瀝青混凝土路面裂縫分類、裂縫預(yù)防及裂縫處治的探討論文5篇-閱讀頁
2024-10-29 05:18本頁面
【正文】 ），上部也灌以填縫料。素混凝土路面板大多做成等厚斷面，厚約20～25厘米。在高速公路和一級公路上，可做成由內(nèi)側(cè)向外側(cè)邊緣逐漸加厚的梯形斷面。下層使用品質(zhì)稍差的材料做成低強度混凝土；為使上下層結(jié)合牢固，下層表面應(yīng)清潔、粗糙并設(shè)凹槽。第三篇：減少瀝青混凝土路面反射裂縫的措施減少瀝青混凝土路面反射裂縫的措施摘要：反射裂縫已成為半剛性基層瀝青混凝土路面和在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層的主要質(zhì)量通病。關(guān)鍵詞：瀝青混凝土路面；反射裂縫；措施1引言瀝青混凝土面層是直接承受行車荷載作用和大氣降水、溫度變化影響的路面結(jié)構(gòu)層，具有足夠的結(jié)構(gòu)強度，良好的溫度穩(wěn)定性、耐磨、抗滑、平整和不透水性。2反射裂縫產(chǎn)生機理瀝青路面的反射裂縫的形成具有復(fù)雜的原因，與材料性能、結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計、溫濕循環(huán)、車輛荷載疲勞作用以及施工工藝等有關(guān)。在路面交通荷載重復(fù)作用下，半剛性基層的這種干縮裂縫和收縮裂縫會擴展到瀝青路面面層形成反射裂縫。因此，采取切實有效的技術(shù)措施防止或延緩瀝青路面開裂和反射裂縫的產(chǎn)生，并對已發(fā)生的裂縫進(jìn)行治理是十分必要的。所以可在水泥穩(wěn)定土基層和瀝青面層之間增加一個15cm以內(nèi)的過渡層，這個過渡層能很好的抵消由基層傳上來的反射裂縫的力量，從而將反射裂縫對于瀝青面層的影響降到最低。這種做法成本增加少，施工方便，但是施工要嚴(yán)格控制級配和密實度，同時要控制好碾壓的次數(shù)和振幅，以免將水泥穩(wěn)定土的強度破壞，這種方法適用于二級以下的公路以及城市主干道的施工。3．1．2增加瀝青穩(wěn)定碎石過渡層。針對北方地區(qū)道路工程的交通量及交通組成特點，保持路面結(jié)構(gòu)組合對交通荷載承受能力和防滑安全功能要求，采用防止半剛性基層瀝青路面裂縫反射為主要設(shè)計方案。使得整體瀝青路面在強度、剛度和穩(wěn)定性上具有優(yōu)良路面的品質(zhì)，又增加了防止裂縫向瀝青面層反射的技術(shù)措施。特別是通過低溫、直接拉伸和彎曲梁試驗，測試了纖維瀝青材料的斷裂韌度、蠕動勁度和應(yīng)力松弛能力，用物理力學(xué)分析方法論證了纖維瀝青材料的加勁作用和斷裂韌度變化。通過纖維品種的評選和纖維用量的變化，配置出適應(yīng)本地區(qū)改性瀝青纖維SMA混合料。根據(jù)功能分析，采用有一定細(xì)集料數(shù)量的連續(xù)級配的集料組合。形成具有整體結(jié)構(gòu)密實，又有一定空隙的大集料嵌擠型連接過渡層材料。改變了AM材料嵌擠失穩(wěn)，空隙過大的不利傾向。我國很早便開始對PG和物網(wǎng)柵進(jìn)行應(yīng)用研究，研究了塑料格柵具有兩種功能：一是能提高瀝青結(jié)構(gòu)層的強度具有長期的抗拉應(yīng)力的能力；二是能使應(yīng)力均勻分布在較大的面積范圍內(nèi)，減輕瀝青結(jié)構(gòu)層的徐變作用，最終達(dá)到防止瀝青路面開裂的目的。它受隔柵的施工以及攤鋪技術(shù)影響，由于攤鋪機托梁下的瀝青混凝土料搓動隔柵形成臃起，使得剛攤鋪的瀝青面層碾壓后由于格柵的回縮又形成新的裂縫，即使用混凝土料修補后還是有細(xì)小的沉降形成長條凹陷，影響平整度，這在攤鋪時要特別注意，在碾壓后再用細(xì)料修補，直到平整。1．在基層采用預(yù)留縫(縫深不小于二分之一板厚)，在縫處鋪設(shè)土工織物，防止產(chǎn)生不規(guī)則裂縫進(jìn)而導(dǎo)致反射裂縫的產(chǎn)生。3．作為防治半剛性基層瀝青路面反射裂縫重要措施土工織物的應(yīng)用，在施工中應(yīng)注意清除鋪設(shè)層面的雜物，并使其鋪設(shè)牢固、順直、搭接合理(一般以15—20em為宜)、粘層油溫度適中，避免人為或施工機具對其損壞而達(dá)不到預(yù)期效果。5．對原有路面處理、防裂層施工、加鋪層攤鋪等進(jìn)行嚴(yán)格控制，嚴(yán)格工序交接制度，防止隱蔽工程留有隱患。面層厚度和基層的溫縮性能是影響反射裂縫多少和發(fā)展快慢的主要因素。參考文獻(xiàn), .第四篇：混凝土裂縫論文提綱目錄內(nèi)容摘要...................錯誤！未定義書簽。1混凝土裂縫的分類..................錯誤！未定義書簽。.............錯誤！未定義書簽。.............錯誤！未定義書簽。................錯誤！未定義書簽。..........錯誤！未定義書簽。...........錯誤！未定義書簽。..........錯誤！未定義書簽。............錯誤！未定義書簽。4混凝土裂縫的處理技術(shù).................錯誤！未定義書簽。、嵌縫封堵法..............錯誤！未定義書簽。..........錯誤！未定義書簽。6結(jié)論與展望................錯誤！未定義書簽。附錄 錯誤！未定義書簽。具體情況如下：一、K799+250東幅停車道。二、*以北一車道裂縫，K762附近。K762+600東幅一車道 K762+500東幅一車道K760+700西幅一車道K763+890西幅一車道三、*收費站西幅下匝道口處。*標(biāo)段2017年7月24日
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