【正文】 又必須接發(fā)列車的特殊情況時(shí)，引導(dǎo)接車并正線通過時(shí)，準(zhǔn)許列車司機(jī)憑特定引導(dǎo)手信號(hào)的顯示，以不超過（）km/h速度進(jìn)站.(1分)A：20 B：45 C：60 D：80 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：C，你的選擇是：40：?jiǎn)螜C(jī)掛車，在線路坡度不超過12‰的區(qū)段，以（）輛為限。(1分)A：200 B：800 C：1000 D：1200 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：C，你的選擇是：42：裝載標(biāo)有△△8的貨物車輛編入列車時(shí)，與牽引的機(jī)車至少應(yīng)隔離（）輛。(1分)A：有調(diào)作業(yè) B：無調(diào)作業(yè) C：一次作業(yè)停留 D：貨物作業(yè)停留本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：D，你的選擇是：43：旅客列車在運(yùn)行途中如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉（）輛，但最后一輛不得為關(guān)門車。(1分)A：業(yè)務(wù)性質(zhì) B：技術(shù)作業(yè) C：規(guī)模 D：任務(wù)本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：B，你的選擇是：45：車站的調(diào)車工作，應(yīng)做到：及時(shí)編組、解體列車，保證按（）的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車。(1分)A：站長(zhǎng) B：調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人 C：車站值班員 D：調(diào)車指揮人本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：C，你的選擇是：47：電氣化鐵路附近，若用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在（）m以上者可不停電。(1分)A：‰ B：‰ C：‰ D：‰本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：C，你的選擇是：50：列尾裝置故障、丟失或無列尾裝置列車整列到達(dá)（通過）的確認(rèn)，以列車（）來判斷。(1分)二、判斷題1：掛有裝載超長(zhǎng)貨物車輛的列車叫超限列車。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是： 3：自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)兩架及其以上通過信號(hào)機(jī)故障或燈光熄滅時(shí)，應(yīng)停止使用基本閉塞法改用電話閉塞法行車。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：5：一個(gè)區(qū)段有若干個(gè)區(qū)間，每一個(gè)區(qū)間的通過能力是各不相同的，其中通過能力最小的區(qū)間限制了該區(qū)段的通過能力，因此稱為限制區(qū)間。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是： 7：救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可是路票。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：9：”140“產(chǎn)品車在車站停留時(shí)，不得與鄰線的內(nèi)燃機(jī)車和裝載”707“產(chǎn)品、爆炸品的車輛及旅客列車并列停放。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：11：半自動(dòng)閉塞區(qū)段列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)的超長(zhǎng)列車，發(fā)車的行車憑證為綠色許可證。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：13：車站接發(fā)車人員使列車在站內(nèi)臨時(shí)停車再開時(shí)，司機(jī)須憑接發(fā)車人員顯示的信號(hào)發(fā)車。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是： 15：正線是直股伸入或貫穿車站的線路。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：17：出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，除按規(guī)定遞交行車憑證外，對(duì)通過列車應(yīng)預(yù)告司機(jī)，并顯示通過手信號(hào)。當(dāng)掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)時(shí)，另發(fā)給補(bǔ)機(jī)司機(jī)路票副頁(yè)。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：20：?jiǎn)尉€半自動(dòng)閉塞出站調(diào)車時(shí)，須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)越站調(diào)車通知書。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：，你的選擇是：22：岔線、段管線與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，均應(yīng)鋪設(shè)安全線。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：24：制動(dòng)故障關(guān)門車不超過現(xiàn)車總輛數(shù)6%時(shí)，不交遞制動(dòng)效能證明書。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：26：使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：28：?jiǎn)螜C(jī)掛車時(shí)，所掛車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用必須良好，發(fā)車前列檢(無列檢時(shí)由車站發(fā)車人員)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：30：列車必須退行時(shí)，退行速度不得超過15km／h，未得到后方站(線路所)車站值班員準(zhǔn)許，不得退行到車站的最外方預(yù)告標(biāo)或預(yù)告信號(hào)機(jī)的內(nèi)方。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：32：遇有超長(zhǎng)、超限列車、單機(jī)掛車和列尾裝置燈光熄滅等情況，車站值班員應(yīng)通知鄰站。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：34：車站值班員在接車前必須親自或通過有關(guān)人員確認(rèn)接車線路空閉、進(jìn)路道岔位置正確、影響進(jìn)路的調(diào)車工作已經(jīng)停止，方可開放進(jìn)站信號(hào)機(jī)，準(zhǔn)備接車。(1分)A：√ B： 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：36：一切建筑物、設(shè)備，在任何情況下均不得侵入鐵路的建筑限界。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：，你的選擇是：38：信號(hào)是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：40：在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下，難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)，退行中應(yīng)嚴(yán)格控制速度。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：，你的選擇是：42：在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、不掛車的單機(jī)及重型軌道車。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：，你的選擇是：44：一切電話中斷時(shí)，禁止辦理跟蹤出站調(diào)車。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：46：辦理越出站界調(diào)車后，沒有取消手續(xù)，也沒有辦理列車閉塞手續(xù)，使用該調(diào)車手續(xù)將列車開出，應(yīng)定為向占用區(qū)間發(fā)車。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：48：救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可是路票。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：50：線路坡度超過12‰，長(zhǎng)度為5km及其以上，為長(zhǎng)大下坡道。(1分)A：200,200 B：300,300 C：200,300 D：300,200 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：D，你的選擇是：2：正在檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)，須經(jīng)()同意。(1分)A：檢修人員 B：車站值班員 C：車站調(diào)度員 D：列車調(diào)度員本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：A，你的選擇是：3：因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）的準(zhǔn)許。(1分)A：3 B：5 C：10 D：15 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：B，你的選擇是： 5：當(dāng)超長(zhǎng)列車尾部停在警沖標(biāo)外方，接入相對(duì)方向的列車時(shí)(接車線末端無隔開設(shè)備)，在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^()‰的下坡道，須使列車在站外停車后，再接入站內(nèi)。(1分)A：禁止 B：可以 C：不可以 D：領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：A，你的選擇是：7：自動(dòng)閉塞區(qū)段（三顯示），列車頭部越出出站信號(hào)機(jī)的超長(zhǎng)列車發(fā)車時(shí)，行車憑證為（）。(1分)A：出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào) B：調(diào)度命令 C：綠色許可證 D：紅色許可證本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：A，你的選擇是：9：自動(dòng)閉塞區(qū)段（三顯示），雙線雙向閉塞設(shè)備的車站，反方向發(fā)出列車，行車憑證為（）。(1分)A：10 B：13 C：15 D：20 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：B，你的選擇是：11：臨時(shí)設(shè)備故障，干部到崗的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)是()分鐘。(1分)A：200,200 B：300,300 C：200,300 D：300,200 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：D，你的選擇是：13：自動(dòng)閉塞區(qū)段（三顯示），雙線雙向閉塞設(shè)備的車站，反方向發(fā)出列車，行車憑證為（）。(1分)A：進(jìn)站信號(hào) B：引導(dǎo)信號(hào) C：調(diào)車手信號(hào)旗(燈)D：口頭通知本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：C，你的選擇是：15：因信號(hào)突變，列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)停車時(shí)，在自動(dòng)閉塞區(qū)間，()。B：由車站值班員通知司機(jī)直接開車 C：列車不必停車，可繼續(xù)運(yùn)行。本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：B，你的選擇是： 16：一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時(shí)，兩列車的間隔時(shí)間，應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間另加3min，但不得少于()min。(1分)A：禁止 B：可以 C：不可以 D：領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：A，你的選擇是：18：因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）的準(zhǔn)許。(1分)A：100 B：200 C：300 D：400 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：B，你的選擇是：20：車站一切電話中斷時(shí)，單線區(qū)段列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為（）(1分)A：路票 B：調(diào)度命令 C：綠色許可證 D：紅色許可證本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：D，你的選擇是：21：輕型車輛按列車辦理時(shí)，自動(dòng)閉塞區(qū)間，應(yīng)停止基本閉塞法，改用電話閉塞法。(1分)A：自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備 B：?jiǎn)螜C(jī) C：小運(yùn)轉(zhuǎn)列車 D：路用列車本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：A，你的選擇是：22：因臨時(shí)停電、軌道電路瞬間故障使列車冒進(jìn)出站信號(hào)，如進(jìn)路未解鎖，列車()，由車站發(fā)車人員向司機(jī)說明并簽注原因后，重新發(fā)車，列車即可繼續(xù)運(yùn)行。如列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障時(shí)，列車必須在車站停車聯(lián)系。因特殊原因臨時(shí)取消時(shí)，須經(jīng)（）批準(zhǔn)，以調(diào)度命令辦理取消。(1分)A：應(yīng)再次開放進(jìn)站信號(hào)機(jī) B：不應(yīng)再在開放進(jìn)站信號(hào)機(jī)C：原則應(yīng)退回，重新開放進(jìn)站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī) D：應(yīng)再次開放調(diào)車信號(hào)本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：B，你的選擇是：26：自動(dòng)閉塞區(qū)段（三顯示），由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)車，行車憑證為（）。(1分)A：站間區(qū)間 B：閉塞分區(qū) C：時(shí)間間隔法 D：電話閉塞法本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：A，你的選擇是：28：遇列車調(diào)度電話不通時(shí)，閉塞法的變更或恢復(fù)，應(yīng)由該區(qū)間兩端站的車站值班員確認(rèn)區(qū)間空閑后，直接以（）辦理。(1分)A：6 B：8 C：9 D：13 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：D，你的選擇是：30：救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可是（）。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：，你的選擇是：2：凡進(jìn)站、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無進(jìn)站信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)使用引導(dǎo)信號(hào)或派引導(dǎo)人員接車。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：4：半自動(dòng)閉塞已辦妥閉塞后突然停電，如又立即恢復(fù)供電，閉塞表示燈亮紅燈時(shí)，應(yīng)與鄰站車站值班員聯(lián)系后，使用故障按鈕辦理閉塞機(jī)復(fù)原后，重新辦理閉塞。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：6：遇自動(dòng)閉塞區(qū)間發(fā)生列車退行的情況時(shí)，后方站車站值班員必須在得到退行列車到達(dá)前方站的電話記錄號(hào)碼，并報(bào)告列車調(diào)度員后，方可再發(fā)列車。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：8：車站值班員接到沿線工務(wù)人員區(qū)間發(fā)生故障的警報(bào)后，應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)出調(diào)度命令，封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：10：一切電話中斷，單線按書面聯(lián)絡(luò)法行車時(shí)，優(yōu)先發(fā)車權(quán)對(duì)于未辦妥閉塞時(shí)，單線區(qū)間為開下行列車的車站，雙線改為單線行車時(shí)，為該線原定發(fā)車方向的車站。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：12：遇危及行車、人身安全的情況，須緊急關(guān)閉通過、接車進(jìn)路、進(jìn)站信號(hào)時(shí)，應(yīng)先取消信號(hào)，再用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī)事由，確認(rèn)列車停穩(wěn)后，方可變更進(jìn)路。電氣化區(qū)段，并應(yīng)立即通知供電部門停電。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：15：發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾裝置丟失時(shí)，應(yīng)報(bào)告列車調(diào)度員，使列車在前方站停車處理。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：17：當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的車站值班員根據(jù)救援請(qǐng)求辦理，救援列車以車站站長(zhǎng)的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：19：在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛或進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)在兩端來車方向的左側(cè)鋼軌設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動(dòng)信號(hào)牌（燈）進(jìn)行防護(hù)，前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不小于20 m(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：20：非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)時(shí)，確認(rèn)進(jìn)路、憑證和確認(rèn) 區(qū)間空閑、接車線路空閑必須實(shí)行雙人核對(duì)制度。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：22：自動(dòng)閉塞車站當(dāng)出站信號(hào)機(jī)故障不能開放時(shí)，車站應(yīng)停止基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：24：當(dāng)一切電話中斷時(shí)，遇有緊急封鎖區(qū)間搶修線路、橋涵隧道等處的緊迫施工，路用列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為發(fā)車站值班員的命令。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是： 26：車站值班員在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)軌道電路分路不良時(shí)，應(yīng)停止使用該區(qū)段的聯(lián)鎖條件，并須在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記和通知電務(wù)人員及車站值班干部。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：28：半自動(dòng)閉塞6502電氣集中控制臺(tái)，股道區(qū)段無故出現(xiàn)紅光帶時(shí)，應(yīng)取得調(diào)度命令，開放引導(dǎo)信號(hào)接入列車。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：30：自動(dòng)閉塞區(qū)間通過信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)（包括顯示不明或燈光熄滅）時(shí)，列車以最高不超過20km/h的速度，運(yùn)行到次一通過信號(hào)機(jī)，按其顯示的