【正文】 供應商或港口發(fā)貨途經(jīng)中轉倉庫，到達客戶指定收貨倉庫的物品移動過程和成本。 配送中心選址：為周邊企業(yè)與居民提供物流終端服務，設置的依據(jù)是終端配送的便利和配送成本。第八節(jié) 物流戰(zhàn)略管理v 運營戰(zhàn)略167。? 市場擴張階段：提供無缺陷作業(yè)服務，引入增值服務，發(fā)展?jié)摿蛻?。在此階段可以提升自己的品牌內涵和能力167。? 存貨庫存水平：維持企業(yè)最低需求的庫存為安全庫存，企業(yè)經(jīng)營所需要的最高庫存為經(jīng)常庫存。167。第八節(jié) 物流戰(zhàn)略管理v組織戰(zhàn)略167。 管理職能與運營職能分離的組織構造集團公司研究發(fā)展 經(jīng)營管理 財務審計 人力資源港務公司 運輸公司 配送公司 倉儲公司 理貨公司 維修公司第五章 物流裝備與標準化第一節(jié) 物流裝備一、倉儲裝備貨架：v貨架的作用：充分利用倉庫空間，提高倉容利用率，貨物貨損少，存取方便，便于清點及計量，可做到先進先出v貨架的分類層架v 結構：立柱、橫梁和層板v 特點：簡單，適用性強，存取作業(yè)方便，但存放數(shù)量有限，適合人工存取作業(yè)v 用途：輕型架小批量、零星收發(fā)的小件貨品的儲存。托盤貨架v 結構：多采用桿件組合，這樣拆遷容易，層間距還可以碼貨高度調整。v 用途：托盤包裝貨物閣樓式貨架v 結構：上下兩層，底層貨架承重，上部搭置樓板，形成一層新的庫面v 特點：可充分利用空間，適合多品種少批量存儲，也可用于舊庫改造，缺點存取作業(yè)效率較低。旋轉式貨架v 貨架可以水平、垂直、立體方向選旋轉，存取方便其他形式貨架v懸臂式貨架其他形式貨架v移動貨架其他形式貨架v重力式貨架其他形式貨架v駛入駛出式貨架其他形式貨架v組合式貨架第一節(jié) 物流裝備倉庫v 倉庫是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱。v 倉庫的常用參數(shù)167。 倉容反映了倉庫的最大存儲能力：倉容 =倉庫使用面積（平米） *單位面積額定儲存定額167。 倉庫周轉系數(shù)，反映倉庫動態(tài)情況，倉庫周轉系數(shù) =年入庫總量或年出庫總量 /平均庫存平房倉庫料架倉庫第一節(jié) 物流裝備自動化立體倉庫v 自動化立體倉庫是指采用高層貨架以貨箱或托盤儲存貨品，用巷道堆垛起重機及其他機械進行作業(yè)，由電子計算機進行管理和控制，不需人工搬運作業(yè)，而實現(xiàn)收發(fā)作業(yè)的倉庫。v 自動存取，作業(yè)效率高；v 計算機控制，運行準確、可靠v 可以適應黑暗、低溫、污染、有毒和易爆等特殊場合的貨品存取需要缺點：固定資產(chǎn)投資高，操作、維護、保養(yǎng)要求高，作業(yè)流程要求嚴格，彈性高，柔性差，整體配套要求高自動化立體倉庫的基本設施v土建及公用工程設施：倉房、水電、通風采暖消防等v機械設施：高層貨架、巷道堆垛起重機、出入庫運送搬運機械（自動導向車、叉車、托盤、裝卸機械手等）v電氣與電子設施：檢測裝置、信息識別裝置、控制裝置、通信設備、計算機管理設備、大屏幕、圖像監(jiān)視等設備自動化立體倉庫的信息管理系統(tǒng)v系統(tǒng)維護v需求量管理子系統(tǒng)v訂貨管理子系統(tǒng)v不合格品管理子系統(tǒng)v存儲管理子系統(tǒng)v庫存管理子系統(tǒng)第一節(jié) 物流裝備v 二、運輸裝備v道路運輸設施v 公路：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路 5個等級v 車輛167。 分類：貨運站和客運站167。 技術性能：航行性能、重量性能、容積性能167。 港口的主要功能：運輸功能、服務功能、工業(yè)功能、商業(yè)功能v 航道167。 航線指船舶在兩個或多個港口之間從事客貨運輸?shù)穆肪€。167。v 線路：由路基、橋隧建筑物、軌道 3部分組成v 機車車輛167。 貨車車輛需牽引，有棚車、敞車、平車、罐車、保溫車、特種車等v 信號設備：鐵路信號、聯(lián)鎖設備、閉塞設備v 車站167。 按業(yè)務性質分貨運站、客運站、客貨運站第一節(jié) 物流裝備二、運輸裝備航空運輸：由航空港、航空線網(wǎng)和機群 3部分組成。v 管線：一般用鋼質的管道焊接而成v 站點：分為首站、中間站和末站 3種。 首站：管線首端，作用是匯集貨品并將其變成流體然后加壓送往中間站167。 末站：管線末端，作用是接收管道輸送的貨品，然后送往使用單位或用其他方式轉運出去。v 托盤的規(guī)格： 800mm*1200mm， 800mm*1000mm，1000mm*1200mm，裝載量均為 1噸。v 集裝箱運輸是將貨物裝在集裝箱內，以其作為一個單元進行裝卸運輸?shù)墓に嚭徒M織形式。v 雜貨集裝箱是干貨型通用集裝箱，占全部集裝箱總數(shù)的 80%以上v 散裝集裝箱適于放豆類、谷物、硼砂、樹脂等散堆顆粒狀、粉末狀物料v 冷藏集裝箱分箱內帶有冷凍機的機械式冷藏集裝箱和箱內沒有冷凍機只有隔熱結構的離合式冷藏集裝箱。v 叉車按動力方式分為發(fā)動機式、電動機式、手動式；按照特性和功能分為平衡重式、前移式、側叉式。v 散料輸送設備包括帶式輸送機、埋刮板輸送機、斗式輸送機、輥道式輸送機、螺旋式輸送機和氣力輸送機。 “條 ”指對光線反射率較低的部分， “空 ”指對光線反射率較高的部分。 光筆條形碼掃描器，手持式條形碼掃描器，臺式條形碼自動掃描器，激光自動掃描器，卡式條形碼掃碼器，便攜式條形碼閱讀器v 射頻識別系統(tǒng)由射頻電子標簽閱讀器、天線和相應的軟件系統(tǒng)組成。v 貨物跟蹤系統(tǒng)的構成：定位設備、通訊設備及技術、車載終端以及監(jiān)控調度中心管理系統(tǒng)v 貨物跟蹤系統(tǒng)的功能167。 雙向通訊功能167。 數(shù)據(jù)存儲、分析功能第二節(jié) 物流信息技術裝備v三、 EDI技術v四、數(shù)據(jù)庫技術v 數(shù)據(jù)庫技術是對數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的總稱。第三節(jié) 物流標準化一、物流標準化概述v 物流標準化是以物流為系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內部設施和裝備，包括專用工具、物流功能作業(yè)配合性技術標準，以及包裝、倉儲、裝卸、運輸、加工等各類作業(yè)標準形成的物流系統(tǒng)和外圍系統(tǒng)的接軌標準化體系。 物流設施標準化：托盤和集裝箱標準化167。 物流信息標準化： EDI/XML標準電子報文標準化、物流單元編碼標準化、物流單證編碼標準化、物流作業(yè)編碼標準化等第三節(jié) 物流標準化二、物流模數(shù)系列v 物流基礎尺寸為 600mm*400mmv 物流模數(shù)是物流設施與設備的尺寸基準，尺寸以 1200mm*1000mm為主，也允許 1200mm*800mm和 1100mm*1100mm三、托盤標準化v 我國規(guī)定的托盤規(guī)格 800mm*1000mm和 800mm*1200mm、1000mm*1200mm，載重量均為 1噸v 國際標準化組織制定了 4中托盤國際規(guī)格： 1200mm*800mm和1200mm*1000mm、 1219mm*1016mm、 1100mm*1100mm四、集裝箱標準化v 國際上通用集裝箱是 20英尺和 40英尺，一個 20英尺集裝箱簡稱 TEU。如采用集裝箱運輸，應遵守 《 集裝箱汽車運輸規(guī)則 》 ，若運輸危險物，應遵守 《 汽車危險物運輸規(guī)則 》 ，若租用別人的汽車，應遵守 《 企業(yè)租賃業(yè)管理暫行規(guī)定 》v 與汽車承運人簽訂貨物運輸合同的內容167。 貨物的接收與交付167。 違約責任第一節(jié) 物流相關國內法規(guī)二、水路運輸法規(guī)v水路運輸法規(guī)包括 《 合同法 》 、 《 海商法 》 以及交通部頒布的 《 國內水路貨物運輸規(guī)則 》 與汽車承運人簽訂貨物運輸合同的內容第一節(jié) 物流相關國內法規(guī)三、鐵路運輸法規(guī)v鐵路貨物運輸要遵守 《 鐵路法 》 、 《 合同法 》 。第一節(jié) 物流相關國內法規(guī)四、航空運輸法規(guī)v航空貨物運輸要遵守 《 民用航空法 》 、 《 合同法》 及中國民航局頒布的 《 中國民用航空貨物國內運輸規(guī)則 》 。v 倉儲合同的形式一般為倉單。也是提取貨物的憑證。v 倉單的內容：存貨人的名稱或者姓名和住所；倉儲物的品種、數(shù)量、質量、包裝、件數(shù)和標記；倉儲物的損耗標準；儲存場所；儲存期間；倉儲費；倉儲物已經(jīng)辦理保險的，其保險金額、期間以及保險人的名稱；填發(fā)人、填發(fā)地和填發(fā)日期。第一節(jié) 物流相關國內法規(guī)七、勞動法v物流企業(yè)人員和企業(yè)在勞動管理方面應遵守 《 中華人民共和國勞動法 》 。第二節(jié) 物流相關國際法規(guī)v自學。v 一海洋貨物保險167。 自然災害：指惡劣天氣、雷電、洪水、地震、海嘯及其他人力不可抗拒的因素167。v 海運貨物險別167。 附加險別：一般附加險（必須在投報平安險和水漬險的基礎上附加），特殊附加險（如戰(zhàn)爭、罷工、艙面、拒收險等）第三節(jié) 保險與索賠v陸運貨物保險的基本險別有陸運險和陸運一切險兩種。v空運貨物保險的基本險別有航空運輸線和航空運輸一切險。第三節(jié) 保險與索賠v國內貨物運輸保險包括海洋運輸保險、鐵路運輸保險和航空運輸保險。LOGOLOGO靜夜四無 鄰 ，荒居舊 業(yè)貧 。 17:29:1617:29:1617:293/22/2023 5:29:16 PM1以我獨沈久，愧君相 見頻 。 17:29:1617:29:1617:29Monday, March 22, 20231乍 見 翻疑夢，相悲各 問 年。 22 三月 20235:29:16 下午 17:29:16三月 211比不了得就不比，得不到的就不要。 2023/3/22 17:29:1617:29:1622 March 20231做前，能 夠環(huán)視 四周；做 時 ，你只能或者最好沿著以腳 為 起點的射 線 向前。 三月 21三月 21Monday, March 22, 2023很多事情努力了未必有 結 果，但是不努力卻什么改 變 也沒有。 三月 2117:29:1617:29Mar2122Mar211世 間 成事，不求其 絕對圓滿 ，留一份不足，可得無限完美。 三月 21三月 2117:29:1617:29:16March 22, 20231意志 堅 強 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 三月 215:29 下午 三月 2117:29March 22, 20231少年十五二十 時 ，步行 奪 得胡 馬騎 。 5:29:16 下午 5:29 下午 17:29:16三月 21 楊 柳散和 風 ，青山澹吾 慮 。 17:29:1617:29:1617:293/22/2023 5:29:16 PM1越是沒有本 領 的就越加自命不凡。 17:29:1617:29:1617:29Monday, March 22, 20231知人者智，自知者明。 三月 21三月 2117:29:1617:29:16March 22, 20231意志 堅 強 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 三月 215:29 下午 三月 2117:29March 22, 20231 業(yè) 余生活要有意 義 ，不要越 軌 。 5:29:16 下午 5:29 下午 17:29:16三月 21MOMODA POWERPOINTLorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. 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