20xx滬科版物理九年級第十三章內(nèi)能與熱機(jī)教案及學(xué)案-閱讀頁
2024-12-09 04:14本頁面
【正文】 一桶水？一枚鐵針和一支鐵棒？ 0℃的水和 100℃的水？ 二．引入。 質(zhì)量 升高溫度 吸收熱量 1kg 1℃ 103J 2kg 1℃ 2kg 2℃ 從填上表格引入熱量的計算，并啟發(fā)學(xué)生得出熱量計算用比熱質(zhì)量升高的溫度。 Q＝ cmΔ t 1．吸 熱公式及理解。 （ 2）公式的應(yīng)用。 2kg水吸收的熱量是 103 J/ (kg. ℃ ) 2kg （ 100℃－ 20℃）＝ 105 J。 2．放熱公式的理解。 例題 2 質(zhì)量是 100kg的鐵錠，溫度從 103 ℃ 降到 30℃，放出多少熱量？ 解：根據(jù)比熱容的定義式也可以計算物體降溫放出的熱量，只是公式中的溫度差必須改為 (t1 － t2)。 100kg鋼錠放出的熱量是 0. 46 103J/ (kg℃ ) 100kg（ 1300℃－ 30℃）＝ 107J 〖小結(jié)〗 回扣目標(biāo)，總結(jié)學(xué)到了什么，有哪些疑問，及時補(bǔ)救。沒有標(biāo)腳的就是末溫。 〖作業(yè)〗 課本 【板書設(shè)計】 第二節(jié) 科學(xué)探究：物質(zhì)的比熱容（第 2課時） 公式理解。 （ 1） Q 吸 ＝ cm（ tt0） 用Δ t 升 =(tt 0)表示升高的溫度可寫成 Q 吸 ＝ cmΔ t 升 式中的 Q 吸 是吸收的熱量，單位是 J； c是物質(zhì)的比熱； m是物質(zhì)的質(zhì)量，單位是 kg； t0初溫， t是末溫，單位是℃。 （ 1） Q 放 ＝ cm（ t0－ t） 用Δ t 降 =( t0－ t)表示降低的溫度可寫成 Q 放 ＝ cmΔ t 降 第三節(jié) 內(nèi)燃機(jī) 【教學(xué)課時】 1課時。 【教學(xué)目標(biāo)】 。 。 【教學(xué)難點(diǎn)】 內(nèi)燃 機(jī)的工 作過程。 【實(shí)驗(yàn)器材】 內(nèi)燃機(jī)示教模型 (帶電燈指示 )，教學(xué)掛圖。熱機(jī)應(yīng)用歷史上從蒸汽機(jī)到內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)有汽油機(jī)及柴油機(jī)等 ,大多數(shù)交通工具 ,都使用它們。 〖新課教學(xué)〗 內(nèi)燃機(jī)：燃料直接在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的熱機(jī)。 1．汽油機(jī)： 指出汽油在汽油機(jī)汽缸內(nèi)燃燒、生成高溫高壓燃?xì)?，燃?xì)馔苿踊钊龉?，燃?xì)鈨?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動的機(jī)械能。 (出示模型或掛圖。進(jìn)氣門，排氣門，火花塞，氣缸，活塞，連桿，曲軸。 （ 2）工作原理。 1．〈吸氣沖程〉開始 工作前，活塞位于氣缸上端，進(jìn)、排氣門軍關(guān)閉。由于缸內(nèi)體積增大，壓強(qiáng)減小，空氣和汽油的混合氣體被吸入氣缸。 2．〈壓縮沖程〉活塞運(yùn)動到最下端，就開始轉(zhuǎn)為向上運(yùn)動。這是第二個沖程。在壓縮沖程結(jié)束的瞬間，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體，高溫高壓燃?xì)馔苿踊钊蛏舷蛳逻\(yùn)動，通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn) 動。這是第三個沖程。這是最后一個沖程。在一個工作循環(huán)中有四個沖程，活塞往復(fù)兩次，曲軸轉(zhuǎn)兩周，對外做一次功。其余三個沖程靠消耗飛輪的機(jī)械能來完成。 （ 1）學(xué)生根據(jù)圖，描述柴油機(jī)的工作過程。問在不做功的沖程活塞為什么也會運(yùn)動？ （ 3）柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別： ① 柴油機(jī)與汽油機(jī)的相同點(diǎn)：都是內(nèi)燃機(jī)；一個工作循環(huán)都要經(jīng)歷四個沖程。 吸入的氣體不同，點(diǎn)火方式不同。 〖小結(jié)〗 汽油機(jī)工作原理： 吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程 進(jìn)氣門 打開 關(guān)閉 關(guān)閉 關(guān)閉 排氣門 關(guān)閉 關(guān)閉 關(guān)閉 打開 活塞 向下運(yùn)動 向上運(yùn)動 向下運(yùn)動 向上運(yùn)動 主要作用 混合汽油可燃?xì)獗晃? 壓縮燃?xì)鉁囟壬? 燃?xì)鈱ν庾龉? 廢氣排出 慣性 慣性 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 通過曲桿對外做功 慣性 汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)分： 汽油機(jī) 柴油機(jī) 相同點(diǎn) 吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程內(nèi)燃機(jī) 不 同 點(diǎn) 構(gòu)造上 火花塞 噴油嘴 點(diǎn)火方式 點(diǎn)燃式 壓燃式 優(yōu)點(diǎn) 輕便 便宜 ,功率大 ,效率高。 【教材分析】 注重學(xué)生發(fā)展，改變學(xué)科本位 。 通過具體分析，使學(xué)生認(rèn)識到在利用燃料內(nèi)能方面，也不可避免地會有一部分內(nèi)能轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移到其他方面，因此要建立熱機(jī)效率的概念，并與機(jī)械效率作聯(lián)系和類比。 【教學(xué)目標(biāo)】 １、建立熱值概念。 ２、了解熱機(jī)效率。 ３、了解熱機(jī)的利用與人類社會發(fā)展的關(guān)系，并能簡述熱機(jī)的使用產(chǎn)生的排放物對環(huán)境不良影響，培養(yǎng)自覺的環(huán)保意識。 【教學(xué)難點(diǎn)】 熱機(jī)效率的理解，并能用熱機(jī)效率進(jìn)行簡單計算。而燃料的燃燒正是這一來源的主要途徑。 （ 1）燃料的特點(diǎn)：能夠燃燒，并放出熱量；燃料燃燒的過程是化學(xué)能變?yōu)閮?nèi)能的過程。 〖新課教學(xué)〗 一、燃料的熱值。符號： q （ 1） 單位：焦 /千克?；驓怏w燃料的熱值： J/m3 （ 2） 熱值的物理意義 : 干木柴的燃燒值是 l07焦物理意義是 1千克的干木柴完全燃燒放出的熱量是 l07焦。 析：從熱值表中查得柴油的熱值是 q＝ 3． 3 107 J/kg，則 Q=mq＝ 4kg 3． 3 107 J/kg=1． 32 108 J 二、熱機(jī)效率。 熱機(jī)效率是熱機(jī)性能的一個重要指標(biāo)。 （ 2）學(xué)生分析圖的熱機(jī)燃料燃燒能量走向示意圖討論如何提高熱機(jī)效率的效率？ 讓燃料盡可能充分燃燒，減小內(nèi)能損失，運(yùn)動部件潤滑良好。 1．內(nèi)能對環(huán)境的影響。 2．保護(hù)環(huán)境，減小污染措施。 （ 2）提高內(nèi)能的綜合利用率。 （ 3）充分開發(fā)、利用污染小或無污染的能源（如太陽能等）。只要我們大家都能像重視生命一樣重視環(huán)境，責(zé)無旁貸地承擔(dān)起保護(hù)環(huán)境的義務(wù)，難題也就變得不難了，就一定能使天更藍(lán)、水更清。 熱值： 1千克的某種燃料完全燃燒時放出的熱量。（ J/kg） 。 三、環(huán)境保
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