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海上保險(xiǎn)法概述-閱讀頁(yè)

2025-01-14 23:36本頁(yè)面
  

【正文】 2)委付不得附帶條件 ? 3)委付應(yīng)及于保險(xiǎn)標(biāo)的的全部 ? 4)委付非單獨(dú)行為,須經(jīng)保險(xiǎn)人書(shū)面承諾接受才能生效 委付的效力 ? 1)被保險(xiǎn)人將委付財(cái)產(chǎn)的全部權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人 ? 2)保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定保險(xiǎn)金額全額賠償 對(duì)保險(xiǎn)人的保護(hù) —— 提前解約權(quán) ? 我國(guó)《海商法》第二百五十五條規(guī)定 :“發(fā)生保險(xiǎn)事故后,保險(xiǎn)人有權(quán) 放棄 對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的權(quán)利,全額支付合同約定的保險(xiǎn)賠償,以解除對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的義務(wù)。”該條規(guī)定賦予了海上保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)期間屆滿前單方合法終止合同的特權(quán)。投保人為 B公司,收貨人是 W進(jìn)口公司,保險(xiǎn)條款為一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。該批貨物于 2023年 11月 6日到達(dá)上海港, 2023年11月 16日收貨人 W進(jìn)口公司從碼頭提貨,開(kāi)箱后發(fā)現(xiàn)貨物有水濕現(xiàn)象。 Y保險(xiǎn)公司依保險(xiǎn)條款向收貨人 W進(jìn)口公司進(jìn)行了賠償,并從 W進(jìn)口公司處得到代位求償權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)。 【審理結(jié)果】 ? 法院認(rèn)為,此案是一起海上保險(xiǎn)代位求償權(quán)糾紛。 依據(jù)《中華人民共和國(guó)海商法》第四十二條第(一)項(xiàng)、第二百五十二條第一款的規(guī)定,判決:被告 Z貨運(yùn)公司賠償原告 W進(jìn)口公司貨物損失金額 13521美元。本案中的提單為 Z貨運(yùn)公司的格式提單,按航運(yùn)業(yè)慣例通過(guò)該提單可以識(shí)別的唯一承運(yùn)人為Z貨運(yùn)公司。 保險(xiǎn)人 Y保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)條款的規(guī)定應(yīng)向收貨人 W進(jìn)口公司進(jìn)行賠償。因此本案中保險(xiǎn)人 Y保險(xiǎn)公司完成了保險(xiǎn)賠償并取得了收貨人的代位求償權(quán)已轉(zhuǎn)讓書(shū),其在保險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)享有了收貨人對(duì)承運(yùn)人的損害賠償權(quán)。 1992年 8月 27日,原告將貨物運(yùn)進(jìn)大連港。原告按每噸 1500元人民幣的保險(xiǎn)費(fèi)對(duì)(共計(jì) 39606件)向被告投保了綜合險(xiǎn),保險(xiǎn)總之額 3719850元,并支付了保險(xiǎn)費(fèi)人民幣 13019元,保險(xiǎn)合同條款按中國(guó)人民保險(xiǎn)公司《國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》(摘要)規(guī)定。 8月 30日凌晨天降大雨,因承運(yùn)船第八艙液壓管爆裂,致使艙蓋不能關(guān)閉,造成原告已裝船貨物被雨淋濕。被告經(jīng)查驗(yàn),沒(méi)有提出卸貨意見(jiàn)。 1992年 8月 31日,該批貨物裝船完畢后即運(yùn)往廣州黃埔港。 ? 船抵廣州黃埔港,因泊位緊張,一直在錨地等泊,同年 9月 30日才靠泊卸貨。原告即通知被告赴廣州黃埔港查驗(yàn)貨損情況。原告即將受損嚴(yán)重的 370噸豆粕以每噸 600元人民幣的價(jià)格賣出。事后,原告按保險(xiǎn)合同約定向被告索賠,被告以貨損事故系承運(yùn)人責(zé)任造成的為理由拒賠。原、被告間的保險(xiǎn)合同合法、有效,損失的后果是客觀真實(shí)的,發(fā)生了保險(xiǎn)范圍內(nèi)的貨損事故,被告理應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。 ? 被告辯稱:貨損是由承運(yùn)人的責(zé)任造成的,按有關(guān)規(guī)定,在限額內(nèi)應(yīng)由承運(yùn)人按照實(shí)際損失賠償,超過(guò)限額部分由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)金額范圍內(nèi)給予補(bǔ)償。因此,原告要求被告按保險(xiǎn)合同賠償損失的理由是不成立的。原告貨物于 1992年 8月27日入港,自 28日被告代辦人在《貨物承運(yùn)登記單》上加蓋保險(xiǎn)印單、原告按被告代辦人要求辦理貨物保險(xiǎn)時(shí)起,保險(xiǎn)合同即告成立。貨物損害是在保險(xiǎn)合同期內(nèi)發(fā)生的,且屬被告的保險(xiǎn)責(zé)任范圍,被告應(yīng)按合同約定對(duì)原告的貨損予以補(bǔ)償。于 1994年 1月 1日前一次付清,逾期按《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第 232條執(zhí)行。 ? [案例分析 ]: ? 本案原告于 8月 27日辦理了貨物保險(xiǎn)手續(xù),貨損事故發(fā)生在 8月 30日,被告即保險(xiǎn)人于 9月 30日才出具了保險(xiǎn)單,雙方的保險(xiǎn)合同是何時(shí)成立的,此認(rèn)定至關(guān)重要?!蔽覈?guó)《海商法》第 221條也有類似規(guī)定。保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向被保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)單證,并在保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)單證中載明當(dāng)事人雙方約定的合同內(nèi)容。其最大的功用只是在于舉證方面。 名詞 ? 海上保險(xiǎn)合同 保險(xiǎn)價(jià)值 保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)利益、共同海損、實(shí)際全損、推定全損 代位權(quán) 委付 ? 海上保險(xiǎn)的主要原則 ? 代位與委付的區(qū)別 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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