玻璃、橡膠、陶瓷模具技術(shù)課程作業(yè)-閱讀頁(yè)
2025-01-17 00:20本頁(yè)面
【正文】 點(diǎn)和區(qū)別 ? 3．子午線輪胎本身具有的特點(diǎn)使輪胎無(wú)內(nèi)胎成為可能。 ? 4．子午線輪胎有較好的抓地性。因此，同樣車型的汽車選用于午線輪胎比選用斜交線輪胎具有更好的操控性和舒適性。制品不同，模具結(jié)構(gòu)不同；制品相同，使用的設(shè)備不同、加工工藝不同，模具結(jié)構(gòu)也不同。其次子午線輪胎 4882萬(wàn)條，占 30% 近幾年，在免征子午胎 10%消費(fèi)稅、取消輪胎項(xiàng)目行政審批等優(yōu)惠政策的支持下，我國(guó)輪胎工業(yè)得到快速發(fā)展。 八、簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 ? 我國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 ? 全球輪胎業(yè)發(fā)展至今，三大梯隊(duì)的市場(chǎng)層次已較為明顯。 ? 中國(guó)上市輪胎企業(yè)，風(fēng)神、佳通、賽輪、雙星、雙錢、黔輪胎、黃海，當(dāng)前年收入均低于 30億美元，尚未取得進(jìn)入第三梯隊(duì)的資格，其余大型輪胎企業(yè)，如三角、玲瓏等，除杭州中策排入第三梯隊(duì)末尾，亦在第三梯隊(duì)外。全球輪胎領(lǐng)導(dǎo)者 “ 米其林” 和 “ 德國(guó)馬牌 ” 也憑借不俗銷量緊隨其后，位居二三。而上月的冠軍“米其林 205/55R16 ”，在本月則以單件銷量 226的微弱差距暫居其后。 一、輪胎電商產(chǎn)品分析 八、簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 ? 輪胎電商價(jià)格分布 ? 2023年 3月，線上輪胎的銷售價(jià)格基本維持不變，從 150元到 1500元不等，而 200500元的輪胎價(jià)格區(qū)間依舊最受消費(fèi)者歡迎，相較于上月變化不大。由此看出，平民化的價(jià)格仍然最受消費(fèi)者的歡迎 。而米其林、德國(guó)馬牌和 gt等國(guó)際一線品牌也奮起直追，于本月斬獲較多搜索量。上海和廣州兩個(gè)一線城市電商地域分布共占全國(guó)近七成份額。 二 、輪胎店鋪分析 八、簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 ? 涉水電商 ， 統(tǒng)謀線上 ? 近些年互聯(lián)網(wǎng)以 “ 迅雷不及掩耳 ” 之勢(shì)沖擊著日常生活，“ 不出家門，盡購(gòu)天下物 ” 正成為現(xiàn)實(shí)。 ? 即便作為大件產(chǎn)品，目前輪胎也逐漸突破了物流方面的難題，運(yùn)輸上更有保障。 三 、輪胎品牌密謀 “造反 ” 以品牌和服務(wù)制勝 八、簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 ? 涉水電商 ， 統(tǒng)謀線上 三 、輪胎品牌密謀 “造反 ” 以品牌和服務(wù)制勝 八、簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 ? “ O2O來(lái)襲 ”， 品牌服務(wù)輪番上陣 ? 目前車主對(duì)于如何選購(gòu)輪胎知之甚少，而親自動(dòng)手換胎更無(wú)可能。開(kāi)業(yè)不久的萬(wàn)力輪胎旗艦店就針對(duì)廣州地域，打出 “ 萬(wàn)力輪胎移動(dòng)超市上門安裝” 的口號(hào)，將線上銷售和線下更換完美結(jié)合，試圖推廣品牌和提高銷量。 三 、輪胎品牌密謀 “造反 ” 以品牌和服務(wù)制勝 八、簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 ? “ O2O來(lái)襲 ”， 品牌服務(wù)輪番上陣 ? O2O強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，各輪胎企業(yè)紛紛亮出 “ 必殺絕技 ” ，在多維度打通線上線下資源的基礎(chǔ)上，逐步將線上客流導(dǎo)向線下交流，融合服務(wù)交付的全過(guò)程，打破舊時(shí)第三方平臺(tái)網(wǎng)上售賣、線下服務(wù)分裂的格局，以品牌和服務(wù)制勝。然而，爭(zhēng)相壓低價(jià)格，陷入價(jià)格戰(zhàn)的惡性循環(huán)競(jìng)爭(zhēng)，卻也是目前電商平臺(tái)普遍存在的詬病。 三 、輪胎品牌密謀 “造反 ” 以品牌和服務(wù)制勝 八、簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 ? 價(jià)格惡戰(zhàn) ， 輪胎電商路漫漫 ? 實(shí)際上電商平臺(tái)輪胎銷售魚龍混雜，普通消費(fèi)者難以辨別真假，以次充好的現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮，一些未經(jīng)認(rèn)證的淘寶賣家以 “ 史上最低價(jià) ” 的方式吸引眼球進(jìn)行輪胎銷售，而輪胎品牌企業(yè)如若采取此種方式，銷售利潤(rùn)必定降至最低，甚至虧本經(jīng)營(yíng)，死磕一段時(shí)間后也許只能 “ 關(guān)店 ” 告終。但運(yùn)作過(guò)程中如何避免踏入惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的深淵，如何于繁雜的電商平臺(tái)開(kāi)拓嶄新天地，如何規(guī)范現(xiàn)有電商秩序，這是品牌輪胎企業(yè)在電商運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必須思考和探索的。 八、簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 ? 第一大走勢(shì) ? 隨著人們對(duì)綠色環(huán)保低碳出行的理念不斷的提升，綠色環(huán)保輪胎讓大部分消費(fèi)者認(rèn)可，因此，無(wú)論是生產(chǎn)廠商還是經(jīng)銷商都要注意消費(fèi)者的需求，隨著消費(fèi)者的腳步努力前行大力發(fā)展 “綠色輪胎” 。這樣更能促進(jìn)我國(guó)輪胎批發(fā)市場(chǎng)的有序和諧的發(fā)展。目前輪胎廠家已經(jīng)將自動(dòng)化運(yùn)用到了部分輪胎生產(chǎn)中，未來(lái)，全面的自動(dòng)化將會(huì)代替機(jī)械化。 ? 第四大走勢(shì) ? 目前國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)商正處于百花爭(zhēng)鳴四處楚歌的時(shí)代，各種小品牌輪胎的產(chǎn)量過(guò)剩已經(jīng)嚴(yán)重影響了國(guó)內(nèi)的輪胎市場(chǎng)。不能總是這么百家爭(zhēng)鳴，自古就有優(yōu)勝劣汰的古訓(xùn)，所以，我們都在拭目以待迎接新的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在東南亞地區(qū)已經(jīng)漸漸的成為中國(guó)輪胎企業(yè)的目的地。我國(guó)輪胎各個(gè)企業(yè)將促銷活動(dòng)和輪胎降價(jià)已經(jīng)成了拓展的一種慣用的手段。我國(guó)輪胎市場(chǎng)將進(jìn)入從輪胎價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向輪胎品牌戰(zhàn)。由于中國(guó)北方地區(qū)四季分明，因此人們?cè)诙靖鼡Q冬季輪胎越來(lái)越普遍?，F(xiàn)在米其林輪胎、鄧祿普輪胎、普利司通輪胎、韓泰輪胎等各大品牌輪胎都已經(jīng)不斷更新冬季輪胎。 我國(guó)輪胎市場(chǎng)將會(huì)有 7大走勢(shì) 八、簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 八、簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 八、簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 ? 據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報(bào)告顯示 : ? 在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，輪胎企業(yè)如果想在百花爭(zhēng)鳴的熱潮中嶄露頭角，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，首要的任務(wù)就是打造品牌效應(yīng)，適應(yīng)客戶的需求 。 ? 想讓自己的輪胎品牌成為家喻戶曉，必須了解輪胎在市場(chǎng)上需求，緊追輪胎市場(chǎng)的走勢(shì)，打造屬于出自己的
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