5橋梁工程結(jié)課總結(jié)-閱讀頁
2024-09-11 23:04本頁面
【正文】 而形成一種連續(xù)組合體系橋，由于連續(xù)鋼構(gòu)橋的受力方式與連續(xù)梁相似，因此大家也愿意把他歸為梁橋，連續(xù)剛構(gòu)橋也比較適合用于大跨高墩橋中。斜拉橋的結(jié)構(gòu)有三跨雙塔式或獨塔雙跨式，具體的結(jié)構(gòu)可以按河流、地形、美觀等方面考慮，但常用的就是三跨雙塔式。其受力特點為受拉的斜索將主梁多 點吊起，并將主梁的恒載和其他的荷載通過斜索傳遞到塔柱，再經(jīng)過塔柱傳到地基，所以塔柱主要以受壓為主。也因為其承受斜拉索水平分力所施加的壓力 作用，既發(fā)揮了高強材料的自身作用，減小了主梁截面、結(jié)構(gòu)自重減小，讓橋梁可以有了更大的跨越能力。但是由于橋的跨度加大，施工時懸臂上的斜拉橋由于梁懸臂過長，壓力承受過大，使風(fēng)險加大。而懸索橋的形式是多種多樣的。由于后者的現(xiàn)場不確定因素較多，使拉索在使用幾年后出現(xiàn)了不同程度的銹蝕現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了橋梁的使用安全。當(dāng)然還可以用彩色的聚乙烯外套制成彩色索。 橋梁之懸索橋懸索橋又稱吊橋，主要由纜索、橋塔、錨錠、吊桿和加勁梁組成。而主纜采用高強度鋼絲編制而成，充分發(fā)揮了其優(yōu)異的抗拉性。其另一大優(yōu)點就是材料便于運輸，受力明確，在建成以后就可以形成為一個強大而穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)。因為其有著諸多優(yōu)點，懸索橋被更多人喜歡。懸索橋在橋面系豎向載荷的作用下，通過吊桿使纜索承受了較大的拉力。而另一種叫做自錨式懸索橋，即取消錨錠，而將纜索直接固定在加勁梁上，這時纜索水平分力由加勁梁承擔(dān)，豎直分量由梁端配重平衡。橋梁工程在新紀(jì)元的夢想就是連接全世界。參考資料： 汪蓮主編橋梁工程合肥工業(yè)大學(xué)出版社 2024 王麗榮主編橋梁工程中國建材工業(yè)出版社 2024 邵旭東主編橋梁工程人民交通出版社 2024 房貞政主編橋梁工程中國建材工業(yè)出版社 2024 陳寶春主編橋梁工程人民交通出版社 2024 劉夏平主編橋梁工程科學(xué)出版社 2024 第 8 頁 共 8 頁 白寶玉主編橋梁工程高等教育出版社 2024
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