【正文】 塊、試驗(yàn)電磁閥、控制電磁閥、快速卸荷閥、截止閥和逆止閥等所組成，現(xiàn)將主要部件簡(jiǎn)要說(shuō)明如下：1）、液壓塊液壓塊是用來(lái)將所用部件安裝及連接在一起，也是所有電氣接點(diǎn)及液壓接口的連接件。改變節(jié)流孔的大小可以改變閥門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)的速度。危急遮斷系統(tǒng)監(jiān)視汽機(jī)的某些運(yùn)行參數(shù)，當(dāng)這些參數(shù)超過(guò)其運(yùn)行限制值時(shí)，該系統(tǒng)就送出遮斷信號(hào)關(guān)閉全部汽輪機(jī)蒸汽進(jìn)汽閥門(mén)。另外，還提供了一個(gè)可接所有外部遮斷信號(hào)的遙控遮斷接口。 AST電磁閥該四個(gè)AST電磁閥受ETS的控制。當(dāng)電磁閥失電打開(kāi)，則總管泄油，導(dǎo)致所有汽閥關(guān)閉而使汽機(jī)停機(jī)。前后二個(gè)通道中只需各有一只電磁閥打開(kāi)，（AST）安全油便迅速泄去，所有閥門(mén)在操縱座彈簧力作用下迅速關(guān)閉。2 、OPC電磁閥OPC電磁閥是超速保護(hù)控制電磁閥，它們是受DEH控制器的OPC部分所控制。這樣，相應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的卸荷閥就快速開(kāi)啟，使調(diào)節(jié)汽閥和再熱調(diào)節(jié)汽閥迅速關(guān)閉?？刂茐K上面裝有六只電磁閥（四只AST電磁閥，二只OPC電磁閥），內(nèi)部有二只單向閥，控制塊內(nèi)加工了必要的通道，以連接各元件。當(dāng)轉(zhuǎn)速降到額定轉(zhuǎn)速，OPC電磁閥失電關(guān)閉，調(diào)節(jié)閥和再熱調(diào)節(jié)閥重新打開(kāi)，從而由調(diào)節(jié)汽閥來(lái)控制轉(zhuǎn)速，使機(jī)組維持在額定轉(zhuǎn)速，當(dāng)AST電磁閥動(dòng)作，AST油路油壓下跌，OPC油路通過(guò)兩個(gè)單向閥，油壓也下跌，將關(guān)閉所有的進(jìn)汽閥而停機(jī)。隔膜閥裝于前軸承座的側(cè)面，當(dāng)汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑系統(tǒng)的透平油通入閥蓋內(nèi)隔膜上面的腔室中，克服了彈簧力，使閥保持在關(guān)閉位置，堵住EH危急遮斷油母管通向回油的通道， 使EH系統(tǒng)投入工作。第六節(jié) 檢修工藝一、供油裝置 1．放油過(guò)程中首先檢測(cè)液位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作值,油箱放油后清洗內(nèi)表面，必要時(shí)可開(kāi)蓋清洗；清洗箱內(nèi)磁性濾網(wǎng)和去除磁鋼上的鐵屑。 3．所有壓力開(kāi)關(guān)，變送器定值整定。 5．EH主油泵，濾油泵，冷卻泵的檢測(cè)。其檢修內(nèi)容主要包括如下： 主油泵輸出流量、壓力、內(nèi)泄、外泄檢測(cè)。末項(xiàng)不合格則需更換軸封等組件。 6．重新調(diào)試供油裝置，整定系統(tǒng)保護(hù)壓力和工作壓力，做泵聯(lián)鎖試驗(yàn)等項(xiàng)目 完美WORD格式編輯 二．執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油動(dòng)機(jī)） 油動(dòng)機(jī)的檢修 。 1． 油動(dòng)機(jī)的主要檢修內(nèi)容 油缸解體清洗、修磨、鍍涂、更換密封圈、活塞環(huán)。 集成塊清洗、更換所有密封圈，更換高壓濾芯（濾芯費(fèi)用另計(jì)）。 伺服閥的清洗、檢測(cè)流量、壓力特性、內(nèi)泄、零偏等，有任意一項(xiàng)不合格檢修或更換。 按照EH出廠驗(yàn)收規(guī)程要求，進(jìn)行聯(lián)調(diào)試驗(yàn)和出廠驗(yàn)收。 行程測(cè)量：按總圖要求。 內(nèi)泄試驗(yàn)：，油溫30℃以上條件下，內(nèi)部泄漏不超過(guò)： 400ml/min,油缸直徑＜Φ125；500ml/min, Φ125 ≤油缸直徑＜Φ200。 三．危急遮斷系1. AST、OPC二級(jí)閥清洗，更換密封圈 。 3. 集成塊、節(jié)流接頭和節(jié)流孔等清洗、更換所有密封圈。 5. 隔膜閥的檢測(cè)：清洗、更換密封件或膜片，試驗(yàn)調(diào)整動(dòng)作時(shí)間符合要求。 ，清洗蓄能器殼體(清洗時(shí),不得用汽油,必須用無(wú)水乙醇)。 4. 空氣咀的檢測(cè),有無(wú)漏氣。壓力檢測(cè) 五．再生裝置 如果再生裝置已連續(xù)運(yùn)行六個(gè)月以上，請(qǐng)更換再生裝置的纖維濾芯和硅土濾芯。 六、機(jī)組大小修的油沖洗 （一）、機(jī)組小修時(shí)油沖洗要求 機(jī)組小修時(shí)，除更換所有濾芯外，可針對(duì)EH系統(tǒng)在運(yùn)行中存在的問(wèn)題進(jìn)行檢修，不需要全面拆開(kāi)檢查。沖洗步驟如下： 用伺服閥、電磁閥沖洗板替代伺服閥和電磁閥； 拆下主汽門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的節(jié)流孔； 用電磁閥沖洗板替代AST、OPC電磁閥； 開(kāi)啟二臺(tái)油泵進(jìn)行沖洗。若油質(zhì)達(dá)不到使用要求，則需延長(zhǎng)油沖洗時(shí)間，并且沖洗后要取樣化驗(yàn)，直至油質(zhì)合格后才可進(jìn)行復(fù)裝調(diào)試。故為保證系統(tǒng)的清潔度，在系統(tǒng)檢修結(jié)束之后要進(jìn)行油沖洗，沖洗步驟如下： 用伺服閥、電磁閥沖洗板替代伺服閥和電磁閥； 拆下主汽門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的節(jié)流孔； 用電磁閥沖洗板替代AST、OPC電磁閥； 開(kāi)啟二臺(tái)油泵進(jìn)行沖洗。 第七節(jié) EH系統(tǒng)的故障及處理 EH油壓波動(dòng) EH油壓波動(dòng)是指在機(jī)組正常工作的情況下（非閥門(mén)大幅度調(diào)整）。恒壓變量泵是通過(guò)泵出口壓力的變化自動(dòng)調(diào)整泵的輸出流量來(lái)達(dá)到壓力恒定的目的，所以，從理論上講恒壓泵是有一定的壓力波動(dòng)。當(dāng)然，并不影響機(jī)組運(yùn)行。調(diào)節(jié)裝置分為二部分：調(diào)節(jié)閥和推動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)調(diào)節(jié)閥閥芯出現(xiàn)卡澀或摩擦阻力增大時(shí)，不能及時(shí)將泵出口壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成推動(dòng)機(jī)構(gòu)的推力，造成泵流量調(diào)整滯后于壓力變化，使泵輸出壓力波動(dòng)。 推動(dòng)機(jī)構(gòu)在泵體內(nèi)部，活塞產(chǎn)生的推動(dòng)力克服彈簧力來(lái)決定泵斜盤(pán)傾角。出現(xiàn)這種情況，需清洗推動(dòng)機(jī)構(gòu)的相關(guān)零件，并檢查推動(dòng)活塞的表面質(zhì)量。 影響抗燃油酸度的因素很多， 主要因素為局部過(guò)熱和含水量過(guò)高，其中以局部過(guò)熱最為普遍。 我們?cè)诎惭bEH系統(tǒng)時(shí)應(yīng)注意： 1）EH系統(tǒng)組件特別是管道應(yīng)遠(yuǎn)離高溫區(qū)域； 2）增加通風(fēng)，降低環(huán)境溫度； 3）增加抗燃油的流動(dòng)，盡量避免死油腔。水在抗燃油中會(huì)發(fā)生水解，水解會(huì)產(chǎn)生磷酸，磷酸又是水解的催化劑。 抗燃油的酸值升高后，必須連續(xù)投入再生裝置。（），就應(yīng)投入再生裝置，這時(shí)酸度會(huì)很快下降。已不能運(yùn)行，需要換油。如果在冷卻系統(tǒng)已經(jīng)投入并正常工作的情況下，油溫持續(xù)在50℃以上，則我們認(rèn)為系統(tǒng)發(fā)熱量過(guò)大，油溫過(guò)高。此時(shí)，油泵的電流會(huì)增大。 ～，如果二者的差值過(guò)小，會(huì)造成安全閥溢流。 2） 蓄能器短路。當(dāng)回油閥未關(guān)緊或閥門(mén)不嚴(yán)時(shí)，高壓油直接泄漏到回油管，造成內(nèi)泄。 3） 伺服閥泄漏。此時(shí)，該油動(dòng)機(jī)的回油管溫度會(huì)升高。當(dāng)油動(dòng)機(jī)上卸荷閥動(dòng)作后發(fā)生卡澀會(huì)造成泄漏，當(dāng)泄漏大時(shí)油動(dòng)機(jī)無(wú)法開(kāi)啟，當(dāng)泄漏小時(shí)造成內(nèi)泄。當(dāng)安全系統(tǒng)發(fā)生故障出現(xiàn)泄漏時(shí)，安全油壓降低，會(huì)使一個(gè)或數(shù)個(gè)卸荷閥關(guān)不嚴(yán)造成油動(dòng)機(jī)內(nèi)泄。油動(dòng)機(jī)擺動(dòng)的幅值有大有小，頻率有快有慢。當(dāng)二支位移傳感器發(fā)生干涉時(shí)、當(dāng)VCC卡輸出信號(hào)含有交流分量時(shí)、當(dāng)伺服閥信號(hào)電纜有某點(diǎn)接地時(shí)均會(huì)發(fā)生油動(dòng)機(jī)擺動(dòng)現(xiàn)象。當(dāng)伺服閥接收到指令信號(hào)后，因其內(nèi)部故障產(chǎn)生振蕩，使輸出流量發(fā)生變化，造成油動(dòng)機(jī)擺動(dòng)。當(dāng)某一閥門(mén)工作在一個(gè)特定的工作點(diǎn)時(shí)，由于蒸汽力的作用，使主閥由門(mén)桿的下死點(diǎn)突然跳到門(mén)桿的上死點(diǎn)，造成流量增大，根據(jù)功率反饋，DEH發(fā)出指令關(guān)小該閥門(mén)。如此反復(fù)，造成油動(dòng)機(jī)擺動(dòng)。 油管振動(dòng) EH油管路特別是靠近油動(dòng)機(jī)部分發(fā)生高頻振蕩，我們稱(chēng)之為EH油管振動(dòng)，其中以HP管為最多。 引起油管振動(dòng)的原因主要有以下幾個(gè)方面：第一、機(jī)組振動(dòng)。第二、管夾固定不好。第三、伺服閥故障，產(chǎn)生振蕩信號(hào)，引起油管振動(dòng)。 可以通過(guò)試驗(yàn)來(lái)判斷是哪一種原因引起的振動(dòng)。如果此時(shí)振動(dòng)明顯減小，說(shuō)明是伺服閥或控制信號(hào)問(wèn)題；如果振動(dòng)依舊，說(shuō)明是機(jī)組振動(dòng)。 ASP油壓報(bào)警ASP油壓用于在線試驗(yàn)AST電磁閥。當(dāng)AST電磁閥1或3動(dòng)作時(shí)，ASP壓力升高，ASP1壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作；當(dāng)AST電磁閥2或4動(dòng)作時(shí)，ASP壓力降低，ASP2壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作。 ASP油壓報(bào)警多數(shù)是由于節(jié)流孔堵塞造成的。可以通過(guò)檢查清洗節(jié)流孔來(lái)清除故障。報(bào)警后首先要確定是哪一只電磁閥故障，可以通過(guò)更換電磁閥的位置來(lái)判定?？梢詫㈦姶砰y1與電磁閥2互換位置，如果此時(shí)仍為高報(bào)警，則說(shuō)明電磁閥3故障，如果此時(shí)變?yōu)榈蛨?bào)警，說(shuō)明電磁閥1故障。