【正文】 吊車(chē)吊起樁頭，棄至指定區(qū)域并破碎后用 10t 自卸汽車(chē)運(yùn)走。 承臺(tái) C15 墊層混凝土施工 樁頭鑿?fù)旰髨?bào)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，清理基坑，并進(jìn)行基坑檢驗(yàn)。 C15 混凝土墊層澆筑厚度為 15cm，混凝土墊層要密實(shí)、平整，墊層頂部高程應(yīng)不高于承臺(tái)底高程，澆筑完成后人工找平。 承臺(tái)鋼筋制作安裝及墩柱鋼筋預(yù)埋 混凝土墊層凝固后，進(jìn)行測(cè)量放線，定出模板位置及鋼筋位置，按照測(cè)量組放線的位置進(jìn)行承臺(tái)鋼筋綁扎。各加工廠內(nèi)各布設(shè)鋼筋彎曲機(jī)二臺(tái)、切斷機(jī)二臺(tái)、套絲機(jī)四臺(tái)、電焊機(jī)十五臺(tái)、砂輪切割 機(jī)一臺(tái)、鋼筋調(diào)直機(jī)等鋼筋加工設(shè)備，為承臺(tái)施工提供各種規(guī)格鋼筋的加工制作。在依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行下料，彎制加工前，先加工一組鋼筋的大樣圖，檢查鋼筋擺放排列是否17 滿足設(shè)計(jì)要求，不滿足情況下要同設(shè)計(jì)單位溝通，適當(dāng)改變鋼筋用量，待確認(rèn)鋼筋加工無(wú)誤后在進(jìn)行集中生產(chǎn)，并按圖紙鋼筋編號(hào)對(duì)鋼筋分類(lèi)編號(hào)存放，鋼筋存放時(shí)要用方木墊底，不能直接堆放在地面上。受力鋼筋 焊接或綁扎接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于綁扎接頭間距不小于 倍的搭接長(zhǎng)度，對(duì)于焊接接頭在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)同一根鋼筋不得有 2 個(gè)接頭，同一截面的鋼筋接頭面積不超過(guò)鋼筋總面積的 50%。核實(shí)承臺(tái)底面高程及每根樁基樁頭埋入承臺(tái)長(zhǎng)度。的喇叭型。在基層面上掛出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標(biāo)出每根鋼筋 的平面位置。鋼筋的數(shù)量、位置、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 鋼筋綁扎前首先由測(cè)量隊(duì)在封底混凝土上對(duì)承臺(tái)位置進(jìn)行測(cè)量放樣，用墨線彈出承臺(tái)輪廓線，然后標(biāo)出縱橫鋼筋位置，鋼筋工根據(jù)放樣的平面位置進(jìn)行鋼 筋綁扎，確保鋼筋位置的準(zhǔn)確性，并由現(xiàn)場(chǎng)操作人員標(biāo)出架立鋼筋位置，在第一層鋼筋綁扎完成后，架設(shè)架立筋。 在綁扎鋼筋網(wǎng)前要定出墩身中心線，深入承臺(tái)內(nèi)部的鋼筋焊接在承臺(tái)鋼筋上固定，承臺(tái)與墩身接合處的鋼筋用鋼筋定位好，防止保護(hù)層不夠的現(xiàn)象出現(xiàn)，露出承臺(tái)的鋼筋用鋼管架固定，墩身主筋長(zhǎng)短交錯(cuò)布置，以保證同一截面接頭百分率不大于 50%。接著綁扎第二層鋼 筋網(wǎng)片，第二層鋼筋網(wǎng)片要有足夠的剛度，以滿足施工人員在綁扎上層鋼筋時(shí)行走不變形。 鋼筋接頭采用單面搭接電弧焊或機(jī)械套筒連接，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致，單面焊縫長(zhǎng)度為 10d，套筒選用正反絲。 伸到承臺(tái)的樁基鋼筋為 左右，與承臺(tái)的鋼筋綁扎牢固。待鋼筋綁扎牢固并經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可后，進(jìn)行下一道工序施工。墩柱鋼筋預(yù)埋內(nèi)容如下： （ 1）承臺(tái)模板安裝加固完成后，用全站儀放出墩身位置，進(jìn)行墩身鋼筋預(yù)埋。 固定圈由 Φ 20鋼筋加工 而成 ,下層焊接在承臺(tái)上層 網(wǎng)片筋 上，頂層 固定圈設(shè)置在承臺(tái)頂面以上 2m 處，要求固定圈定位準(zhǔn)確，且與預(yù)埋筋和承臺(tái)面筋全部焊接固定，為防止墩身預(yù)埋筋下沉，將墩身范圍內(nèi)的承臺(tái)架立筋與承臺(tái)上下層主筋全部焊接起支撐作用。墩身主筋埋入承臺(tái)上部鋼筋 1m 以下（根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求），與承臺(tái)頂面鋼筋相連，并每隔 10cm 設(shè)置一圈箍筋。 （ 3） 墩身 預(yù)埋 鋼筋施工時(shí) ,根據(jù)提前放好的軸線位置 用兩根棉線拉出承臺(tái)中軸線 ,上層固定圈根據(jù)棉線調(diào)整 好位置 固定 ,墩身預(yù)埋 鋼 筋按照油漆線定位綁扎在頂層鋼筋網(wǎng)片上 ,對(duì)于頂層鋼筋不在該位置時(shí) ,放置一根鋼筋 焊接 在頂層鋼筋網(wǎng)上并與墩身預(yù)埋筋 焊接 ,承受預(yù)埋筋重量 。 墩身預(yù)埋鋼筋如與承臺(tái)鋼筋相干擾，則必須在保證墩身鋼筋的位置正確的前提下，適當(dāng)調(diào)整承臺(tái)鋼筋網(wǎng)格位置，但不得任意截?cái)唷? 表 8 鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號(hào) 名稱(chēng) 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)方法 1 受力鋼筋全長(zhǎng) 177。 接頭處鋼筋軸線偏移 焊縫厚度 +~0 焊縫 寬度 +~0 焊縫長(zhǎng)度 橫向咬邊深度 在 2d長(zhǎng)的焊縫表面上的氣孔及夾渣 數(shù)量 2個(gè) 面積 6mm2 2 閃光對(duì)焊 接頭處鋼筋軸線 彎折角 3176。 電氣的連接，在承臺(tái)鋼筋施工時(shí)，嚴(yán)格按照綜合接地鋼筋布置圖設(shè)置綜合接地鋼筋并3 箍筋內(nèi)徑尺寸 177。 5mm 2 同一排中受力鋼筋間距 基礎(chǔ)、板、墻 177。 10mm 3 分布鋼筋間距 177。 10mm 5 彎起點(diǎn)位置（加工偏差 20mm包括在內(nèi)） 30mm 6 保護(hù)層厚度（ C） C≥ 30mm ＋ 10mm 0 C＜ 30 ＋ 5mm 0 20 連接到墩身預(yù)埋鋼筋，接地鋼筋焊接長(zhǎng)度雙面焊 5d 且不小于 55mm，單面焊不小于 10d 且不小于 20mm，并做好標(biāo)識(shí)以備核查。綜合接地鋼筋布置，見(jiàn)下圖，接地布置具體詳見(jiàn)《防雷接地布置圖》圖號(hào)： QLFS07。然后用 2m 靠尺、卷尺檢測(cè)模板面的平整度、斷面尺寸。重復(fù)使用的模板還應(yīng)敲除附著在 模板外側(cè)的混凝土和浮漿。 表 11 模板安裝的允許偏差 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 模板標(biāo)高（基礎(chǔ)） 177。 10 軸線偏位（基礎(chǔ)） 15 模板相鄰兩板面高低差 2 模板表面平整度 5 預(yù)埋件中心位置 3 （ 1）測(cè)量放樣和彈墨線 測(cè)量組用全站儀對(duì)對(duì)混凝土墊層進(jìn)行準(zhǔn)確放樣出承臺(tái)的中心、軸線，現(xiàn)場(chǎng)工班長(zhǎng)用墨斗線彈出模板安裝位置，模板沿墨斗線安裝。信號(hào)工檢查掛鉤是否牢固，各種附件是否緊固，確信無(wú)誤后開(kāi)始指吊車(chē) 司 機(jī) 起吊。吊裝現(xiàn)場(chǎng)必須有專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)督指揮，按模板安裝順序進(jìn)行吊裝。信號(hào)工及各項(xiàng)操作人員必須站在安全可靠的地方，模板吊起高度超過(guò)障礙物 1m后方可轉(zhuǎn)臂。禁止模板大 幅擺動(dòng)，要緩慢落繩，就位準(zhǔn)確，操作平臺(tái)上禁止放任何物體。信號(hào)工和 吊車(chē) 司 機(jī) 要嚴(yán)格執(zhí)行“ 十不吊”原則 ， 嚴(yán)禁同時(shí)吊運(yùn) 2塊或 2塊以上大模， 模板支撐穩(wěn)固前不得松開(kāi)卡具。雨雪及 大風(fēng)天氣情況下禁止吊運(yùn)。安裝過(guò)程中要隨時(shí)拆換支撐或增加支撐，以保持墻模處以穩(wěn)定狀態(tài)。 模板吊裝注意事項(xiàng)： 模板起吊時(shí)，要垂直起吊、穩(wěn)起穩(wěn)落、嚴(yán)禁大幅度擺動(dòng)，起吊前，應(yīng)檢查模板是否與周?chē)泄味档默F(xiàn)象。 地面操作人員，在模板起吊時(shí)，必須離開(kāi)模板 2m 以外，與塔司密切配合。 （ 3）模板的安裝及固定 模板采用 拼裝式組合 鋼模，每塊模板設(shè) Φ16 的 6顆拉桿孔。 模板安裝時(shí)，模板之間縫隙用 23mm 塑紙?jiān)诎惭b前貼在其中一塊的側(cè)面，模板與底部之間縫隙采用砂漿處理，采用砂漿時(shí)至少在砼澆注前 1 天用 1： 2 砂漿從模板外部將縫隙填塞。 為避免漏漿，在模板安裝前可在模板底部先用砂漿找平，模板吊裝前模板間的接縫均使用雙面膠條夾在中間，用吊車(chē)（ 25t） 配合人工拼組模板，就位后的模板上部外側(cè)用方木、鋼管、調(diào)節(jié)絲杠等臨時(shí)支撐，防止傾倒。在承臺(tái)澆筑完畢，將鋼筋切割清除，并用砂漿將凹槽修補(bǔ)找平。為了改善砼外22 觀質(zhì)量，防止鋼筋露頭，采用特制的拉桿帶套筒，在模板對(duì)位準(zhǔn)確后將拉桿穿入模板孔，擰上套筒，將套筒焊在指定的拉筋上 ， 拉筋焊接好后擰緊螺栓校正并固定模板。 23 模板外側(cè)采用鋼管（壁厚 ）搭設(shè)腳手架，腳手架縱距 ，橫距 設(shè)兩排，步距 ，模板與腳手架之 間用調(diào)節(jié)絲杠固定支撐，腳手架與坑壁之間同樣用調(diào)節(jié)絲杠斜支撐，調(diào)節(jié)絲桿一端支撐在腳手架上，另一端用方木墊在坑壁上，調(diào)節(jié)絲杠加固間距* 。并用線錘校核模板的垂直度，合格后，清理底部焊渣、鐵銹、紙片、污垢、泥土等雜物，清理方法：人工進(jìn)入承臺(tái)底部揀出，然后用水沖洗灰塵，特別應(yīng)注意清理樁頭的雜物和泥塊，保持樁頭的絕對(duì)干凈。 （ 6） 澆筑過(guò)程中模板的檢查 模板扣件上緊后方能澆筑混凝土，在澆筑過(guò)程中應(yīng)指定專(zhuān)人加強(qiáng)檢查、調(diào)整，以保證混凝土建筑物形狀，尺寸和相互位置的正確。 模板拆除采用 吊車(chē)配合人力，拆除順序與安裝順序相反， 以先支的后拆，后支的先拆的原則 進(jìn)行，邊拆 邊 起吊。拆除過(guò)程中避免重撬、硬砸，以免損傷混凝土和鋼模板。并根 據(jù)消耗情況酌情配備足夠的儲(chǔ)存量 （ 8） 模板維護(hù)及維修 吊裝模板時(shí)輕起輕放，不準(zhǔn)碰撞已安裝好的模板和其他硬物； 模板吊運(yùn)就位時(shí)要平穩(wěn)、準(zhǔn)確，不得兜掛鋼筋。嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，拆模時(shí)按程序進(jìn)行，禁止用大錘敲擊中撬棍硬撬，以免損傷混凝土表面和棱角。拆下的模板，如發(fā)現(xiàn)不平或肋邊損壞變形，應(yīng)及時(shí)修理、平整。拆模時(shí)要注意對(duì)成品加以保護(hù)，嚴(yán)禁破壞。 模板存放地點(diǎn) 要經(jīng)過(guò) 硬化、平穩(wěn)且下墊 100 100mm 方木。 混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，平均運(yùn)距約為 7km。 拌制混凝土所用的各項(xiàng)材料應(yīng)按質(zhì)量投料，配料數(shù)量的允許質(zhì)量偏差應(yīng)符合下表規(guī)定： 材料類(lèi)別 允許偏差（ %） 現(xiàn)場(chǎng)拌制 預(yù)制場(chǎng)或集中攪拌站攪拌 水泥、干燥狀態(tài)的摻合料 177。 1 25 注（ 1）攪拌時(shí)間為全部材料裝入攪拌筒開(kāi)始攪拌至開(kāi)始出料的間隔時(shí)間。 （ 3） 攪拌機(jī)裝料數(shù)量 (裝入粗集料、細(xì)集 料、水泥等松體積的總數(shù) )不應(yīng)大于攪拌機(jī)標(biāo)定容量的 110%。 （ 5）混凝土拌和物的坍落度，應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。如混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料起至澆筑入模的時(shí)間不超過(guò) 15min 時(shí)，其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)取樣檢測(cè)。 （ 6）根據(jù)需要還應(yīng)檢測(cè)混凝土拌和物的其他質(zhì)量指標(biāo)，應(yīng)符合其他規(guī)定。 混凝土運(yùn)輸允許延續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)下表： 氣溫 (℃ ) 無(wú)攪拌設(shè)施運(yùn)輸 (min) 有攪拌設(shè)施運(yùn)輸 (min) 20～ 30 30 60 10～ 19 45 75 5～ 9 60 90 注：（ 1）本表適用于初凝時(shí)間大于上述表列運(yùn)輸時(shí)間加澆筑時(shí)間的普通混凝土。 （ 3）表列時(shí)間系指從加水?dāng)嚢柚寥肽r(shí)間。用無(wú)攪拌運(yùn)輸工具運(yùn)送坍落度較小的混凝土?xí)r，應(yīng)采用內(nèi)壁平整光滑、不漏漿、不吸水、有頂蓋的盛器。 混凝土澆筑 鋼筋及模板安裝好后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行自檢，各個(gè)數(shù)據(jù)確認(rèn)無(wú)誤，然后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理，經(jīng)粗、細(xì)集料 177。 2 水、外加劑 177。 1 26 監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可澆筑砼。對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查?；炷恋浆F(xiàn)場(chǎng)后先做塌落度，塌落度宜控制在 160～ 200mm 之間，摻入引氣劑的混凝土，其含氣量宜為 ～ %，每拌制 50m3或每工作班測(cè)試不少于 1 次。 混凝土分層澆筑，分層厚度為 30cm，在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，采用插入式振搗器振搗，振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板。每層澆筑時(shí)間間隔不宜超過(guò) 90 分鐘，且必須小于該混凝土的初凝時(shí)間。振動(dòng)棒插入下層混凝土中 5cm，移動(dòng)間距不超過(guò) 40cm，與側(cè)模保持 5cm距離，對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位，振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。用木抹先收一遍，將混凝土面找平；待混凝土初凝后，用光面抹再收一遍。 混凝土養(yǎng)護(hù) 對(duì)于在施工現(xiàn)場(chǎng)集中養(yǎng)護(hù)的 混凝土，應(yīng)根據(jù)施工對(duì)象、環(huán)境、水泥品種、外加劑以及對(duì)混凝土性能的要求，提出具體的養(yǎng)護(hù)方案，并應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的養(yǎng)護(hù)制度。 一般混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快、及早予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面。當(dāng)氣溫低于 5℃時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫被保溫，不得向混凝土面上灑水。采用土工布養(yǎng)護(hù)時(shí)，其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，為預(yù)防非受力裂縫的出現(xiàn)，混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意采取保溫措施，防止表面溫度因環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。 混凝土強(qiáng)度達(dá)到 前，不得在其上踩踏；強(qiáng)度達(dá)到 前，不得 使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。 拆模后應(yīng)及時(shí)敲除附著在模板上的混凝土塊或者浮漿，清洗干凈，及時(shí)清除模板表面和接縫處的殘余灰漿并均勻涂刷隔離劑，與此同時(shí)還應(yīng)清 點(diǎn)和維修、保養(yǎng)、保管好模板零部件，如有缺損及時(shí)補(bǔ)齊，以備下次使用。 拆除側(cè)模并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后，進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù)，待達(dá)到設(shè)計(jì) 7 天強(qiáng)度后方可進(jìn)行基坑回填，回填時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行。 （ 2）基坑回填必須分層施工，回填土里面不得含有泥草、腐植物等雜物。 （ 3）基坑回填分三次進(jìn)行，第一次回填至承臺(tái)頂面，采用 24 墻磚砌保護(hù)承臺(tái)，然后進(jìn)行第二次基坑回填，進(jìn)行回填區(qū)域硬化處理，搭設(shè)腳手架進(jìn)行墩身施工 ，待墩身施工完成后進(jìn)行第三次墩身承臺(tái)銜接處回填、硬化 采用 30cm 三七灰土 +20cm 厚 C20 砼 ， 搭設(shè)滿堂腳手架進(jìn)行橋梁施工。 特殊時(shí)期施工保證措施 雨期施工保證措施 28 鋼筋工程 1）鋼筋 堆放 場(chǎng)必須進(jìn) 行場(chǎng)地硬化，并有排水處理 ， 現(xiàn)場(chǎng)不得積水。有必要時(shí)鋼筋要進(jìn)行覆蓋。 結(jié)構(gòu)上鋼筋有銹的地方，應(yīng)先除銹后連接、綁扎。 4）如施工時(shí)遇雨，不得讓雨水淋在焊點(diǎn)上，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行遮擋，待完全冷卻后，方可撤掉遮蓋，保證焊接質(zhì)量。雨天使用的木 模板拆下后應(yīng)放平，以免 變形。 2）澆筑混凝土前應(yīng)重新檢查、加固模板和支撐，特別是施工縫處的木條。 混凝土施工 1）施工應(yīng)盡量避免在雨天進(jìn)行。大雨天禁止?jié)仓炷?，如已澆筑的混凝土用塑料布及時(shí)覆蓋，待大雨過(guò)后清去積水再繼續(xù)澆筑，現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的覆蓋材料，以備意外下雨時(shí)，對(duì)新澆筑的混凝土進(jìn)行覆蓋，免遭雨水破壞。 雨期施工 保證措施 （ 1）工地生產(chǎn)調(diào)度加強(qiáng)對(duì)氣象、氣候信息的收集，提出現(xiàn)場(chǎng)措施和準(zhǔn)備，減少雨、汛停工損失，雨后及時(shí)恢復(fù)施工。 （ 3）備齊備足防汛物資、排水設(shè)備，提前儲(chǔ)備施工材料，保證汛期施工連續(xù)性。 （ 4）安排專(zhuān)人維護(hù)施工便道，及時(shí)清理路面積水，填筑便道凹坑，清除便道上亂石及泥漿。 夏（熱）期施工保證措施 夏季混凝土施工溫控的重要性 混凝土是 脆性材料，抗