海上保險(xiǎn)與船舶碰撞-閱讀頁
2025-01-08 01:45本頁面
【正文】 1954 時(shí)間： 地點(diǎn)： Brussels, Belgium 加入國： 12個(gè)歐洲國家 內(nèi)容： 19條 。 。 ， 允許釋放被扣船舶 。 （ 六 ） 《 1976年海事索賠責(zé)任限制公約 》 Convention on Limitation of Liability for Maritime Claims,1976 1976年 11月 19日通過 ， 1986年 12月 1日正式生效 。 船東 、 租船人 、 經(jīng)理人 、 經(jīng)營人 、 船長 、 船員及船東的雇傭人員 、 救助人及雇傭人員 、 保險(xiǎn)人等 。 在船上發(fā)生的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的滅失或損壞引起的索賠 與船舶營運(yùn) 、 救助作業(yè)直接相關(guān)的侵權(quán)行為引起的索賠 貨物 、 旅客及行李因運(yùn)輸延遲造成的損失而引起的索賠 沉船沉物的打撈和清除所引起的索賠 責(zé)任人以外的任何人為避免或減少其損失所采取的措施 ， 以及由此而造成的進(jìn)一步損失所引起的索賠 不受責(zé)任限制的索賠 。 享受責(zé)任限制的原則 損失是因一般過失所造成 ， 可享有責(zé)任限制 但責(zé)任人故意行為或疏忽行為造成的損失 ， 不享受責(zé)任限制 。 對人身傷亡分為 5個(gè)等級 ， 財(cái)產(chǎn)損害分為 4個(gè)等級 。 對 500噸以上的船舶每噸級增加一定數(shù)額 ， 詳見下表 。 我國 《 海商法 》 在船東責(zé)任限制上采用的是以1976年公約為基礎(chǔ)的限額制度 ， 由 第三節(jié) 海上保險(xiǎn)與船舶碰撞 一、海上保險(xiǎn)對船舶碰撞的賠償 。 船舶碰撞事故造成的貨物損失是貨物保險(xiǎn)人承保的基本風(fēng)險(xiǎn)之一。船東承擔(dān)的碰撞責(zé)任在最初的 ，保險(xiǎn)人在船舶保險(xiǎn)條款中加進(jìn)碰撞責(zé)任條款，使船舶碰撞責(zé)任成為船舶保險(xiǎn)的擴(kuò)展責(zé)任，被保險(xiǎn)人須交納額外的保險(xiǎn)費(fèi)。 英國只承保船舶與船舶碰撞所引起被保險(xiǎn)人因承擔(dān)法律責(zé)任而支付給第三者的損害賠償金額 ， 并且保險(xiǎn)人只承擔(dān)被保險(xiǎn)船舶所負(fù)碰撞責(zé)任的四分之三 我國的船舶保險(xiǎn)條款中的承保的范圍廣泛 。 此外 ， 保險(xiǎn)人對每次碰撞事故所引起的碰撞責(zé)任的賠償金額要承擔(dān)四分之四 ， 并在任何情況下不得超過船舶的保險(xiǎn)金額 。 對于船舶間接碰撞如浪損引起的碰撞責(zé)任不予以賠償 。 但因不可抗力或意外事故致使被撞船舶遭受損失時(shí) ， 保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償 。 但對于被保險(xiǎn)船在拖帶合同等合同項(xiàng)下所引起的碰撞責(zé)任 ， 保險(xiǎn)人不予承保 。 雙方按各自的過失比例計(jì)算出應(yīng)向?qū)Ψ街Ц兜馁r款后進(jìn)行沖抵 ， 由應(yīng)多付的一方向另一方支付金額 。 而乙船保險(xiǎn)人因乙船未支付碰撞責(zé)任損失賠償也就不用賠付乙船 。 交叉責(zé)任 （ Cross Liability） 中國和英國現(xiàn)行的船舶保險(xiǎn)條款規(guī)定 ， 在兩船相撞互有過失的情況下 ， 雙方都沒有享受船東責(zé)任限額 ， 按交叉責(zé)任制計(jì)算 。在計(jì)算賠款時(shí)，要注意被保險(xiǎn)人投保的船舶險(xiǎn)別。甲船造成乙船 30萬美元的損失，甲自己也損失20萬美元。 （三）貨物保險(xiǎn)中雙方碰撞責(zé)任條款 “雙方有責(zé)碰撞條款”（ Both to blame Collision Clause）是針對美國處理船舶碰撞責(zé)任的法律而設(shè)立的。 1. 平分過失原則 2. 碰撞當(dāng)事方對貨物損失負(fù)有連帶責(zé)任（ joint liability）原則 如果兩船相撞，無論過失大小，雙方承擔(dān) 50%的過失責(zé)任；如果導(dǎo)致載貨損失，責(zé)任方對貨損負(fù)連帶責(zé)任的 50% 比如， A、 B兩船相撞， A船負(fù) 60%的責(zé)任， B船負(fù) 40%的責(zé)任。 A船貨損 50萬元， B船貨損 40萬元。根據(jù)平分責(zé)任， A船可向 B船索賠已付 50萬元的 50%，即 25萬元。 而運(yùn)輸契約有關(guān)航海過失免責(zé)條款的規(guī)定，船東對所載貨物因船碰撞所致的損失不負(fù)責(zé)任。而保險(xiǎn)人不能賠，船東保險(xiǎn)協(xié)會也不能
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