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三峽實(shí)習(xí)報(bào)告(完整版)

2025-09-10 01:42上一頁面

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【正文】 報(bào)告和樞紐工程簡(jiǎn)介,下午參觀發(fā)電廠房;5月23上午聽阮老師具體介紹丹江口工程,下午參觀丹江口電站大壩。1974年10月主體工程正式施工。大江電站設(shè)14臺(tái)125萬千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量為175萬千瓦。船閘為單級(jí)船閘,一、二號(hào)兩座船閘閘室有效長(zhǎng)度為280米,凈寬34米,一次可通過載重為1.2萬至1.6萬噸的船隊(duì)。這一偉大的工程,在世界上也是屈指可數(shù)的巨大水利樞紐工程之一。)額定電壓等級(jí)(kv)安全距離(m)5005330422031103510及以下發(fā)電機(jī)額定電壓① 在事先不知設(shè)備的工作狀態(tài)情況下,需將設(shè)備視為運(yùn)用中的設(shè)備。在導(dǎo)游小姐的帶領(lǐng)下我們參觀了三峽展覽館,其中展示了:a 三峽工程總體模型b 長(zhǎng)江流域水系c 歷史回顧(早在1919年孫中山先生在《建國(guó)方略工程進(jìn)展至今表明:保護(hù)生態(tài)環(huán)境雖有難度,但必須解決也可以解決。但是在三峽建設(shè)者們的努力下永久船閘已經(jīng)順利投入使用,至今未見異常。但是離壩址最近的潛在滑坡,也遠(yuǎn)于26km,如發(fā)生滑坡,激起的沖擊波到壩前消減到2~3m高,不影響大壩安全。來大洪水,水庫調(diào)洪,仍下泄56700m3/s;汛后沖水庫淤積。 (四)、三峽工程建設(shè)中的問題 投資和效益問題   (1993年物價(jià)),工程完成時(shí)動(dòng)態(tài)投資約2000余億元。三峽水電站總裝機(jī)容量1820萬千瓦(*22400萬千瓦)。一次可通過一條3000噸的客貨輪。   永久船閘為雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘。9m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。最終正常冬季蓄水水位為175米,夏季考慮防洪,可以控制在145m左右,每年將有近30m的升降變化,水庫蓄水后,壩前水位提高近100m,其中有些風(fēng)景和名勝古跡會(huì)受一些影響。己建成的導(dǎo)流明渠,可承受最大水流量為20000m3/s,長(zhǎng)江航運(yùn)不會(huì)因此受到很大影響。大壩壩頂總長(zhǎng)2309m,壩頂高程185 m,水電站左岸設(shè)14臺(tái),右岸12臺(tái),總裝機(jī)26臺(tái)(*32臺(tái))單機(jī)容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺(tái)機(jī)組和2臺(tái)5萬千瓦廠用發(fā)電機(jī)),總裝機(jī)容量為1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。 5月22日——5月25日,在丹江口水利樞紐工程實(shí)習(xí)。 5月25日,坐火車返回學(xué)校。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級(jí)船閘及單線一級(jí)垂直升船機(jī)。可以保證第一期工程施工期間不斷航。   三峽水利樞紐效益顯著,擁有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。 水電站   電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè),設(shè)有電站進(jìn)水口。單級(jí)閘室有效尺寸為280%26times。承船廂設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)總重量為11800噸,總提升力為6000萬牛頓。主管三峽發(fā)電的長(zhǎng)江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng),它將為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價(jià)、清潔的可再生能源,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。三峽工程投資來源有:國(guó)家貸款,~,葛洲壩水電站,三峽水電站發(fā)電收入等。九月水庫開始蓄水,約兩個(gè)月到正常蓄水位175m高程。此外,庫岸如發(fā)生滑波,由于水庫寬深,不會(huì)影響航運(yùn)。還有3000t客輪的升船機(jī)目前正由德國(guó)研究。(五)、三峽施工機(jī)械   因?yàn)槿龒{工程巨大,經(jīng)濟(jì)意義和政治意義都比較大,在很多方面采用了很多非凡照顧,在施工機(jī)械方面也不例外。實(shí)業(yè)計(jì)劃》一文中,就提出開發(fā)長(zhǎng)江三峽水利資源,改善川江航道的設(shè)想。② 對(duì)機(jī)械旋轉(zhuǎn)部位、運(yùn)動(dòng)部位也必須保持足夠的安全距離。水利樞紐的設(shè)計(jì)水平和施工技術(shù),都體現(xiàn)了我國(guó)當(dāng)前水電建設(shè)的最新成就,是我國(guó)水電建設(shè)史上的里程碑。每次過閘時(shí)間約50至57分鐘,其中充水或泄水約8至12分鐘。電站總裝機(jī)容量為 271.5萬千瓦。整個(gè)工程分為兩期,第一期工程于1981年完工,實(shí)現(xiàn)了大江截流、蓄水、通航和二江電站第一臺(tái)機(jī)組發(fā)電;第二期工程1982年開始,1988年底整個(gè)葛洲壩水利樞紐工程建成?,F(xiàn)將具體你實(shí)習(xí)內(nèi)容介紹如下:丹江口水電站是我國(guó)五十年代開工建設(shè)的、規(guī)模巨大的水利樞紐工程,位于湖北省丹江口市漢江與其支流丹江匯合口下游800m處,具有防洪、發(fā)電、灌溉、航運(yùn)及水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合效益,并為將來引水華北實(shí)現(xiàn)南水北調(diào)中線工程提供重要水源,是開發(fā)治理漢江的關(guān)鍵工程。 丹江口市是武當(dāng)文化的發(fā)源地。額定轉(zhuǎn)速100r/min,額定出力154MW,%。連同上下游導(dǎo)墻,過壩設(shè)施總行程1166米,設(shè)計(jì)年過壩運(yùn)輸量83萬噸。h。中線一期工程平均每年可調(diào)水95億立方米。水源區(qū)工程為丹江口水利樞紐后期續(xù)建;輸水工程即引漢總干渠和天津干渠。經(jīng)寶豐、禹州、新鄭西,在鄭州西北孤柏咀處穿越黃河。中線工程的總干渠不僅是一條“清水長(zhǎng)廊”,也是一條“綠色長(zhǎng)廊”。通過本次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到了水利工程的巨大效益,同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了水利工程所需消耗的巨大投入,這都是些偉大的工程,是我們偉大的先輩們偉大的創(chuàng)舉。但是我們都能抓住僅有的學(xué)習(xí)時(shí)間認(rèn)真聽報(bào)告,認(rèn)真的參觀個(gè)水利樞紐。沿線河流均與總干渠立體交叉,可保證水質(zhì)。   總干渠溝通長(zhǎng)江、淮河、黃河、海河四大流域,需穿過黃河干流及其他集流面積lO平方千米以上河流219條,跨越鐵路44處,需建跨總干渠的公路橋571座,此外還有節(jié)制閘、分水閘、退水建筑物和隧洞、暗渠等,總干渠上各類建筑物共936座,其中最大的是穿黃河工程。 丹江口水利樞紐在已建成初期規(guī)模的基礎(chǔ)上,按原規(guī)劃續(xù)建完成,壩頂高程從現(xiàn)在的162米,設(shè)計(jì)蓄水位由157米提高到170米,比初期增加庫容116億立方米,增加有效調(diào)節(jié)庫容88億立方米,增加防洪庫容33億立方米。   中線工程的前期研究
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