【正文】 6 得電動作。若起動正常，則劈相機的起動繼電器（ 283AK）動作，其常開點閉合。其常閉點打開，切斷 213KM 和 533KT 的供電回路，甩掉劈相機起動電阻，劈相機進入正常工作狀態(tài)。致此，劈相機的控制順利完成。它是一種能實現(xiàn)單一三相變換的異步電機，用于一切由單相電源供電，而又以三相異步電動機為負載的場合。圖 4— 8所示為異步劈相機工作原理線路圖。當劈相機轉(zhuǎn)子靜止不動時這兩個旋轉(zhuǎn)磁場在轉(zhuǎn)子導體中感應出兩個大小相等、方向相反的電勢和電流，而產(chǎn)生兩個大小相等、方向相反的電磁轉(zhuǎn)矩，其合成起動轉(zhuǎn)矩為零，故劈相機不能自行起動，這是劈相機的一個特點，也是一個缺點。 如果用某種方法使劈相機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動起來，并達到額定轉(zhuǎn)速。由于轉(zhuǎn)子漏抗的顯著增大，使轉(zhuǎn)子負序電流在相位上滯后于轉(zhuǎn)子負序電勢 90176。異步電機的這種阻尼作用正黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)論文 7 是異步電機具有劈相機功能的基礎。 當劈 相機轉(zhuǎn)動起來以后，若劈相機不與外界電負載相接，稱為劈相機空載工況。因此，從這兩方面作用來看，劈相機是一臺單相異步電動機和三相異步發(fā)電機的組合體，既可以在它的軸上接上機械負載， 又可以在它的 U、 V、 W三相輸出端接上電負載。 W 相負載電流WMI 則由劈相機的 W相提供。由于專用劈相機的軸上均不帶機械負載，故劈相機負載前后的軸輸出機械功率是不變的，所以它的氣隙正序磁場也應保持不變。用數(shù)學關(guān)系式來表示上述兩個物理現(xiàn)象，可把劈相機負載時的定子三相電流分解成兩組：一組是劈相機空載時，僅在 U、 V 相繞組中流過的單相電流，此電流與轉(zhuǎn)子作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，以維持轉(zhuǎn)子的繼續(xù)轉(zhuǎn)動，故稱此電流為電動機電流，習慣上將 U、 V 相繞組稱為劈相機的電動相繞組；另一組是劈相機負載后，在三相繞組中重新加人的三相電流和 Δ WI ，該電流與轉(zhuǎn)子作用產(chǎn)生電磁阻轉(zhuǎn)矩，相應地將這一組電流稱為發(fā)電機電流，習慣上將 W 相統(tǒng)組稱為劈相機的發(fā)電相繞組。如何在劈相機負載后或負載變化時保持其輸出三相電壓的對稱性，也是劈相機運用中必須解決的核心問題之一。劈相機工況實際上是三相異步電機在不對稱條件下運行的一個特例。 只要具備上述條件，一般的三相異步電動機同樣具有劈相機功能。根據(jù)這個原理 SS4 改型電力機車的每節(jié)內(nèi)僅設置一臺劈相機，另將一臺牽引通風機電動機作為先導機，即它不僅是一臺通風機。在劈相機燒損或控制失靈的故障情況下，作為應急手段，實踐證明這種設計是有益的。例如在定子上另裝一個空間和時間上與工作繞組都不同相的啟動繞組。 單相電容啟動電動機 單相電容啟動電動機的接線原理圖如圖 4— 5所示。電角度。 采用分析三相旋轉(zhuǎn)磁勢的方法，可以得到如下結(jié)論：向空 間 位 置互差 90176。 的兩相電 流，產(chǎn)生的磁勢也是沿定子內(nèi)圓旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)磁勢。相角，則在定子 內(nèi)圓氣隙中就會產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁勢，相應地產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，在該磁場的作用下，能產(chǎn)生較大的啟動轉(zhuǎn)矩，使電動機轉(zhuǎn)動起來。因此，當電 動機的轉(zhuǎn)速達到同步轉(zhuǎn)速的 75％～ 80％時，由離心開關(guān) s 把啟動繞黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)論文 9 組從電源斷開，電動機便 作為單相異步電動機運行。 單相電容運行電動機 如果啟動繞組不僅供啟動用，而且允許長期接在電源上工作， 這種電機就稱為單相電容運行電動機，如圖 4— 6所示。電角度，繞組中的電流也相差約 90176。單 相電容運行電動機的性能有較大的改善，其功率因數(shù)、效率及最大轉(zhuǎn)矩都比普通單相異步電動機高。 單相電阻啟動電動機 將圖 4— 7中的電容器換成電阻就構(gòu)成單相電阻啟動電動 機，如圖 4－ 7所示。 電角。 電角，從而在定子與轉(zhuǎn)子氣隙中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，使轉(zhuǎn)子獲得轉(zhuǎn)矩而旋轉(zhuǎn)。 黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)論文 10 電力機車劈相機不啟動原因分析及處理 故障 1： 劈相機不起動 原因分析： （ 1）劈相機控制電路斷路 （ 2）劈相機控制電路無電 故障處理： （ 1）如兩節(jié)車 “ 劈相機 ” 燈 不亮，則確認 605QA 自動開關(guān)接觸良好，重新起動，若仍不起動，則換端啟動劈相機，若起動正常，處理操縱節(jié)劈相機扳鈕404SK。則檢查該節(jié)車 567KA 接線是否良好，進行處理后若仍不起動，則人為閉合 567KA，起動劈相機。 故障 2： 合劈相機扳鈕， “劈相機 ”燈亮，不起動 原因分析： （ 1） 起動電阻發(fā)紅或燒斷； （ 2） 劈相機燒損。 （ 2）若 213KM 吸合， 201KM 不吸合，檢查處理 213KM 常開接點、 242QS，劈相機自動開關(guān)及 201KM 本身不良處所，無法處理時用通風機 1代替劈相機。 注： 倒風機位方法：（ 1）將 242QS打 “ 1FD” 位。 故障 3： 劈相機起動后，電磁噪音大，起動電 阻 甩不開 原因分析： （ 1） 213KM 故障 （ 2） 283AK 故障 故障處理： （ 1）重新起動劈相機，待起動后（約 3S），人為閉合 283AK，無效時捅 566KA。 （ 3）若 213KM 焊接，則斷電、降弓、打磨觸頭，裝好滅弧罩繼續(xù)使用，若焊接嚴重時，則切除該節(jié)車。 機車劈相機日常維護檢 劈相機維護保養(yǎng)方法與輔助電機基本相同。 2. 劈相機起動時間不能過長，在最低電壓 270V 時不超過 15S。 4. 劈相機啟動完畢，才能逐步接通電負載，劈相機停轉(zhuǎn)前，應先斷開各電負載。 黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)論文 12 結(jié)論 經(jīng)過兩年多電氣化開通使用得到的經(jīng)驗表明，采取以下措施可減少劈相機故障的發(fā)生： (1)設置專門人員負責運用機車 劈相機 質(zhì)量檢測，故障處理，信息交流，對策制定。調(diào)車作業(yè)中一定耍弄清 劈相機 的線路，避免 劈相 機發(fā)生故障 。 (4)積極使用新型產(chǎn)品替換易發(fā)生故障的部件。 當然隨著 技術(shù)的不斷進步，劈相機的壽命在不斷上升及故障頻率在不斷下降。 我相信在不久的將來，還可能出現(xiàn)更為先進的裝置，甚至于可以自動排除機車各項故障的機車。在此衷心 感謝這幾個月來 潘老師 對我的關(guān)心和指導。為了指導我們的畢業(yè)論文，他們放棄了自己的休息時間，他們的這種無私奉獻的敬業(yè)精神令人欽佩，在此我向他們表示我誠摯的謝意。正是由于他們，我才能在各方面取得顯著的進步，在此向他們表示我 由衷的謝意，并祝所有的老師培養(yǎng)出越來越多的優(yōu)秀人才，桃李滿天下！