【正文】 目組、政府職能部門 加強協(xié)調(diào) 實 施 階 段 1 2 、項目組與 施工 監(jiān)理 、設計 沖突 項目組 、監(jiān)理人員 、設計單位 回 避 或 撤 出 、 競 爭 與 逼 迫 、 緩 和 或 調(diào) 停 、 妥 協(xié) 、 正 視 。 收尾階段 15 、 遺留問題的解決 業(yè)主、 項目組 協(xié)商解決 第六部分 項目風險管理 主講人： 考號： 項目風險管理 ? 風險總是伴隨機會而來，有項目就會有風險，風險分布于項目管理和項目實施的全過程。我們應該積極主動的態(tài)度，正確地、系統(tǒng)地對待風險，通過對風險進行項目全過程的識別、評估和監(jiān)控，降低項目風險、減少風險損失，確保項目總目標的實現(xiàn)。所有成員都負有一定的風險管理責任。采取主動行為、創(chuàng)造條件擴大風險事件的有利結(jié)果。 ? 風險管理目標： 功能： 項目合同范圍的交付物符合設計要求，達到鐵路修復后正常通車發(fā)及防范以后被水沖毀的功能和技術指標。 工期： 保證在 2023年年底完工。 安全：不發(fā)生重大傷 亡事故。 風險管理制度 項目風險識別 ? ⑴、尼日利亞鐵路修復工程背景、項目設計、技術規(guī)范、當?shù)胤煞ìF(xiàn)。 ? ⑶、尼日利亞鐵路修復工程項目風險管理規(guī)劃。 ? 風險種類，一般風險種類有技術風險、質(zhì)量風險、管理風險、人力資源風險、市場風險及法律法規(guī)變更。 ? ⑹、制約因素和假定條件。 項目特點 項目風險識別 風險來源分析 風險來源分析表 表 63 序號 風險 種類 風險來源 風險事件 風險因素 1 合同 風險 1合同范圍 2合同邊界條件 3政府辦事效率 1工程失敗 2工程延期 3索賠未果 ,合同損失 1合同研究不透 2當?shù)胤煞ìF(xiàn)不熟。 。 7 費用 風險 1費用分配不當，延期 效率低 2進度延遲 3預算超支 1預算估計不準； 2資金分配不及時、不合乎項目實際進展 8 資金 風險 1業(yè)主出現(xiàn)財務危機、管理混亂資金不能及時到位 2承包單位出現(xiàn)了財務、管理危機 1施工不能正常進行或停止 2增加成本 1業(yè)主經(jīng)營形勢惡化或關鍵人物變動，公司變革 2承包單位經(jīng)營形勢惡化 9 管理 風險 1承包商能力不足 2管理機制不適合 3合同采購有缺陷 4項目管理原則使用不當 5項目計劃不周密 6項目資源配置不合理 7項目管理人員管理水平欠缺 8部門設置不當 9權(quán)責不清 1影響進度 2項目失敗 3影響成本影響質(zhì)量 5工作效率低 1項目部出現(xiàn)關鍵管理人員的變動和組織變革。 10 人力 風險 1選人不當 2關鍵人物離崗 3人員不足 1項目失敗工期延誤 2工作效率低 1人員有沖突 2激勵措施未達到效果 3當?shù)厝藛T效率低 11 環(huán)保 風險 1排放建筑垃圾、污水 2噪音、風塵擾民 1影響進度 2罰款賠償增加成本 3影響當?shù)鼐用裆?4國際惡劣影響 1環(huán)境評價不完善 2與環(huán)保部門溝通不足，采購設備未達標 12 安全 風險 1缺乏安全意識 2缺少安全設施 3安全管理措施不到位 1人員傷亡 2設備損壞； 1現(xiàn)場管理混亂，人員素質(zhì)低 項目風險 項目特點 項目風險項目特點海外工程 海外工程 管理風險 管理風險政府工程 政府工程政府工程 合同風險、 合同風險、工期風險 修復工程 修復工程修復工程 工期風險 工期風險新建隧道工程 新建隧道工程新建隧道工程 設計風險、工期風險 設計風險、工期風險自然條件 工期風險、費用風險 項目風險識別 風險來源分析 項目風險估計與量化 項目主體風險影響評價表 序號 風險種類 風險影響程度 風險發(fā)生概率（ %） 風險度 1 合同風險 90 90 81 2 匯率風險 85 90 3 自然風險 90 80 72 4 工期風險 80 60 48 5 安全風險 80 55 44 6 技術風險 80 50 40 7 質(zhì)量風險 70 50 35 8 費用風險 50 60 30 9 資金風險 60 45 27 10 管理風險 80 30 24 11 人力風險 50 45 12 環(huán)保風險 50 40 20 項目風險估計與量化 任務風險評價表 編碼 任務名稱 可能發(fā)生的風險 風險事件 主要風險 次要風險 110 施工準備 1技術風險 2工期風險 3人力風險 4費用風險 1設計失誤 2工期延遲 3政治事件 技術風險 工期風險 120 隧道工程施工 1安全風險 2自然風險 3工期風險 4環(huán)保風險 1安全事故，甚至造成停工 2工期延遲 3造成惡劣影響工程停工 安全風險 自然風險 130 涵洞工程施工 1安全風險 2工期風險 3環(huán)保風險 4突發(fā)風險 1影響進度，甚至造成停工 2工作效率低 安全風險 工期風險 140 附屬工程施工 1安全風險 2質(zhì)量風險 3技術風險 1安全事故 2質(zhì)量不符合規(guī)范 質(zhì)量風險 技術風險 150 收尾（資料和驗收） 1管理風險 2費用風險 3安全風險 1工期延誤 2驗收質(zhì)量不合格 3安全事故 工期風險 管理風險 項目風險估計與量化 ? 通過風險分析 ， 形成風險分析報告 ， 利于風險管理小組決策 ， 整理總結(jié)后制定風險控制措施 。 分析報告 風險分析報告 表 6－ 4 項 目 風 險 分 析 報 告 項目名稱： 項目代號： 分析內(nèi)容： 可能發(fā)生的時間： 可能發(fā)生的階段： 風險形成的條件： 風險形成的背景： 風險發(fā)生會造成損失情況判斷： 風險處理辦法： 項目風險應對措施 ? 針對風險量化評估結(jié)果 , 我們?yōu)槟軌驅(qū)δ崛绽麃嗚F路修復工程項目實施帶來重大影響的風險因素制定了相應的風險應對處理計劃 , 并根據(jù)風險應對計劃 , 啟動了部分風險應對計劃的實施。 ? （ 2）運用定期項目評估、掙值分析、附加風險應對計劃、獨立風險分析等工具和技術進行風險監(jiān)控。 ? 最后，對相關資料進行歸檔，用于對本項目的管理、監(jiān)察、經(jīng)驗教訓的總結(jié)和日后項目的指導。 ? 項目收尾工作是使一個項目成功的重要管理手段，它和項目的其它工作和任務一樣，應該納入項目計劃并按計劃落實。 ? 按項目范圍分，可分為單項工程驗收和整體工程驗收。 ? 按驗收內(nèi)容分，分為質(zhì)量驗收和文件驗收。 ? 按項目范圍分，可分為單項工程驗收和整體工程驗收。 ? 按驗收內(nèi)容分，分為質(zhì)量驗收和文件驗收。 ? 按項目范圍分，可分為單項工程驗收和整體工程驗收。 ? 按驗收內(nèi)容分，分為質(zhì)量驗收和文件驗收。 ? （ 1）驗收標準及規(guī)范； ? （ 2）驗收范圍及資料； ? （ 3）項目財務決算報告； ? （ 4）項目總結(jié)報告； ? （ 5）項目技術報告； ? （ 6）項目變更報告； ? （ 7）其它與項目有關的文件及材料。 ? 驗收管理工作小組對驗收文件進行預審核，核實情況。 ? 驗收文件預審核通過后，協(xié)商安排現(xiàn)場驗收會議。 ? 在項目文件預審核通過的前提下，由驗收管理工作小組組織現(xiàn)場評審驗收會議。 ? （ 2）驗收會議地點。 ? 現(xiàn)場驗收小組成員由驗收管理工作小組根據(jù)項目情況組織并邀請評審專家，包括技術專家、行業(yè)應用領域?qū)＜液拓攧諏＜业取? ? 在現(xiàn)場評審驗收上，項目的各項考核指標評審通過，并由驗收評審小組形成一致的評審書面意見后，項目經(jīng)理部正式提交全套驗收文件，并加蓋公章。 ? 根據(jù)驗收小組匯總情況，向項目驗收小組提出改進意見。項目收尾工作是使一個項目成功的重要管理手段，它和項目的其它工作和任務一樣，應該納入項目計劃并按計劃落實。 收尾及驗收總結(jié) 項目收尾及驗收是一項復雜的工作，項目經(jīng)理是其中的關鍵人物，成功的項目應當是通過驗收、資金落實、經(jīng)驗總結(jié)、客戶滿意。 項目總結(jié) ? 本工程是在項目團隊發(fā)揚 團結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新的精神 ， 齊心協(xié)力精心組織和策劃下完成的， 項目的各項目標均得到了較好的實現(xiàn)。 ? 在本案例實際的操作過程中，團隊的隊員之間既有交流和溝通，又有民主討論和集中決策，在工作中增強了隊員們的團隊意識和凝聚力。 我們將再接再勵，在今后的工作中學習和完善項目管理知識，更好的為社會服務！ 項目總結(jié) ?