小區(qū)停車問題的調(diào)查報(bào)告-閱讀頁(yè)
2024-12-04 05:01本頁(yè)面
【正文】 于外來車輛常停放在車庫(kù)外，導(dǎo)致僅有 的幾個(gè)車庫(kù)未能發(fā)揮功用。小區(qū)在車位和車庫(kù)數(shù)量的設(shè)計(jì)方面僅僅用于滿足當(dāng)時(shí)的業(yè)主停放自行車和摩托車的需求，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足飛速發(fā)展的汽車數(shù)量增加而產(chǎn)生的停車需求。從車管所獲悉，截至20xx年年底，我市機(jī)動(dòng)車保有量為xx輛，今年我市第一季度汽車新注冊(cè)上牌量已突破xx輛，3月就上牌了xx輛，每天平均新注冊(cè)上牌xx輛。 （四）車主文明停車意識(shí)不強(qiáng) 部分車主隨意將車停放在消防通道或者綠化帶中，造成安全通道被堵、綠化被破壞，影響了小區(qū)的安全通行及環(huán)境。在接受調(diào)查的xx名業(yè)主中，被問及車主文明停車意識(shí)時(shí)，%的業(yè)主認(rèn)為文明停車意識(shí)較強(qiáng)，54%的業(yè)主認(rèn)為一般，有35%的業(yè)主認(rèn)為文明停車意識(shí)比較差，%的業(yè)主表示不清楚。 三、緩解停車問題的思考與建議 （一）內(nèi)部消化滿足自身需求。對(duì)于已經(jīng)建成的居民小區(qū)，物業(yè)公司可以統(tǒng)一管理，加強(qiáng)調(diào)度，科學(xué)合理劃定停車位，將車位編號(hào)，引導(dǎo)車主對(duì)號(hào)入位，也可以通過規(guī)范停車，或與業(yè)主商量，減少公共綠地面積增加車位數(shù)量。 ，加強(qiáng)監(jiān)督。 （二）向外延伸拓展停車位。建議建立交警、城管、社區(qū)、物業(yè)相結(jié)合的工作機(jī)制，先由街道組織社區(qū)公示并上報(bào)小區(qū)停車泊位的短缺數(shù)量，再由交警對(duì)動(dòng)態(tài)交通影響作出評(píng)價(jià)后，按照便民利民、公開透明、能劃盡劃的原則，提出道路劃定泊位的方案，最后會(huì)同城管和街道、社區(qū)、物業(yè)實(shí)施。根據(jù)實(shí)際需要，在小區(qū)周邊興建大型停車場(chǎng)，或利用空間優(yōu)勢(shì)，興建立體停車樓，縱向停車，借以緩解小區(qū)停車難問題。利用時(shí)間差，和商鋪業(yè)主或者單位協(xié)商，支付一定的停車費(fèi)，在不影響他們經(jīng)商、辦公的前提下，夜間把車停在他們的車位上。 （三）提倡公共交通和公共自行車出行。目前，我市城市公共自行車租賃工程已完成前期籌備工作順利進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段，一期工程在我市城區(qū)設(shè)立30個(gè)租賃點(diǎn)，首批共有900輛自行車投入使用，政府可以積極營(yíng)造“環(huán)保出行”、“綠色出行”氛圍，使環(huán)保、綠色理念深
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