【正文】 本題不得分；少選，所選的每個選項得 分） 場景（六） 某道路工程基層結構為 150mm 厚石灰土和 400mm 厚水泥穩(wěn)定沙礫，面層為 150mm 瀝青混凝土。 道路基層施工正逢雨季，基層施工完成后質量不合要求，經調查是因為施工過程的質量控制不能滿足道路基層雨季施工的質量控制要求。 根據(jù) 場景（六），作答下列題目： 4道路邊緣、檢查井及雨水口周圍回填土應采用（ ）夯實。 A、① B、② C、③ D、④ E、⑤ 4不能滿足雨季道路基層施工質量控制要求的情況可能有（ ）。 A、施工機械選型、數(shù)量及組合方式是否匹配 B、考察瀝青混凝土拌合機的計算機控制及打印裝置的可信度 C、確定松鋪系數(shù) D、驗證瀝青混合料生產配合比設計 E、確定施工成本 4行業(yè)標準 CJJ1 規(guī)定：瀝青混凝土面層的主要檢驗項目有（ ），合格率應達到 100%。頂管工作井采用沉井，井壁厚 600mm。由于沉井深度較大，沉井下沉施 工中下沉困難，進度緩慢，項目部采取輔助方法助沉。項目部停止頂進，尋找原因并采取有效措施進行處理。 A、沉井大小 B、下沉速度 C、土層物理力學性質 D、刃腳內側傾角 E、能在足夠的自重下順利 下沉 4本工程沉井可采用（ ）方法下沉。 A、射水下沉 B、泥漿潤滑套 C、重錘夯擊 D、設置空氣幕 E、壓重 4頂管頂力過大的原因可能有（ ）。 A、不會影響交通 B、施工成本低于開槽施工 C、不必拆除地面障礙物 D、土方開挖和填土工作量減少 E、管道不必設置基礎和管座 三、案例分析題（共 3 題，每題 20 分） （一） 背景資料 某道路工程總承包單位為 A 公司，合同總工期為 180 天。 B 公司根據(jù)分包項目工程量、施工方案及計劃投入的工料機，編制了管線施工的進度計劃。 路基工程施工時， A 公司項目部發(fā)現(xiàn)某里程處存在一處勘察資料中沒有提及的大型暗浜。 施工后， A 公司就所發(fā)生的事件對建設單位提出索賠要求，建設單位要求 A 公司提供索賠依據(jù)。 承包商處理暗浜做法是否妥當？應按什么程序進行？ 施工單位可索賠的內容有哪些？根據(jù)索賠內容應提供哪些索賠依據(jù)？ （二） 背景資料 某市政工程公司承建一道路工程，基層為 180mm 水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。 施工前項目技術負責人就工程特點、概述、設計要求向施工人員進行了技術交底。 面層橫縫采用平接縫，接縫施工時，先用熨平板預熱接縫。 問題： 項目經理強調內容中是否有不妥之處？說明理由。 指出道路基層施 工設備配備存在的問題，并說明應如何調整。 （三） 背景資料： 某市政工程公司承建一污水管道擴建工作。第二天，三名民工馬上參加現(xiàn)場作業(yè)。王某對下水道工程井下有害氣體對人體的危害了解甚少，只打開井蓋讓井內通風一會兒后馬上下井工作，在下水道拆封堵頭時吸入硫化氫毒氣，當場昏倒在井內，正在井上守候的李某在沒有查明王某昏倒的原因，又沒有采取防毒措施的情況下立即下井施救。張某在井上見下沒了動靜，大聲呼叫，發(fā)現(xiàn)沒有任何反應，連忙跑回項目部匯報情況，項目部聞訊全力搶救，二人被救上井。李某經醫(yī)院全力搶救被救活。 不妥當。 勘察資料中沒有提及的大型暗浜的處理引發(fā)的索賠應該受理。 案例（二）答案要點 不妥當。 項目技術負責人交底內容： P183 存在的問題：不應該使用瀝青混凝土攤鋪機鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層，并應該使用 12~15t 三輪壓路機碾壓。 平接縫施工時不應該先用熨平板預熱接縫。 前一天停放在攤鋪機后面的壓路機不對。 碾壓從中心向外側碾壓不對：正確的方法是：壓路機應從外側向中心碾壓，碾壓速度應穩(wěn)定而均勻。每題的備選項中，只有 1 個最符合題意） 場景（一）某市政公司承建某城市道路工程，該道路基層結構為 200mm 石灰土和 400mm 水泥穩(wěn)定碎石，下面層為 90mm 中粒式瀝青混凝土，上面層為 6mm 改性瀝青混凝土。道路施工逢雨季。 根據(jù)場景（－），回答下列問題： （ ）路面。 ，土的含水量達到（ ）時，壓實效果最好。 K14＋ 500～ K14＋ 580 區(qū)段時，正確的路基碾壓方式是（ ）。 （ ）。 ，嚴禁在碾輪上涂刷或噴灑（ ）。 ，攤鋪后應緊跟著碾壓，在初壓和復壓過程中，宜采用同類壓路機（ ） 碾壓。 ，水泥的存放期自出廠日期算起，最長不得超過（ ）。 ，屬于基層雨季施工的措施是（ ）。 場景（二）某城市新建主干路長 1km，面層為水泥混凝土。所經區(qū)域局部路段要砍伐樹木，經過一處淤泥深 水塘，局部填方路基的原地面坡度達 1： 4。 根據(jù)場景（二），回 答下列問題： ，合適的做法是（ ）。 ，振動器的振動順序正確的是（ ）。 ，要做到（ ）。 ，對水塘底部的淤泥應采用（ ）處理。 ，下列說法中正確的是（ ）。 ，應采用（ ）分層仔細夯實。 ，必須經（ ）部門批準，并按國家有關規(guī)定補植樹木。 場景（三）某大型城市橋梁工程橋梁設計荷載為城 A 級，采用φ 1000 鉆孔灌注樁基礎，上部構為 30m 長的預制預應力箱梁。工程的 5 號承臺 ，頂面位于水面以下 。 事件二：在鉆 25 號樁時，鉆孔嚴重偏斜。預應力錨具夾具連接器進場時，發(fā)現(xiàn)其質量證明書不全，但外觀和硬度檢驗合格。現(xiàn)場監(jiān)理對上述操作提出嚴厲的批評。 軸式 本題的解題依據(jù) 是 《城市橋梁設計荷載標準》（ CJJ77－ 98）。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 31 頁倒數(shù)第 3 行。 本題的解 題依據(jù)是 2020 版考試用書第 26 頁表 2K312020。 C 坍孔 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 201 頁順數(shù)第 12 ~ 13 行。 ，待回填物密實后重鉆 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 199 頁倒數(shù)第 9 ~ 8 行。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 40 頁順數(shù)第 8 行。 ，另取雙倍試樣檢驗不合格項 ，對整批鋼絞線逐盤檢驗不合格項 本題的解題依據(jù)是 2020 版考 試用書第 40 頁順數(shù)第 13 ~ 14 行。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 40 頁順數(shù)第 13 行。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 41 ~ 42 頁第 (三 )節(jié)的內容。 切割鋼絞線，再進行錨固 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 208 頁倒數(shù)第 4~1 行。管道接口采用水泥砂漿抹帶。 本工程采用開槽施工，主干線在穿越道路交叉口路段交通繁忙，在征得設計同 意后，改為人工掘進頂管施工。施工中對交叉的自來水管采用砌筑管廊的保護措施。 、寬度、平整度 100mm 以上的中砂墊層，找平、灑水濕潤用平板夯夯實 ，以防混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 104 頁倒數(shù)第 9 行第 (二 )節(jié)內容。 5MPa 后方可抹帶 ， 3～ 4h 后灑水養(yǎng)護 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 105 頁倒數(shù)第 11 行。 100mm ，頂板采用預制混凝土板 3 倍，且不小于基礎 寬度加 1m 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 117 頁順數(shù)第 1~16 行。 ，管下部 135176。 （ ）情況時，可以繼續(xù)頂進。 場景（五）某排水公司項目部承建的 1km 雨水管線改造工程，采用 DN400 雙壁波紋管，管道基礎為砂墊層，設計支承角為 180176。基層以下地層為濕度小的黏性土。 根據(jù)場景（五），回答下列問題： （ ）。 （ ）。 為（ ）管外徑 De。 （ ）。 （ ）。 場景（六）某公司承建一項熱力管網(wǎng)工程，工程 包括從熱源剄熱力站的直埋管道（簡稱 A 段）以及從熱力站到用戶的架空管道（簡稱 B 段）。項目部確定本工程施工質量控制的重點是管道焊接和保溫，并根據(jù)焊接試驗結果編制焊接工藝方案。 根據(jù)場景（六），回答下列問題： ，本管網(wǎng)（ ）。 接工藝方案中管道焊接質量檢驗次序是（ ）。 段保溫施工中，保溫棉氈至少應分為（ ）層施工。 ，主控項目為（ ）。 ，應采用（ ）為介質做試驗。 二、 多項選 擇題 （共 10 題，每題 2 分。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得 分） 場景（七）某市政工程公司中標一座污水處理工程，該工程采用二級污水處理工藝。泵站直徑 18m，高 14m，土層主要為黏質砂土，頊目部采用水槍沖土法下沉，用水力吸泥杌吸泥。 根據(jù)場景（七），回答下列問題： ，關于一級、二級處理正確的說 法有（ ）。 （ ）。 （ ）。 （ ）。 場景（八）某單位中標一座水廠工程，水廠以地表水為水源，原水的濁庋很高，其處理工藝流程為： 該水廠有兩座圓形裝配式預應力混凝土無蓋水池，水池設計蓄水深為 6m，施工單位澆筑板縫混凝土時，采用外模一次到頂，內模隨混凝土澆筑陸續(xù)安裝的施工方案。施工后連續(xù)保濕養(yǎng)護 7d。 根據(jù)場景（八），回 答下列問題： （ ）。 ，①處設置的構筑物可能為（ ）。 ②、③應為（ ） 。 （ ）。 試驗說法中正確的有（ ）。 （ ）。 三、案例分析題 （共 3題，每題 20 分） （－） 背景資料 A 公司中標一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結構為 150mm 石灰土和 400mm 水泥穩(wěn)定碎石，面層為 150mm瀝青混凝土。 開工前，項目部做好了施工交通準 備工作，以減少施工對群眾社會經濟生活的影響；并根據(jù)有關資料，結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。 質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序，制定了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內容： （ 1）通過試拌確定拌合機的操作工藝，考察計算機的控制及打印裝置的可信度； ， （ 2）通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數(shù) 。 問題 ？ 本題的答題依據(jù)是 2020 版考試用書第 180 頁順數(shù)第 8 ~ 9 行。 本題的答題依據(jù)可參照 2020 版考試用書第 185 頁順數(shù)第 2 ~ 5 行內容去掉背景資料中已敘述過的內容。 本題的答題依據(jù)是 2020 版考試用書第 180 頁倒數(shù)第 10 ~ 6 行 ,去掉背景資料中已敘述過的內 容。 （二） 背景資料 某市政橋梁工程，總包方 A 市政公司將鋼梁安裝工程分包給 B 安裝公司。 由于工期緊，人員緊缺， B 公司將剛從市場招聘的李某與高某經簡單內部培訓組成吊裝組。為了趕工，分 包無視勸阻，對吊裝組僅作簡單交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標和嚴重滲油現(xiàn)象。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 232 頁 順數(shù)第 9 ~ 11 行 。 某日清晨，霧氣很濃，能見度較低，吊