【正文】 不倒、周圍不積水，嚴(yán)防水沖入設(shè)施內(nèi)。大風(fēng)和大雨后，應(yīng)當(dāng)檢查臨時(shí)設(shè)施地基和主體結(jié)構(gòu)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 （3）、大風(fēng)大雨后作業(yè)，應(yīng)當(dāng)檢查起重機(jī)械設(shè)備，確認(rèn)無異常方可作業(yè)。 （5）、大風(fēng)、大雨后，要組織人員檢查腳手架是否牢固，如有傾斜、下沉、松扣、崩扣和安全網(wǎng)脫落、開繩等現(xiàn)象，要及時(shí)進(jìn)行處理。工作方針是實(shí)行“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險(xiǎn)”。 根據(jù)“防汛條例”規(guī)定：有防汛抗洪任務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)所在流域或者地區(qū)的防御洪水方案，擬定本企業(yè)的防汛抗洪措施，在征得其所在地行政主管部門的同意后，報(bào)本企業(yè)的上級主管部門批準(zhǔn)。 冬季施工的特點(diǎn)： （1）、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是各種安全事故多發(fā)季節(jié)。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季開始才暴露出來問題，因而給事故處理帶來很大的難度，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的壽命。這是由于準(zhǔn)備工作時(shí)間短，技術(shù)要求復(fù)雜。 冬季施工的安全措施 （1）、春融期間開工前必須進(jìn)行工程地質(zhì)勘察，以取得地形、地貌、地物、水文及工程地質(zhì)資料，確定地基的凍結(jié)深度和土的融沉類別。 （3）、大雪、6 級以上大風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)當(dāng)停止垂直運(yùn)輸作業(yè)。 （5）、纜風(fēng)繩地錨應(yīng)當(dāng)埋置在凍土層以下，防止春季凍土溶化，地錨錨固作用降低，地錨拔出，造成架體倒塌事故。 （1）、施工現(xiàn)場臨時(shí)用火，要建立用火證制度，由工地安全負(fù)責(zé)人審批。 （2）、明火操作地點(diǎn)要有專人看管。不易清除時(shí)，可用水澆濕或用阻燃物覆蓋。檢查木工棚、庫房、車間等場所，不得用火爐取暖，周圍 5m 內(nèi)不得有明火作業(yè)。 易燃、可燃材料的使用及管理 （1）、合理安排施工工序及網(wǎng)絡(luò)圖，一般是將用火作業(yè)安排在前，保溫材料安排在后。 高溫季節(jié)施工 對職工進(jìn)行防暑降溫知識的宣傳教育，使職工知道中暑癥狀，學(xué)會對中暑病人所應(yīng)采取的應(yīng)急措施。 合理調(diào)整作息時(shí)間，避開中午高溫時(shí)間作業(yè)。當(dāng)工作需要時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)防曬防暑保護(hù)措施，嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)，高溫作業(yè)人員的工作時(shí)間要適當(dāng)縮短。 對在容器內(nèi)和高溫條件下的作業(yè)場所，要采取通風(fēng)和降溫措施。 對高溫作業(yè)人員，需經(jīng)常進(jìn)行健康檢查，發(fā)現(xiàn)有作業(yè)禁忌者，應(yīng)及時(shí)調(diào)離高溫作業(yè)崗位。 要經(jīng)常組織醫(yī)護(hù)人員深入工地進(jìn)行巡回醫(yī)療和預(yù)防工作。 及時(shí)給職工發(fā)放防暑降溫的急救藥品和勞動保護(hù)用品。 施工中的小型基坑四周等臨時(shí)工程，應(yīng)設(shè)置圍欄，并懸掛紅燈示警標(biāo)志。 合攏段施工箱梁的合攏，即體系轉(zhuǎn)換，是控制全橋受力狀況和線形的關(guān)鍵工序，因此箱梁的合攏順序、合攏溫度和工藝都必須嚴(yán)格控制。 邊跨合攏段施工 搭設(shè)邊跨合攏段支架。安裝邊跨合攏段的勁性骨架，準(zhǔn)備邊跨合攏。在澆筑合攏段混凝土的同時(shí)，同步將堆載的砂袋移除。拆除邊跨及邊跨合攏段支架。解除主墩處的臨時(shí)固結(jié)（先解除近主墩處的鋼絞線，再拆除鋼管柱。在中跨懸臂端采用砂袋堆載，重量為中跨合攏段重量的一半。立模、綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道，在氣溫10~14℃時(shí)頂緊焊死勁性骨架，隨即澆筑合攏段混凝土。張拉底板預(yù)應(yīng)力束。第四章 施工計(jì)劃 施工組織為保證施工安全、進(jìn)度和質(zhì)量，我項(xiàng)目部設(shè)立由項(xiàng)目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的施工組織機(jī)構(gòu)、安全管理組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，配備全套管理人員，落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場、內(nèi)業(yè)管理等每個(gè)環(huán)節(jié)。施工組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖：項(xiàng)目經(jīng)理：陳亞軍技術(shù)負(fù)責(zé)人：鄭海安全負(fù)責(zé)人：姜飛橋梁負(fù)責(zé)：占洪飛質(zhì)量負(fù)責(zé)：陸向華安全員：張思施工員：戴增華測量員：張?jiān)堅(jiān)囼?yàn)負(fù)責(zé)：彭青松資料員：徐艷君橋梁施工班組 施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)工程總體計(jì)劃安排，本跨線橋主跨現(xiàn)澆連續(xù)箱梁工程計(jì)劃開工時(shí)間為2015年 月下旬，計(jì)劃完工時(shí)間為2016年 月底，箱梁實(shí)際施工歷時(shí)約9個(gè)月左右（按0節(jié)段45天、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段20天/節(jié)段、邊跨及中跨合攏段各15天考慮）根據(jù)以上工期安排，項(xiàng)目部計(jì)劃投入2套支架（半幅三跨為一套）、7套模板進(jìn)場（半幅對稱節(jié)段模板為一套，每3個(gè)節(jié)段周轉(zhuǎn)一次）。五洲大道立交橋主橋工程施工安全危險(xiǎn)源普查清單序號危險(xiǎn)源判斷依據(jù)1登高作業(yè)、臨邊作業(yè)在混凝土施工作業(yè)、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁施工過程可能導(dǎo)致高處墜落2設(shè)計(jì)方案、施工方案、地下水、雨水、破碎地層結(jié)構(gòu)、模板、連續(xù)梁、違章作業(yè)、設(shè)備構(gòu)件、安拆方案、連續(xù)梁施工過程可能導(dǎo)致坍塌3鋼筋材料、機(jī)械零件、作業(yè)工具、砼輸送管、吊物及起吊設(shè)備、作業(yè)區(qū)放置的施工余料或小型工具、振搗器、設(shè)備零部件、小型安拆工具在鋼筋工程作業(yè)、混凝土施工作業(yè)、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁施工過程可能導(dǎo)致物體打擊4氣焊、電焊、氣割機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、鋼筋加工機(jī)械在鋼筋工程作業(yè)過程可能導(dǎo)致機(jī)械傷害5起重設(shè)備、起重作業(yè)在預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁施工過程可能導(dǎo)致起重傷害6混凝土攪拌車、泵車、過往車輛在混凝土工程施工作業(yè)、跨五洲大道施工過程可能導(dǎo)致車輛傷害7漏電在鋼筋工程作業(yè)、連續(xù)梁施工過程可能導(dǎo)致觸電8氧氣乙炔瓶在鋼筋工程作業(yè)過程可能導(dǎo)致容器爆炸 危險(xiǎn)因素評估 危險(xiǎn)因素分析根據(jù)危險(xiǎn)源辨識結(jié)果，對五洲大道立交橋主要分項(xiàng)工程施工過程中可能發(fā)生的事故原因進(jìn)行全面分析，分別確定了事故傷害對象、傷害程度及可能導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為及物的不安全狀態(tài)。未正確穿戴、使用勞保用品；作業(yè)安全距離不夠；不用夾具固定，用手拿工件進(jìn)行加工。物料隨意壓蓋電纜；隨意拖拽電纜；未按要求敷設(shè)電纜；違規(guī)檢修電路。違規(guī)滾拖氧氣乙炔瓶；用明火解凍氣瓶；在乙炔氧氣瓶附近吸煙或動火。未正確穿戴、使用勞保用品；在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；人員疲勞作業(yè)。砼輸送管固定不牢；施工余料及小型工具未固定；在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；未正確穿戴、使用勞保用品；　作業(yè)區(qū)域周邊放置的施工余料或小型工具振搗器車輛傷害混凝土攪拌車作業(yè)人員本身和其他作業(yè)人員死亡車輛制動系統(tǒng)存在故障；道路狹窄不平；泵車固定不牢。泵車現(xiàn)澆箱梁施工高處墜落登高作業(yè)作業(yè)人員本身死亡臨邊無防護(hù)欄桿或設(shè)置不合要求；登高梯具或作業(yè)平臺的強(qiáng)度、穩(wěn)定性不夠。方案設(shè)計(jì)存在缺陷；選用不合格產(chǎn)品；未進(jìn)行安全技術(shù)交底；無統(tǒng)一指揮或指揮人員經(jīng)驗(yàn)不足。物料隨意壓蓋電纜；隨意拖拽電纜；未按要求敷設(shè)電纜；違規(guī)檢修電路。五洲大道立交橋主橋分項(xiàng)工程作業(yè)過程危險(xiǎn)源危險(xiǎn)評價(jià)表危險(xiǎn)源危險(xiǎn)估測鋼筋工程作業(yè)機(jī)械傷害機(jī)械故障；2228夜間照明不夠；2228設(shè)備無安全防護(hù)設(shè)施；2228未正確穿戴、使用勞保用品；32212作業(yè)安全距離不夠；32212不用夾具固定，用手拿工件進(jìn)行加工。22312容器爆炸氧氣乙炔瓶混裝或間距不夠；1248未安裝防回火裝置或其失效；1248氣管破損漏氣；1248違規(guī)滾拖氧氣乙炔瓶；1248用明火解凍氣瓶；1248在乙炔氧氣瓶附近吸煙或動火。22312物體打擊砼輸送管間的卡環(huán)存在質(zhì)量缺陷；2228施工余料及小型工具堆放不安全；32212振搗器碰到硬物反彈；2228砼輸送管固定不牢；32212施工余料及小型工具未固定；2228在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；32212未正確穿戴、使用勞保用品；32212車輛傷害車輛制動系統(tǒng)存在故障；22312道路狹窄不平；22312泵車固定不牢；22312違章駕駛；22312違規(guī)攀附車輛；22312在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留。23318坍塌支架等主要構(gòu)件的剛度、強(qiáng)度等不滿足工作要求；23424基礎(chǔ)處理不當(dāng)；23424方案設(shè)計(jì)存在缺陷；23424選用不合格產(chǎn)品；23424未進(jìn)行安全技術(shù)交底；23424無統(tǒng)一指揮或指揮人員經(jīng)驗(yàn)不足；33436未對支架進(jìn)行承載實(shí)驗(yàn)和變形實(shí)驗(yàn)；33436支架拆除未按規(guī)定程序進(jìn)行。2228根據(jù)評價(jià)結(jié)果，按照就高原則，對五洲大道立交橋主橋分項(xiàng)工程作業(yè)過程中潛在事故類型的風(fēng)險(xiǎn)估測結(jié)果如下表所示。詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施嚴(yán)格按照本標(biāo)段《施工安全專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告》執(zhí)行。具體措施如下： 組織保障措施建立、健全安全生產(chǎn)保證體系：安全目標(biāo)：三無一杜絕有問題沒問題合格工程質(zhì)量評定反饋施工技術(shù)安全規(guī)則教育安全信息管理中心獎罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安全總結(jié)評比月季年安全生產(chǎn)檢查制度公司各項(xiàng)安全制度各種安全生產(chǎn)制度安全文明施工的規(guī)定主班組、工種安全檢查員隊(duì)安全室安 全 部安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全安全生產(chǎn)第一項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定、規(guī)程安 全 科安全責(zé)任制國家安全法律公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組提高全員意識安全生產(chǎn)保證體系經(jīng)濟(jì)保證制度保證工作保證思想保證組織保證施工過程檢查開工前檢查收尾過程的檢查成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并明確各組員的安全職責(zé)；由項(xiàng)目專職安全員張思負(fù)責(zé)主橋施工的安全管理工作；各班級設(shè)兼職安全員。 （2）、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度，用鐵的手腕、鐵的制度、鐵的紀(jì)律，貫徹安全生產(chǎn)的全過程。 （4）、專職管理人員應(yīng)收集、整理好各種安全資料，建立安全技術(shù)檔案。 （6）、加強(qiáng)對關(guān)鍵部位的重點(diǎn)管理，對機(jī)電設(shè)備、倒鏈、安全網(wǎng)、防護(hù)欄等進(jìn)行經(jīng)常性和定期的檢查，修護(hù)，并做好記錄。加強(qiáng)防火工作，成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組，按規(guī)定備足消防器材，定期檢查和消除火災(zāi)隱患。并對上架人員進(jìn)行體檢，身體不合格者嚴(yán)禁上架參與施工。 （3）、防范重點(diǎn)： 支架施工重點(diǎn)防范下列事故： 1）、整架傾斜或局部跨架 2）、整架失穩(wěn)、垂直坍塌 3）、人員高空墜落 4）、落物傷人 5）、不當(dāng)操作事故 6）、支架搭設(shè)安全 （4）、嚴(yán)禁現(xiàn)場施工管理及操作人員酒后作業(yè)。 為保證臺風(fēng)季節(jié)施工安全，項(xiàng)目部制定專門防臺防汛措施，時(shí)常關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，臺風(fēng)來臨前及時(shí)對支架及上架模板進(jìn)行加固（可以采用負(fù)重的方式防止模板傾覆），對支架加設(shè)風(fēng)纜固定，保證支架穩(wěn)定。（7）、支架預(yù)壓加載時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察記錄支架的變形情況，發(fā)現(xiàn)支架有異常時(shí)必須立即停止加載并采取相應(yīng)措施： 1）、支架異常嚴(yán)重，可能傾覆時(shí)必須及時(shí)撤離現(xiàn)場所有施工管理人員并立即在施工現(xiàn)場周邊設(shè)安全值勤員及安全警示標(biāo)語，以免不明事理的人闖入危險(xiǎn)區(qū)域引起不必要的損失。 （8）、架上作業(yè)人員應(yīng)正確配戴安全帽，佩掛安全帶，穿防滑鞋，為便于作業(yè)和安全，腳下應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板，并鋪設(shè)平穩(wěn)；架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件時(shí)應(yīng)掌握重心，平穩(wěn)傳遞。而且一定要形成穩(wěn)定構(gòu)架。（11）、進(jìn)行撬、拉、推、拋、撥等操作時(shí)，要注意正確的姿勢，站穩(wěn)腳跟，或一手把持在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)或支持物上，以免用力過猛時(shí)身體失去平衡或把東西甩出。（13）、按規(guī)定進(jìn)行腳手架的安全檢查與維護(hù)。（14）、高空施工，外側(cè)應(yīng)有防止墜物傷人的防護(hù)措施。（16）、在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，須有防火措施、動用明火審批手續(xù)和專人監(jiān)護(hù)。（17）、施工現(xiàn)場各種材料應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)平面布置圖堆放，保持通道暢通。(2）、千斤頂內(nèi)有油壓時(shí)，不得拆卸油管接頭，防止高壓油射出傷人。(4）、要保持安全閥的靈敏可靠。模板安裝和拆除的安全技術(shù)措施（1）、模板安裝必須按模板的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行，嚴(yán)禁任意變動。模板支撐拆除前，根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)砼試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后申報(bào)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字同意方可拆除。模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，要設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施，嚴(yán)防傾覆。支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進(jìn)行，模板未固定前不得進(jìn)行下一道工序。（3）、支設(shè)高度在3米以上的模板，四周應(yīng)設(shè)斜撐。（4）、支設(shè)懸挑形式的模板時(shí)，應(yīng)有穩(wěn)定的立足點(diǎn)。模板上有預(yù)留洞時(shí)，應(yīng)在安裝后將洞蓋沒。（5）、模板拆除時(shí)，要嚴(yán)格遵守拆模作業(yè)要點(diǎn)的規(guī)定。并在下面標(biāo)出工作區(qū)，設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守指揮，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。(6)、拆除的鋼模作平臺底模時(shí)，不得一次將頂撐全部拆除，應(yīng)分批拆除，然后按順序拆下隔柵、底模，以免發(fā)生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。嚴(yán)禁操作人員站在要拆除的模板上。設(shè)有附墻連接件的模板支架，連接件必須隨支架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連接件全部或數(shù)步拆除后再拆除支架。(8)、拆模間隙時(shí)，要將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然掉落，倒塌傷人。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。(11)、當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時(shí)應(yīng)停止模板支架搭設(shè)與拆除作業(yè)。(12)、混凝土澆筑過程中，應(yīng)派專人觀測模板支撐系統(tǒng)的工作狀態(tài)，觀測人員發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即通知澆筑人員暫停作業(yè)，情況緊急時(shí)應(yīng)采取迅速撤離人員的應(yīng)急措施，并進(jìn)行加固處理。2）、3m以