汽輪機培訓(xùn)演示稿-展示頁
2024-10-10 21:53本頁面
【正文】 圖 37 同步器平移調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線實現(xiàn)二次調(diào)頻 同步器的調(diào)節(jié)范圍 圖 38 同步器的工作范圍 圖 39 蒸汽參數(shù)改變時對靜 態(tài)特性的影響 四、調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性 （一）動態(tài)特性指標 穩(wěn)定性 圖 310 幾 種 不 同 穩(wěn) 定 過 程 超調(diào)量 過渡過程時間 圖 311 甩全負荷時轉(zhuǎn)速的過渡過程 圖 312 速度變動率對過渡過程的影響 圖 313 飛升時間常數(shù) Ta對動態(tài)過程的影響圖 314 油動機時間常數(shù) Tm對動態(tài)過程的影響 五、再熱器對調(diào)節(jié)特性的影響 圖 315 再熱機組功率的變化 PH高壓缸的功率； P1中壓缸的功率； PL低壓缸的功率 六、汽輪機運行對調(diào)節(jié)系統(tǒng)性能的要求 調(diào)節(jié)系統(tǒng)在運行中應(yīng)能滿足如下要求： （ 1）調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證機組啟動時平穩(wěn)升速至 3000r／ min，并能順 利并網(wǎng) （ 2）機組并網(wǎng)后，蒸汽參數(shù)在允許范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能使機組在 零負荷至滿負荷之間任意工況穩(wěn)定運行 （ 3）在電網(wǎng)頻率變化時，調(diào)節(jié)系統(tǒng)能自動改變機組功率，與外負荷 的變化相適應(yīng)；在電網(wǎng)頻率不變時，能維持機組功率不變，具 有抗內(nèi)擾性能 （ 4）當負荷變化時，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證機組從一個穩(wěn)定工況過渡到 另一個穩(wěn)定工況，而不發(fā)生較大的和長時間的負荷擺動 （ 5）當機組甩全負荷時，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)使機組能維持空轉(zhuǎn)（遮斷保護 不動作）。 （ 6）調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的保護裝置，應(yīng)能在被監(jiān)控的參數(shù)超過規(guī)定的極限 值時，迅速地自動控制機組減負荷或停機，以保證機組安全。 圖 319 調(diào) 節(jié) 汽 閥 二、再熱（中壓）主汽門和調(diào)節(jié)汽門 圖 320 再熱主汽門及再熱調(diào)節(jié)閥側(cè)視圖 1再熱主汽門及再熱調(diào)節(jié)閥殼組件； 2再熱主汽門閥蓋； 3永久濾網(wǎng)； 4臨時濾網(wǎng)； 5熱電偶套管 圖 321 左側(cè)再熱主汽門和 再熱調(diào)節(jié)閥組件的俯視圖
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