【正文】 設(shè)備定級及升級規(guī)劃，反事故措施計(jì)劃等，并組織實(shí)施。 檢修付總工程師在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，對全廠生產(chǎn)設(shè)備的檢修管理工作全面負(fù)責(zé)，其具體職責(zé)如下： 根據(jù)應(yīng)修必修，修必修好的方針，組織有關(guān)職能科室和檢修部、綜合部、車間編制全年、季、月度檢修計(jì)劃，主設(shè)備大修施工計(jì)劃，重大特殊項(xiàng)目技術(shù)措施。大修前至少一個月,召開準(zhǔn)備會議，檢查落實(shí)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，開工前全面復(fù)查。 審定生產(chǎn)設(shè)備的檢修工藝規(guī)程。 審定和調(diào)整生產(chǎn)設(shè)備，備品配件的儲備定額，并督促有關(guān)單位做好備品儲備工作，保證滿足檢修需要。 負(fù)責(zé)全廠主要設(shè)備和主要輔助設(shè)備的評報工作，并督促全廠其它設(shè)備的評報工作。 生技部是總工程師（付總工程師）的技術(shù)參謀和助手，根據(jù)總工程師的授權(quán)可代行其指定的具體職責(zé)。 擬訂檢修及改進(jìn)工程目標(biāo)。 檢查督促重大技術(shù)措施的落實(shí)，協(xié)助車間解決具體檢修技術(shù)問題，搞好技術(shù)管理工作，開展各項(xiàng)技術(shù)監(jiān)督和檢查工作。主設(shè)備大修時深入現(xiàn)場了解檢修進(jìn)度，掌握檢修部、綜合部及車間的調(diào)度協(xié)作，向總工程師匯報并提出意見。 做好備品配件管理工作，審定儲備定額，審定重要備品、圖紙、督促備品配件的驗(yàn)收和技術(shù)管理。 明確各檢修班組的設(shè)備管轄范圍和職責(zé)分工，合理組織勞動力，對各工種進(jìn)行平衡調(diào)度。 檢修時深入現(xiàn)場，全面了解班組工作情況，包括質(zhì)量、安全、進(jìn)度、材料使用，及時發(fā)現(xiàn)缺陷及時確定措施，根據(jù)情況進(jìn)行協(xié)調(diào)，并親自重點(diǎn)檢查關(guān)鍵項(xiàng)目及協(xié)作解決有關(guān)技術(shù)問題。 負(fù)責(zé)搞好文明檢修工作。 編制檢修部、綜合部所屬設(shè)備的技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)，除重大問題需總工程師批準(zhǔn)外，有權(quán)采取必要的技術(shù)措施。 檢修期間經(jīng)常深入現(xiàn)場，檢查檢修進(jìn)度和工藝質(zhì)量，檢查技術(shù)措施落實(shí)情況，出現(xiàn)問題，隨時督促糾正。 經(jīng)常分析設(shè)備狀況，找出關(guān)鍵，采取措施，開展技術(shù)革新活動，不斷提高設(shè)備健康水平。 檢修班長負(fù)責(zé)以下工作： 負(fù)責(zé)在保證質(zhì)量的前提下全面完成所轄設(shè)備的檢修任務(wù)，并保證班內(nèi)技術(shù)管理工作的完成。 每天上班布置當(dāng)天檢修任務(wù)，講清安全注意事項(xiàng)，質(zhì)量要求，進(jìn)度及協(xié)作配合等。 組織好全班檢修工作，親自掌握和擔(dān)任關(guān)鍵項(xiàng)目和技術(shù)復(fù)雜項(xiàng)目的檢修工作，對其它項(xiàng)目進(jìn)行全面了解。督促開展文明生產(chǎn)，組織驗(yàn)收備品配件。 及時組織消除運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，保證設(shè)備安全運(yùn)行。 班組技術(shù)員主要負(fù)責(zé)以下工作： 對班組所屬設(shè)備在技術(shù)上負(fù)全面責(zé)任。 做好本專業(yè)的技術(shù)管理工作。 檢修時深入現(xiàn)場，解決具體技術(shù)問題，督促協(xié)助檢修人員做好檢修技術(shù)記錄，檢查驗(yàn)收關(guān)鍵項(xiàng)目。 班長不在時，代行班長職權(quán)。 定期對設(shè)備進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)缺陷及時匯報班長，按時消除。，要認(rèn)真查明原因，提出處理方案積極進(jìn)行修理。 根據(jù)設(shè)備對象積極提出合理化建議。第三篇：發(fā)電廠設(shè)備檢修申請（一）機(jī)組計(jì)劃檢修和220KV、500KV系統(tǒng)設(shè)備檢修試驗(yàn)由生產(chǎn)綜合管理部在省調(diào)組織的檢修平衡會上提前申報，獲準(zhǔn)后由發(fā)電部在開工前申請。凡屬電網(wǎng)調(diào)度管轄的主設(shè)備。對需要降低發(fā)電機(jī)組安全性能且可能引起減少發(fā)電出力才能進(jìn)行檢修的輔助設(shè)備。（三）主要設(shè)備檢修申請，由發(fā)電部主任檢修助理或維護(hù)專工簽發(fā)，經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后，值長方可向省調(diào)方式處申請。（四）重要設(shè)備檢修申請應(yīng)按下列規(guī)定時間進(jìn)行：計(jì)劃內(nèi)的機(jī)組大、中、小修，應(yīng)在開工前七天進(jìn)行申請，調(diào)度在開工前2天批復(fù)。、影響發(fā)電出力的臨時檢修和試驗(yàn)一般應(yīng)在開工前一天申請，遇節(jié)假日或進(jìn)行復(fù)雜的技術(shù)安排項(xiàng)目要提前與省調(diào)值班調(diào)度員聯(lián)系，征得調(diào)度同意。（五）下列設(shè)備檢修時，需在“輔助設(shè)備檢修申請登記本” 內(nèi)登記，由值長批準(zhǔn)。因出現(xiàn)故障臨時安排的輔機(jī)消缺或定檢。輔助設(shè)備檢修申請由發(fā)電部維護(hù)專工在開工前一天提出，由值長批準(zhǔn)并實(shí)施，臨時性的檢修工作由值長直接批準(zhǔn)。（七）凡超越上述規(guī)定的特殊問題及有爭議問題，應(yīng)及時匯報公司領(lǐng)，按上級要求執(zhí)行。七、負(fù)責(zé)組織實(shí)施及解釋部門本制度由生產(chǎn)綜合管理部負(fù)責(zé)解釋。設(shè)備的檢修工作分為公司和車間二級管理。二級以下保養(yǎng)及日常使用過程的檢修由各車間負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 修用結(jié)合的原則 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃的同時，必須下達(dá)設(shè)備的檢修計(jì)劃，檢查生產(chǎn)計(jì)劃的同時，檢查檢修計(jì)劃。在設(shè)備檢修中，操作工人要緊密配合維修工人，堅(jiān)持“修用結(jié)合”的方法。、大修前的檢查 設(shè)備預(yù)檢 設(shè)備在中修、大修前必須進(jìn)行一次檢查，一般稱預(yù)檢，在修前三個月左右進(jìn)行。修后檢查要查明下次計(jì)劃修理時需要修復(fù)的缺陷，確定修理內(nèi)容，為下次修理做好準(zhǔn)備。清洗和換油工作可結(jié)合一、二級保養(yǎng)同時進(jìn)行，不單獨(dú)安排計(jì)劃。 設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn) 設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)是對受壓設(shè)備（包括動力管道）、電氣設(shè)備（包括電力網(wǎng)路）及超重設(shè)備進(jìn)行的。 檢修計(jì)劃的分類及內(nèi)容 按完成時間、進(jìn)度的安排分：。，安排每月的檢修任務(wù)。、二級保養(yǎng)（預(yù)防性試驗(yàn)）計(jì)劃。 各車間的普查工作，由各車間主任負(fù)責(zé)組織有技術(shù)員、班組長、維修工人參加的 車間普查小組查清設(shè)備存在的問題和使用情況。 設(shè)備部由主管負(fù)責(zé)組織成立設(shè)備普查鑒定小組，由預(yù)修計(jì)劃人、技術(shù)人員及修理工，會同各車間技術(shù)人員和維修工人對設(shè)備普查提出大中修的設(shè)備逐臺進(jìn)行技術(shù)鑒定。 計(jì)劃的編制 為了保證修前生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作有足夠的時間進(jìn)行，檢修計(jì)劃最遲應(yīng)于年前兩個月編制完成。 設(shè)備部計(jì)劃預(yù)修組、設(shè)備普查鑒定小組根據(jù)全廠設(shè)備的普查資料對各車間提出申請大、中修設(shè)備技術(shù)鑒定意見，以上述各項(xiàng)編制為依據(jù)，統(tǒng)籌兼顧、全面安排，提出下一的設(shè)備大、中修計(jì)劃草案。 大、中修和二級保養(yǎng)計(jì)劃草案編訂后，分發(fā)各車間征求意見。 設(shè)備部根據(jù)各車間的意見和要求、機(jī)修車間生產(chǎn)能力、各車間自己維修能力以及技術(shù)準(zhǔn)備情況，進(jìn)行綜合平衡，編制正式的設(shè)備大修、中修、二級保養(yǎng)計(jì)劃，并分車間、分季度編制計(jì)劃明細(xì)項(xiàng)目和各季度的檢修臺數(shù)和修理復(fù)雜系數(shù)的考核指標(biāo)。計(jì)劃批準(zhǔn)后，由設(shè)備部發(fā)送各有關(guān)部門（生產(chǎn)、計(jì)劃、財務(wù)等）和設(shè)備各職能組以及各有關(guān)車間和單位執(zhí)行。 預(yù)防性試驗(yàn)計(jì)劃由設(shè)備部下達(dá)到車間執(zhí)行。其內(nèi)容包括設(shè)備修理周期、周期結(jié)構(gòu)、歷次修理時間、實(shí)耗工時、停歇天數(shù)及設(shè)備每次的開動臺時。 設(shè)備二級保養(yǎng)一般由車間提供，如有特殊情況無法提供圖紙，經(jīng)設(shè)備部同意后，可由設(shè)備部提供。 圖紙的大小、繪制方法及符號、標(biāo)記等要符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 圖紙上的公差、熱處理等技術(shù)條件要標(biāo)注齊全。 設(shè)備改進(jìn)或改裝后，圖冊應(yīng)及時修改。 圖紙如有變更或修改應(yīng)在底圖上同時修改或注明。 自制設(shè)備、老舊設(shè)備和無制造廠圖紙的設(shè)備應(yīng)按廠里統(tǒng)一編號。 設(shè)備修理的技術(shù)準(zhǔn)備 預(yù)檢：在大修前三個月左右進(jìn)行，也可結(jié)合大修前一次的二級保養(yǎng)同時進(jìn)行，由設(shè)備科編人計(jì)劃。，以便確定修理項(xiàng)目。，拆卸分解必要的部件，了解內(nèi)部情況，確定更換或修復(fù)零件，以便編制缺損明細(xì)表。 編制修理技術(shù)準(zhǔn)備書 在預(yù)檢測繪后，由主修技術(shù)人員編制“修理技術(shù)準(zhǔn)備書”，其主要依據(jù)是設(shè)備的歷史情況（指歷次大、中修、事故損壞和改裝情況等）、修前的設(shè)備技術(shù)狀況和送修車間提出的意見和要求、預(yù)檢記錄等，主要內(nèi)容是：，繪制修換零件圖紙。c．編訂修理后驗(yàn)收精度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。修理技術(shù)準(zhǔn)備書一式三份，經(jīng)會簽后分別交使用車間、承修車間和設(shè)備科設(shè)備管理員存檔。 二級保養(yǎng)后應(yīng)對所修部位進(jìn)行檢查、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)。 設(shè)備中修后的檢查驗(yàn)收 設(shè)備中修后由設(shè)備科組織設(shè)備主修技術(shù)員、車間設(shè)備負(fù)責(zé)人、設(shè)備技術(shù)員、檢驗(yàn)員、主修工人、操作工人參加驗(yàn)收。 進(jìn)行外部質(zhì)量檢查和空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)、技術(shù)性能試驗(yàn)。 設(shè)備大修后的檢查驗(yàn)收 設(shè)備大修后由設(shè)備部組織設(shè)備主修技術(shù)人員、車間負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、檢驗(yàn)員、主修工人、操作工人參加驗(yàn)收。 設(shè)備大修后，應(yīng)全面恢復(fù)原設(shè)計(jì)能力，技術(shù)性能及精度應(yīng)達(dá)到大修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，配齊安全裝置和必要的附件。 長期用于單一工序的設(shè)備與加工工序無關(guān)的精度項(xiàng)目，也可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。 驗(yàn)收后由計(jì)劃員將有關(guān)的修理資料（包括設(shè)備送修移交單、大修技術(shù)準(zhǔn)備書、缺損件明細(xì)表、精度檢驗(yàn)記錄、技術(shù)性能試驗(yàn)記錄、設(shè)備修理完工驗(yàn)收通知單等），收集整理交設(shè)備管理員存檔。 驗(yàn)收中交接雙方意見不統(tǒng)一時，應(yīng)由設(shè)備部組織研究并作出決定，任何一方不得拖延。附件一—設(shè)備故障修理申請單附件二—設(shè)備技術(shù)狀況普查表附件三—計(jì)劃停修通知單 附件四—設(shè)備修理技術(shù)準(zhǔn)備書附件五—設(shè)備修理驗(yàn)收單 附件六—設(shè)備修理卡佛山市風(fēng)行新型材料有限公司2011年8月18日第五篇：設(shè)備檢修管理制度設(shè)備檢修管理制度為了使設(shè)備的檢修管理科學(xué)化、高效率，做到有組織、有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地進(jìn)行，達(dá)到公司對設(shè)備管理的目標(biāo)要求，特制定本制度。大修、中修和二級以上的保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排，具體由設(shè)備動力科作出計(jì)劃并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 先維修后生產(chǎn)的原則生產(chǎn)設(shè)備是企業(yè)固定資產(chǎn)的主要組成部分，是企業(yè)生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)，設(shè)備修理必須堅(jiān)持先維修、后生產(chǎn)的原則，以預(yù)防為主、維護(hù)保養(yǎng)和計(jì)劃檢修并重的方針，實(shí)行專群結(jié)合、群管群修的方法，有計(jì)劃地組織好設(shè)備的檢修工作，保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，延長設(shè)備的使用壽命，保證產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高和增長，為生產(chǎn)的發(fā)展提供必須的物質(zhì)基礎(chǔ)。在生產(chǎn)與設(shè)備維修時間上發(fā)生矛盾時，應(yīng)根據(jù)“先維修，后生產(chǎn)”的原則合理安排。 修理與教育相結(jié)合原則要對職工進(jìn)行正確使用和維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的思想教育、技術(shù)教育，培養(yǎng)職工主人翁責(zé)任感及自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣，在搞好群眾性維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，不斷提高修理質(zhì)量和修理工修理效率，縮短停歇時間，降低修理成本，使設(shè)備更好地為生產(chǎn)服務(wù)。修前檢查要列人月份檢修計(jì)劃內(nèi)，可以結(jié)合二級保養(yǎng)工作進(jìn)行，不列人周期結(jié)構(gòu)中，以盡量簡化周期結(jié)構(gòu)，減少計(jì)劃人員的繁瑣工作。 設(shè)備的清洗和油箱的換油設(shè)備的清洗和油箱換油是根據(jù)設(shè)備的使用條件和環(huán)境及油箱換油的周期進(jìn)行的。 精度檢驗(yàn)精度檢驗(yàn)一般是在精密機(jī)床和精加工設(shè)備中進(jìn)行，應(yīng)按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定量進(jìn)行精度檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)時如發(fā)現(xiàn)精度超差，能調(diào)整消除的應(yīng)由修理工及時調(diào)整消除，如工作量較大，可以在最近一次計(jì)劃修理時消除。一般在計(jì)劃檢修時或定期地、季節(jié)性地進(jìn)行預(yù)防試驗(yàn)，以防止事故