關(guān)于組建大型養(yǎng)路機(jī)械施工隊(duì)的調(diào)研-閱讀頁(yè)
2024-10-13 12:33本頁(yè)面
【正文】 件下，大機(jī)作業(yè)三遍后質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則》關(guān)于大機(jī)作業(yè)質(zhì)量的要求。因甲方要求、提供技術(shù)資料不準(zhǔn)確、或調(diào)度命令錯(cuò)誤而進(jìn)行的重復(fù)作業(yè)，其作業(yè)數(shù)量按實(shí)際作業(yè)遍公里計(jì)算；因乙方原因造成的返工，重復(fù)作業(yè)量不計(jì)入實(shí)際作業(yè)長(zhǎng)度。甲方應(yīng)保證乙方每月最低工作量不少于單遍公里，如每月實(shí)際工作量低于約定的最少工作量，則實(shí)際結(jié)算按最少工作量計(jì)算。七、計(jì)價(jià)和付款：工程預(yù)付款乙方設(shè)備上場(chǎng)之前,甲方預(yù)付萬(wàn)元(萬(wàn)元整)作為預(yù)付款（按暫定合同總額的15%），預(yù)付款在驗(yàn)工計(jì)價(jià)款中逐月扣除。（2）甲方不能及時(shí)支付乙方勞務(wù)費(fèi)用所引起的一切后果由甲方負(fù)責(zé)。八、違約責(zé)任甲方未按合同約定履行責(zé)任和義務(wù)，給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)予賠償。因甲方原因造成乙方無(wú)法履行合同的，乙方有權(quán)提出解除合同，由此造成的損失由甲方承擔(dān)。參照《工務(wù)安全規(guī)則》。甲方（蓋章）乙方（蓋章）負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人： 經(jīng)辦人：經(jīng)辦人： 電話(huà)：電話(huà)：年月日第四篇：大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)安全措施封鎖大型養(yǎng)路機(jī)搗固安全措施針對(duì)4月份的封鎖轉(zhuǎn)線(xiàn)施工，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。對(duì)影響行車(chē)和施工安全的每個(gè)環(huán)節(jié)強(qiáng)化管理，確保行車(chē)和施工的安全。在動(dòng)車(chē)前，運(yùn)行人員必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行完好性檢查，確認(rèn)無(wú)誤，方可動(dòng)車(chē)。大型養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)配有滅火器具，做好防火工作。響墩遇到鋼軌接頭道岔道口上，將其放置位置向外方延伸。施工地點(diǎn)同時(shí)也設(shè)置安全防護(hù)員。注意工具放置，防止侵限。當(dāng)場(chǎng)處理有困難，及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人反應(yīng)，派人處理。地面人員不得侵入鄰線(xiàn)進(jìn)行防護(hù)、巡視工作。上道人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，確保人身安全。在充分發(fā)揮大型養(yǎng)路機(jī)械的利用率的前提下，應(yīng)稍留余量，確保正點(diǎn)開(kāi)通。施工封鎖必須在車(chē)站與施工地點(diǎn)分別設(shè)與專(zhuān)人用對(duì)講機(jī)互相聯(lián)系，掌握列車(chē)運(yùn)行情況，確保施工給點(diǎn)，消點(diǎn)準(zhǔn)確無(wú)誤及施工安全。大型養(yǎng)路機(jī)械無(wú)火回送或遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)移施工點(diǎn)時(shí)，具體要求是什么？ 答：應(yīng)編掛在列車(chē)尾部；嚴(yán)禁大型養(yǎng)路機(jī)械溜放、通過(guò)駝峰；嚴(yán)禁作為動(dòng)力對(duì)貨物列車(chē)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)。線(xiàn)路搗固作業(yè)一般應(yīng)配備哪些車(chē)輛？答：搗固車(chē)、動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)、配碴整形車(chē)、還可配備邊坡清篩機(jī)。搗固車(chē)搗固鎬異步夾持有什么優(yōu)點(diǎn)？答：內(nèi)外兩側(cè)的搗固鎬的夾持移動(dòng)距離，因道床阻力的不同而不同。大型養(yǎng)路機(jī)械在庫(kù)內(nèi)動(dòng)車(chē)時(shí)，有什么規(guī)定？答：要檢查并確認(rèn)各工作裝置的位置正確、車(chē)上車(chē)下有無(wú)障礙物，就位后要放置止輪器。鐵路視覺(jué)信號(hào)包括那幾類(lèi)及其意義？答：視覺(jué)信號(hào)的基本顏色為紅色、綠色、黃色?？站€(xiàn)和盡頭線(xiàn)調(diào)車(chē)的相關(guān)規(guī)定是什么？答：在空線(xiàn)上調(diào)車(chē)牽引運(yùn)行時(shí)，速度為40km/h，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)為30km/h；在盡頭線(xiàn)調(diào)車(chē)時(shí)，距線(xiàn)路終端應(yīng)有大于10m的安全距離。1大型養(yǎng)路機(jī)械連掛運(yùn)行時(shí)，在滿(mǎn)足其技術(shù)性能、施工作業(yè)需要和行車(chē)安全的前提下，其編掛數(shù)量和編排順序有什么要求？答：應(yīng)盡量將功率大、軸距大或較重的機(jī)械編排在前部。1防護(hù)中使用的移動(dòng)信號(hào)有哪幾種？答：停車(chē)信號(hào)；減速信號(hào)；減速防護(hù)地段終端信號(hào)。1大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行時(shí)執(zhí)行的“十六字令”的具體內(nèi)容是什么？ 答：徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看。1大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)使用激光時(shí)，有什么規(guī)定？ 答：嚴(yán)禁目視激光，不準(zhǔn)在激光準(zhǔn)直光束中穿行。押車(chē)人員無(wú)權(quán)自行摘掛。在有碴橋上，進(jìn)行搗固作業(yè)對(duì)枕下道碴厚度是如何規(guī)定的？ 答：在有碴橋上，枕下道碴厚度不足150mm時(shí)不能進(jìn)行搗固作業(yè)。2大型養(yǎng)路機(jī)械在區(qū)間運(yùn)行時(shí)發(fā)生熱軸應(yīng)如何處理？答：司機(jī)應(yīng)采取常用制動(dòng)，停車(chē)后下車(chē)檢查，確認(rèn)能否繼續(xù)安全運(yùn)行，確認(rèn)安全無(wú)誤時(shí)，方可繼續(xù)運(yùn)行。2搗固車(chē)激光接收器的作用是什么？答：搗固車(chē)激光接收器的作用是柱面鏡將接收到的垂直條狀激光束還原成圓形光斑,經(jīng)過(guò)窄波濾光鏡，投射到光電接收屏上。2傳動(dòng)軸的裂損原因有哪些？答：（1）連接焊縫處，因焊接熱應(yīng)力產(chǎn)生裂紋：（2）花鍵軸、花鍵套材質(zhì)不良，引起傳動(dòng)軸折斷。（5）傳動(dòng)軸不平衡量過(guò)大。狀態(tài)不良的，禁止上道使用。20℃；(2)一次起道量在3150mm，一次撥道量在1120mm時(shí)，作業(yè)軌溫不得超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫20℃+15℃。2大型養(yǎng)路機(jī)械一級(jí)保養(yǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及其他工作裝置的工作時(shí)間如何規(guī)定？ 答：發(fā)動(dòng)機(jī)每工作100h和200h進(jìn)行一次，其它工作裝置每工作50h進(jìn)行一次。2機(jī)組運(yùn)行，乘機(jī)人員應(yīng)遵守哪些安全事項(xiàng)？答：機(jī)組運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁任何人搶上搶下，或?qū)⑸眢w探出車(chē)外。不允許在車(chē)梆上或架空物上坐臥，不允許將頭、腳、手伸出車(chē)外，不準(zhǔn)在車(chē)上打鬧。(2）必須在機(jī)器完全停穩(wěn)后方準(zhǔn)下插搗固裝置。3大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行前，各車(chē)司機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)本車(chē)進(jìn)行哪些檢查？答：大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行前，各車(chē)司機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)本車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)、折角塞門(mén)、安全鎖（鏈）、油位等有關(guān)部位進(jìn)行全面檢查、確認(rèn)，試風(fēng)試閘，各工作裝置、檢測(cè)裝置鎖定到位、可靠，安全鏈拴掛有效。當(dāng)反方向返回車(chē)站時(shí)，憑站方手信號(hào)引導(dǎo)或調(diào)車(chē)信號(hào)進(jìn)站
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