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瀝青路面檢測(cè)細(xì)則-閱讀頁(yè)

2024-08-18 03:39本頁(yè)面
  

【正文】 數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段確定。移動(dòng)基準(zhǔn)梁的后部在全長(zhǎng)方向上與熨平板墊同樣的墊板,并保證墊板的平直。墊板可以采用整體式,也可以采用組合式,其目的是保證虛鋪厚度,及攤鋪機(jī)起步后自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)開(kāi)始工作。攤鋪開(kāi)始時(shí),在施工現(xiàn)場(chǎng)至少應(yīng)有5輛車(chē)等候卸料;在開(kāi)始攤鋪時(shí),采用后到位的車(chē)輛先卸料,保證攤鋪機(jī)起步的正常運(yùn)行。 檢測(cè)瀝青混合料的溫度符合要求后,瀝青混合料必須通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輸送到攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)邊受料邊將混合料向后輸送到分料室。起步時(shí)應(yīng)控制好熨平板的標(biāo)高,同時(shí)應(yīng)由兩人專(zhuān)門(mén)看護(hù)傳感器,不讓它滑出鋼絲繩外,并注意不要有鋼絲繩滑落現(xiàn)象。在攤鋪過(guò)程中還應(yīng)及時(shí)調(diào)整攤鋪寬度,特別在有預(yù)制塊路緣石的情況下應(yīng)避免路緣石內(nèi)側(cè)瀝青混合料不足現(xiàn)象。攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時(shí),都不得攤鋪混合料。用機(jī)械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。在攤鋪過(guò)程中,質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé),按規(guī)定的檢測(cè)頻率及時(shí)檢測(cè)。碾壓要有專(zhuān)人負(fù)責(zé),并在開(kāi)工前對(duì)壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)交底,壓路機(jī)每天應(yīng)在正式開(kāi)鋪之前,全部作好加油、加水、維修、調(diào)試等準(zhǔn)備工作,嚴(yán)禁壓路機(jī)在新鋪瀝青路面上停車(chē)、加油、加水。壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合表56的規(guī)定 碾壓速度(km/h) 表56壓路機(jī)類(lèi)型初壓復(fù)壓終壓雙鋼輪壓路機(jī)~3~53~6輪胎壓路機(jī)~3~54~6振動(dòng)壓路機(jī)~3~3~6壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)符合表716要求,根據(jù)混合料種類(lèi)、壓路機(jī)、氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓確定。同時(shí)不得在低溫狀況下反復(fù)碾壓,以免使石料棱角磨損、壓碎,破壞集料嵌擠。碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪在前勻速靜壓,后退時(shí)沿前進(jìn)碾壓時(shí)的輪跡行駛。初壓后檢查平整度、路拱,必要時(shí)予以修正。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。當(dāng)邊緣有支擋時(shí),應(yīng)緊靠支擋碾壓;當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí),可在邊緣先空出寬30~40cm,待壓完第一遍后,將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。2)、復(fù)壓復(fù)壓應(yīng)在較高的溫度下并緊跟初壓后面進(jìn)行,復(fù)壓時(shí)通常用10~12T雙驅(qū)雙振壓路機(jī),以3~5Kkm/h的速度碾壓4遍,再用20~26T的輪胎壓路機(jī),以4~5km/h的速度碾壓2遍,具體碾壓遍數(shù)參照鋪筑試驗(yàn)段時(shí)所得的結(jié)果確定,通常不少于6遍。在上述參數(shù)下振壓2~4遍即可達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。常用20~25t的輪胎壓路機(jī)配合10T左右的雙鋼輪大寬度壓路機(jī)以4~5km/h的速度進(jìn)行碾壓2遍來(lái)完成。終壓結(jié)束時(shí)的溫度最好不低于110℃。壓路機(jī)的碾壓長(zhǎng)度在縱向呈階梯形排開(kāi),相鄰倆碾壓段縱向接頭重疊應(yīng)在1—。復(fù)壓過(guò)程中,復(fù)壓段的長(zhǎng)度應(yīng)大于初壓長(zhǎng)度1—,再按階梯碾壓法依次進(jìn)行,這樣,縮短了初壓停機(jī)位置的碾壓時(shí)間,有利于路面平整度的提高。在碾壓過(guò)程中為了保持被碾壓路面在正常的碾壓溫度范圍內(nèi),每完成一遍重疊碾壓,壓路機(jī)就要向攤鋪機(jī)靠近一些,每次都?jí)簩?shí)到離開(kāi)攤鋪機(jī)大約20m左右才折返,隨著攤鋪機(jī)不斷向前,壓路機(jī)的折返點(diǎn)也跟著向前移動(dòng),這樣也可避免在整個(gè)攤鋪層寬度上,在同一橫斷面換向所造成的壓痕,如圖所示壓路機(jī)正常碾壓順序示意圖注:圖中數(shù)字為碾壓序號(hào)攤鋪和碾壓過(guò)程中,要組織專(zhuān)人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。后退時(shí)沿前進(jìn)碾壓的輪跡行駛,壓路機(jī)折回的地點(diǎn)不在同一斷面上,而是呈階梯形。碾壓中,要確保壓路機(jī)滾輪濕潤(rùn),以免粘附瀝青混合料,壓實(shí)機(jī)械必須安裝能控制的霧化設(shè)備,濕潤(rùn)、降溫時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制間隔時(shí)間,以免使混合料溫度下降過(guò)快。待壓實(shí)成型的瀝青面層完全冷卻后才能開(kāi)放交通。對(duì)底面層瀝青混凝土,修復(fù)碾壓應(yīng)在其表面溫度降到80℃之前進(jìn)行,可以采用縱向、橫向靜壓或振動(dòng)壓實(shí)。對(duì)成形路面,及時(shí)用連續(xù)式路面平整度儀進(jìn)行檢測(cè),分析各樁號(hào)段數(shù)據(jù),找出存在問(wèn)題,指導(dǎo)下一步施工,為對(duì)路面不平整的處理提供依據(jù)。第二天再進(jìn)行鉆孔取芯密實(shí)度檢測(cè),檢測(cè)方法應(yīng)正確,記錄應(yīng)詳細(xì)、真實(shí),檢測(cè)結(jié)果及時(shí)反饋給施工人員,對(duì)壓實(shí)度不足路段采取適當(dāng)補(bǔ)救措施,進(jìn)一步改進(jìn)碾壓工藝,保證施工質(zhì)量。6)、特殊路段的碾壓(1) 彎道或交叉口的碾壓 在彎道或交叉口的碾壓,應(yīng)先用鉸接轉(zhuǎn)向式壓路機(jī)作業(yè),先從彎道內(nèi)側(cè)或彎道較低一邊開(kāi)始碾壓(以利于形成支承邊)。壓實(shí)中應(yīng)注意轉(zhuǎn)向同速度相吻合,盡可能用振動(dòng),以減少剪切力。這樣,就能在路邊壓實(shí)前,形成一條支承側(cè)面,以減少瀝青混合料碾壓時(shí)鋪層塌邊。(3) 陡坡碾壓壓實(shí)時(shí)應(yīng)先采用輕型壓路機(jī)預(yù)壓(輪胎壓路機(jī)不宜用作預(yù)壓)。如果采用振動(dòng)壓路機(jī),則應(yīng)先靜碾,待混合料達(dá)到穩(wěn)定后,方可采用低振幅的振動(dòng)碾壓。接縫鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫處應(yīng)緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。相鄰兩幅及上下的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1米以上??v向接縫攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫,將已鋪部分留下1020厘米寬暫時(shí)不碾壓,作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后作跨縫碾壓以消除縫跡。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青,重疊在已鋪層510厘米,再鏟走鋪在前半幅上面的混合料,碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下1015厘米,再跨縫擠緊壓實(shí)。橫向接縫當(dāng)由于工作中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時(shí),就應(yīng)做成一道橫縫。并注意設(shè)置整平板的高度,為碾壓留出適當(dāng)?shù)念A(yù)留量。實(shí)行45176。斜壓從中間向兩側(cè)依次分開(kāi),重疊量應(yīng)適當(dāng)(為1/2輪寬)。壓路機(jī)由冷路面逐漸過(guò)渡到整機(jī)在熱路面上橫壓,根據(jù)接縫處混合料溫度的變化,這一過(guò)程可以實(shí)施振動(dòng)壓實(shí),以提高橫向接縫的壓實(shí)度。溫度太高,很容易產(chǎn)生混合料推移;溫度太低,橫接縫不能壓實(shí),易形成路面早期損壞。十一、 質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收瀝青面層施工必須在得到開(kāi)工令后方可開(kāi)工。監(jiān)理應(yīng)按規(guī)定要求自主地進(jìn)行試驗(yàn),并對(duì)承包商的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行認(rèn)定,如實(shí)評(píng)定質(zhì)量,計(jì)算合格率。施工過(guò)程中無(wú)論是否已經(jīng)返工補(bǔ)救,所有數(shù)據(jù)均必須如實(shí)記錄,不得丟棄。每個(gè)檢查項(xiàng)目的平行試驗(yàn)次數(shù)或一次試驗(yàn)的試樣數(shù)必須按相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行,并以平均值評(píng)價(jià)是否合格。單點(diǎn)檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法應(yīng)符合相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程的試樣平行試驗(yàn)的要求。檢查泥塊及超粒徑碎石,檢查冷料倉(cāng)有無(wú)竄倉(cāng)。檢查控制室拌和機(jī)各項(xiàng)參數(shù)的設(shè)定值、控制屏的顯示值,核對(duì)計(jì)算機(jī)采集和打印記錄的數(shù)據(jù)與顯示值是否一致。按規(guī)范(JTGF402004)附錄F的方法進(jìn)行瀝青混合料質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理。、公稱(chēng)最大粒徑及中間粒徑等5個(gè)篩孔的通過(guò)率。對(duì)VMA、VFA指標(biāo)可只作記錄。2%計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算≤177。6%逐盤(pán)檢查,每天匯總1次取平均值評(píng)定177。2%≥177。1%抽提篩分與標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配比較的差≤177。6%瀝青用量(油石比)逐盤(pán)在線監(jiān)測(cè)177。%規(guī)范附錄F總量檢驗(yàn)每臺(tái)拌和機(jī)每500~1000噸1次,以2個(gè)試樣的平均值評(píng)定177。 瀝青混合料施工過(guò)程工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn) 表59項(xiàng) 目檢查頻度及單點(diǎn)檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法質(zhì)量要求或允許偏差試驗(yàn)方法外 觀隨 時(shí)表面平整緊密,不得有明顯輪跡、裂縫、推擠、油汀油包等缺陷,且無(wú)明顯離析目 測(cè)接 縫隨 時(shí)緊密平整,順直,無(wú)跳車(chē)目 測(cè)逐縫檢測(cè)評(píng)定3mmT0931施工溫度攤鋪溫度逐車(chē)檢測(cè)評(píng)定符合本規(guī)范規(guī)定T0981碾壓溫度隨 時(shí)符合本規(guī)范規(guī)定插入式溫度計(jì)實(shí)測(cè)厚 度每一層次 隨時(shí),厚度50mm以下厚度50mm以上設(shè)計(jì)值的5%設(shè)計(jì)值的8%施工時(shí)插入法量測(cè)松鋪厚度及壓實(shí)度每一層次1個(gè)臺(tái)班區(qū)段的平均值厚度50mm以下厚度50mm以上3mm5mm規(guī)范附錄G總量檢驗(yàn)壓實(shí)度每2000m2檢查一組逐個(gè)試件評(píng)定并計(jì)算平均值實(shí)驗(yàn)室毛氏標(biāo)準(zhǔn)密度的99% 最大理論密度的95%T092T0922本規(guī)范附錄E平整度上面層隨時(shí),接縫處單桿評(píng)定3mm(最大間隙)T0931中下面層隨時(shí),接縫處單桿評(píng)定5mm(最大間隙)T0931平整度上面層連續(xù)測(cè)定(標(biāo)準(zhǔn)差)T0932中面層連續(xù)測(cè)定(標(biāo)準(zhǔn)差)下面層連續(xù)測(cè)定(標(biāo)準(zhǔn)差)寬 度有側(cè)石檢測(cè)每個(gè)斷面177。10mmT0911橫坡度檢測(cè)每個(gè)斷面177?;旌狭显谑┕み^(guò)程中規(guī)范(JTGF402004)附錄F的方法,利用計(jì)算機(jī)實(shí)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理,并計(jì)算平均值、極差、標(biāo)準(zhǔn)差及變異系數(shù)以及各項(xiàng)指標(biāo)的合格率。十二、施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高。三米直尺逐段丈量平整度,尤其是接頭,攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)。采取有效措施,切實(shí)保證礦粉的添加準(zhǔn)確。派專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢測(cè)表面層壓實(shí)度、厚度、平整度。注意在碾壓瀝青表面層時(shí)不得將路緣石撞壞或擠出錯(cuò)位。各項(xiàng)檢查均要有記錄(包括現(xiàn)場(chǎng)的溫度、厚度檢測(cè))。嚴(yán)格控制每天攤鋪結(jié)束時(shí)間,必須給碾壓留出時(shí)間,保證在天黑前碾壓完畢,嚴(yán)禁夜間施工。透層油的粘度通過(guò)調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度,得到適宜的粘度。透層油灑布后應(yīng)不流淌,均勻分布,不得在表面形成油膜。 2)施工中應(yīng)采取的措施: 基層必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可噴灑透層油;用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥,但尚未硬化的情況下噴灑;在噴灑透層油前,使用機(jī)械清掃車(chē)清掃并要用森林滅火器的壓縮空氣吹凈基層上的浮土,清掃干凈,然后,要對(duì)已鋪成的路緣石、路肩石以及結(jié)構(gòu)物防撞護(hù)欄用彩條布進(jìn)行覆蓋,以防污染;透層油必須采用具有自動(dòng)控制用油量功能的智能型瀝青灑布車(chē)一次性噴灑均勻,灑布車(chē)應(yīng)有獨(dú)立操作的油泵、速率計(jì)、壓力表、計(jì)量器、溫度計(jì)及罐內(nèi)循環(huán)泵攪拌裝置。當(dāng)遇到大風(fēng)、即將降雨或氣溫低于10℃的天氣時(shí)不得噴灑透層油。透層上粘層油采用含量50%以上的快裂灑布型PCR(SBR)型改性乳化瀝青,㎡。2)施工中注意事項(xiàng):粘層油必須采用智能型瀝青灑布車(chē)噴灑,灑布車(chē)應(yīng)有獨(dú)立操作的油泵、速率計(jì)、壓力表、計(jì)量器、溫度計(jì)及罐內(nèi)循環(huán)泵攪拌裝置。宜在鋪筑下面層前12天在水穩(wěn)碎石的透層油上噴灑粘層油,灑布過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)灑布量;氣溫低于10℃、路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油;在噴灑粘層油之前,要對(duì)已鋪砌的路緣石路肩石以及結(jié)構(gòu)物防撞護(hù)欄用彩條布進(jìn)行覆蓋,以防污染;粘層油必須以均勻霧狀進(jìn)行噴灑,使路面全寬內(nèi)形成一均勻薄層,不得有灑花、漏空或成條狀,也不得有堆積現(xiàn)象。粘層油噴灑后,嚴(yán)禁運(yùn)料車(chē)以外的車(chē)輛及行人通過(guò);粘層施工結(jié)束后應(yīng)立即鋪筑瀝青混凝土,確保粘層不受污染。一般路段瀝青路面中、(可通過(guò)試驗(yàn)段確定)。灑布的碎石必須過(guò)篩,去除表面粘附礦粉,針片狀含量不宜超過(guò)12%。防水層施工時(shí)必須采用具有自動(dòng)控制用油量功能的智能瀝青灑布車(chē)噴灑,灑布車(chē)應(yīng)有獨(dú)立操作的油泵、速率計(jì)、壓力表、計(jì)量器、溫度計(jì)及罐內(nèi)循環(huán)泵攪拌裝置。有關(guān)碎石的規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),見(jiàn)表38,SBS改性瀝青技術(shù)要求,見(jiàn)表39。 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