【正文】 得小于 1m，一般控制在 2m～ 6m 左右，但不得大于 6m。當(dāng)混凝土面接近鋼筋骨架底部時(shí)，為防止鋼筋骨架上浮，采取以下措施： 當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架 1～ 2m 后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減少導(dǎo)管的埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋置深度。同時(shí)指定專人負(fù)責(zé)填寫水下混凝土灌注記錄。 混凝土灌注完后，應(yīng)在樁表面覆蓋草墊，起到樁頂養(yǎng)生的作用。其施工要求如下： 混凝土的施工程序：水泥、砂石骨料的選用→混凝土配合比的選用→混凝土的攪拌和運(yùn)輸→混凝土的入倉(cāng)和澆筑→混凝土的拆模和養(yǎng)護(hù)。并在現(xiàn)場(chǎng)做出標(biāo)識(shí)（材料名稱、是否通過(guò)檢驗(yàn)或待檢驗(yàn)），防止使用不合格原材料。 24 混凝土的攪拌和運(yùn)輸：混凝土拌合物拌制，為保證混凝土拌合物充分拌合，拌合時(shí)間不少于 3 分鐘，混凝土的制備采用拌合站集中場(chǎng)拌。為控制混凝土拌合物的水灰比及坍落度，要保持骨料含水率的穩(wěn)定，砂的含水控制在 6%以內(nèi)，為保證計(jì)量準(zhǔn)確，采用電子配料機(jī)進(jìn)行配料，混凝土各種材料的重量偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。 1質(zhì)量要求： 鉆孔 ⑴ 主控項(xiàng)目 ，必須核實(shí)地質(zhì)情況。 檢驗(yàn)方法：檢查施工記錄，觀察。 檢驗(yàn)方法；測(cè)量檢查和用檢孔器或成孔檢測(cè)儀器檢查。 檢驗(yàn)方法：觀察和檢測(cè)檢查 、地質(zhì)條件確定。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查泥漿比重和含沙率。 ，樁底沉渣允許厚度為：摩擦樁不應(yīng)大于30 厘米，端承樁不應(yīng)大于 10 厘米。 1 制漿池、沉淀池和泥漿池，設(shè)在橋的下游。一般鉆孔樁為 4～ 8mm；必要時(shí) ，可按鉆孔樁孔徑、埋設(shè)方法和深度通過(guò)計(jì)算確定。其高度尚應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求。當(dāng)表面土層松軟時(shí)，宜將護(hù)筒埋置在較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少 。 8 水下混凝土的坍落度應(yīng)采用 18～ 22 厘米，細(xì)骨料應(yīng)采用河沙 ,粗骨料應(yīng)采用卵石 ,其粒徑 2～ 3 厘米 . 水下混凝土封底 ,必須有隔水栓 ,應(yīng)有良好的隔水性能并順利排出。 10 套管鉆機(jī)成孔后，在澆注混凝土過(guò)程中，套管宜經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)。 11 在混凝土澆注過(guò)成中，應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常測(cè)量導(dǎo)管埋入深度，并做號(hào)記錄。 承臺(tái)施工 前，先進(jìn)行套箱施工。開挖前做好地表防排水工作，防止地表水流入承臺(tái)基坑。 檢查基底平面位置、尺寸、高程、地質(zhì)及承載力是否與圖紙 和規(guī)范相符。 30mm， 28 每個(gè)基礎(chǔ)檢查不少于 4 處。開挖完成后，用風(fēng)鎬破除樁頭至設(shè)計(jì)標(biāo)高，找有資質(zhì)的樁基檢測(cè)單位逐根進(jìn)行無(wú)損法樁身質(zhì)量檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可進(jìn)入下一道工序?；兹缬蟹e水，應(yīng)在基坑四周設(shè)排水溝和集水井，必要時(shí)可先在基底鋪設(shè) 5～ 10cm 厚的早強(qiáng)混凝土，以便于綁扎鋼筋和支立模板，基坑內(nèi)的水由水泵抽出。支立后模板要進(jìn)行的加固，保證其有足夠的鋼度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，在混凝土灌注過(guò)程中不致發(fā)生變形。 鋼筋的制作在制作場(chǎng)內(nèi)集中下料、放樣制作成型，編號(hào)堆放備用。 鋼筋的綁扎安裝：鋼筋骨架利用架上鋼筋定位，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎安裝，其鋼筋骨架的安裝主要以綁扎、焊接兩種方法完成，鋼筋保護(hù)層用混凝土墊塊，鋼筋綁扎安裝的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。 澆筑完成后，做好承臺(tái)與墩臺(tái)身的接縫，墩身有護(hù)面筋，在承臺(tái)基礎(chǔ) 29 結(jié)束后，立即預(yù)埋護(hù)面筋。 混凝土的振搗 施工混凝土的振搗：應(yīng)根據(jù)施工要求，用插入式振搗器，澆筑層允許最大厚度不大于振搗器頭長(zhǎng)度的 倍，振搗時(shí)快插慢拔，使混凝土振搗密實(shí)，且注意振動(dòng)棒不可碰撞模板?；炷恋臐仓?yīng)視澆筑倉(cāng)面的大小和混凝土澆筑量的大小，合理地安排澆筑順序和鋪筑方法，嚴(yán)格按混凝土施工工藝進(jìn)行澆筑施工，混凝土應(yīng)分層澆筑，分層厚度宜按每層 30～ 50cm 進(jìn)行控制，第二層混凝土應(yīng)在第一層混凝土初凝前及時(shí)鋪筑，以免出現(xiàn)冷縫，當(dāng)混凝土出現(xiàn)冷縫時(shí)應(yīng)按施工縫處理。 混凝土 澆筑過(guò)程中，設(shè)專人隨時(shí)檢查模板的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 澆筑完成后，做好承臺(tái)和墩臺(tái)身的接縫，在承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)束后，應(yīng)立即預(yù)埋護(hù)面筋。 混凝土的養(yǎng)護(hù)：混凝土表面一般在澆筑完畢后 12～ 18h 內(nèi)即可養(yǎng)護(hù)，或是視氣候條件、溫度較高應(yīng)提前進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，給混凝土硬化過(guò)程創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境，使混凝土表面有 充分的水份，利用混凝土制備所加的水份最大限度的完成水泥的水化，提高混凝土強(qiáng)度和耐久性；養(yǎng)護(hù)的方法采 30 用濕養(yǎng)護(hù)，即進(jìn)行人工灑水或利用水泵配水車抽水養(yǎng)護(hù)，并用塑料布包裹覆蓋。 墩臺(tái)身施工方法 本工程橋墩采用圓端形實(shí)體墩，橋臺(tái)形式為 U 形。 墩臺(tái)實(shí)體施工工藝圖 橋墩模板采用定制的整體型大面積鋼模，墩身及臺(tái)帽采取一次組裝工藝；模板由具有專業(yè)資 質(zhì)的廠家制作，以保證加工精度和模板的鋼度。 本特大橋橋墩 尺寸分為八種，擬定制八種 不同 型號(hào)的固定 模板 ， 鋼模直徑 分別為 242 772cm 一套、 244 774cm 一套、 246 776cm 一套、 250780cm 一套、 252 782cm 一套、 254 784cm 一套、 256 786cm 一套、 258 788cm 一套。 模板橫向分節(jié)：在墩柱的截面方向在弧段與直段交匯處把柱身化分為 10 節(jié) ,其中 R= 的弧段為一節(jié)，直段則按 要求分為 2m+2m+2m+四節(jié)。 模板接縫處理：模板采用平口形式搭接，相鄰邊框采用標(biāo)準(zhǔn)件連接 ,并夾橡膠密封條 ,保證接口對(duì)接嚴(yán)密、不漏漿且脫模方便。 灌注混凝土過(guò)程中應(yīng)對(duì)其垂直度、平面位置進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。在墩身施工過(guò)程中，為調(diào)整墩身的縱向和橫向中線位置，確保墩身的中線位置誤差不會(huì)過(guò)大，墩身每增高 3m 對(duì)墩頂中線復(fù)測(cè)一次。由兩塊定型模板 2m 和 2m 構(gòu)成，配 足長(zhǎng)度尺寸。兩塊模板間的板縫采用 20mm 寬的雙面膠密封。模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑。臺(tái)身模板采用通用的建筑大鋼模，按正常方法施工。用汽車吊配合提升模板，模板安裝好后對(duì)軸線、高程進(jìn)行檢查，符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行加固，保證模板在澆筑混凝土后，不變形、不移位；模內(nèi)干 凈無(wú)雜物，拼合平整嚴(yán)密無(wú)漏漿縫隙，模板內(nèi)部涂刷脫模劑，橋墩兩側(cè)的平直段采用雙排反向螺桿（在模板頂部和中部）調(diào)整橋墩的模板垂直度。 模板支立前精確放出結(jié)構(gòu)外輪廓線并將基底精確找平，找平誤差控制在 2mm 內(nèi)，保證模板拼裝后的垂直度符合規(guī)范要求。每吊裝一節(jié)模板要 檢查一次模板的垂直度及幾何形狀，無(wú)誤后才能繼續(xù)拼上層。 C．模板及支架的安裝：模板組裝前，用全站儀在基礎(chǔ)頂面放出墩臺(tái)中線及墩臺(tái)實(shí)樣。用汽車吊配合提升或拆卸模板。鋼筋保護(hù)層使用同 標(biāo)號(hào)的水泥砂漿墊塊以保證混凝土表面質(zhì)量。要特別注意預(yù)埋件的埋設(shè)。 鋼筋在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行抽檢，杜絕不合格品進(jìn)場(chǎng)。 鋼筋的接頭采用焊接，在施工中采用弧光搭接焊，在鋼筋焊接前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試焊，檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行正式試焊。墩臺(tái) 身鋼筋的綁扎與混凝土的澆筑配合進(jìn)行。 b、混凝土施工縫的處理：施工縫的處理采用人工鑿毛。 c、混凝土的質(zhì)量控制 （ 1）混凝土配合比要求： 墩身混凝土的灌注，施工使用的配合比既要滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度，又必須滿足清水混凝土施工的需要，并具有早強(qiáng)和有良好和易性的特點(diǎn)。在施工溫度偏低時(shí)，選用高強(qiáng)度等級(jí)普通水泥，同時(shí)摻入適量的的引氣劑，減少汽泡，摻加引氣劑必須符合相關(guān)規(guī)范的要求。養(yǎng)生采用濕養(yǎng)塑料溥膜包裹養(yǎng)生。 ① 立柱混凝土材料必須選用同一產(chǎn)地砂子、石子，同一廠家的同一品種水泥，將有關(guān)證明文件報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審閱。 ③砼拌制時(shí)，要求嚴(yán)格控制材料用量，由專人負(fù)責(zé)開機(jī)和外加劑加設(shè)工作，保證計(jì)量準(zhǔn)確。立柱鋼筋綁扎鐵絲全部采用鍍鋅鉛絲，綁扎好后將每個(gè)鉛絲頭朝里彎。 ⑤ 模 板拼裝：模板底部找 23cm 厚水泥砂漿找平層，找平層內(nèi)口與模板面平齊，為了防止漏漿，吊腳、砂帶現(xiàn)象，在模板就位之前在找平層上墊一層海綿條。大模拆除后翻轉(zhuǎn)使用之前，必須將大模上的砂漿用鋼絲刷刷干凈，模板拼縫被砂漿嵌滿的要鏟清，然后在模板面層上刷脫模劑。砼澆搗時(shí)采用串筒，因?yàn)橹痈叨容^高，砼直接投料容易造成砼離析，對(duì)清水砼出現(xiàn)二種影響。砼每一次布料厚度控制在 50cm 以內(nèi)。 ⑦砼的養(yǎng)護(hù)及產(chǎn)品的保護(hù)：混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行拆模，拆模后立即用塑料薄膜將柱子包起來(lái)，使柱子 內(nèi)的水份不易蒸發(fā)，形成自然養(yǎng)護(hù)，表面塑料薄膜清潔不易使砼表面受油漬、砂漿等污染?；炷翝仓埃瑢⒒A(chǔ)承臺(tái)與墩、臺(tái)身接頭處混凝土進(jìn)行鑿毛，清除浮漿及松動(dòng)部分，沖洗干凈，并整修連接鋼筋。 混凝土采用分層澆筑，每層厚度不超過(guò) 30cm，且在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土。 混凝土澆筑期間設(shè)專人看護(hù)，觀察支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理糾正。 混凝土振搗：澆筑混凝土?xí)r，采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。 振搗時(shí)觀察混凝土不再下沉、表面不再排出氣泡為止。 5. 混凝土養(yǎng)護(hù) 養(yǎng)生：混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，等收漿后再抹第二遍進(jìn)行壓光。且養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 14d。托盤模板采用定型鋼模板，以使混凝土表面光滑美觀。灌注混凝土前，要安裝好墩身與托盤的連接鋼筋。在澆筑臺(tái)帽下部分混凝土后，安裝好鋼筋網(wǎng)片，拉十字線預(yù)埋好 預(yù)埋件，如果鋼筋過(guò)密影響留孔，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。 37 預(yù)留孔處的模型要在澆筑混凝土施工時(shí)派專人看護(hù)轉(zhuǎn)動(dòng)，在混凝土終凝前取出，以防凝固后起不出來(lái)，墩臺(tái)頂帽混凝土要一次性完成，臺(tái)帽側(cè)面的預(yù)埋 U 型螺栓，安裝位置及尺寸要準(zhǔn)確，混凝土收光初凝后覆蓋，視氣溫情況加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 2 墩臺(tái)施工完畢后應(yīng)對(duì)全橋中線，水平及跨度貫通測(cè)量，并用墨線標(biāo)出各墩得中心線，支座十子線、梁端線及錨栓位置。 4 墩臺(tái)施工前應(yīng)將基礎(chǔ)頂面沖洗干凈，混凝土基礎(chǔ)應(yīng)鑿除表面浮漿，整修連接鋼筋。摸板接縫嚴(yán)密、不漏漿。 8 澆注混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查摸板、鋼筋及預(yù)埋件、預(yù)留孔位置和保護(hù)層。 11 摸板安裝允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 前后左右距中心線尺寸 177。 20 墩臺(tái)支承墊石頂面高程 0 － 15 簡(jiǎn)支鋼筋混凝土梁 每片梁一端兩支承墊石頂面高差 3 每 孔梁一端兩支承墊石頂面高差 5 無(wú)支座梁墊石頂面高差 5 附屬施工 臺(tái)背防水 兩個(gè)橋臺(tái)的防水在橋臺(tái)混凝土強(qiáng)度及干燥程度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后按設(shè)計(jì)要求涂刷，要涂刷均勻、無(wú)氣泡、氣眼、起皺、漏涂等現(xiàn)象?；靥畹氖┕し椒?、用料和壓實(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)同路基施工中路橋過(guò)渡段。 漿砌石用座漿、擠漿法砌筑，砂漿用攪拌機(jī)拌合，隨拌隨用，攪拌時(shí)間適當(dāng)增加。 冬期施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作要求于開工前完成，并通過(guò)檢查驗(yàn)收。 做好現(xiàn)場(chǎng)熱源供應(yīng)設(shè)施的安裝與封閉。 砼冬季施工措施 按照《鐵路砼與砌體工程施工規(guī)范》（ TB10210— 2020）的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)出現(xiàn)晝 夜平均氣溫連續(xù)三天低于 5℃或最低氣溫低于 3℃的情況，必須采取相應(yīng)的冬季施工措施。冬季砼養(yǎng)生過(guò)程中要對(duì)砼溫度進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)控。 (2)細(xì)骨料： 采用級(jí)配良好的硬質(zhì)、潔凈的中砂，不含有冰塊、雪團(tuán)，含泥量 C35～ C45 砼不大 于 %，貯備場(chǎng)地，選擇地勢(shì)較高，不積水的地方。 (4) 防凍劑： 采用高效復(fù)合早強(qiáng)防凍劑，其摻量為按試驗(yàn)室出具的配合比施實(shí)。 砼的拌合、運(yùn)輸、澆注措施 (1) 拌合用水的加熱及保溫措施： 利用低壓鍋爐直接向水箱內(nèi)加熱，加熱溫度為 50～ 60℃，水箱四面及頂口用巖棉被保溫。砂、石料暖棚設(shè)置在離拌合站最近的地方，以減少熱量的損失及保溫材料的用 40 量。其投料順序及拌和時(shí)間為：細(xì)骨料 +水泥 +礦物摻合料 +防凍劑 +高效減水劑（拌合 30 秒） +水（拌和 30 秒） +粗骨料（拌和 2～ 3min）出料。 (4) 砼的運(yùn)輸及保溫措施： 砼的輸送采用砼運(yùn)送車。 砼從上料拌合及輸送到澆筑地點(diǎn)灌注，每小時(shí)砼的灌注量不低于 30m3，盡快澆筑，減少熱量損失。 砼采用機(jī)械振搗分層連續(xù)澆筑，分層厚度 30cm左右。 新澆砼與鄰接的已硬化砼或巖土介質(zhì)間澆筑時(shí)的溫差不大于 15℃，設(shè)計(jì)上有規(guī)定時(shí)，滿足設(shè)計(jì)要求。 （ 2）施工中原材料的加熱溫度、砼出罐溫度、入模溫度必須滿足方案要求，并經(jīng)常檢查溫度情況。 （ 4）選擇的保溫材料和保溫層，保溫性能效果要好，滿足設(shè)計(jì)要求。 （ 6）澆筑砼之前，對(duì)各項(xiàng)保溫措施進(jìn)行一次全面檢查。鋪蓋保溫材料時(shí)互相搭接之處及邊棱角處特別嚴(yán)密，嚴(yán)防出現(xiàn)空洞，使冷空氣侵入而造成質(zhì)量事故。如氣溫發(fā)生較大變化時(shí)，采取措施，加強(qiáng)保溫和防風(fēng)工作。 （ 9）砼與環(huán)境的溫差不大于 10℃，當(dāng)溫差在 10℃時(shí)，拆除模板后的砼表面采取臨時(shí)覆蓋保溫措施。 質(zhì)量檢查與控制 （ 1）檢查防凍劑及高效減水劑的質(zhì)量和用量。 （ 3）測(cè)量砂、石料暖棚、水泥暖棚內(nèi)以及拌合站暖棚內(nèi)的環(huán)境溫度。 （ 5）檢查砼表面是否受凍，邊角是否脫落，施工縫有無(wú)受凍痕跡。 溫度測(cè)定 （ 1）砼自攪拌機(jī)卸出的溫度，實(shí)際澆筑時(shí)的溫度，以及水、砂、石料、 42 水泥裝入攪拌機(jī)的溫度，每班至少測(cè)定 4次。 （ 3）蒸汽加熱養(yǎng)護(hù)砼時(shí)，升溫期間每小時(shí)測(cè)溫 1次，恒溫期間每 2小時(shí)測(cè)溫 1次，降溫期間每小時(shí)測(cè)溫 1次。 （ 5）室外及周圍環(huán)境溫度，每晝夜測(cè)定 4次。 七、 施工機(jī)械及材料計(jì)劃 施工機(jī)械計(jì)劃 為保證本工程按期保質(zhì)完成，我公司已組織了足夠的施工機(jī)械。剩余機(jī)械根據(jù)施工需要，提前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 貨前作樣品