地鐵車站基坑圍護結(jié)構(gòu)施工-閱讀頁
2024-09-11 16:40本頁面
【正文】 槽速度是影響施工工期的關(guān)鍵因素之一，而由于橘子洲站地層屬于上軟下硬地層，下層板巖成槽困難，成槽時間較長，因此，我們應(yīng)當采取一定有效措施實現(xiàn)快速成槽。為了解決成槽困難和成槽時間長得問題，實現(xiàn)快速成槽，應(yīng)當從成槽機械和施工組織兩方面進行研究。橘子洲上部為軟土層，下部為堅硬板巖，情況復(fù)雜，應(yīng)當根據(jù)成槽機不同的特點及地層情況綜合選擇。成槽如下圖所示： 六、進度管理實例 抓斗式成槽機具有結(jié)構(gòu)簡單，易于操作維修，運轉(zhuǎn)費用低等特點。 六、進度管理實例 抓斗式成槽機工作原理圖 六、進度管理實例 抓斗式成槽機實體圖 ? （ 2）銑槽機： ? 國內(nèi)外在修建地鐵車站時常常使用銑槽機，與抓槽機不同，在工作時通過兩個銑輪將下部泥土或巖石切碎，而后切削下的泥土或石塊和泥漿混合后通過安裝在銑頭的泥漿泵將含有碎塊的泥漿從槽內(nèi)泵進泥漿分離器中，通過泥漿凈化將泥漿與碎石分離。但是設(shè)備昂貴，成本高。 六、進度管理實例 六、進度管理實例 銑槽機示意圖 ? （ 3）沖擊鉆 ? 對于硬度較大的板巖可以選用沖擊鉆機進行沖擊鉆孔成槽。設(shè)備低廉。沖擊鉆機可以使用兩種鉆頭一種為圓型沖樁錘，另一種為方形修孔錘。 ? 在橘子洲站地下連續(xù)墻施工中，由于下部地層較為堅硬，雖然銑槽機可以使用在下部板巖層，但成槽效率不高，而由于成槽時間較長，為了提高效率必須多段同時成槽，而因為銑槽機設(shè)備昂貴，因而不易使用在下部巖層，對于上部軟弱層，銑槽機效率較抓槽機成槽速度快，但銑槽機較為昂貴，因而選用上部使用液壓抓斗成槽機成槽，下部使用沖擊鉆沖機成槽。采用鉆挖結(jié)合施工方法，即成槽時先用沖樁機沖好引孔，并且沖到連續(xù)墻底。成槽流程圖如下圖所示： 六、進度管理實例 六、進度管理實例 六、進度管理實例 槽段開挖流程示意圖 ? 2 施工組織研究 ? 根據(jù)設(shè)備選型可知，上部軟土層使用抓槽機成槽，下部巖層使用沖擊鉆沖機成槽。 ? 槽段劃分 ? 相對于軟土地區(qū)地下連續(xù)墻施工，橘子洲站地下連續(xù)墻施工有其特殊性，主要體現(xiàn)在成槽的方法及成槽步驟上。 ? 為了進行合理安排組織施工達到快速成槽的目的，在施工前應(yīng)當將地下連續(xù)墻進行槽段劃分，并對槽段施工順序進行安排。 ? 地下連續(xù)墻施工擬投入 1臺成槽機和 18臺沖擊鉆配合成槽的方式進行施工，當完成第一單元導墻后，沖擊鉆分為兩個作業(yè)區(qū)，進行導向孔施工；導向孔完成后成槽機進行上部成槽，成槽到一定深度后，根據(jù)本工程地質(zhì)情況，卵石層和強中風化層厚，考慮到抓槽機不能順利成槽，也為了抓槽不出現(xiàn)偏斜，先進行幅間鉆（沖）導向孔，再進行抓槽機的作業(yè)。 ? 橘子洲車站地下連續(xù)墻幅寬 4米，厚度 1米，采用 5孔成槽，成槽孔位示意圖如下圖所示： 六、進度管理實例 六、進度管理實例 成槽孔位示意圖 ? 地下連續(xù)墻幅段按施工先后安排及順序，分為雙雌段、雌雄段、雙雄段，雙雌段需 5孔成槽，雌雄段需鉆 4孔成槽，雙雄段需鉆 3孔成槽。 ? 槽段分類應(yīng)當根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行，考慮到兩兩槽段之間接頭問題，不能選擇一種槽段類型施做，而應(yīng)當數(shù)種類型交替施做，才能保證連續(xù)墻每槽段順利連接成整體。 ? 鉆孔采用跳孔鉆進法（先施工 5主孔，后施工 4副孔），為保證成槽效率，雙雌段需投入鉆機 3臺鉆孔施工 2個循環(huán)（第 1循環(huán) 3臺鉆機、第二循環(huán) 2臺鉆機）、雌雄段需投入鉆機 2臺鉆孔施工 2個循環(huán)（第 1循環(huán) 2臺鉆機、第二循環(huán) 2臺鉆機）、雙雄段需投入鉆機 2臺鉆孔施工 2個循環(huán)（第 1循環(huán) 2臺鉆機、第二循環(huán) 1臺鉆機）。 六、進度管理實例 ? ? 連續(xù)墻分幅長度 4m，采用成槽機與沖擊鉆相結(jié)合的方法施工，每個槽段進度分析如下： 六、進度管理實例 ? ? 在設(shè)備滿足的情況下，影響成槽效率的關(guān)鍵是每孔的鉆進速度。 ? 以某段雙雌段為例，鉆機 3臺，采用 24小時不間斷作業(yè)。 ? 由上表可知，由于工作面問題， 2循環(huán)鉆孔作業(yè)主孔耗時較副孔多約1倍，成孔時間共需 ，槽壁修整每幅約 2天，清孔約 1天，每幅地下連續(xù)墻從開鉆到砼澆筑最快完成約 15天（包含補焊鉆頭及小故障處理等時間）。 ? 當鉆機不滿足 2循環(huán)施工時，由于主孔需要先施工，則每增加 1循環(huán)就要增加 7到 8天施工 ? 為了實現(xiàn)快速成槽，我們應(yīng)當盡量避免出現(xiàn) 2循環(huán)以上的成槽施工。 六、進度管理實例 ? 槽段選擇 ? 根據(jù)實際工程情況知，應(yīng)當盡量減少同一工作面內(nèi)的鉆機數(shù)，以免造成導墻變形，同時應(yīng)當增加鉆機的使用率，所以在施工時應(yīng)當盡量使用雙雄段和雙雌段施工，盡量避免雌雄段施工，只有這樣才能最大程度的增大施工效率，達到快速成槽的目的。 六、進度管理實例 （ 1）雙雌段 六、進度管理實例 雙雌段施工孔 雙雌段鋼筋籠剖面圖 對于雙雌段，由于前期使用 3臺鉆機進行主孔鉆進作業(yè)，后期只需要 2臺鉆機實現(xiàn)副孔成孔作業(yè)，所以有 1臺鉆機可以進入新的槽段的施工作業(yè)中，加大了鉆機的使用率，同時減低了兩槽段之間由于鉆機數(shù)目限制導致的空閑期。 （ 2）雙雄段 六、進度管理實例 雙雄段施工孔示意圖 雙雄段鋼筋籠剖面圖 雙雄段由于左右兩側(cè)主孔已經(jīng)鉆進，所以前期只需要 2臺鉆機進行主孔鉆進，后期需要 1臺鉆機進行副孔鉆進，同雙雌段一樣，可以有效提高鉆機的周鉆速度，加快整體施工節(jié)奏，減少槽段之間的間隙。鉆機的 周轉(zhuǎn)效率不高，亦導致兩槽段之間出現(xiàn)空擋。
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