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某公路項目禹門口至閻良高速公路土建工程段施工組織設(shè)計-閱讀頁

2025-06-03 09:36本頁面
  

【正文】 陷性黃土 地區(qū)的邊溝、排水溝、截水溝、吊溝鋪砌必須及時作好,并與涵管盡早連通。 ( 5)黃土路基基底處理,應(yīng)按土的濕陷類型和設(shè)計要求進行施工,對墓穴、坑井等路基隱患,應(yīng)作徹底處理。 ( 7)黃土用作路基填料時,為保證填土質(zhì)量,填筑用土要求使用充分擾動的土,大于 10cm 的土塊必須打碎,并應(yīng)注意掌握黃土的壓實含水量。 特殊路基處理施工 ( 1)地基強夯壓實施工 ① 強夯施工參數(shù)的選 擇和確定 強夯施工參數(shù)主要有每擊夯擊能量(夯錘重與提升高度)、夯點中心距離、每點夯擊擊數(shù)(單點飽和夯擊能量)、夯擊遍數(shù)及間歇時間(兩遍夯擊之間)、夯坑總深度、最后兩擊平均沉降差。 A、按設(shè)計確定每擊夯擊能量 工程需要加固的深度就是要求強夯能量有效影響深度(又稱液化深度),根據(jù)設(shè)計,當(dāng)影響深度分別為 5米、 7米和 9米時,每擊夯擊能量分別是 1600kN178。 m和 4000kN178。按提升高度 10m計算,夯錘重分別為 160kN、 300kN 本資 料來自 和 400kN,夯錘底面積按地基處理通常做法,按錘底面靜壓為 50kPa計算,則錘底面積分別為 、6m2和 8m2,直徑分別為 、 。 a. 夯點邊緣外土最大液化寬度( Bmax)按下式計算: Bmax= ( 1) 式中 Z:設(shè)計液化深度 m。 夯點中心距離采用值,待單點試驗和試驗區(qū)結(jié)果出來后,綜合其他結(jié)果共同確定。樁長均為 3m,間距為 50cm,如圖所示。 夯坑 本資 料來自 根據(jù)石灰樁變形測量結(jié)果,可以確定夯擊能量的側(cè)擠范圍,再根據(jù)上述計算的 夯點中心距離,即可確定夯點中心距離。 強夯時,夯坑土下沉體積與坑側(cè)土隆起體積之差是個變量,若下沉量與隆起量趨于相等,則說明夯擊能量主要使土體產(chǎn)生剪切破壞,能量利用率降至最低。因此,二者差值下降到一定值時應(yīng)停止夯擊。此時的最后兩擊平均沉降差和夯坑總深度可作為施工控制值。 第一遍夯完 1~ 9號九個夯點后,經(jīng)不同時間測試,通過綜合分析,確認孔隙水壓力消散,土體重新固結(jié)以后,取樣進行密實度檢測,若滿足設(shè)計要求,上述參數(shù)用于工程中即可,若不 滿足要求,再 本資 料來自 在原夯點之間插空布置 4個夯點夯第二遍。一般為 6000kN178。 m。第一階段是夯前 5天左右,稱為“夯前”;第二階段在夯完第一遍后的 5~ 15天,稱為“夯中”;第三階段是在夯完第二遍后的 5~ 15 天稱為“夯后”。 B、測試結(jié)果分析 測試數(shù)據(jù)經(jīng)整理分析后即可說明土體經(jīng)過強夯 ,密實度是否滿足設(shè)計要求,再決定是否需要再繼續(xù)夯擊下一遍。 ③ 強夯施工 A、 設(shè)備 a. 起重設(shè)備 起重機械為履帶吊車,加配自動脫鉤裝置。 b. 夯錘 夯錘為鐵殼混凝土芯,可現(xiàn)場制作,底面為圓形。 c. 附屬設(shè)備 推土機、電焊機、加油機等。 C、效果檢驗 強夯加固的最后一道工序是對效果作出評價。必要時還可以進行載荷試驗。 B、施工質(zhì)量保證措施 a. 為保證強夯質(zhì)量,應(yīng)嚴格控制放線精度和落錘位置及高度。若坑底傾斜過大, 可用砂土將坑底填平,然后進行下一擊夯擊。夯擊過的場地必須采取有效的排水措施,并封閉交通。 C、安全措施 a.各種機械特別是起重機械必須按操作規(guī)程操作,不得超負荷,并注意維修和保養(yǎng)。 c.移動龍門架和吊車時,必須使二者移動距離一致,輪換進行,動作要慢,防止扭壞龍門架。 e.起重臂下嚴禁 站人。 f.風(fēng)力在 6級以上時,不得進行強夯作業(yè)。 ②土工格柵選用 TGDG50PP/GB/T176891999及 TGSG4040PP/GB/T176891999,幅度不小于 2米, 本資 料來自 將強度高的方向垂直于路線的軸線方向 鋪設(shè),不容許有褶皺,應(yīng)盡量拉緊。施工時采用 U形釘把土工格網(wǎng)錨固在土中并張緊, U形釘布設(shè)間距為 179。 ④ 格柵待上覆填土后再進行碾壓,填料的攤鋪與壓實應(yīng)從路中向兩側(cè)循序進行,只有填料厚度大于 60厘米后才能采用重型壓實機械。土工格柵回折處,應(yīng)在填筑 30厘米填料后回折 50厘米。 ⑥ 土工格柵應(yīng)儲存在不被日光直接照射和被雨水淋泡處,根據(jù)工程進度和日用量按日取用。 ① 施工準備 為了確保施工人員的安全,確保擠密樁的施工質(zhì)量,必須對參加施工的人員進行崗前培訓(xùn),檢修施工機具、設(shè)備。 ③ 施工操作程序 詳見 “主要分項工程施工工藝及施工工藝框圖” 。每個施工段設(shè)指揮和副指揮各 1名,安排 3個作業(yè)工班和 1個拌合組。拌合小組 6人,其中篩分 2人、計量 1人、填料拌合 3人。 B、做好檢測和測試工作。 路基加固和防護工程施工 ( 1)一般規(guī)定 ① 路基邊坡應(yīng)在土石方施工時或完畢后及時進行路基防 護。 ③ 防護坡體應(yīng)先對坡面進行檢查處理,保證防護設(shè)施能與土石坡面密貼結(jié)合,并保證坡面的穩(wěn)定。 ( 2)漿砌片石護坡及護面墻施工 漿砌片石護坡和護面墻施工要求如下: ① 砌筑前應(yīng)清除坡面上松動巖塊浮碴;墻基應(yīng)置于設(shè)計要求的地基上,否則應(yīng)采取加固措施。 ③ 砌石應(yīng)錯縫均勻,石塊間彼此鑲緊咬合,砂漿飽滿,墻身隔 10~ 20m留一道伸縮縫 ,縫中填滿瀝青麻筋。 ⑤ 坡腳墻施工應(yīng)盡量避開雨季,在路基完成后分段跳槽并隨挖隨砌。 ⑥ 坡面漿砌骨架分段施工,且嚴格檢查制度,每段要一次挖好,一次砌筑,采取邊挖邊砌的作業(yè)施工。 ( 3)擋土墻施工 本資 料來自 本合同段擋土墻分為路堤擋土墻和路塹擋土墻。擋土墻施工注意事項: ① 擋土墻應(yīng)隨開挖、隨下基、隨 砌筑,并作好墻后排水設(shè)施,及時進行路堤填筑。 ③ 擋土墻端部嵌入路堤或嵌入地層部分應(yīng)與墻體結(jié)合,一起砌筑。 ④ 選用堅硬、不易風(fēng)化的大塊石料,其抗壓強度應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求。 ⑥ 砂漿應(yīng)嚴格按配合比拌合,禁止在地面上拌合砂漿,應(yīng)采用砂漿拌合機拌和。所有擋墻施工均應(yīng)按設(shè)計尺寸掛線放樣,并按規(guī)范要求設(shè)置伸縮縫、泄水孔、反濾層及檢查梯等。 ⑨ 要做好地基處理:若斜山坡開挖基坑為臺階形時,應(yīng)滿足臺階式墻基要求。 ⑩ 嚴格做好墻后回填土的分層夯實:墻后回填土應(yīng)盡量采用工點附近廢棄的開山石碴或碎石類土,并在墻體砂漿強度達到 70%以上時進行,嚴格做到分層填筑分層夯實,要求壓實度達到93%,對墻后地面橫坡大于 1: 5時,在回填前原地面應(yīng)預(yù)先挖成臺階。 ① 坡面土工網(wǎng)鋪設(shè) 修整后的邊坡要保持坡面平順,坡面土工網(wǎng)的鋪設(shè)應(yīng)力求平整,不允許皺折或波浪形出現(xiàn)。采用專用的噴播機械,將加在攪拌箱水中的草種、肥料和天然木纖維、保水劑、粘合劑、染色劑等養(yǎng)生材料用噴射泵通過管路和噴槍以足夠高的壓力噴敷在土壤表面,形成松軟而穩(wěn)定的養(yǎng)生覆蓋層,在適宜的條件下草種便會很快萌芽和生長。并合理 選用草種及肥料,噴播選用三種以上草種進行混播。 噴播后十多天內(nèi)的養(yǎng)護是十分關(guān)鍵的,應(yīng)做到“三防二?!保捶乐惯吰绿?,防止種子流失,防止人畜踐踏,保持土壤濕潤,保持肥料供給。 B、肥料優(yōu)先使用農(nóng)家肥,如果使用化肥時,應(yīng)為標準農(nóng)用化肥并按袋裝 提供。 D、按照設(shè)計要求,草皮選用鵝冠草與酢漿草。 ② 施工要求 本資 料來自 A、各類植物應(yīng)在當(dāng)?shù)刈钸m宜的季節(jié)進行種植,土壤條件不適合種植時不應(yīng)種植。種植地段修整到指定的線形和坡度,并具有舒順的外形。 D、若播撒草籽,則應(yīng)及時覆蓋表土并適當(dāng)拍壓,進行灑水養(yǎng)護管理,直至植物成長覆蓋坡面。 E、草皮由下而上層層錯縫鋪設(shè),并隨鏟隨鋪,草皮要緊貼坡面相互密接和拍平,坡面不易鋪設(shè)時,可加釘竹釘或木釘,釘條入土不少于 25cm,露出草皮面 2cm。 ② 開挖溝槽,基底承載力必須達到設(shè)計要求,溝槽內(nèi)應(yīng)平順整齊,無松散雜土,尺寸準確 。 ③ 溝底鋪砌應(yīng)置于穩(wěn)定地層上;臺階連接處應(yīng)砌筑密貼,防水下滲。 ⑤ 砌體砂漿強度不得小于設(shè)計強度,砌縫要均勻,飽滿密實,不得有空洞。 ⑥ 所砌水溝邊坡必須平整、穩(wěn)定、嚴禁貼坡;溝底應(yīng)平順、整齊,排水暢通,不得有積水現(xiàn)象。 (四)路面工程施工方案 級配礦渣墊層施工 本資 料來自 級 配礦渣墊層采用路拌法施工。 ( 2)施工工藝 級配礦渣墊層施工工藝詳見 “主要分項工程施工工藝及施工工藝框圖” 。且應(yīng)做到: ① 在級配礦渣墊層開工之前,應(yīng)在監(jiān)理工程師批準的地點試鋪一段 100~ 200m的試驗路段。 ③ 現(xiàn)場壓實試驗應(yīng)進行 到工程師對達到規(guī)定壓實的方法取得同意為止。 ④ 如試驗成功,該試驗路段可作為主體工程的一部分,試驗路段的任何部分如不合格,應(yīng)將該部分挖除并移走,用符合該路段要求的材料重新鋪筑。 ( 1)材料要求 集料的最大粒徑不應(yīng)超過 40mm,壓碎值不大于 30%。 粉煤灰:粉煤灰中 SiO Al2O3和 Fe2O3的總含量應(yīng)大于 70%,燒失量不宜大于 20%,比表面積宜大于 2500cm2/g。 本資 料來自 ( 2)施工工藝 石灰粉煤灰礦渣底基層施工工藝詳見 “主要分項工程施工工藝及施工工藝框圖”。 ② 在試驗段施工前 最少 14天,將擬用的原材料樣品委托具有 CMA資質(zhì)且經(jīng)監(jiān)理工程師確認的合格試驗室按規(guī)定要求,進行原材料試驗和混合料配比試驗。 石灰粉煤灰碎石基層施工 石灰粉煤灰碎石基層施工采用廠拌法施工。當(dāng)按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》( JTJ05794)標準方法進行試驗時,石灰中 CaO+MgO的含量,對鈣質(zhì)生石灰應(yīng)不少于干重的 70%,對鎂質(zhì)生石灰應(yīng)不少于 65%,對鈣質(zhì)消石灰應(yīng)不小于干重的 55%。 石灰的質(zhì)量技術(shù)指標如達不到上述要求,須經(jīng)監(jiān)理工程師書面批準方可使用,并要增加石灰用量保證混合料中 CaO+MgO含量達到規(guī)定標準。 粉煤灰:粉煤灰不應(yīng)含有團塊、腐植質(zhì)和其他雜質(zhì),粉煤灰中 SiO Ai2O3 和 Fe2O3的總含量應(yīng)大于 70%,燒失量不宜大于 20%,比表面積宜大于 2500cm2/g,如用濕粉煤灰,含水量不宜超過 35%。 ( 2)施工工藝 石灰粉煤灰碎石基層施工工藝詳見 “主要分項工程施工工藝及施工工藝框圖”。 ② 在試驗段施工前最少 28天,將擬用的原材料樣品委托具有 CMA資質(zhì)且經(jīng)監(jiān)理工程師確認的合格試驗室按規(guī)定要求,進行原材料試驗和混合料配比設(shè)計。 ④ 試驗室推薦的混合料組成設(shè)計中,石灰與粉煤灰的重量比可為 1:2~ 1:4;水泥石灰粉煤灰與集料的比應(yīng)是 20:80~ 15:85。被交線及支線采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的機械進行攤鋪。 B、拌和均勻的石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料中不應(yīng)含有大于 12mm的粉煤灰和石灰粒團。工地壓實度控制,對于主線及匝道壓實度應(yīng)達到 98%,被交線及支線應(yīng)達到 97%。清除的混合料應(yīng)廢棄。 10尺 6 縱斷高程( mm) +5, 10 +5, 15 水準儀:每 20延米 1個斷面,每個斷面 3~ 5個點 7 寬度( mm) 不小于設(shè)計值 尺量:每 40延米 1處 8 厚度( mm) 代表值 8 15 每 1500~ 2000m26個點 單個值 10 20 9 橫坡( %) 177。 水準儀:每 100延米 3處 10 強度 (Mpa) ~ ~ 每 2000m26個或 9個試件 ③ 檢驗評定實測項目表 檢驗評定實測項目 項 檢 查 項 目 規(guī) 定 值 或 允 許 偏 差 檢 查 方 法 和 頻 率 本資 料來自 次 主線及匝道 被交線及支線 1 壓 實 度( %) 代表值 98 97 按 JTJ07198附錄 B檢查 每 200米每車道 2處 極值 94 93 2 平整度( mm) 8 12 3m直尺:每 200m2處179。 177。 B、用 12噸以上壓路機碾壓無明顯輪跡。 ( 1)材料要求 粗集料:粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),具有足夠的強度和耐磨耗性。 填料:填料應(yīng)采用石灰白云石、大理石等堿性巖石 磨制的石粉。 本資 料來自 瀝青:使用的瀝青材料應(yīng)為原油精制后的產(chǎn)品,要求質(zhì)量均勻、無水,加熱至 180℃時不產(chǎn)生泡沫;瀝青標號的技術(shù)標準應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ03294)要求。 ( 3)施工要點及要求 ① 在瀝青混凝土各層的鋪筑工作開始前至少 14天,應(yīng)在監(jiān)理工程師批準的地點并在其嚴格監(jiān)督下,按照規(guī)范規(guī)定分別為每種瀝青混合料鋪筑一段長 100米與本合同段主線路面相同寬度的試驗段。 ② 瀝青混合料攤鋪、壓實 12小時后,應(yīng)按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》( JTJ0522000)的標準方法進行密實度、厚度檢驗 。 B、表面透層瀝青或封層應(yīng)完好無損,如有損壞部位應(yīng)補灑透層瀝青或修補封層。 ④ 設(shè)備 A、拌和設(shè)備 、協(xié)調(diào)配合和操作方面,均能使生產(chǎn)的混合料配合比設(shè)計要求。 ,并能及時提供監(jiān)理工程師滿意的試驗資料。 B、運料設(shè)備
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