【正文】 1992年通過認(rèn)證），齒輪油由 Mobil、Esso、 Shell等提供，此外，液壓系統(tǒng)每年還需 300桶液壓油，由 Mobil從香港發(fā)至天津，價(jià)格為 250美元 /桶。舊式夏利車主要有 TJ7100和 TJ7130兩種。兩種汽油機(jī)均采用日本大發(fā)的制造技術(shù)。新型夏利車均裝配電噴汽油機(jī)，主要車型有 TJ710 TJ7131，TJ7101配 370Q－ E發(fā)動(dòng)機(jī)， TJ7131配 8A－ TE四缸電噴汽油機(jī)，排量 ，現(xiàn)由豐田公司提供，裝三元催化轉(zhuǎn)化器，達(dá)到歐 Ⅱ 排放標(biāo)準(zhǔn)。夏利公司今后幾年的規(guī)劃是與日本豐田公司合資生產(chǎn)排量為 NBC－ V型車 (現(xiàn)夏利2023為 NBC－ Ⅱ 型 )。 2023年裝車油量為 SE220噸、 GL4164噸。整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析48一汽四環(huán)石油制品　整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析 車車 型型 發(fā)發(fā) 動(dòng)動(dòng) 機(jī)機(jī) 排排 量量TJ 7130 TJ 7101TJ 131 TJ 7101世界福星世界福星 TJ 7100 “夏利夏利 ”2023“99”金夏利金夏利370 Q L L L L L L L 376 Q 370 QE 370 QE 370 QE 370 QE 370 QE 電電 噴噴 車車 年裝車油量年裝車油量SE10W／／ 30 200噸噸齒齒 輪輪 油油 3500噸噸GL480W /90 164噸噸汽油機(jī)油汽油機(jī)油 9700噸噸 年服務(wù)用油年服務(wù)用油 L 49一汽四環(huán)石油制品 中國重型總部在濟(jì)南的重汽集團(tuán)主要生產(chǎn)載重量 10噸～ 40噸的黃河及斯太爾牌貨車、牽引車、自卸車，大多配裝引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的斯太爾 WD615系列柴油機(jī)，為 6缸增壓，部分為增壓中冷。斯太爾車年生產(chǎn)能力 6000輛，黃河車 1萬輛。2023年濟(jì)南重汽生產(chǎn)重型車 3250輛、四川生產(chǎn) 5000輛、陜西生產(chǎn) 3170輛，重型車目前的市場(chǎng)保有量約 10萬輛。15W/ CE85W/9085W/90濟(jì)南重汽的裝車柴油機(jī)油、齒輪油由蘭煉提供，部分變速箱油由福建泉州萊克一蓉中石化制品公司供應(yīng)。蘭煉、長(zhǎng)城、上煉、煙臺(tái)海灣均通過了重汽集團(tuán)的供油認(rèn)證程序，在產(chǎn)品說明書上已被指定為服務(wù)油供油單位。生產(chǎn)的金杯牌輕型客車分高、中、低三檔，高檔車裝豐田 2RZ－ EFI閉環(huán)電控直噴汽油機(jī)，并裝三元催化轉(zhuǎn)化器，普通輕客配四川綿陽和沈陽新光廠生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。裝車油推薦為 SG75W/90，變速箱油為 GL4或 GL5沈陽一汽金杯高級(jí)潤滑油公司提供服務(wù)油，包裝上標(biāo)注的油品規(guī)格為 SG/CF4裝車發(fā)動(dòng)機(jī)油年用量 270噸，齒輪油和變速箱油 120噸，服務(wù)油發(fā)動(dòng)機(jī)油年需3200噸，齒輪油和變速箱油各需 710噸。該公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)兩款新車，一是雪佛蘭開拓者越野車 (排量 )，二是雪佛蘭 S10雙排座皮卡車；2023年開始批量生產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量 7000輛，將形成 3萬輛的年生產(chǎn)能力。10W/ 5W/30，齒輪油 GL5Ⅲ D。整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析52一汽四環(huán)石油制品 哈爾濱東安汽車采用日本鈴木技術(shù)主要生產(chǎn) DA46 DA465東安牌系列微型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，為松花江、昌河、吉林等三十余種微型車匹配動(dòng)力，年生產(chǎn)能力 30萬臺(tái)。目前該公司已開發(fā)電控直噴 468發(fā)動(dòng)機(jī)，即將批量投產(chǎn)，同時(shí)還在哈爾濱開發(fā)區(qū)建立了與日本三菱合資的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，生產(chǎn)排量，年生產(chǎn)能力為 20萬臺(tái)。15W/40約 300噸， GL4另外還需要 346液壓油，乳化切削液等設(shè)備加工用油，液壓油在哈爾濱市內(nèi)采購，乳化切削液由蘇州特油廠和長(zhǎng)春提供。能生產(chǎn) 5個(gè)系列共 28個(gè)品種的微型車，年生產(chǎn)能力 15萬輛，主要生產(chǎn)松花江微型客車及單、雙排座微貨車，新車型為松花江中意、松花江百利微型客車。用油發(fā)動(dòng)機(jī)油為 SE2023年裝車發(fā)動(dòng)機(jī)油 250噸、齒輪油 190噸。整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析54一汽四環(huán)石油制品 一汽哈爾濱輕型為一汽集團(tuán)子公司，與吉輕、長(zhǎng)輕同為一汽輕型車生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)解放牌汽、柴油輕型載貨車，年生產(chǎn)能力 5萬輛。裝車的發(fā)動(dòng)機(jī)油為 SF15W/40，齒輪油為 GL580W/90，目前裝車發(fā)動(dòng)機(jī)油及齒輪油由長(zhǎng)城提供，蘭煉和上煉曾供過 GL5因近年輕卡銷售疲軟，該廠效益較差，貨款拖欠時(shí)間較長(zhǎng)。我國生產(chǎn)的轎車均采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)展決定了汽油機(jī)油的發(fā)展。 整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析56一汽四環(huán)石油制品轎轎 車車 分分 級(jí)級(jí)長(zhǎng) 安 奧 托神 龍 富 康 一 汽 捷 達(dá)大眾桑塔納系列躍進(jìn)英格爾系列一 汽 奧 迪通用的別克和賽歐神龍改進(jìn)型富康廣 州 本 田上海大眾的帕薩特東風(fēng)風(fēng)神 7200轎車經(jīng) 濟(jì) 型 車出 租 車私 家 車進(jìn) 口 車引 進(jìn) 車 型SE、 SF級(jí)SF、 SG級(jí)SH、 SJ級(jí)整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國汽車行業(yè)發(fā)展對(duì)潤滑油的要求分析57一汽四環(huán)石油制品從目前市場(chǎng)需求情況看SH、 SJ級(jí)油品的需求量將會(huì)隨著高檔轎車的發(fā)展得到快速的增長(zhǎng)。同時(shí)由于許多 A級(jí)和 B級(jí)車的車主還沒有認(rèn)識(shí)到潤滑油的重要性，仍在使用 SD級(jí)及以下油品，因此市場(chǎng)上對(duì)SD級(jí)油品仍有一定的需求量。 2023年商用汽車總產(chǎn)量達(dá) ，其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車 ，占 %，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車 輛，占 %。柴油機(jī)油目前多要求 CD級(jí)如東風(fēng)中卡和南京依維柯，濟(jì)南的黃河，一汽的重貨服務(wù)油；也有的要求用 CF4級(jí)，如二汽的 1150系列，也有的用油要求不高，僅用 CC級(jí)，如一汽的中、重卡車裝車油和中卡服務(wù)油。整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國汽車行業(yè)發(fā)展對(duì)潤滑油的要求分析59一汽四環(huán)石油制品變速箱用油對(duì)于使用自動(dòng)變速箱的轎車一般采用進(jìn)口的汽車自動(dòng)傳動(dòng)液（ ATF），上海通用公司要求 ATF滿足美國通用公司 Dexron采用手動(dòng)變速箱的轎車多用進(jìn)口油品，如武漢神龍公司所用的 75W/80手動(dòng)變速箱油由合資方法國雪鐵龍公司進(jìn)行采購供貨。的油品認(rèn)證程序的油品認(rèn)證程序一汽集團(tuán)公司（本部）油品認(rèn)證程序一汽集團(tuán)公司（本部）油品認(rèn)證程序比較有代表性的裝車油認(rèn)證程序比較有代表性的裝車油認(rèn)證程序“一汽一汽 ——大眾大眾 ”采購清單上的供油商進(jìn)行油品采購。家供油商。、新車型確定下來后，由油料管理部門根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱、驅(qū)動(dòng)橋情況提出用油要求。、進(jìn)行汽車廠自己的臺(tái)架試驗(yàn)和行車試驗(yàn)。、油料供應(yīng)商提供的小樣將封存，所有技術(shù)資料也將建立檔案?？膳c通用采購部聯(lián)系，提供報(bào)價(jià)單。萬噸。家拉動(dòng)。％左右。潤滑油利潤的主要來源。聯(lián)，與汽車保有情況密切相關(guān)。萬噸。術(shù)服務(wù)要求高。萬噸。變壓器油和橡膠油。萬噸。整體市場(chǎng)分析 —— 潤滑油市場(chǎng)現(xiàn)狀潤滑油市場(chǎng)現(xiàn)狀76一汽四環(huán)石油制品 ? 高、中、低檔潤滑油并存； ? 潤滑油的利潤集中在高檔油，尤其是在高檔車用油上；　　　 ? 華東、中南是潤滑油消費(fèi)的主戰(zhàn)場(chǎng)，特別是高檔油。在這種因素的刺激下械、汽車工業(yè)得到了迅猛發(fā)展。國潤滑油的市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出逐年大幅遞增的趨勢(shì)。整體市場(chǎng)分析 —— 潤滑油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)潤滑油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)79一汽四環(huán)石油制品2023年汽油機(jī)油分布：年汽油機(jī)油分布：ＣＤ約占ＣＤ約占58%ＣＤ以上ＣＤ以上約占約占 12%ＣＣ約占ＣＣ約占 30%整體市場(chǎng)分析 —— 潤滑油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)潤滑油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)80一汽四環(huán)石油制品ＣＤＣＤ約占約占 30%ＳＥＳＥ /ＳＦＳＦ約占約占 40%ＳＥ以下ＳＥ以下約占約占 15%ＳＥ以下ＳＥ以下約占約占 15%整體市場(chǎng)分析 —— 潤滑油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)潤滑油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)81一汽四環(huán)石油制品 新一代潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)技術(shù)得到廣泛采用新一代潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)技術(shù)得到廣泛采用 我國潤滑油質(zhì)量水平不高的原因很多我國潤滑油質(zhì)量水平不高的原因很多 ,但最關(guān)鍵因素就是我國尚缺少但最關(guān)鍵因素就是我國尚缺少ⅡⅡ 類、類、 ⅢⅢ 類優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油。即開發(fā)高檔車用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油所需要的低粘度、低凝點(diǎn)、很高粘度指數(shù)度、低凝點(diǎn)、很高粘度指數(shù) (ＶＨＶＩＶＨＶＩ )或超高粘度指數(shù)或超高粘度指數(shù) (ＵＨＶＩＵＨＶＩ )基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油尚不能大量生產(chǎn)?？上驳氖悄壳俺m煉和大慶油田化工總廠采用了加氫工藝外工藝外 ,克拉瑪依煉油廠的克拉瑪依煉油廠的 30萬ｔ萬ｔ /ａ及荊門石化總廠的ａ及荊門石化總廠的 20萬ｔ萬ｔ /ａ加氫處ａ加氫處理裝置即將投產(chǎn)。整體市場(chǎng)分析 —— 潤滑油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)潤滑油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)82一汽四環(huán)石油制品車用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的升級(jí)換代速度逐漸加快車用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的升級(jí)換代速度逐漸加快 車用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的升級(jí)換代速度逐漸加快目前我國潤滑油市場(chǎng)格局發(fā)生很車用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的升級(jí)換代速度逐漸加快目前我國潤滑油市場(chǎng)格局發(fā)生很大變化大變化 ,其中其中 ,國內(nèi)潤滑油市場(chǎng)的國內(nèi)潤滑油市場(chǎng)的 20% 份額已被國外大公司占領(lǐng)份額已被國外大公司占領(lǐng) ,以美孚、殼牌、埃以美孚、殼牌、埃索為主的國外油公司占據(jù)國內(nèi)索為主的國外油公司占據(jù)國內(nèi) 80% 的中高檔內(nèi)燃機(jī)油市場(chǎng)的中高檔內(nèi)燃機(jī)油市場(chǎng) ,隨著進(jìn)入ＷＴＯ的日益隨著進(jìn)入ＷＴＯ的日益臨近臨近 ,改革開放的進(jìn)一步深入改革開放的進(jìn)一步深入 ,我國汽車工業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期我國汽車工業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期 ,同時(shí)引進(jìn)汽車及同時(shí)引進(jìn)汽車及設(shè)備數(shù)量的增加設(shè)備數(shù)量的增加 ,質(zhì)量的提高質(zhì)量的提高 ,將給我國潤滑油生產(chǎn)企業(yè)和潤滑油技術(shù)的發(fā)展帶來前將給我國潤滑油生產(chǎn)企業(yè)和潤滑油技術(shù)的發(fā)展帶來前所未有的機(jī)遇所未有的機(jī)遇 ,車用潤滑油升級(jí)換代速度將逐步加快。特別隨著環(huán)保對(duì)汽車排放的要求日益嚴(yán)格要求日益嚴(yán)格 ,各種汽油機(jī)油車輛都要安裝催化轉(zhuǎn)化器及采用電噴技術(shù)各種汽油機(jī)油車輛都要安裝催化轉(zhuǎn)化器及采用電噴技術(shù) ,而大噸位柴而大噸位柴油機(jī)車的發(fā)展都將促使?jié)櫥蜕a(chǎn)企業(yè)盡快提升潤滑油檔次和質(zhì)量。整體市場(chǎng)分析 —— 潤滑油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)潤滑油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)83一汽四環(huán)石油制品車用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油評(píng)定技術(shù)將國產(chǎn)化車用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油評(píng)定技術(shù)將國產(chǎn)化 目前我國除少數(shù)評(píng)定臺(tái)架由國內(nèi)制造外目前我國除少數(shù)評(píng)定臺(tái)架由國內(nèi)制造外 ,大多為引進(jìn)國外的臺(tái)架評(píng)定大多為引進(jìn)國外的臺(tái)架評(píng)定方法和設(shè)備方法和設(shè)備 ,如我國相繼引進(jìn)了Ｌ如我國相繼引進(jìn)了Ｌ 3Ｃａｔ、Ｃａｔ 1ＨＨ Ｃａｔ、Ｃａｔ 1ＧＧ 2等評(píng)定中等評(píng)定中功率柴油機(jī)油ＣＣ、ＣＤ的方法功率柴油機(jī)油ＣＣ、ＣＤ的方法 ,ＡＳＴＭ程序ＡＳＴＭ程序 ⅡⅡ Ｄ、Ｄ、 ⅢⅢ Ｄ、Ｄ、 ⅤⅤ Ｄ等評(píng)定Ｄ等評(píng)定ＳＥ、ＳＦ汽油機(jī)油方法ＳＥ、ＳＦ汽油機(jī)油方法 ,ＭＳＭＳ ⅢⅢ Ｅ、Ｅ、 ⅤⅤ Ｅ、Ｅ、 ⅥⅥ 、Ｃａｔ、Ｃａｔ 1Ｋ等評(píng)定ＳＫ等評(píng)定ＳＧ、ＳＨ、節(jié)能汽油機(jī)油及ＣＦＧ、ＳＨ、節(jié)能汽油機(jī)油及ＣＦ 4柴油機(jī)油方法柴油機(jī)油方法 ,臺(tái)架直接從美國引進(jìn)，臺(tái)架直接從美國引進(jìn)，試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)也是向美國購買的，但是由于美國內(nèi)燃機(jī)油升級(jí)換代相當(dāng)快試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)也是向美國購買的，但是由于美國內(nèi)燃機(jī)油升級(jí)換代相當(dāng)快，如美國已停止生產(chǎn)ＳＥ和ＳＦ油，如美國已停止生產(chǎn)ＳＥ和ＳＦ油 ,因而程序因而程序 ⅢⅢ Ｄ、Ｄ、 ⅤⅤ Ｄ等試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和Ｄ等試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和配件也停止生產(chǎn)供應(yīng)。此外我國生產(chǎn)汽車大多采用歐洲技術(shù) ,而歐洲汽車而歐洲汽車用油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)同美國ＡＰＩ標(biāo)準(zhǔn)有差異。因此建立完善我國自己的評(píng)定臺(tái)架和試驗(yàn)方法應(yīng)納入議事日程。值得一提的是 “一汽一汽 ”、 “二汽二汽 ”已經(jīng)建已經(jīng)建立了一些臺(tái)架試驗(yàn)方法，如ＳＣ、ＳＤ、ＳＦ、ＣＣ、ＣＤ等評(píng)定?！　≌w市場(chǎng)分析 —— 潤滑油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)潤滑油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)84一汽四環(huán)石油制品　　 農(nóng)用運(yùn)輸車柴油機(jī)油需求更加活躍農(nóng)用運(yùn)輸車柴油機(jī)油需求更加活躍 1997年年 ,國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布了廢止ＣＡ柴油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布了廢止ＣＡ柴油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn) ,以進(jìn)一步以進(jìn)一步加快我國潤滑油升級(jí)換代。這種油品一直作為廣大農(nóng)村農(nóng)用運(yùn)輸車所用。值得我們考慮的是我國作為一農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)用運(yùn)輸車作為廣大農(nóng)村主要交通運(yùn)輸工具，大農(nóng)村主要交通運(yùn)輸工具， 1997年生產(chǎn)年生產(chǎn) 262萬輛，萬輛， 1998年生產(chǎn)年生產(chǎn) 293萬萬輛輛 ,而社會(huì)保有量多達(dá)而社會(huì)保有量多達(dá) 1500萬輛，預(yù)計(jì)萬輛，預(yù)計(jì) 2023年，年產(chǎn)量將達(dá)到年，年產(chǎn)量將達(dá)到 400萬萬輛輛 ,保有量保有量 3250萬輛萬輛 ,年需潤滑油近年需潤滑油近 65萬ｔ。因此，應(yīng)盡早從我國國情出發(fā)，將農(nóng)用運(yùn)輸車柴油機(jī)油作為潤滑油品的特種油種來研制并制出發(fā)，將農(nóng)用運(yùn)輸車柴油機(jī)油作為潤滑油品的特種油種來研制并制定相應(yīng)的規(guī)范，實(shí)現(xiàn)滿足節(jié)能、環(huán)保的要求及廣大農(nóng)村對(duì)其定相應(yīng)的規(guī)范，實(shí)現(xiàn)滿足節(jié)能、環(huán)保的要求及廣大農(nóng)村對(duì)其 “物美價(jià)物美價(jià)廉廉 ”的渴望。整體市場(chǎng)分析 —— 潤滑油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)潤滑油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)85一汽四環(huán)石油制品 車用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油必須滿足環(huán)保、節(jié)能及現(xiàn)車用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑