【正文】 放超過4h應重新烘干．烘干次數(shù)不得超過2次。開坡口允許用火焰切割，但坡口面應將熔渣等清除干凈。主梁制成后，如有超出規(guī)定的撓曲變形，需進行修理，可用錘擊法和重擊法，但應用最多的是火焰矯正。 對焊后的焊縫進行表面清理及打磨等工序。再按合同要求對其進行探傷。質(zhì)量應達到射線探傷標準GB3323規(guī)定的Ⅱ級或超聲探傷標準JB1152規(guī)定的Ⅰ級。采用氣割下料，氣割后氣割面與軌制面直偏差不應超過2mm，氣割表面不平度不應超過1~。 對于δ≥14mm的下蓋板，采用熱彎方法進行折彎，加熱時應加熱到900~1000℃，彎曲完成時溫度不低于700℃。 上拱度的檢驗在上蓋板平面的兩端固定一根細鋼絲繩，使其水平，將其滑移到不同位置在此過程中保持水平，檢驗大梁的上拱度。 焊縫質(zhì)量檢驗對主要的工作焊縫進行100%的X射線檢驗。 箱形主梁的質(zhì)量檢驗主要是制造過程中的工序檢驗及制造完成后的專檢。 整體修整防止大梁在水平面內(nèi)彎曲，將懸臂支撐（即走臺支撐）焊上大梁之前給予大梁一定程度的預彎，在它這樣的位置上支撐焊到大梁上。焊接大梁時，應盡量避免變形。為滿足這個要求，采用下列方法：①在隔板和上蓋板裝配的時候，所有的隔板應與蓋板嚴格地裝成90176。③大梁構件在焊接前的裝配以及焊接，須在調(diào)整后的架子上進行。需對其進行補焊，采用碳弧氣刨對缺陷進行徹底的清理、清除，然后再補焊。烘培時間均以一小時為宜。按照焊材質(zhì)量管理規(guī)程（JB323383）規(guī)定，控制室內(nèi)溫度有相對濕度，允許存放時間不應超過24小時。2) 磁粉檢測的適用性和局限性：a 磁粉探傷適用于檢測鐵磁性材料表面和近表面尺寸很小、間隙極窄（、寬為微米級的裂紋），目視難以看出的不連續(xù)性；b 磁粉檢測可對原材料、半成品、成品工件和在役的零部件檢測，還可對板材、型材、管材、棒材、焊接件、鑄鋼件及鍛鋼件進行檢測；c 可發(fā)現(xiàn)裂紋、夾雜、發(fā)紋、白點、折疊、冷隔和疏松等缺陷；d 磁粉檢測不能檢測奧氏體不銹鋼材料和用奧氏體不銹鋼焊條焊接的焊縫，也不能檢測銅、鋁、鎂、鈦等非磁性材料。的分層和折疊難以發(fā)現(xiàn)。目前生產(chǎn)中廣泛應用射線照相法。 2) 射線照相法的優(yōu)點和局限性總結(jié)如下：a 可以獲得缺陷的直觀圖像，定性準確，對長度、寬度尺寸的定量也比較準確；b 檢測結(jié)果有直接記錄，可長期保存；c 對體積型缺陷（氣孔、夾渣、夾鎢、燒穿、咬邊、焊瘤、凹坑等）檢出率很高，對面積型缺陷（未焊透、未熔合、裂紋等），如果照相角度不適當，容易漏檢；d 適宜檢驗厚度較薄的工件而不宜較厚的工件，因為檢驗厚工件需要高能量的射線設備，而且隨著厚度的增加，其檢驗靈敏度也會下降；e 適宜檢驗對接焊縫，不適宜檢驗角焊縫以及板材、棒材、鍛件等；f 對缺陷在工件中厚度方向的位置、尺寸（高度）的確定比較困難；g 檢測成本高、速度慢；h 具有輻射生物效應，能夠殺傷生物細胞，損害生物組織，危及生物器官的正常功能。a 聲源產(chǎn)生超聲波，采用一定的方式使超聲波進入試件；b 超聲波在試件中傳播并與試件材料以及其中的缺陷相互作用，使其傳播方向或特征被改變；c 改變后的超聲波通過檢測設備被接收，并可對其進行處理和分析；d 根據(jù)接收的超聲波的特征，評估試件本身及其內(nèi)部是否存在缺陷及缺陷的特性。如對金屬材料，可檢測厚度為1~2mm的薄壁管材和板材，也可檢測幾米長的鋼鍛件；c 缺陷定位較準確；d 對面積型缺陷的檢出率較高；e 靈敏度高，可檢測試件內(nèi)部尺寸很小的缺陷；f 檢測成本低、速度快，設備輕便，對人體及環(huán)境無害，現(xiàn)場使用較方便。 4) 實驗步驟a) 探頭連接：將直探頭、斜探頭或其它類型探頭與超聲波探傷儀相連接。c) 儀器校準：利用標準校準試塊，校準儀器，設定儀器零點。e) 進行探傷操作。 2) 滲透檢測的優(yōu)點：a 可檢測各種材料，金屬、非金屬材料，磁性、非磁性材料，焊接、鍛造、軋制等加工方式；b 具有較高的靈敏度（）；c 顯示直觀、操作方便、檢測費用低。檢出結(jié)果受操作者的影響也較大。b) 涂滲透劑：施加滲透劑方法有浸涂、噴涂、刷涂和流涂。c) 清除多余滲透劑：保證缺陷中的滲透劑不被清除。e) 觀察顯示。 焊接車間按工作內(nèi)容來分，一般可分為備料和裝配焊接兩大部分。裝配焊接部分一般有焊接、鉗工裝配、裝配臨時點焊、試驗和檢驗、驗收、清理、油漆、干燥等工序。在一般車間中以手工焊占的比例較大，其次是二氧化碳氣體保護焊。一、焊接生產(chǎn)的過程及特點焊接生產(chǎn)和所有生產(chǎn)一樣，也由生產(chǎn)的要素所組成。其中很多是最終的產(chǎn)品，如大型球罐、廣播電視鋼塔、煤氣柜、熱風爐、洗滌塔、鋼水包等。這一步充分體現(xiàn)了焊接生產(chǎn)的特點，是其中心環(huán)節(jié)。貫穿整個生產(chǎn)過程的還有檢驗工序。最后，制成品還要進行總檢——成品檢驗。焊接生產(chǎn)檢驗中發(fā)現(xiàn)的不合格工藝、工序及成品，一般可以進行改進或修整。返修率可縮減到最小。整個生產(chǎn)過程如下圖所示。其裝配焊接車間或金屬結(jié)構車間成為最主要的車間之一，它往往是工廠的準備車間、機加工車間、金屬及某些倉庫的“消費者”，又是工廠最終產(chǎn)品總裝加工車間或成品庫的“供應者”，其主要關系見下圖。但有個別的工段也采用三班工作制，如大型關鍵貴重設備。該全部勞動量指全年勞動量。 設備及工作地的確定設備的選擇包括設備的種類、型號和計算設備的數(shù)量兩個方面。設備的選用還要考慮先進性和經(jīng)濟型。 車間工作人員的確定車間工作人員分直接和非直接生產(chǎn)人員。后者包括行政管理人員、服務人員等直接為生產(chǎn)服務的人員。材料分為主要材料——包含在產(chǎn)品組成中的材料，如各種金屬軋制材料。三、車間平面布置選擇方案時，必須考慮下述問題：①工藝路線是否最短，最流暢；②在總平面布置上，車間互相聯(lián)系及運輸是否合理；③對于車間擴大等長遠考慮能否適應；④對于采光、采暖、通風要求，建筑結(jié)構方面的要求能否滿足。）此方案在備料部分按加工材料種類組別實行專業(yè)化生產(chǎn)；在裝配焊接工段，可以組織幾種產(chǎn)品或部件在不同的跨間里生產(chǎn)，也可在同一跨間分部件或零件組成專業(yè)化生產(chǎn)。結(jié)束語經(jīng)過了為期四周的課程設計，我終于完成了《橋式起重機主梁》的設計說明書。在這段時間里，我學到了很多知識也有很多感受，從對起重機一無所知，對工藝卡的制作、對焊接車間的設計等相關技術很不了解的狀態(tài)，我開始了獨立的學習和試驗，查看相關的資料和書籍，讓自己頭腦中模糊的概念逐漸清晰，使自己非常稚嫩作品一步步完善起來，每一次改進都是我學習的收獲，每一次試驗的成功都會讓我興奮好一段時間。 由于作者理論知識有限，查找的資料較為陳舊，說明書的一些內(nèi)容不是很成熟，還有很多不足之處，在今后的設計中應對此加以改進。希望這次的經(jīng)歷能讓我在以后學習中激勵我