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車站值班員復(fù)習資料-閱讀頁

2024-10-29 07:02本頁面
  

【正文】 消除報警聲音。在LOW上,要取消一條已排好的進路,只要用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上該進路的始端信號機,再用鼠標的右鍵點擊該進路的終端信號機,此時所選始端信號機和終端信號機都會被打上灰色底色,然后在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“取消進路”的命令,最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。(故障)手動辦理進路實驗設(shè)置故障只有在C_LOW上才能設(shè)置故障,其設(shè)置故障的方式為:先按住鍵盤上的“Ctrl”鍵不松手,然后用鼠標右鍵點擊道岔區(qū)段,在彈出的右鍵菜單中選擇您需要設(shè)置的故障。道岔邏輯故障的恢復(fù)除了通過右鍵菜單恢復(fù)之外還可以在LOW上執(zhí)行“道岔邏空”,將故障恢復(fù)后,可按正常方式設(shè)置進路。只有在LOW上執(zhí)行了“交出控制”操作,控制中心(ATS)才可以執(zhí)行“接收控制”,從而取得控制權(quán)。)3)車站強行從OCC取得控制權(quán)(CLOW 沒有),點擊相應(yīng)的按鈕, 向OCC交出控制權(quán)1)用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的信號機元件或信號機元件編號,如X305,此時所選元件被打上淡藍色底色。3)如果要設(shè)置信號機為關(guān)閉狀態(tài),則在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“關(guān)單信號”命令,并用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。2)然后在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“開放引導(dǎo)”命令。1)用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的信號機元件或信號機元件編號,如X501,此時所選元件被打上淡藍色底色。3)如果要取消對關(guān)閉狀態(tài)下的信號機的封鎖,則在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“解封信號”命令,并用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕,在15秒內(nèi)按“釋放1”健,在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵,否則安全相關(guān)命令操作會被自動取消,而且在未點擊“釋放2”之前,可以通過點擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。2)然后在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“自排單開”命令,最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可設(shè)置單架信號機處于自動排列進路狀態(tài)。 1)用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的信號機元件或信號機元件編號,如X501,此時所選元件被打上淡藍色底色。3)如果要單架信號機取消由聯(lián)鎖自動排列進路,則在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“跟蹤單關(guān)”命令,并用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。2)然后在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“單獨鎖定”命令,最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可鎖定單個道岔,阻止轉(zhuǎn)換。1)用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號,如W303,此時所選元件被打上灰色底色。3)如果允許通過道岔排列進路,則在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“解封道岔”命令,并用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕,在15秒內(nèi)按“釋放1”健,在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵,否則安全相關(guān)命令操作會被自動取消,而且在未點擊“釋放2”之前,可以通過點擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。2)然后在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“強行轉(zhuǎn)岔”命令,最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕,在15秒內(nèi)按“釋放1”健,在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵,否則安全相關(guān)命令操作會被自動取消,而且在未點擊“釋放2”之前,可以通過點擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。1)用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號,如W303,此時所選元件被打上灰色底色。圖 1)用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號,如W303,此時所選元件被打上灰色底色。1)用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號,如W303,此時所選元件被打上灰色底色。1)用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號,如W303,此時所選元件被打上灰色底色。3)如果取消對道岔區(qū)段的限速,則在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“岔區(qū)消限”命令,并用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕,在15秒內(nèi)按“釋放1”健,在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵,否則安全相關(guān)命令操作會被自動取消,而且在未點擊“釋放2”之前,可以通過點擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。2)然后在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“擠岔恢復(fù)”命令,最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕,在15秒內(nèi)按“釋放1”健,在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵,否則安全相關(guān)命令操作會被自動取消,而且在未點擊“釋放2”之前,可以通過點擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。2)然后在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“封鎖區(qū)段”命令,最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。1)用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號,如306,此時所選元件被打上高亮底色。1)用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號,如306,此時所選元件被打上高亮底色。 1)用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號,如306,此時所選元件被打上高亮底色。3)如果取消軌道區(qū)段的限速,則在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“軌區(qū)消限”命令,并用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕,在15秒內(nèi)按“釋放1”健,在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵,否則安全相關(guān)命令操作會被自動取消,而且在未點擊“釋放2”之前,可以通過點擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。2)然后在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“終止站停”命令,最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。車站強行從OCC取得控制權(quán)。:在LOW上,要排列一條基本進路,只要用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上要排列進路的始端信號機,再用鼠標的右鍵點擊要排列進路的終端信號機,此時所選始端信號機和終端信號機都會被打上灰色底色,然后在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“排列進路”的命令,最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。在LOW上,要取消一條已排好的進路,只要用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上該進路的始端信號機,再用鼠標的右鍵點擊該進路的終端信號機,此時所選始端信號機和終端信號機都會被打上灰色底色,然后在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“取消進路”的命令,最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。2)自排進路功能:在ATS系統(tǒng)中實現(xiàn),可以根據(jù)不同目的地碼,自動排列不同的相應(yīng)進路。對于追蹤進路,如果打開追蹤功能,追蹤進路字體為黃色,沒有打開追蹤功能,則追蹤進路字體為白色。此時,聯(lián)鎖計算機就會自動檢查該進路的進路建立條件,如果滿足進路的建立條件,相應(yīng)的進路會自動建立,并進入相應(yīng)的監(jiān)控層,如果達到了主信號層,且始端信號機正常時,始端信號機就會自動開放,但如果只達到了引導(dǎo)層,始端信號機不會開放,只能在滿足開放引導(dǎo)信號的條件下人工開放引導(dǎo)信號。清掃道岔前,由電務(wù)防護人員登記時間、清掃范圍、登記人姓名?!墩炯殹返?4條:納入月度施工、維修計劃(臨時計劃)的施工和維修作業(yè)必須。鑰匙由員 負責保管。取消接發(fā)車進路須聯(lián)控二、選擇題(5題)車機聯(lián)控實行問路行車時,車站值班員應(yīng)主動呼叫司機的情況是(D)。電話記錄號碼自每(A)日止,按日循環(huán)編號,編號辦法由鐵路局規(guī)定。對已請求救援的列車,不得(D),并按規(guī)定對列車進行防護。(√)預(yù)告色燈信號機顯示一個黃色燈光,表示主體信號機在開放狀態(tài)。檢修完畢,應(yīng)會同使用人員檢查試驗,并將其結(jié)果記入《行車設(shè)備檢查登記簿》。(√)進站及接車進路色燈信號機,均應(yīng)裝設(shè)引導(dǎo)信號?!墩炯殹?3條電話中斷時的作業(yè)辦法?答:一、車站固定站長(副站長)手機號碼作為聯(lián)系電話。三、車站值班員將用于聯(lián)系的手機號碼上報列車調(diào)度員,并根據(jù)列車調(diào)度員的通知登記鄰站值班員用于聯(lián)系的手機號碼。五、綜合題(1題)哪些情況以調(diào)度命令作為行車憑證,向區(qū)間發(fā)出列車?答:下列情況以調(diào)度命令為行車憑證發(fā)出列車:(1)向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車;(2)列車分部運行,進入封鎖區(qū)間掛取遺留車輛;(3)向施工區(qū)間開行路用列車,包括試運轉(zhuǎn)單機等;(4)單線區(qū)段的車站,經(jīng)以各種電話呼喚5 min無人應(yīng)答時,封鎖兩區(qū)間,按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車。壓機折返及分路不良區(qū)段確認機車、車列停妥方可排列進路,并將進路上辦理閉塞前,確認區(qū)間空閑,?;碾姇r與鄰站核對使用故障按鈕辦理復(fù)原時,值班員與鄰站值班員共同做到,憑調(diào)度命令辦理閉塞機故障復(fù)原。發(fā)現(xiàn)短缺時及時報告站長補齊。(三)站長每月5日前對各崗位行車備品全面檢查1次,發(fā)現(xiàn)短缺時判明責任,按規(guī)定處理,并及時補充。固定電話通知不到時,用無線電話呼叫。呼叫不到機車乘務(wù)員時,將情況報告列車調(diào)度員。電話記錄號碼自每日0時起至24時止,按日循環(huán)編號,編號辦法由鐵路局規(guī)定。
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