【正文】 200~400mm。 (二 )骨架存放與運(yùn)輸 :必須放在平整 、 干燥的場(chǎng)地上 。 各組骨架的各節(jié)段要排好次序 ， 在骨架每個(gè)節(jié)段上都要掛上標(biāo)志牌 。標(biāo)志牌不得刮掉 。 第一點(diǎn) ， 底部 。 骨架嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁 。 骨架最上端定位 ， 必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度 。 水密試驗(yàn)的水壓應(yīng) ≥ 井孔內(nèi)水深 。 灌注前 ， 對(duì)孔底沉淀層厚度應(yīng)再進(jìn)行一次測(cè)定 。 導(dǎo)管埋置深度 ， 一般宜控制在 2~6m。 導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中 ， 逐步提升 。 后續(xù)砼要徐徐灌入 ， 以免形成氣囊 。 為確保樁頂質(zhì)量 ， 應(yīng)在設(shè)計(jì)標(biāo)高上加灌一定高度 。 在灌注結(jié)束后 ， 砼凝結(jié)前 ， 挖出多余的一段樁頭 ， 但應(yīng)保留 100~200mm鋼護(hù)筒可在灌注結(jié)束 、 砼初凝前拔出 。 在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí) ， 拔管速度要慢 。 板面平整 、 拼縫緊密不漏漿 。 驗(yàn)算模板剛度時(shí) ， 其變形值不得超過(guò)下列數(shù)值 :(1)表面外露的撓度 :構(gòu)件跨度的 1/400.(2)表面隱蔽的撓度 :構(gòu)件跨度的 1/250 二 、 支架搭拆 。 三 、 現(xiàn)澆 砼 墩臺(tái)鋼筋綁扎和 砼 澆筑施工要求 。 澆筑 砼 的質(zhì)量應(yīng)從準(zhǔn)備工作 、 材料 、 操作技術(shù)和灌后養(yǎng)護(hù)這四個(gè)方面加以控制 。 采用插入式振動(dòng)器時(shí) ， 應(yīng)插入下層砼 50~100mm。 如截面積過(guò)大 ， 應(yīng)分段分塊澆筑 。 還應(yīng)注意模板 、 支架情況 ， 若變形或沉陷應(yīng)立即校對(duì)并加固 。 2032現(xiàn)澆 砼 蓋梁施工技術(shù)要求 現(xiàn)澆砼蓋梁施工應(yīng)控制好模板設(shè)計(jì) 、 支架搭拆 、 預(yù)應(yīng)力張拉三大環(huán)節(jié)的特殊點(diǎn) 。 地基處理必須經(jīng)驗(yàn)收合格后 ， 方可進(jìn)行支架和腳手架的搭設(shè) 。 必須設(shè)縱 、 橫向掃地桿 。 立桿上的對(duì)接扣件必須交錯(cuò)布置 。 (三 )蓋梁施工腳手架 蓋梁施工腳手架部分與承重支架必須分隔設(shè)置 ， 施工腳手架一般采取雙排落地腳手架 。 嚴(yán)禁在吊運(yùn)蓋梁模板及鋼筋等作業(yè)時(shí)隨意拆除腳手架的防護(hù)桿件 。 必須經(jīng)驗(yàn)收合格掛牌后 ， 方可投入使用 。 張拉作業(yè)應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志 ， 禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入 。 張拉過(guò)程中 ， 構(gòu)件張拉兩端不準(zhǔn)站人 ， 并設(shè)置可靠防護(hù)措施 。 堵灌漿孔時(shí) ， 作業(yè)人員應(yīng)站在孔的側(cè)面 ， 以防砂漿噴出傷人 。 裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模 、 移運(yùn) 、 吊裝時(shí) ， 砼 的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%。 吊裝 、 移動(dòng)裝配式橋梁構(gòu)件時(shí) ， 吊繩與起吊構(gòu)件的交角應(yīng)大于 60176。 時(shí)應(yīng)設(shè)置吊架或扁擔(dān) ， 盡可能使吊環(huán)垂直受力 。 (三 )預(yù)制梁 、 板構(gòu)件的安全性驗(yàn)算 二 、 架梁的主要基本作業(yè) (一 )注意事項(xiàng) : 注意梁板的重心 ， 注意彎曲梁板系吊點(diǎn)高于重心 。 移梁操作方法的選擇， 梁板縱移或橫移時(shí) ， 在堅(jiān)固的軌道上使用平車較為安全可靠 ， 且速度較快 。b走板前段設(shè)彎弧以便放入滾筒 。d操作員不能在走板前方或上面 ， 不能用腳調(diào)整方向 )， 特別是滑道條件較差時(shí)用滾筒移動(dòng)穩(wěn)定性較差 。 起落大型的砼梁時(shí) ， 宜選用油壓千斤頂 ， 而不使用螺旋千斤頂 (三 )吊放梁板 : 起吊鋼桁梁時(shí)千斤頂應(yīng)捆在節(jié)點(diǎn)部位 ， 吊鋼板梁的千斤繩應(yīng)捆在靠近梁的橫向連接處 。 起吊砼 T形梁時(shí) ， 若吊鉤不是鉤住預(yù)埋的吊環(huán) ， 而是用千斤繩捆綁吊放時(shí) ， 應(yīng)采用不使梁的兩個(gè)翼板受力的方法 。 較大跨度的砼梁如用一個(gè)主鉤起吊 ， 必須配以縱行扁擔(dān) 。 試吊時(shí) ， 將梁吊離支承面約 20~30mm后暫停 。 、 板的順橋向位置 ， 一般以固定端為準(zhǔn) ， 橫橋向位置應(yīng)以梁的縱向中心線為準(zhǔn) 。 一 、 預(yù)應(yīng)力筋的正確使用 常用預(yù)應(yīng) 力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收 。 每批重量≧ 60t。 預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定 。 二 、 預(yù)應(yīng)力管道的技術(shù)要求 : 剛性或半剛性管道應(yīng)是金屬的 。 鋼帶一般不宜小于 。 (2)金屬螺紋管按批進(jìn)行檢驗(yàn) 。 不足半年產(chǎn)量或 50000m的也作為一批 ， 則取產(chǎn)量最多的規(guī)格 。 ， 壁厚 2mm+ 三 、 預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器的技術(shù)要求 (一 )預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器分類 預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器是預(yù)應(yīng)力工程中的核心元件 ， 它是保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度 ， 安全地實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉 作業(yè)的關(guān)鍵 ， 應(yīng)具有可靠的錨固性能 ， 足夠的承載能力和良好的適用性 。 按錨固原理 支承錨固 、 楔緊錨固 、 握裹錨固和組合錨固體系 螺絲端桿錨具 ， 精軋螺紋鋼筋錨具和鐓頭錨具屬于支承錨固 。 先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中 ， 預(yù)應(yīng)力筋就是握裹錨固的 。 如不合格 ， 取雙 倍檢查 ， 如仍有一套不合格 ， 則逐套檢查 。 如有一個(gè)零件不合格 ， 取雙倍零件檢查 。 如有一個(gè)試件不合格 ， 另取雙倍試驗(yàn) ， 如有一個(gè)試件不合格 ， 則該批不合格 。連接器以不超過(guò) 500套組為一個(gè)驗(yàn)收批 。 在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)保管時(shí) ， 倉(cāng)庫(kù)應(yīng)干燥 、 防潮 、 通風(fēng)良好 、 無(wú)腐蝕介質(zhì) 。 錨具 、 夾具和連接器均應(yīng)設(shè)專人保管 。 一 、 在支架上澆筑現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力 砼 連續(xù)梁的技術(shù)要求和注意事項(xiàng) 支架穩(wěn)定性 、 強(qiáng)度 、 剛度的要求應(yīng)符合規(guī)范 。受載后的桿件撓度不得大于結(jié)構(gòu)跨度的 1/400.。 整體澆筑時(shí)應(yīng)采取措施 ， 防止梁體不均勻沉降產(chǎn)生裂縫 。 承重部位的支架和模板 ， 必要時(shí) ， 應(yīng)在立模后預(yù)壓 ， 消除非彈性變形和基礎(chǔ)的沉陷 。 (1)鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處 ， 并錯(cuò)開布置 。 相鄰焊縫應(yīng)分區(qū)對(duì)稱跳焊 ， 不可順?lè)较蜻B續(xù)施焊 。 (6)砼澆筑后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù) 。 礦渣 、 火山灰及粉煤灰水泥 ， 不少于 14d。 在強(qiáng)度未達(dá)到 ， 應(yīng)禁止通行 。 C或日最低氣溫低于 3176。 后張法預(yù)應(yīng)力砼采用蒸氣養(yǎng)護(hù)時(shí) ， 其恒溫應(yīng)控制在 60176。 梁模支架的卸落 ， 應(yīng)對(duì)稱 、 均勻和有順序地進(jìn)行 。 卸落設(shè)備可采用木楔 、 木馬 、 砂筒和千斤頂?shù)?。 (2)承重模板 、 支架應(yīng)在砼強(qiáng)度能承受自重及其他可能的疊加荷載時(shí)始可拆除 。 跨徑≥ ， ...75%， 跨徑≥ ， .....100%。 ， 在施工時(shí)能確保質(zhì)量和安全 。 、 外模板在滑動(dòng)就位時(shí) ， 模板平面尺寸 、 高程 、 預(yù)拱度的誤差必須在容許范圍內(nèi) 。 三 、 懸臂澆筑法 主要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃 。(2)墩頂梁段 (0號(hào)塊 )兩側(cè)對(duì)稱懸澆梁段 。(4)主梁跨中合龍段 。 0號(hào)塊段上安裝懸臂掛籃 ， 向兩側(cè)依次對(duì)稱分段澆筑主梁至合 龍前段 。 。 (三 )張拉及合龍順序 : 砼 連續(xù)梁懸臂澆筑施工中 ， 頂板 、 腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為上下 、 左右對(duì)稱張拉 。 (四 )高程控制 預(yù)應(yīng)力 砼 連續(xù)梁 ， 懸臂澆筑段前端底板和橋面標(biāo)高的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問(wèn)題之一 ， 確定懸臂澆 筑段前段標(biāo)高時(shí)應(yīng)考慮 :(1)掛籃前端的垂直變形值 。(3)施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高 。 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為 (1)、 (3)、 (4)。 門架吊機(jī)整孔架設(shè)法 。 纜索吊機(jī)拼裝架設(shè)法 。 拖拉架設(shè)法等 。 應(yīng)對(duì)橋臺(tái) 、 墩頂面高程 、 中線及各孔跨徑進(jìn)行復(fù)測(cè) 。 三 、 安裝要求 : 鋼梁安裝過(guò)程中 ， 每完成一節(jié)間應(yīng)測(cè)量其位置 、 標(biāo)高和預(yù)拱度 ， 不符合要求應(yīng)及時(shí)校正 。(2)工地焊接應(yīng)設(shè)防風(fēng)措施 ， 雨天不得焊接 。(2)運(yùn)輸過(guò)程輕裝輕卸 ， 分類分批儲(chǔ)存 ， 防止受潮生銹 。 (5)穿人孔內(nèi)應(yīng)順暢 ， 不得強(qiáng)行敲入 ， 穿入方向應(yīng)全橋一致 。 (6)施擰順序?yàn)閺陌迨鴦偠却?、 縫隙大處開始 ， 由中央向外擰緊 ， 并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢 。 2051掌握官涵施工技術(shù)要求 一 、 涵洞施工準(zhǔn)備工作 :(一 )現(xiàn)場(chǎng)核對(duì) 。 (三 )施工放樣 。 砌筑圬工基礎(chǔ)或澆筑 砼 基礎(chǔ) 。 鋪涵管防水層及修整 。 (二 )無(wú)圬工基礎(chǔ)管涵施工程序 : 挖基坑和備料同上 。 鋪設(shè)防水層 ， 然后安裝管節(jié) (按設(shè)計(jì)要求培填料振實(shí) )。 修筑管涵出入端墻 、 翼墻及兩端涵底和整修工作 。 無(wú)圬工基礎(chǔ)的管座基底應(yīng)夯填密實(shí) ， 并做好弧形管座 。 沉降紛應(yīng)采用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞 。 后 ， 管內(nèi)平滑 ， 不得有逆坡 。 管節(jié)安裝應(yīng)接口平直 、 內(nèi)壁齊平 ， 坡度平順 ， 不得漏水 。 涵洞完成后 ， 當(dāng)涵洞砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%時(shí) ， 方可回填 :(1)填土路堤在涵洞每側(cè) ≥ 2倍 及高出洞頂 1m范圍內(nèi) ， 應(yīng)采用非 膨脹的土由兩側(cè)對(duì)稱分層仔細(xì)夯實(shí) 。(2)用機(jī)械填筑涵洞缺口時(shí) ， 涵身兩側(cè)應(yīng)用人工或小型機(jī)械對(duì)稱夯填 ， 高出涵頂至少 1m。 (3)冬期施工時(shí) ， 涵洞缺口路堤 、 涵身兩側(cè)及涵頂 1m內(nèi) ， 應(yīng)用未凍結(jié)土填筑 。 涵洞出水口溝床整理順直 ，與上下游倒流排水系統(tǒng)連接圓順?lè)€(wěn)固 ， 保證流水暢通 。 頂進(jìn)挖運(yùn)土方應(yīng)在列車運(yùn)行間隙時(shí)間內(nèi)進(jìn)行 。 按側(cè)刃腳坡度及規(guī)定的進(jìn)尺由上往下開挖 ， 側(cè)刃腳進(jìn)土應(yīng)在 。 挖土的進(jìn)尺宜為 ， 當(dāng)土質(zhì)較差時(shí) ， 宜隨挖隨頂 。 觀測(cè)站應(yīng)離后背稍遠(yuǎn) ， 以避免后背變形而影響觀測(cè)儀器的穩(wěn)定 。 ， 調(diào)整抬頭現(xiàn)象 。 此時(shí)偏差可以用箱涵預(yù)設(shè)在滑板上的 矯正敦 進(jìn)行校正 。 ， 校正為輔 。 通常多將工作坑中的滑板留 1%的仰坡 ， 使箱涵頂出滑板時(shí)先有一個(gè)預(yù)留高度 。 船頭坡不宜太陡 ， 一般坡長(zhǎng) 1m， 坡率 5%， 造成一個(gè)上坡的趨向 ， 必要時(shí)也可墊 砼 板 ， 使箱涵強(qiáng)制上坡 。 小型箱涵可用調(diào)軌梁 ， 軌束梁加固線路 。 在土質(zhì)差 、 承載力低 、 土壤含水量高 ， 鐵路行車繁忙 ， 不允許限速太多的情況下 ， 可采用低高度施工便梁的方法 。 頂進(jìn)中應(yīng)對(duì) :原線路加固系統(tǒng) 、 箱體個(gè)部位 、 頂力系統(tǒng)和后背測(cè)量監(jiān)控 。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型可歸納為 6種 :板樁式 (鋼板樁 、 鋼管樁 、 鋼筋 砼 板樁 、 主樁橫擋板 )、 柱列式 (鉆孔灌注樁 、 挖孔灌注樁 )、 地下連續(xù)墻 (可兼做永久結(jié)構(gòu)、 適用于逆筑法和半逆筑法 )、 自立式水泥土擋板 (深層攪拌樁擋板 、 高壓旋噴樁擋板 )、 組合式 (SMW工法 、 灌注樁 與攪拌樁結(jié)合 )、 沉井 (箱 )法 。內(nèi)支撐一般由各種型鋼撐 、 鋼管撐 、 鋼筋 砼 撐等構(gòu)成支撐系統(tǒng) 。 支撐結(jié)構(gòu)體系包括圍檁 、 支撐 、 立柱及其他附屬構(gòu)件 。 在深基坑的施工支護(hù)結(jié)構(gòu)中 ， 常用的支撐系統(tǒng)按其材料可分為現(xiàn)澆鋼筋 砼 支撐體系和鋼支撐體系兩類 。 施工工期長(zhǎng) ， 拆除困難 ， 爆破拆除對(duì)周圍環(huán)境有影響 。 鋼支撐體系 :安裝拆除方便 ， 可周轉(zhuǎn)使用 。 由內(nèi)圍檁 、 角撐 、 支撐 、 軸力傳感器 、 支撐體系監(jiān)控檢測(cè)裝置 、 立柱樁及附件構(gòu)成 。 支撐體系受力明確 ， 安全可靠 ， 經(jīng)濟(jì)合理 。 四 、 基坑變形現(xiàn)象 :基坑開挖引起周圍地層移動(dòng)的主要原因是坑底的土體隆起和圍護(hù)墻的位移 。 當(dāng)基坑開挖較淺 ， 還未設(shè)支撐時(shí) ， 均表現(xiàn)為墻頂位移最大 ， 向基坑方向水平位移 ， 呈三角形分布 。 。 對(duì)基坑穩(wěn)定 、 地表沉降及墻體自身穩(wěn)定性均帶來(lái)極大危害 。 非正常隆起 : ， 并且上覆隔水層不能承受水的壓力 。 基坑失穩(wěn)的前兆 ， 應(yīng)避免 。 墻體入土較深或入土部分處于剛性較大的地層內(nèi)時(shí) ， 墻體的變位類同于梁體的變位 ， 此時(shí)地表沉降的最大值不是在墻旁 ， 而是位于距離墻一定距離的位置上 。 基坑工程的量測(cè)監(jiān)控內(nèi)容有 :坑周土體變位 、 圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及內(nèi)力 、 支撐結(jié)構(gòu)軸力 、 土壓力 、 地下水位及孔隙水壓力 、 相鄰建筑及地下管線 、 隧道等 。 五 、 地鐵及軌道工程常見圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn) (一 )工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu) 。 適用范圍 : 、 砂性土和粒徑 ≧ 100mm的砂卵石地層 。3..基坑范圍不大 時(shí) ， 如地鐵車站出入口 、 臨時(shí)施工豎井 。 鋼板樁常用斷面型式 ， 多為 U形或 Z形 。 (三 )鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu) 。 對(duì)正反循環(huán)鉆機(jī) ， 由于其采用泥漿護(hù)壁成孔 ， 故成孔時(shí)噪聲低 ， 適于城區(qū)施工 。 用攪拌機(jī)械將水泥 、 石灰等和地基土相拌合 ， 從而達(dá)到加固地基的目的 。 (五 )SMW樁 。 3012地下連續(xù)墻的施工技術(shù) 一 、 地下連續(xù)墻 接頭形式 :直接連接 、 接頭管 、 接頭樁 、 接頭箱 、 十字鋼板 、 工字鋼板 、 隔板式及預(yù)制構(gòu)件接頭 。 ， 除夾有孤石 、 大顆粒卵礫石等局部障礙物時(shí)影響成槽效率外 ， 對(duì)黏性土 、 無(wú)黏性土 、 卵礫石層等各種地層均能高效成槽 。 按成槽方式可分為樁排式 、 壁式和組合式三類 。 導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物。 泥漿配置監(jiān)控 :比重 、 粘度 、 含沙量 、 PH值 。 軟土不宜將槽段定得太長(zhǎng) 。 如 :砼 供給能力 ， 鋼筋籠整體重量 、 起吊剛度 、 儲(chǔ)漿池容量 。 。 六 、 澆筑 砼 。 應(yīng)一次澆筑完 畢， 不得中斷 。 3013蓋挖法施工技術(shù) 明挖順作法是從地表向下開挖形成基坑 ， 然后在基坑內(nèi)構(gòu)筑結(jié)構(gòu) ， 完成后再填土 ， 從而完成工程的施工方法 。 蓋挖逆作法是基坑開挖一段后先澆筑頂板 ， 在頂板的保護(hù)下 ， 自上而下開挖 、 支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的施工方法 。 一 、 蓋挖法施工的優(yōu)點(diǎn) : 圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小 ， 能夠有效控 制周圍土體的變形和地表沉降 ， 有利于保護(hù)臨近建筑物和構(gòu)筑物 。3， 蓋挖逆作法施工一般不設(shè)內(nèi)部支撐或錨錠 ， 施工空間大 。 二 、 蓋挖法施工的缺點(diǎn) : ， 砼 結(jié)構(gòu)的水平施工縫的處理較為困難 。 3020盾構(gòu)法施工 3021掌握盾構(gòu)法施工控制要求 一 、 盾構(gòu)法施工綜述 盾構(gòu)法施工步驟如下 : 。 。 背后的空隙注漿 。 盾構(gòu)施工時(shí)有效控制開挖面變形 、 盾構(gòu)姿態(tài) 、 盾尾處變形和襯砌質(zhì)量