【正文】 一般以圍堰作承臺模板，因此，圍堰安裝時應(yīng)務(wù)求準(zhǔn)確，雖然難能達(dá)到陸地上承臺的要求，但誤差也不能相關(guān)太遠(yuǎn)。 、吊箱圍堰與套箱圍堰安放到位后，應(yīng)將套入口之縫隙封堵嚴(yán)密，以保證圍堰內(nèi)抽水干涸，鋼圍堰抽水時，應(yīng)注意緩慢均勻地進(jìn)行，以免圍堰周壁水壓力增長過快損傷圍堰。鋼板樁抽水時，尚須邊抽水邊補強圍堰內(nèi)支撐，以確保圍堰安全。封堵方法主要有： 1）、圍堰底填充一層水下混凝土，混凝土厚度一般為 ；該方法常常被采用，效果良好，操作簡單。 29 2）、局部封堵，即僅將圍堰底開孔處 與樁周之縫隙范圍加以封堵，其方法較多，但采用袋裝小石子混凝土水下嵌塞縫后，再與樁周灌筑水下混凝土的方法也比較常用，也能達(dá)到預(yù)期目的，但工藝要求嚴(yán)格，操作應(yīng)精細(xì)。近來，我公司在某工點嘗試采用水下絮凝混凝土的方法已取得成功，效果良好，施工操作也較簡便，可作借鑒推廣。 30 第三章 橋 墩 施 工 工 藝 一、總則 主要要點 橋墩施工系橋梁工程施工中較為簡單的項目，但隨著橋梁向大跨度方向發(fā)展，高墩和薄壁空心墩等柔性墩被廣泛采用，使橋墩施工的技術(shù)要求與施工難度越來越大，引起了橋梁界 人士的廣泛關(guān)注。本工藝以高墩與薄壁空心墩為背景，介紹了橋墩典型施工方案與方法，橋墩施工工藝流程及主要工藝技術(shù)要點等內(nèi)容。 安全質(zhì)量控制點 、安全方面 1）、高空作業(yè)嚴(yán)防人員墜落傷亡和高空掉落物體傷人。 2）、混凝土灌筑支架失穩(wěn)垮蹋引起人員傷亡。 3）、模板安裝與拆除時應(yīng)注意模板傾倒擠壓傷人。 4）、起吊作業(yè)時應(yīng)防止違章操作與機械發(fā)生意外傷人。 5）、高墩或薄壁墩施工時采用滑模或爬模施工時，嚴(yán)防模板發(fā)生意外事故傷人。 6）、水上作業(yè)當(dāng)防止人員落水傷亡。 7）、電線路發(fā)生故障致人員觸電傷亡。 、 質(zhì)量方面： 1）、應(yīng)嚴(yán)防墩身混凝土開裂。 2）、防止混凝土出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷。 3）、嚴(yán)防混凝土外觀質(zhì)量欠佳。 31 4）、高墩傾斜度（垂直度）偏差過大。 5）、混凝土局部脹模與跑模。 6）、曲線橋墩測量放線超差。 防范措施 、安全方面 1）、防止人員高空墜落和物體掉落砸擊人員； 2）、支架搭設(shè)應(yīng)牢固，有足夠的強度與剛度，地基承載力滿足受力要求； 3）、吊裝作業(yè)時，應(yīng)注意起重機械意外傷人； 4）、模板安裝時，臨時支撐應(yīng)牢固，以免模板傾倒擠壓傷人； 5）、采用滑?；蚺滥Ｊ┕r，模板與滑升或爬升系統(tǒng)安裝就位時，應(yīng)作全面檢查，確保其附著可靠及各部結(jié)構(gòu)滿足受力要求時方準(zhǔn)灌注混凝土； 6）、混凝土灌注時，應(yīng)密切注意支架失穩(wěn)跨塌傷人； 7）、電氣設(shè)備嚴(yán)防漏電傷人。 、質(zhì)量方面 1）、可從技術(shù)上、工藝上采用針對性的有效措施，如混凝土選擇良好的配合比與級配，大體積混凝土應(yīng)有內(nèi)部散熱措施和表面保溫保濕措施等； 2）、混凝土應(yīng)振搗密實，加強養(yǎng)護，拆模方法得當(dāng)； 3）、施工工藝制訂得當(dāng)，操作方法正確精細(xì)、嚴(yán)格，養(yǎng)護到位。使混凝土外觀質(zhì)量真正達(dá)到“棱角分明、線條流暢、表面光潔、顏色一致” 32 的標(biāo)準(zhǔn)； 4）、加強測量控制，隨時調(diào)整和消 除各種誤差，測量方法應(yīng)正確，精度足夠； 5）、模板應(yīng)有足夠強度與剛度，支撐應(yīng)牢固可靠； 6）、測量放線方法應(yīng)正確，操作仔細(xì)，勤檢查、勤復(fù)核。 二、施工方案實例要點介紹 山西太原汾河大橋 英德英佛高速公路 高橋墩工程的施工，目前除采用傳統(tǒng)的模板施工方法之外，近年來又發(fā)展采用了滑升模板，提升模板，滑升翻模等先進(jìn)方法與工藝。提高了施工效率和橋墩外觀質(zhì)量。但以上施工方法技術(shù)含量高，工藝復(fù)雜，操作難度大，一般施工人員不易掌握，同時其成本也較高。特別是滑升模板還存在砼內(nèi)部質(zhì)量不穩(wěn)的缺點，故此，其推廣使用受到了一定局限 ；我局使用上述模板修建高墩的橋例屈指可數(shù)。新近建成的廣東英德 — 佛岡高速公路 5 標(biāo)金坑特大橋工程和山西鄭縣 — 臨汾高速公路仁義河特大橋工程，其橋墩高度達(dá) ，依然采用常規(guī)的模板法施工，仍取得了理想效果。 下圖所示即為金坑特大橋 N7 墩施工方案示意。設(shè)墩全身 ，為薄壁空心鋼筋砼柔性墩。壁厚 ，砼標(biāo)號為 C40。墩子呈分離式布置，通過三道橫梁連成整體。箱形外形尺寸為箱型斷面，為 ，兩墩子間距為 。根據(jù)橋結(jié)構(gòu)墩結(jié)構(gòu)形式，設(shè)計技 33 術(shù)要求及施工環(huán)境條件方面考慮并為著降低工程 成本計，仍采用常見的利用大塊模板分節(jié)段逐節(jié)灌注的方法施工，灌注支架利用碗扣鋼管拼裝而成，外默采用現(xiàn)場自制整塊鋼模，高 ；內(nèi)模利用房屋建筑施工用的組合鋼模。模板的安裝與拆除由墩旁塔式吊機（ QTZ210）負(fù)責(zé)起吊，砼由輸送泵泵送入默，每次灌筑高度為 ，三個月完成施工。 34 插金坑特大橋 N7 墩施工方案示意圖 35 此施工方案的突出問題多在安全與橋墩的空間位置控制上。只要工藝嚴(yán)格，操作精細(xì)，也是能達(dá)到預(yù)期目的的。 三、橋墩施工主要工藝流程程序框圖 施工準(zhǔn)備 模板制作 模板安裝 鋼筋綁扎、安放 砼澆注 砼養(yǎng)護 模板拆除 缺陷修補或裂紋修補 模板結(jié) 構(gòu)型式按選定 現(xiàn)場驗收或預(yù)拼 預(yù)埋件安放 測量控制 支架腳手安裝 鋼筋成型 接頭砼鑿毛 砼制備 表面灑水或覆蓋保溫 試件試壓 缺陷處理 竣工、轉(zhuǎn)入下道工序 工藝改進(jìn)完善 砼振搗 模板整修、表面雜物清除 裂紋封閉 檢查簽證 安全設(shè)施安裝 資料收集與整理 竣工測量 大體積砼循環(huán)水冷卻 砼試件取作 36 四、工藝技術(shù)要點 模板制作與安裝 、模板應(yīng)有足夠的強度與剛度，以滿足受力要求，模板應(yīng)優(yōu)先采用鋼模板；推廣無拉桿模板，高墩與薄壁墩宜選用滑?；蚺滥！? 、模板高度應(yīng)適當(dāng)，一般結(jié)構(gòu)模板高度宜為 ；滑?；蚺滥８叨纫藶?。 、模板制作應(yīng)精細(xì)，各部尺寸誤差應(yīng)嚴(yán)格控制，拼縫應(yīng)嚴(yán)密不漏漿 。 、模板制作好后應(yīng)全面檢查和預(yù)拼，內(nèi)側(cè)應(yīng)除銹打磨光潔并涂好脫模劑，脫模劑可選用優(yōu)良機油、食用色拉油或成品脫模劑。 、對外觀質(zhì)量要求較高的城市橋梁，可在鋼模內(nèi)襯貼 PVC 圣力膠板，以增強混凝土表面光潔度。 、模板制作與安裝時，應(yīng)保證混凝土節(jié)段接頭處搭接長度足夠并使拼縫混凝土密貼良好。 鋼筋制作與綁扎 、鋼筋型號、種類、數(shù)量與位置等應(yīng)與設(shè)計圖相符，如有變更，應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù)；鋼筋材質(zhì)應(yīng)可靠，進(jìn)場時應(yīng)有出廠合格證和技術(shù)證明書，進(jìn)場后現(xiàn)場按規(guī)定予以抽檢。 、鋼筋的焊接應(yīng)保證焊縫長度與 質(zhì)量綁扎應(yīng)牢固可靠，預(yù)埋件埋設(shè)應(yīng)正確。 、施工人員應(yīng)嚴(yán)禁采踏鋼筋，鋼筋安裝時應(yīng)考慮混凝土入模方便。 、外層鋼筋應(yīng)有足夠的保護層，保護層不宜采用砂漿墊塊，可采 37 用與墩身混凝土等強度的小石子混凝土，所用水泥應(yīng)同品種同標(biāo)號。 混凝土灌注 、混凝土接頭處頂面應(yīng)徹底鑿毛，嚴(yán)禁走過場，用剁斧敲打一些零星白點而達(dá)不到鑿毛目的。 、混凝土灌注前應(yīng)對原混凝土頂面的雜物清除干凈，并用清水潤濕表面，并注意水珠不要粘灑吸附在模板面上，以免脫模后混凝土出現(xiàn)“雨淋狀”現(xiàn)象。 、混凝土正式開灌前，不宜延用 先灌一層薄砂漿的做法，以避免混凝土出現(xiàn)顏色差別和分節(jié)線明顯。 、混凝土入模方式應(yīng)優(yōu)先選用吊斗方案。入模時，其自由傾落高度應(yīng)嚴(yán)格控制，高度大時應(yīng)掛設(shè)串筒；下灰時，應(yīng)注意不要沖擊模板及混凝土飛濺到模板面上或鋼筋上。 、混凝土配合比應(yīng)優(yōu)化，骨料級配應(yīng)良好；水泥選擇與使用應(yīng)選用同品種、同標(biāo)號及同一廠家生產(chǎn)的水泥。大體積混凝土還應(yīng)考慮水泥水化熱的影響。 、混凝土生產(chǎn)應(yīng)有足夠的拌和時間，應(yīng)采用二次投料與二次拌和的方式。 、橋墩宜采用全斷面一次灌注的方法施工，同一橋墩各節(jié)段混凝土灌注，其時間間隔不 宜太久，并應(yīng)力求選定相同的氣候與環(huán)境條件，以免日后混凝土表面出現(xiàn)過大反差。 、混凝土振搗應(yīng)密實，應(yīng)采用插入式振動棒振搗、行列式移位，嚴(yán)防漏振、過振，應(yīng)使混凝土氣泡從混凝土頂面排出，不使其附著在 38 模板上。振搗時，注意振動棒不要振碰鋼筋與模板，以防脫模后混凝土表面出現(xiàn)的鋼筋“印痕”與“水洗”狀。 、混凝土灌注應(yīng)分層進(jìn)行，分層厚度以 為宜。薄壁墩下灰應(yīng)確保其到位，嚴(yán)防遮擋出現(xiàn)漏象而產(chǎn)生“狗洞”、“蜂窩”等混凝土缺陷。 、如若采用輸送泵泵送混凝土入模，因混凝土陷度大，振搗后其頂面可能會產(chǎn)生水 層，此時應(yīng)及時將水排干，以防脫模后混凝土表面出現(xiàn)“水洗”現(xiàn)象。 混凝土養(yǎng)護 、混凝土養(yǎng)護方法，高溫天氣宜灑水養(yǎng)護，低溫天氣宜采用保溫保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于 14 天。 、大體積混凝土橋墩養(yǎng)護。應(yīng)采取內(nèi)部散熱降溫并控制內(nèi)、外溫差的措施養(yǎng)護。 、橋墩混凝土灌注，若遇冬期、雨期等特殊條件下施工，當(dāng)按相應(yīng)規(guī)定處理。 、橋墩混凝土灌注完畢后，預(yù)埋件及預(yù)留筋等裸露鐵件應(yīng)采用措施加以遮蓋，嚴(yán)防銹水流淌污染混凝土表面。 模板拆除 、模板拆除時，混凝土應(yīng)達(dá)到規(guī)定強度；拆除時方法應(yīng)得當(dāng)，既不 能損壞模板倒用，也不可損傷混凝土。 、模板拆除后，應(yīng)及時對損傷處整修并去除表面雜物，除銹打磨后，涂好脫模劑。 39 、模板拆除后應(yīng)繼續(xù)對混凝土加以養(yǎng)護，以防裂紋出現(xiàn)和表面裂紋發(fā)展。 、模板拆除后應(yīng)及時對已灌注部分橋墩加以竣工測量，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整和處理。 混凝土缺陷修復(fù)、裂紋修補 、混凝土脫模后，應(yīng)作全面檢查，觀察其是否存有缺陷、產(chǎn)生裂紋。 、混凝土表面若出現(xiàn)“狗洞”、“蜂窩”、麻面、大量氣泡及缺角掉塊等不影響結(jié)構(gòu)受力的缺陷時應(yīng)及時加以修復(fù)。修復(fù)方法應(yīng)得當(dāng)，使修復(fù)后的混凝土與原混 凝土顏色一致，表觀相同。 、脫模后，混凝土表面如產(chǎn)生裂紋，經(jīng)認(rèn)真檢查和分析論證，裂紋為施工原因所致，不影響結(jié)構(gòu)承載能力，可對其加以修補。修補一般采用環(huán)氧樹脂，表面封閉或壓漿封閉。近年又出現(xiàn)了一種新型的壓力注膠法“壁可”法修補裂紋，該法操作簡單、效果良好值得推廣。 、不斷總結(jié)施工經(jīng)驗，不斷改進(jìn)與完善施工工藝，力求使橋墩混凝土施工質(zhì)量不斷攀升。 40 第四章 混凝土塔柱施工工藝 一、總則 主要要點 隨著橋梁不斷向大跨度方向發(fā)展，懸索橋、斜拉橋橋型被廣泛采用，作為其主要組成結(jié)構(gòu)的混凝土塔柱 施工愈來愈受到施工人員的重視。本