接觸面距離為28177。） 調(diào)整齒側(cè)間隙：轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪，使他的輪齒與大齒輪的輪齒在一個(gè)驅(qū)動(dòng)齒面上接觸。然后將塞尺插進(jìn)齒輪的從動(dòng)齒面之間，兩端測得的尺側(cè)間隙應(yīng)相等。如有偏差通過調(diào)整小齒輪兩側(cè)軸承的高度來調(diào)節(jié)。 檢驗(yàn)齒輪接觸痕跡：在齒輪上涂抹一層紅丹粉，沿工作方向旋轉(zhuǎn)一周大齒輪，仔細(xì)檢查接觸痕跡，痕跡應(yīng)集中在齒輪輪齒的中央，痕跡在齒寬上應(yīng)超過50％，在齒高上應(yīng)超過40％。如不符合要求，應(yīng)平行拉動(dòng)兩軸承座使小