人員素質(zhì)測(cè)評(píng)測(cè)評(píng)指標(biāo)體系的建構(gòu)ppt演示模板-閱讀頁(yè)
2024-08-23 10:47本頁(yè)面
【正文】 認(rèn)真編寫講義 認(rèn)真搜集新資料、新信息 課堂狀況 不遲到、早退、曠工 遵守上下課時(shí)間 服從學(xué)校行政管理 服裝整潔莊重 注重個(gè)人衛(wèi)生 保證個(gè)人精神面貌良好 評(píng)價(jià) 對(duì)教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)情況作記錄 認(rèn)真批改學(xué)生作業(yè) 關(guān)心學(xué)生目前思想狀況 認(rèn)真評(píng)定學(xué)生表現(xiàn) 教學(xué)效果 教學(xué)計(jì)劃 完成教學(xué)計(jì)劃 教學(xué)按大綱要求 課堂紀(jì)律 學(xué)生出勤狀況 學(xué)生踴躍發(fā)言、自由發(fā)表見(jiàn)解 師生關(guān)系 師生之間是否經(jīng)常發(fā)生不愉快 常對(duì)某些問(wèn)題共同探討 課下關(guān)系融洽 學(xué)生學(xué)習(xí)效果 按時(shí)完成作業(yè)、質(zhì)量較高 有獨(dú)到見(jiàn)解 課堂討論積極、活躍 回答問(wèn)題能針對(duì)老師意圖 總體考試成績(jī) 汽車司機(jī)安全駕駛性向測(cè)驗(yàn)的建構(gòu) 一 、 引言 ? 各國(guó)的研究資料令人吃驚地表明，交通事故所造成的死亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失比其他任何災(zāi)害（包括地震、洪水）所造成的損失都大。安全問(wèn)題已成為各國(guó)迫切需要解決的課題。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，我國(guó)每年約超過(guò) 7萬(wàn)人因交通事故喪失生命。這種研究涉及諸多方面：有以改善道路管理為主；有以改善車輛構(gòu)造，提高汽車性能為重點(diǎn)；有從生物學(xué)角度出發(fā)，考察人的各種變量指標(biāo)與事故的關(guān)系；也有從人 ——機(jī)系統(tǒng)方面去尋找減少事故的途徑。與人的因素有關(guān)的事故約占總事故的 90%以上。其中，最重要的是個(gè)性因素。 二 、 方法： 在查閱文獻(xiàn)，收集有關(guān)資料，并參考國(guó)外有關(guān)測(cè)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)汽車駕駛員的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了駕駛員性向測(cè)驗(yàn)初稿。 序號(hào) 分測(cè)驗(yàn)名稱 所測(cè)內(nèi)容 限定時(shí)間 1 通過(guò)辨別 判斷的敏捷性和正確性 1 2 圖形推理 推斷的速度和正確性 2 3 鏡像時(shí)鐘判斷 反向轉(zhuǎn)換的敏捷性和正確性 1． 30 4 圖形異同辨別 細(xì)微辨別能力 2 5 錯(cuò)別字核查 注意的集中性和周密性 1． 30 6 方向把握 空間和方向把握能力 7 個(gè)性測(cè)驗(yàn) 與安全駕駛相關(guān)的個(gè)性因素 預(yù)試 在全國(guó)七省一市隨機(jī)抽取 2045名有一年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)作為樣本， ?。?市 ） 山東 河南 安徽 江蘇 江西 新疆 北京 四川 總計(jì) 人數(shù) 600 326 133 253 271 312 71 79 2045 百分比 100 由研究人員親赴各地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施測(cè)，集體分發(fā)問(wèn)卷，主試講解指導(dǎo)語(yǔ)后，在正式施測(cè)前，每項(xiàng)測(cè)驗(yàn)都進(jìn)行練習(xí)，待大家都明白如何做之后，再進(jìn)行正式施測(cè)，同時(shí)，由兩名以上工作人員進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 保險(xiǎn)推銷員自我效能感 量表的建構(gòu) 一 、 前言 在人們的日常生活中，不可避免地會(huì)面對(duì)許多問(wèn)題，作出各種各樣的決定，接受四面八方的挑戰(zhàn)。一倍業(yè)內(nèi)人士說(shuō)：“按照一般規(guī)律，一個(gè)推銷員平均訪問(wèn)六家客戶，只有一家會(huì)產(chǎn)生投保意向；在六位有投保意向的客戶中，往往只有一家最后真正付諸行動(dòng)。因此，保險(xiǎn)推銷員更需要具備高自我效能感的心理品質(zhì)，才能勝任推銷工作。 二 、 測(cè)量題目的收集與編制 由于自我效能感測(cè)量的特殊性，班杜拉專門寫了一篇有關(guān)的文章 《 自我效能感量表建構(gòu)指南 》 。本研究中推銷員的自我效能感量表的編制，就是依據(jù)其中所述原則進(jìn)行的。 據(jù)此 ， 本研究通過(guò)以下方法收集有關(guān)保險(xiǎn)推銷員的工作行為信息 。 2． 與保險(xiǎn)推銷員進(jìn)行座談 （ 27人 ） 。 對(duì)保險(xiǎn)推銷員進(jìn)行開(kāi)放式調(diào)查 ， 調(diào)查的題目是： （ 1） “ 在你的展業(yè)過(guò)程中 ， 一定遇到許多方面的典型情境或情況 。 ” （ 2） “ 在你的展業(yè)過(guò)程中 ， 一定會(huì)遇到各方面大大小小的困難或障礙 。 ” （ 3）“你在展業(yè)過(guò)程中，為取得更好的業(yè)績(jī)，都會(huì)做哪些事，完成哪些行為或活動(dòng)？請(qǐng)?jiān)敿?xì)列舉出來(lái)。 用于預(yù)備性測(cè)試的指導(dǎo)語(yǔ)為： “請(qǐng)想象在你日后的展業(yè)過(guò)程中，遇到以下情況時(shí)，你能做得如何好？換句話說(shuō)，在進(jìn)行或完成以下行為、活動(dòng)、任務(wù)時(shí)，你自認(rèn)為你的處理能力在哪個(gè)等級(jí)上？請(qǐng)?jiān)谒x定的等級(jí)上劃鉤。” 問(wèn)卷題目基本包含了展業(yè)的全過(guò)程（推銷前的準(zhǔn)備、推銷中呈現(xiàn)、以及推銷后的總結(jié)），如“當(dāng)你面對(duì)一個(gè)新客戶時(shí)，迅速弄清他的收入狀況”；“被客戶拒絕時(shí)，能及時(shí)調(diào)節(jié)自己，使低落的情緒很快恢復(fù)平靜”；“疲勞時(shí)能堅(jiān)持完成預(yù)定任務(wù)”等等。 結(jié)果：用 SPSS對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行因素分析。其次，考慮到量表編制的簡(jiǎn)潔性原則，對(duì)原有各因子項(xiàng)目進(jìn)行增刪，每個(gè)因子保留四個(gè)項(xiàng)目，計(jì) 9個(gè)因子 36個(gè)項(xiàng)目。 樣本：由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司北京分公司及泰康保險(xiǎn)公司共 343名業(yè)務(wù)員組成 ， 收回有效問(wèn)卷 300份 。組成了現(xiàn)在的因素 1。 五 、 驗(yàn)證性因素分析與結(jié)構(gòu)定型 工具：由 32個(gè)項(xiàng)目組成的自我效能感正式量表 樣本：被試分別取自太平洋保險(xiǎn)公司北京分公司和新華人壽保險(xiǎn)公司 618人 ， 有效問(wèn)卷為 525份 。 最后，確定保險(xiǎn)推銷員自我效能感量表由 32個(gè)項(xiàng)目、 8個(gè)因素組成，根據(jù)各因素內(nèi)項(xiàng)目的含義，因素命名如下： 因素 1 晤談技能 （ S1） ：包括交談過(guò)程中能隨時(shí)自我監(jiān)督 ， 及時(shí)調(diào)整自己的說(shuō)話方式及內(nèi)容 ， 觀察客戶心態(tài) ， 繼續(xù)或及時(shí)中止這次面談 。 因素 3 毅力 （ S3） ：如刮風(fēng)下雨時(shí) ， 仍按原計(jì)劃走訪客戶；雖疲勞或連續(xù)失敗 ， 仍斗志不減 ， 堅(jiān)持完成原定任務(wù)等 。 因素 5 知識(shí)掌握 （ S5） ：包括努力學(xué)習(xí)有關(guān)各類保險(xiǎn)知識(shí) ， 對(duì)客戶的詢問(wèn)能作出令其滿意的回答；對(duì)有意投保的客戶 ， 做出令其滿意的投保計(jì)劃等 。 因素 7 前期準(zhǔn)備 （ S7） ：如對(duì)重點(diǎn)客戶正式面談之前 ，已掌握其各種詳細(xì)資料 ， 通過(guò)搜集到的情況 ， 見(jiàn)面前在心里想象出客戶的形象 ， 而且往往八九不離十等 。
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