汽輪機培訓(xùn)演示稿-閱讀頁
2024-10-14 21:53本頁面
【正文】 值形成單元原理框圖 六、汽輪機啟停和運行中的監(jiān)視 七、汽輪機自起動及負荷自動控制（ ATC） DEH的 ATC系統(tǒng)與汽輪機盤車控制系統(tǒng)、疏 水控制系統(tǒng)、發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)、發(fā)電機 自動同期系統(tǒng)等協(xié)同工作，提供必要的接口 和指令，實現(xiàn)汽輪機組從盤車狀態(tài)直到帶滿 負荷的全部自動操作。 第五節(jié) 汽輪機的保護系統(tǒng) 一、 600MW超臨界機組的保護項目 二、汽輪機危急遮斷系統(tǒng)的要求 三、 AST和 OPC電磁閥組件 圖 338 電 磁 閥 及 控 制 塊 系 統(tǒng) 圖 四、薄膜閥 圖 339 AST電磁閥串并聯(lián)布置簡圖 圖 340 隔膜閥結(jié)構(gòu)示意圖 1隔膜； 2彈簧； 3閥芯 五、機械超速遮斷系統(tǒng) 圖 341 機械超速遮斷系統(tǒng)的工作原理圖 危急遮斷器 圖 342 危急遮斷器 I撞擊子； II平衡塊 1螺紋套環(huán)； 2超速擋圈銷； 3彈簧； 4螺釘 危急遮斷器滑閥及其操縱機構(gòu) 危急遮斷滑閥是低壓危急遮斷系統(tǒng)中控制低 壓保安油壓的泄油閥，安裝在前軸承箱內(nèi)。 危急遮斷器的噴油試驗 危急遮斷器的噴油試驗是在正常運行時， 活動機械超速跳閘機構(gòu)，防止其卡澀。 工作油泵 177。 油箱油位 500~730mm 油箱油溫 35~60℃ 系統(tǒng)漏油情況 無 過濾器壓降 P3 過濾器壓降 P4 參數(shù)名稱 工作范圍 記錄 透平油系統(tǒng) 系統(tǒng)油壓 ~ 油箱油位 距油箱中心線 以上 300mm 油箱油溫 45~55℃ 泵出口油壓 系統(tǒng)漏油情況 無 薄膜閥上腔油壓 ~ 表 35 運行人員記錄的參數(shù) 二、供油系統(tǒng)漏油 三、掛閘 四、液壓執(zhí)行機構(gòu)主要故障分析 油動機活塞移不上去 油動機活塞移不下去 油動機活塞移動遲緩 伺服閥故障 五、經(jīng)常性維護 六、抗燃油的處理和使用
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