橋梁工程試題-閱讀頁(yè)
2024-11-19 01:47本頁(yè)面
【正文】 就會(huì)逐步緩解，因此，需對(duì)汽車荷載按跨度進(jìn)行折減（3分）。5．為什么斜橋的斜交角不宜過(guò)大？答：斜橋的斜交角過(guò)大將使得：1）橋梁的跨度增大，提高造價(jià)；（2分）2）結(jié)構(gòu)受力不合理；（2分）3）增加構(gòu)造難度。盆式橡膠支座的工作原理是：利用橡膠塊在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)（適度不均勻壓縮）來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)（1分）；依靠聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)水平位移。答：1）按在橋墩各截面上可能產(chǎn)生的最大豎向力的情況進(jìn)行組合。（2分）3）按橋墩各截面在橫橋向可能產(chǎn)生最大偏心和最大彎矩的情況進(jìn)行組合。要求：梁端部荷載橫向分布系數(shù)按杠桿原理法計(jì)算；梁跨中荷載橫向分布系數(shù)按剛性橫梁法計(jì)算。+2180。+2180。(+)+180。+2180。+2180。180。(180。+120180。+120180。（10分）+30180。24=70++++=．計(jì)算如圖所示矩形截面重力式橋墩，某墩身截面在單向偏心壓力作用下的最大壓應(yīng)力（若出現(xiàn)拉應(yīng)力，需進(jìn)行應(yīng)力重分布計(jì)算，不考慮偏心增大系數(shù)的影響）。1032600180。=+=+=（1分）1AW4180。180。1032600180。===（1分）1AW4180。180。=（2分）180。=（1分）A4180。），考慮連拱作用影響時(shí)，拱頂?shù)恼龔澗匾劝垂潭ü坝?jì)算的彎矩值（）。 ()。 ()。 ()。 ，最適于連續(xù)梁橋的截面型式是()。A．加強(qiáng)支座的承載力B．加強(qiáng)橋墩的承載力C．承受施工中可能出現(xiàn)的不平衡彎矩 D．承受施工臨時(shí)荷載的重量 ，大橋的單孔跨徑不得小于（）。A．簡(jiǎn)支體系 B．懸臂體系 C．連續(xù)體系D．不一定（）。A．偏心壓力法和杠桿原理法 B．偏心壓力法和比擬板法 C．GM法和杠桿原理法 D．橋GM法和鉸接板梁法二、多項(xiàng)選擇題（每小題1分，共5分，從每小題的備選答案中，選出正確答案，并將正確答案的號(hào)碼寫在題干后面的括號(hào)內(nèi)。A、梁段澆筑混凝土重量控制 B、各節(jié)段施加的預(yù)應(yīng)力大小控制 C、掛籃及施工機(jī)具重量控制 D、氣溫控制 ()。F斜拉橋 ，通常采用()。 ___、肋拱橋、雙曲拱橋和箱形拱橋等。24．在無(wú)鉸拱中為了減少拱腳、拱頂?shù)钠髲澗?，可以從設(shè)計(jì)或施工方面采用____ _____、臨時(shí)鉸法、改變拱軸線等方法來(lái)調(diào)整拱圈應(yīng)力。、弧形鋼板支座、__ ___和盆式橡膠支座。，梁式橋可分為_(kāi)_ __橋、懸臂梁橋橋和連續(xù)梁橋。 ___。32．多跨連續(xù)拱橋中如何處理不等跨分孔問(wèn)題？，選擇拱軸線的原則是什么?什么是合理拱軸線?？如何設(shè)置？，如何考慮主梁荷載橫向分布系數(shù)沿橋跨方向的變化?，目前常用的橋梁支座有哪些類型？？在橋面連續(xù)處力的傳遞方式與結(jié)構(gòu)連續(xù)處有何不同？五、計(jì)算題（3小題，共35分）已知條件：某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，汽車荷載（車道）：qk=10kN/m，Pk=180 kN，汽車荷載的沖擊系數(shù)1+μ=，試計(jì)算：橋垮結(jié)構(gòu)橫向布置圖（圖中單位為： m）①號(hào)梁支座截面處汽車荷載的荷載橫向分布系數(shù)mo；（10分）①號(hào)梁跨中截面處汽車荷載的荷載橫向分布系數(shù)mc；（15分）①號(hào)梁跨中截面處汽車荷載的彎矩標(biāo)準(zhǔn)值Ml/
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