【正文】 N]= 符合要求②縱橫水平鋼管步距： 由λ=L0/r 得：L0=λr=100=159㎝ L0——步距（㎝）； λ——桿件細(xì)長(zhǎng)比；r——桿件截面回旋半徑（㎝），r=（D2+d2）1/2/4=㎝； 159cm為最大允許步距，為安全起見(jiàn)步距取90㎝。因立桿間距在底板位置縱橫向均為60cm,則每根立桿在原地基的擴(kuò)散面積：A=135*135=18225cm2有前面的計(jì)算可知：每根立桿壓力N=。而原地基測(cè)得容許承載力為60KPa以上，可見(jiàn)地基承載力可以。20工字鋼計(jì)算20工字鋼間距為60cm。臨時(shí)墩的選用臨時(shí)墩采用φ430*8的鋼管樁柱，由于舊鋼管樁有一定程度銹蝕，為安全起見(jiàn)按φ430*6計(jì)算。翼板處支架、模板計(jì)算（1）、采用δ=15mm竹膠板，取單位板寬（1ｍ）按簡(jiǎn)支梁計(jì)算，竹膠板允許近似接近簡(jiǎn)支于橫向鋼管上進(jìn)行計(jì)算，按單跨計(jì)算。計(jì)算單位板寬模板上作用的均布荷載q大?。夯炷梁奢d：q1=Ar砼=(+*1*=*1=：q3=*1m=：q=q1+q2+q3=*(1*＜[σ]=12MPaτmax=*(1* =＜[τ]=(2橫向方木計(jì)算在翼板位置，10*10cm橫向間距30cm，按作用于縱向方木上的簡(jiǎn)之梁計(jì)算，計(jì)算模板傳遞方木的均布荷載q，根據(jù)模板上作用的均布荷載大小，有：Q=*=* /8= 支點(diǎn)最大剪力Qmax= qL/2=*彎曲應(yīng)力σmax=Mmax/W=＜[σ]=12MPa 剪應(yīng)力τmax=2*(* =＜[τ]= 可知橫向方木受力安全。（4）、碗扣式鋼管立桿受力：①碗扣式鋼管立桿允許壓力：N/ΨF≦[σ] 因此 N=ΨF[σ] N——壓桿承載力（KN）；Ψ——桿件縱向撓曲時(shí)允許應(yīng)力折件系數(shù)，其值為長(zhǎng)細(xì)比λ的涵數(shù)，其值可查表；F——無(wú)縫鋼管橫截面凈面積，F(xiàn)=Π（D2d2）/4=Π（）/4=㎝2；根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》取λ=100，查Ψ=(A3鋼；[σ]——A3鋼管軸向允許應(yīng)力140MPa；那么 N=140=實(shí)際立桿受力N1=**[(+]*= 施工荷載N2=**= 振搗荷載N3=2**=鋼管支架及模板自重N4= 則N= ＜[N]= 符合要求②縱橫水平鋼管步距： 由λ=L0/r 得：L0=λr=100=159㎝L0——步距（㎝）；λ——桿件細(xì)長(zhǎng)比；r——桿件截面回旋半徑（㎝），r=（D2+d2）1/2/4=㎝；159cm為最大允許步距，為安全起見(jiàn)步距取90㎝。如圖T07因立桿間距在底板位置縱橫向均為60cm,由圖T07則每根立桿在原地基的擴(kuò)散面積：A=135*135=18225cm2有前面的計(jì)算可知：每根立桿壓力N=。而原地基測(cè)得容許承載力為60KPa以上，可見(jiàn)地基承載力可以。本文結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的施工技術(shù)作一些探討。滿堂支架的施工，是整個(gè)現(xiàn)澆箱梁施工的一個(gè)非常重要的、基礎(chǔ)性的工藝環(huán)節(jié)。本文結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的施工技術(shù)作一些探討。%，橋面橫坡2%。二、滿堂支架施工技術(shù)支架地基的處理（1）場(chǎng)地平整。同時(shí)，為便于施工，同一跨內(nèi)的標(biāo)高盡量與路線設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。支架搭設(shè)（1）支架的搭設(shè)采用WDJ滿堂落地式碗扣支架，支架布距60cm60cm。立桿布距為60cm60cm?？v橫向水平拉桿按2個(gè)步距的間距設(shè)置。65176?？v向鋪設(shè)15cm15cm方木；橫向鋪設(shè)10cm10cm方木，跨中凈間距為15cm，小橫梁處凈間距10cm。（2）腹板及翼板位置做定型排架，支架均為10cm10cm方木。（3）木排架的加固，除了縱向用木板兩兩相連，有部分加固作用外，在縱橫方木相交處C20鉆孔，用螺栓擰緊。（5）測(cè)設(shè)頂托實(shí)際標(biāo)高，并通過(guò)調(diào)整頂托螺旋來(lái)調(diào)整支架標(biāo)高，調(diào)絲器不使用偏心桿件，出絲長(zhǎng)度保持一致，并要求越短越好。端部模板制作時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確量測(cè)各部尺寸。安裝縱橫方木時(shí)，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯(cuò)開(kāi)，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。梯架拐彎處應(yīng)設(shè)置腳手板及扶手。為檢查地基承載力及支架承受梁體荷載的能力，減少和消除支架產(chǎn)生的非彈性變形、方木間的間隙、地基瞬時(shí)沉降等并獲取支架預(yù)壓沉降觀測(cè)值用來(lái)做設(shè)置預(yù)拱值的參考數(shù)據(jù)。支架的預(yù)壓方式擬用沙袋或水袋預(yù)壓。預(yù)壓時(shí)，根據(jù)箱梁的結(jié)構(gòu)形式計(jì)算箱梁的重量，然后用沙袋（沙袋容砂體積1立方米，帶吊帶）或水袋按上部混凝土重量分布情況進(jìn)行布載，加載重量按設(shè)計(jì)要求不小于恒載。（3）布點(diǎn)及觀測(cè)。②加載順序按混凝土澆筑的順序進(jìn)行，加載時(shí)沙袋堆放均衡平穩(wěn)，不可重放或加載過(guò)于集中而損傷支架。加載完成后觀測(cè)一次，加載12小時(shí)、加載24小時(shí)、加載48小時(shí)和加載完畢各觀測(cè)一次，加上加載前觀測(cè)一次，共6次，連續(xù)兩次觀測(cè)累計(jì)沉降量不超過(guò)3mm，即為趨于穩(wěn)定，沉降穩(wěn)定48小時(shí)且總預(yù)壓時(shí)間不小于7天后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，即可進(jìn)行卸載。③支架的預(yù)壓應(yīng)加強(qiáng)穩(wěn)定性觀測(cè)，確保安全，一旦發(fā)現(xiàn)變形量不收斂則立即采取卸載或緊急撤離等措施。⑤混凝土在澆筑過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)支架的觀測(cè)，在箱梁的不同點(diǎn)位懸掛標(biāo)尺，用水準(zhǔn)儀對(duì)支架沉降情況進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)測(cè)量結(jié)果決定下一步混凝土的澆筑方案和對(duì)支架安全性的評(píng)估，及時(shí)調(diào)整澆筑方案并對(duì)支架進(jìn)行加固處理。觀測(cè)結(jié)束對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，根據(jù)總沉降值和卸載后觀測(cè)值計(jì)算彈性變形量。可依據(jù)變形量調(diào)整箱梁的底標(biāo)高，實(shí)現(xiàn)混凝土澆筑完成后能達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的梁底標(biāo)高。（5）預(yù)拱度的設(shè)置?；炷翝沧⑹┕で皯?yīng)通過(guò)計(jì)算出跨中預(yù)拱度，其它各點(diǎn)的預(yù)拱度以此點(diǎn)按直線或二次拋物線進(jìn)行分配。參考文獻(xiàn)[1] 林鳳飛，現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的施工技術(shù)，《城市建設(shè)理論研究》2012年第5期第四篇：某橋現(xiàn)澆箱梁鋼管支架預(yù)壓方案.（250+25）m箱梁鋼管支架預(yù)壓方案一、概述： 對(duì)（250+25）m現(xiàn)澆箱梁鋼管支架進(jìn)行預(yù)壓以便獲取支架彈性變形和非彈性變形量及地基沉降量，為連續(xù)箱梁底模設(shè)置預(yù)抬值提供依據(jù)。施工時(shí)按時(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真地測(cè)量數(shù)據(jù)，最后綜合分析這些數(shù)據(jù)，刪除不合理的值，為施工預(yù)拱度提供準(zhǔn)確可靠原數(shù)據(jù)。測(cè)點(diǎn)選擇在鋼管立柱上（測(cè)點(diǎn)布置見(jiàn)圖）；按照加載及卸載步驟分別測(cè)的各級(jí)荷載下的模板下沉量及地面下沉量，并在卸載后全面測(cè)得個(gè)測(cè)點(diǎn)的回彈量。底板5米范圍內(nèi)所壓荷載=5m （噸/立方米）=。頂板部位重量折入底板預(yù)壓重量。箱梁混凝土重量計(jì)算時(shí)。堆載時(shí)必須對(duì)稱加載，先加腹板部位，再加底板部位。嚴(yán)禁人員進(jìn)入試壓區(qū)。加載時(shí)逐步加載，禁止加載物沖擊承重平臺(tái)。第五篇：預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁支架拆除方案廈門市大道橋預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁支架拆除方案廈門項(xiàng)目部 二○一三年十月十五日一、工程概況：B匝道橋共設(shè)置4聯(lián)，采用［(330)+(30+45+30）+(330+25)+(25+30+25)］米,第一、三、四聯(lián)采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，第二聯(lián)采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁。變截面梁底面按Y=X2/。碗扣式支架下部設(shè)可調(diào)底座調(diào)整橫桿各層標(biāo)高，上部設(shè)可調(diào)螺桿以調(diào)整底模標(biāo)高。立桿步距120cm，立桿間距分60cm，90cm、120 cm三種，縱橫剪刀撐每隔4排設(shè)置一道，支架兩側(cè)立桿高于現(xiàn)澆箱梁頂面150cm，加兩道橫桿做為防護(hù)欄。結(jié)構(gòu)傳力途徑為：模板－方木（或120工字鋼）－可調(diào)性木楔－貝雷片（或工字鋼）縱梁－工字鋼主橫梁－鋼管立柱－擴(kuò)大基礎(chǔ)－地基。第7跨貝雷梁均由5組雙排單層普通型貝雷桁架組成。每排鋼管支柱共由5根Φ630mm鋼管組成。支架的卸載為了避免在拆架過(guò)程中產(chǎn)生過(guò)大的的瞬時(shí)荷載，引起不應(yīng)有的混凝土裂縫，使梁體順利實(shí)現(xiàn)應(yīng)力轉(zhuǎn)換，在支架拆除前，首先要正確進(jìn)行支架的卸載，嚴(yán)格按照從跨中向支座依次循環(huán)松動(dòng)頂托螺桿，當(dāng)達(dá)到一定卸落量后，支架方可脫落梁體。卸落量開(kāi)始宜小，一次下8mm，以后逐漸增大。在擬定卸落程序時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1）在卸落前應(yīng)畫好每次卸落量的標(biāo)記。3）多跨連續(xù)梁應(yīng)同時(shí)從跨中對(duì)稱卸載。拆架時(shí)要先拆欄桿、翼板、外伸梁支架，再拆除箱梁底板支架，從跨中對(duì)稱往兩邊拆。并按一步一清原則依次進(jìn)行，要禁止上下層同時(shí)進(jìn)行拆除工作。支架桿件的搬運(yùn)落地拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方，以防墜落。所有桿件和扣件在拆除時(shí)應(yīng)分離，不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。拆除后的模板、方木及支架鋼管等物件時(shí)，嚴(yán)禁將物件直接拋下，必須將所有物件用繩索綁扎后自下而下緩慢下放至地面，或通過(guò)其他施工人員手中平穩(wěn)傳遞至地面。（二）、貝雷支架、工字鋼支架的拆除工藝支架的拆除時(shí)間支架拆除時(shí)間，與滿堂式支架相同，在箱梁現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求95%、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉及注漿施工完成、經(jīng)過(guò)單位工程負(fù)責(zé)人、質(zhì)量自檢人員和監(jiān)理工程師的檢查驗(yàn)證同意后，方可拆除施工支架。卸落木楔采用先松動(dòng)后拆除的方法，從跨中向兩端同步松動(dòng)，松動(dòng)量開(kāi)始宜小，以后逐漸增大，使梁體均勻下落，在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡松動(dòng)，在橫向應(yīng)同時(shí)松動(dòng)。多跨連續(xù)梁應(yīng)同時(shí)從跨中對(duì)稱拆除。四、支架拆除前的組織與準(zhǔn)備工作拆架前，全面檢查待拆支架，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂作業(yè)計(jì)劃，確定拆除時(shí)間、拆除范圍、拆除工程量以及相應(yīng)投入的人力、物力和機(jī)械等。成立拆除作業(yè)指揮小組和由專業(yè)技術(shù)工人為骨干的拆除施工隊(duì)伍。直至每個(gè)操作工人對(duì)操作安全注意事項(xiàng)均了解清楚、安全措施到位后方可進(jìn)行拆除支架施工。拆除前應(yīng)準(zhǔn)備好數(shù)量足夠、質(zhì)量完好的機(jī)械設(shè)備和各種小型工具，如吊車、手動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、吊環(huán)、麻繩、撬棍、扳手及其他專用工具。①劃分拆除作業(yè)區(qū)段，周圍設(shè)繩索圍欄、設(shè)警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標(biāo)志。②清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。將支架內(nèi)遺留的材料、物件及垃圾塊清理干凈。五、支架拆除的安全技術(shù)措施所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須配戴安全帽，正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，高空臨空作業(yè)人員配置安全帶。高溫天氣要做好避暑工作。參加高空作業(yè)的人員班前嚴(yán)禁飲酒。拆除人員進(jìn)入崗位以后，對(duì)被拆架體先進(jìn)行檢查，有需要加固的部位，應(yīng)先加固再拆除，防止架體倒塌。拆除全過(guò)程中，必須專人擔(dān)任指揮和監(jiān)護(hù)。用于起重吊裝的設(shè)備、工具必須使用合格產(chǎn)品，質(zhì)量可靠，吊具上要設(shè)保險(xiǎn)裝置。重物吊運(yùn)時(shí)，禁止從人上方通過(guò)。地面上的配合人員應(yīng)躲開(kāi)可能落物的區(qū)域。進(jìn)行撬、拉、推、拋、撥等操作時(shí)，要注意正確的姿勢(shì)，站穩(wěn)腳跟，防用力過(guò)猛時(shí)身體失去平衡。傳遞桿件及其他材料、工具等應(yīng)抓緊抓牢，并明確告知對(duì)方，以防失落，作業(yè)人員所使用的小型工具應(yīng)掛繩，以防脫手墜落。不得在支架上臨時(shí)堆放過(guò)多材料、工具，物件應(yīng)放穩(wěn)系牢，以防墜落傷人。拆下的零部件、桿件，應(yīng)按規(guī)格分批運(yùn)到地面。1設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，重點(diǎn)為跨中、支座、1/4L等處，如有異常情況立即采取措施。1項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及相關(guān)組織做好準(zhǔn)備，隨時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件