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高速公路養(yǎng)護(hù)工程匯報(bào)材料-閱讀頁(yè)

2024-10-17 20:22本頁(yè)面
  

【正文】 承擔(dān)X公里的瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)工作,每年年初都將對(duì)全線進(jìn)行一次仔細(xì)的路況調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果確定每年的初步施工計(jì)劃及施工方案。分中心根據(jù)各養(yǎng)護(hù)工程特點(diǎn)制定了《XX分中心日常養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》、《XX分中心專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》、《XX分中心安全生產(chǎn)管理辦法及處罰標(biāo)準(zhǔn)》及《XX分中心安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》。分中心除了對(duì)瀝青路面出現(xiàn)的坑槽、裂縫、車(chē)轍、沉陷等病害進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)外,還進(jìn)行一些預(yù)防性的養(yǎng)護(hù),主要包括銑刨修復(fù)、微表處、坑槽修補(bǔ)、裂縫處理。自2006年至2010年年底,、有效的提高了XX北段的路況以及路容路貌,確保高速公路的安全暢通。要求各養(yǎng)護(hù)施工單位在進(jìn)行封道施工前,需提前將封道申請(qǐng)?zhí)峤籜XX審批,由XXXX向社會(huì)車(chē)輛發(fā)布施工信息?,F(xiàn)將具體工作中創(chuàng)新及2016年工作打算匯報(bào)如下:一、多措并舉開(kāi)展養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援創(chuàng)新工作我中心堅(jiān)持在實(shí)際工作中創(chuàng)新,并以創(chuàng)新運(yùn)用在實(shí)際養(yǎng)護(hù)作業(yè)中為目的。(一)養(yǎng)護(hù)日常巡查以車(chē)輛巡查和步行兩種,由于視線范圍所致導(dǎo)致路基邊坡、排水溝、隔離柵等路產(chǎn)范圍內(nèi)的病害不易被發(fā)現(xiàn),步行巡查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題較全面,但巡查效率偏低,安全系數(shù)低,中心巡查視頻記錄儀的研發(fā),極大地提升了日常養(yǎng)護(hù)巡查效率和安全性,降低了養(yǎng)護(hù)成本,方便養(yǎng)護(hù)巡查時(shí)即時(shí)采集路況資料和采集路面保潔、附屬設(shè)施維修即時(shí)影像視頻資料,完整詳實(shí)記錄道路通行情況、提高突發(fā)事件應(yīng)急處置速度,同時(shí)對(duì)節(jié)約資金、節(jié)省人工、節(jié)省巡查時(shí)間等效果顯著。再加上懸掛式撒布機(jī)、大型除雪撒布車(chē)、融雪劑上料機(jī)等,使分公司的除雪設(shè)備形成了一個(gè)系列,可以更好的應(yīng)對(duì)除雪保通工作。綠化修剪裝置能夠適應(yīng)高速公路綠化管理工作需要,其工作效率及修剪后的美觀程度完全符合技術(shù)要求,能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,具有很高的推廣應(yīng)用價(jià)值。為貫徹集團(tuán)公司“暢通主導(dǎo)、安全至上”的方針,青臨分公司建立了高速路政、交警、養(yǎng)護(hù)、救援、信息“五位一體”的聯(lián)動(dòng)工作管理模式,凝聚各方力量,促進(jìn)工作開(kāi)展,提高應(yīng)急救援和道路保暢工作的時(shí)效性和處置效率,為建立“暢、安、舒、美”地高速運(yùn)營(yíng)環(huán)境,及24小時(shí)常態(tài)化、規(guī)范化、制度化聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,提升應(yīng)急救援保暢通能力,提供強(qiáng)有力的保障。二、2016年工作打算(一)建章立制、整合資源。根據(jù)集團(tuán)和分公司的制度辦法要求,細(xì)化中心的辦法、細(xì)則,根據(jù)上級(jí)要求結(jié)合管理實(shí)際,確定單位及人員崗位的職責(zé)。(二)實(shí)施養(yǎng)護(hù)人才戰(zhàn)略。(三)推行“引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離”的養(yǎng)護(hù)模式。(四)做好應(yīng)急救援工作。同時(shí)利用具備救援資質(zhì)的社會(huì)力量,確保關(guān)鍵時(shí)刻能拉的出、用的上。(五)做好小修保養(yǎng)工作。(六)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程施工管理。(七)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作。第五篇:養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理匯報(bào)材料高速公路養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理交流材料尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:隨著陜西經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,陜西的高速公路在又好又快的建設(shè)中于2012年底將突破4000公里,其中交通建設(shè)集團(tuán)公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的高速公路達(dá)到了2730公里,進(jìn)入養(yǎng)護(hù)階段的高速公路也已達(dá)到1900多公里,在這個(gè)背景下我們要充分認(rèn)識(shí)到養(yǎng)護(hù)工作的重要性。集團(tuán)公司將公路養(yǎng)護(hù)工程全面推向市場(chǎng),標(biāo)志著精細(xì)化管理工作延伸到了養(yǎng)護(hù)工程,是集團(tuán)公司推行全面精細(xì)化的重大舉措。二、精心準(zhǔn)備、科學(xué)組織(一)精心準(zhǔn)備根據(jù)當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理的需要,我公司立即召開(kāi)相關(guān)會(huì)議,提出了高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,打造精品工程的目標(biāo)。工程項(xiàng)目不分大小、不分關(guān)鍵與次要,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格要求。(二)科學(xué)組織公司根據(jù)每個(gè)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的工程特點(diǎn),組織了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,并制訂了嚴(yán)格、規(guī)范的管理制度。三、全面監(jiān)控,提高養(yǎng)護(hù)工程品質(zhì)(一)質(zhì)量控制我們?cè)诠こ藤|(zhì)量監(jiān)理過(guò)程中,強(qiáng)調(diào)事先監(jiān)理和主動(dòng)監(jiān)理,貫徹以預(yù)防為主的原則,重點(diǎn)放在施工前的準(zhǔn)備階段,即對(duì)原材料、施工機(jī)械和施工技術(shù)方案的檢驗(yàn)和審查,以及施工過(guò)程各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)理,對(duì)工程施工每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。督促承包人建立健全自檢體系,通過(guò)承包人的自檢體系,把對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)控貫穿到整個(gè)工程施工的每道工序和每個(gè)環(huán)節(jié)。對(duì)于不具備開(kāi)工條件的工程項(xiàng)目,如機(jī)械、材料準(zhǔn)備不足,使用材料未經(jīng)檢驗(yàn)合格,施工工藝未經(jīng)批準(zhǔn),不得開(kāi)工。每道工序或分項(xiàng)工程一個(gè)部位完工,施工單位自檢合格后向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理報(bào)送檢驗(yàn)申請(qǐng)單,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理收到申請(qǐng)單后,立即對(duì)申請(qǐng)驗(yàn)收的工序或分項(xiàng)工程部位進(jìn)行檢測(cè)和抽查。加強(qiáng)試驗(yàn)工作,嚴(yán)把材料關(guān)、配合比關(guān)在工程開(kāi)工前,試驗(yàn)監(jiān)理人員會(huì)同承包人試驗(yàn)人員選擇合格的原材料生產(chǎn)廠家,進(jìn)行科學(xué)的配合比設(shè)計(jì),確定合適的配合比;對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行嚴(yán)格的控制,保證用于工程實(shí)體的材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量。措施落實(shí)到位,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督有力,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出合理化建議 施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理是保證工程質(zhì)量非常重要的環(huán)節(jié)。若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與施工嚴(yán)重不符的,及時(shí)報(bào)告業(yè)主單位,并提出合理化的施工建議,優(yōu)化設(shè)計(jì)。每次開(kāi)會(huì)均要進(jìn)行自查自糾,總結(jié)分析工作中存在的不足,提出改進(jìn)意見(jiàn)和落實(shí)措施。⑵審查施工計(jì)劃的安排是否與業(yè)主對(duì)工期的要求相矛盾,是否預(yù)留了足夠的動(dòng)員和清場(chǎng)時(shí)間,是否為監(jiān)理工程師審批計(jì)劃、履行職責(zé)留有充分的時(shí)間。⑷當(dāng)施工進(jìn)度滯后時(shí)責(zé)令施工單位調(diào)整設(shè)備,落實(shí)人員,多開(kāi)工作面,明確措施,加強(qiáng)督導(dǎo),并在在施工過(guò)程當(dāng)中加強(qiáng)對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)檢查。靈活掌握工作方法,提高工作效率由于一些施工方案、試驗(yàn)資料的批復(fù)需要一定時(shí)間,項(xiàng)目監(jiān)理人員本著快事快辦的原則,先口頭答復(fù)以書(shū)面形式報(bào)送有關(guān)單位,簡(jiǎn)化監(jiān)理工作程序、急事特辦。在施工現(xiàn)場(chǎng),每名現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理均帶有監(jiān)理日志,對(duì)工程實(shí)際發(fā)生的情況進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè)和記錄。計(jì)量資料報(bào)給監(jiān)理后,合同監(jiān)理及時(shí)對(duì)照?qǐng)D紙和工程量清單依照合同文件的相關(guān)條款進(jìn)行計(jì)量工作。對(duì)承包商是否按要求投入相關(guān)人員、相關(guān)設(shè)備等進(jìn)行合同履約性檢查,確保工程的順利完成;嚴(yán)格控制變更設(shè)計(jì)、索賠、違約等,做到實(shí)事求是,在不傷害業(yè)主利益的前提下,公正公平的維護(hù)承包商的合法權(quán)益。認(rèn)真審查承包人提交的施工安全方案和預(yù)防措施,尤其對(duì)其中的安全保暢工作作為審查重點(diǎn),做到不安全的方案不通過(guò),不實(shí)施,嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)范》進(jìn)行保通設(shè)置。不定期進(jìn)行巡視,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,即刻整改。檢查和督促承包人在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和警示標(biāo)志。定期召開(kāi)安全例會(huì),下發(fā)安全施工通知,及時(shí)總結(jié)。在監(jiān)理當(dāng)中我們將采取強(qiáng)有力的措施,加快進(jìn)度,規(guī)范施工工藝。對(duì)不合格原材料,堅(jiān)決清理出場(chǎng),對(duì)施工工序不到位,及時(shí)下發(fā)工作指令,堅(jiān)決要求返工處理。謝謝大家!
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