【正文】 凈寬34米，一次可通過載重為1．2萬至1．6萬噸的船隊。三號船閘閘室的有效長度為120米，凈寬為18米，可通過3000噸以下的客貨輪。上、下閘首工作門均采用人字門，其中一、二號船閘下閘首人字門每扇寬9．7米、高34米、厚27米，質(zhì)量約600噸。兩座電站的廠房，分設在二江和大江。大江電站設14臺125萬千瓦的水輪發(fā)電機組，總裝機容量為175萬千瓦。二江電站的17萬千瓦水輪發(fā)電機組的水輪機，直徑11．3米，發(fā)電機定子外徑17．6米，是當前世界上最大的低水頭轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機組之一。三江和大江分別建有6孔9孔沖沙閘，最大泄水量分別為10500米3／秒和20000米3／秒，主要功能是引流沖沙，以保持船閘和航道暢通；同時在防汛期參加泄洪。葛洲壩水利樞紐工程的研究始于50年代后期。1974年10月主體工程正式施工。葛洲壩水利樞紐工程近期具有發(fā)電、改善峽江航道等效益。相當于每年節(jié)約原煤1020萬噸，對改變?nèi)A中地區(qū)能源結(jié)構(gòu)，減輕煤炭、石油供應壓力，提高華中、華東電網(wǎng)安全運行保證度都起了重要作用。葛洲壩水庫回水 110至180公里，由于提高了水位，淹沒了三峽中的21處急流灘點、9處險灘，因而取消了單行航道和絞灘站各9處，大大改善了航道，使巴東以下各種船只能夠通行無阻，增加了長江客貨運量。在葛洲壩的實習安排是：5月22日上午聽由丹江口電站安檢部的常飛老師做報告和樞紐工程簡介，下午參觀發(fā)電廠房；5月23上午聽阮老師具體介紹丹江口工程，下午參觀丹江口電站大壩。丹江口初期工程由擋水壩、壩后發(fā)電廠、通航建筑物、泄洪建筑物工程四部分組成。其中混凝土壩全長1141m，最大壩高97m，由58個壩段組成，自右至左壩段編號為右13～右1～44壩段。 　　具有2000多年歷史的丹江口市，春秋戰(zhàn)國史稱均陵，秦滅楚國置縣武當，漢承秦制，隋唐改稱均州；宋、元、明、清歷代皆為重鎮(zhèn)；民國初年改州為縣；1983年，改為丹江口市?！　喼拮畲蟮娜斯さ瑤烊?90億立方米的丹江口水庫，煙波浩瀚，一片碧藍，狀如翡翠，是舉世矚目的南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭。境內(nèi)的武當山是我國著名的道教圣地，規(guī)模宏大的古建筑群被列人世界文化遺產(chǎn)名錄，是國家級風景名勝區(qū)，武當武術(shù)享譽世界。南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭的知名度以及悠久的文化歷史，促進了旅游經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。 一期工程，主壩壩頂高程162米，壩頂總長2494米，其中混凝土壩長1141米，兩岸土石壩總長1353米。壩后式廠房內(nèi)安裝6臺單機容量為150MW的豎軸混流式水輪發(fā)電機組。發(fā)電機為傘式空冷型，發(fā)電機電壓側(cè)采用發(fā)電機變壓器組單元接線，高壓側(cè)采用雙母線帶旁路接線。船舶過壩設施布置在右岸。下段為斜面升船機，軌道長350米，坡度1：7。上游距壩址30公里處，設兩座灌溉取水渠首：挑岔渠首，引水流量500立方米/秒；清泉渠首，引水流量100立方米/秒?？卓趯?米，高6米，底坎高程113米，最大泄流量9680立方米/秒。堰頂高程138米，最大泄流量39900立方米/秒。丹江口水電站為華中電力系統(tǒng)的主要電源之一，自1968年投產(chǎn)以來，發(fā)揮了調(diào)峰、調(diào)頻和事故備用電源作用，水庫建成后，使下游河道防洪標準由六年一遇提高到二十年一遇，配合分洪工程，可提高到百年一遇。灌溉面積達到360萬畝。建庫后，漁業(yè)得到很大發(fā)展。中線工程分二期實施，第一期工程建設主要目標：丹江口大壩加高后，從丹江口水庫自流引水，到北京、天津、河北、河南四省市。同時為減少中線從丹江口水庫調(diào)水后對漢江中下游的影響，修建湖北引江濟漢等四項生態(tài)建設工程。1994年元月水利部審查通過了長江水利委員會編制的《南水北調(diào)中線工程可行性研究報告》，并上報國家計委建議興建此工程。供水范圍主要是唐白河平原和黃淮海平原的西中部。南水北調(diào)中線一期主體工程由水源區(qū)工程、輸水工程和漢江中下游治理工程三大部分組成。 （1）水源區(qū)工程丹江口水庫控制漢江60%的流域面積，考慮上游發(fā)展。（2）漢江中下游補償工程為緩解調(diào)水對漢江中下游的不利影響，規(guī)劃建設興隆水利樞紐、引江濟漢、部分閘站改造、局部航道整治工程。 （3）輸水工程總干渠黃河以南總干渠線路受已建渠首位置、江淮分水嶺的方城埡口和穿過黃河的范圍限制，走向明確。總干渠自陶岔渠首引水，沿已建成的8千米渠道延伸，在伏牛山南麓山前崗垅與平原相間的地帶，向東北行進，經(jīng)南陽過白河后跨江淮分水嶺方城埡口入淮河流域。然后沿太行山東麓山前平原，京廣鐵路西側(cè)北上，至唐縣進入低山丘陵區(qū)，過北拒馬河進入北京市境，過永定河后進入北京市區(qū)，終點是玉淵潭。天津干渠穿越大小河流48條，有建筑物119座?！皢柷牡们迦缭S，唯有源頭活水來”，實施南水北調(diào)中線工程。規(guī)劃在漢江流域興建的四大工程——漢江干流上的興隆樞紐、從沙市到沙洋的引江濟漢工程、對航運受影響的河段實施整治工程、對引水受影響的涵閘和泵站實施改造工程，不但將調(diào)水的影響減少到最低限度，而且“引江濟漢”工程使得興隆以下河段枯水期流量顯著加大，預計可以基本消除漢江發(fā)生曾嚴重威脅武漢等城市供水安全的春季“水華”現(xiàn)象?？偢汕唤?jīng)過崇山峻嶺，施工條件優(yōu)越，對環(huán)境的影響小。同時，在丹江口水庫水量充沛的時候，可以方便地將水放入當?shù)睾恿髦?，以改善河道的水環(huán)境。 本次實習個人感想通過本次將近十天的實習，讓我深深地體會到水利工程的壯麗和魅力，對自己專業(yè)有了更深刻的認識，于是乎默默許下志在水利的夢想。通過本次實習，我學到了很多，一些書上沒有的，或者書上有缺看不懂的，比如軸流水輪機和混流水輪機，在這實習周明華都豁然開朗。實習中，坐車很多很累，可以說大部分的時間都被車輛給耽誤了。指導老師們都很辛苦的跟隨者我們，陪伴著我們，在這對他們表示深深地