【正文】 （一）主要檢查各層 壓實度和彎沉值 ，不符合質量標準時應采取措施改進。 試驗時，先將土樣烘干、碾碎、過篩后摻入一定量的水成為擾動土樣。 第 32 頁 二、壓實密度的測定過程 ：由建設單位或監(jiān)理單位委托與承包商無隸屬關系的、資質合格的試驗單位，找出施工用土的最佳含水量和最大干（質量）密度。 ：實測干（質量）密度與最大干（質量）密度的比值，一般以百分率表示。 三、壓實質量的評定 路基壓實度標準 表 1K4202151 填挖類型 路床頂面以下深度（ cm） 道路類型 壓實度（ %） 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 填方 0～ 30 快速路、主干路 ≥ 95 每 1000m3 一點 環(huán)刀法 灌水法 灌砂法 次干路 ≥ 93 支路 ≥ 90 挖方 0～ 80 快速路、主干路 ≥ 95 次干路 ≥ 93 支路 ≥ 90 挖方 ＞ 80～ 150 快速路、主干路 ≥ 93 每 1000m3 一點 環(huán)刀法 灌水法 灌砂法 次干路 ≥ 90 支路 ≥ 90 第 33 頁 ＞ 150 快速路、主干路 ≥ 90 次干路 ≥ 90 支路 ≥ 87 注：表中數(shù)字為重型擊實標準壓實度以相應的標準擊實試驗法求得最大干密度為 100% 路基壓實度標準 表 1K4202152 路面類型 道路類型 壓實度（ %） 檢驗頻率 檢查方法 范圍 點數(shù) 熱拌瀝青混合料 快速路、主干路 ≥ 96 每 1000m3 一點 查實驗記錄 次干路 ≥ 95 支路 ≥ 95 冷拌瀝青混合料 ≥ 95 查配比、復制 瀝青貫入式 ≥ 90 灌水法、灌砂法、蠟封法 2K311023 巖土分類與不良 土質處理方法 一、工程用土分類 （一）工程用土分類 按照土的堅實系數(shù)分類 ，松軟土。 ，普通土。 ，堅土。 ，砂礫堅土 密實黏土或黃土，含有碎石卵石的中等密實黏土或黃土，粗卵石；級配砂石、軟泥灰?guī)r。都是巖石類。 【 2021年試題】 路基土液性指數(shù) IL=，則該土屬于（ ）狀態(tài)?？捎靡耘袆e土的軟硬程度；堅硬、半堅硬狀態(tài)，硬塑狀態(tài)，軟塑狀態(tài)，流塑狀態(tài)。土質改良是指用機械（力學）的、化學、電、熱等手段增加路基土的密度，或 使路基土固結，這一方法是盡可能地利用原有路基。土的補強是采用薄膜、繩網、板樁等約束住路基土，或者在土中放入抗拉強度高的補強材料形成復合路基以加強和改善路基土的剪切特性。 『正確答案』 A 『答案解析』本題考查的是不良土質路基處理。 路基處理方法，根據(jù)其作用和原理大致分為 6類。 『正確答案』 C 『答案解析』本題考查的是不良土質路基處理。本題教材上沒有明確的知識點，但是通過分析可以得到答案。 『正確答案』 CE 『答案解析』本題考查的是不良土質路基處理。 【例題】 適用于 碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土、雜填土的地基處理方法是（ ）。選項 A，換土墊層適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理。選項 C，振密擠密適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土。 【例題】 屬于排水固結類處理地基的方法有（ ）等。地基處理方法中，排水固結類處理地基的方法有天然地基預壓、砂井預壓、塑料排水板預壓、真空預壓、降水預壓等。 『正確答案』 BCDE 『答案解析』本題考查的是不 良土質路基處理。 2K311030 城鎮(zhèn)道路基層施工 2K311031 常用無機結合料穩(wěn)定基層的特性 一、無機結合料穩(wěn)定基層 （一）定義 承重層。 【例題】 影響路面使用性能和使用壽命最關鍵因素是（ ）。 二、常用的基層材料 （一）石灰穩(wěn)定土類基層 ，但其水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強度不如水泥穩(wěn)定土。 ，且都會導致裂縫。 第 38 頁 （二）水泥穩(wěn)定土基層 ，其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好。水泥穩(wěn)定土在暴露條件下容易干縮，低溫時會冷縮，而導致裂縫。為此，水泥土專用作高級路面的底基層。 力學性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。 ，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等級路面的基層，而只能做底基層。 基層名稱 特點 適用范圍 石灰 穩(wěn)定土 良好板體性。初期 強度高 。 早期強度低，溫度低于 5℃強度不增長 ；二灰中的粉煤灰用量越多，早期強度越低 二灰土禁止用作高等級路面的基層 第 39 頁 相同點：只要是細粒土，無論采用何種材料穩(wěn)定，均不得用作高級路面的基層。 『正確答案』 C 『答案解析』本題考查的是常用無機結合料穩(wěn)定基層的特性。 【 2021年真題】 可用于高等級道路基層的是（ ）。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等 級路面的基層與底基層。 『正確答案』 D 『答案解析』石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、二灰穩(wěn)定土都只能用于高等級路面的底基層，只有二灰穩(wěn)定粒料能用于高等級路面的基層。 『正確答案』 D 『答案解析』 本題考查的常用無機結合料穩(wěn)定基層的特性。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。 第 40 頁 『正確答案』 ABCD 『答案解析』本題考查的是不同基層施工技術要求。 2K311032 城鎮(zhèn)道路基層施工技術 本條介紹了石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等半剛性基層的施工技術，同時也介紹了級配碎石、級配礫石等柔性基層的施工技術要點。 用廠拌（異地集中拌合）方式 ，不得使用路拌方式；以保證配合比準確，且達到文明施工要求。 ，應先篩除骨料中不符合要求的粗顆粒。 。 。 （三）壓實與養(yǎng)護 。 2%范圍內?？v、橫接縫（槎）均應設直槎。 （或覆蓋）養(yǎng)護，保 持濕潤，直至上部結構施工為止。 二、石灰工業(yè)廢渣（石灰粉煤灰）穩(wěn)定砂礫（碎石）基層（也可稱二灰混合料） （二）運輸與攤鋪 第 41 頁 。 （三）壓實與養(yǎng)護 ，混合料每層最大壓實厚度為 200mm，且不宜小于 100mm。 。 三、級配砂礫（碎石）、級配礫石（碎礫石）基層 （一）材料與拌合 、級配礫石基層、級配碎石、級配碎礫石基層所用原材料的壓碎值、含泥量及細長扁平顆粒含量等技術指標應符合規(guī)范要求，顆粒范圍也應符合有關規(guī)范的規(guī)定。 （二）運輸與攤鋪 采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。 ，每層應按虛鋪厚度一次鋪齊，顆粒分布應均勻，厚度一致，不得多次找補。 ，碾壓至 輪跡不大于 5mm，表面平整、堅實。 。 『正確答案』 D 『答案解析』二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。 、后重型壓路機碾壓 200mm 『正確答案』 A 『答案解析』禁止 用薄層貼補的方法進行找平。 『正確答案』 C 『答案解析』本題考查的是不同基層施工技術要求。 【例題】 關于石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層施工技術，下列敘述正確的有（ ）。選項 D，雨期施工應防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨時應停止施工，已攤鋪的應盡快碾壓密實。 0℃以上 『正確答案』 BCD 『答案解析』本題考查的是不同基層施工技術要求。 【 2021一級真題】 下列工程項目中，不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是（ ）。城市道路路基工程包括路基（路床）本身及有關的土（石）方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項目。 、后重型壓路機碾壓 ，碾壓至輪跡不大于 5mm，表面平整堅實 第 43 頁 『正確答案』 D 『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路基層施工技術。選項 A，是水泥穩(wěn)定土基層的施工技術；選項 B，是石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層的施工技術；選項 C，是石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（碎石）基層（也可稱二灰混合料）中的施工技術。施工項目部為了減少對城市交通的影響，采取夜間運輸基層材料，白天分段攤鋪碾壓。負責此段工程的監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)問題并認定為重大質量事故的隱患，要求項目部采取措施行糾正。 （ 3）基層材料攤鋪 盡可能連續(xù)攤鋪混合料。 ？ 『正確答案』 從背景材料看，可能原因有：混合料運送堆放未很好覆蓋，且攤鋪前堆放時間長，混合料含水量未視條件適當調整使現(xiàn)場的混合料含水量接近最佳含水量。有關規(guī)范規(guī)定：禁止用薄層貼補的方法進行找平。 ？ 『正確答案』 因為基層設置 在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復作用傳布到底基層、層、土基，起主要的承重作用；對基層材料的強度指標應有較高的要求；出現(xiàn)背景所說的路面基層問題將直接影響到道路的使用質量，所以可以認定為重大質量隱患。 2K311033 土工合成材料施工要求 一、定義及功能 第 44 頁 具有 加筋、防護、過濾、排水、隔離 等功能。 二、種類與用途 土工合成材料種類有：土工網、土工格柵、土工模袋、土工織物、土工復合排水材料、玻纖網、土工墊等，其用途為： 路堤加筋：提高路堤的穩(wěn)定性。 『正確答案』 C 『答案解析』采用土工合成材料加筋，以提高路堤的穩(wěn)定性。 第 45 頁 過濾與排水 路基防護： 三、土工合成材 料施工要求 （一）墊隔土工布加固地基法 在整平好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設， 攤平時拉直平順，緊貼下承層，不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。 。 抗拉、頂 破強度、滲透系數(shù)應滿足要求。 『正確答案』 ACD 『答案解析』土工合成材料應具有質量輕、整體連續(xù)性好、抗拉強度較高、耐腐蝕、抗微生物侵蝕好、施工方便等優(yōu)點。 （ 2）在路堤每邊留足夠的錨固長度，回折覆蓋在壓實的填料面上?？p接法時，粘結寬度不小于50mm。 （ 4）材料破損處必須立即修補好。 （ 5）盡量避免長時間暴露和暴曬。 2K311040 城鎮(zhèn)道路面層施工 2K311041 瀝青混合料面層施工技術 一、施工準備 （一）透層與粘層 ，應在基層表面噴灑透層油，在透層油完全滲入基層后方可鋪筑面層。 ， 或在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時，應在既有結構、路緣石和檢查井等構筑物與瀝青混合料層連接面噴灑粘層油。 3.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》 CJJ 12021中強制性條文規(guī)定： 瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于 5℃時施工。 運輸中瀝青混合料上宜用篷布覆 蓋保溫、防雨和防污染。 ，攤鋪機前應有足夠的運料車等候； 對高等級道路，開始攤鋪前等候的運料車宜在 5輛以上。每次卸料必須倒凈如有余料應及時清除，防止硬結。攤鋪機的受料斗應涂刷 薄層隔離劑或防粘結劑。 ～ 1h預熱熨平板 使其不低于 100℃。 。 上面層宜 采用平衡梁或滑靴 并輔以厚度控制方式攤鋪。 試鋪試