【正文】 ，該滑動面處于潛滑動狀態(tài)，需要用錨索或抗滑樁等方法進(jìn)行支護(hù)處理。各潛在滑動面層分塊依據(jù)：土塊分得越多，計算的結(jié)果越精確，劃分土塊盡量接近規(guī)則形狀便于計算。最大下滑力為 。圖 YK231+309 斷面第四潛在滑裂面示意圖第四潛在滑動面分析數(shù)據(jù) 表 小結(jié)： 由計算結(jié)果知道，第四潛在滑動面的下滑力為 ，該滑動面處于潛在滑動狀態(tài)，需要用錨索或抗滑樁等方法進(jìn)行支護(hù)處理。考慮到兩個斷面的剩余下滑力相差較大，在本設(shè)計中擬對兩個斷面分別進(jìn)行設(shè)計與計算5 YK231+120 斷面處錨索設(shè)計與計算在上一章中求出了滑坡推力，接下來即采用預(yù)應(yīng)力錨索格構(gòu)梁方案對該滑坡進(jìn)行支護(hù)設(shè)計與計算。預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)的最大特點，是盡可能少地擾動被錨固的土體或巖體，即不破壞原有結(jié)構(gòu)，并通過錨固措施合理地提高可利用巖體或土體的強(qiáng)度。 確定錨索鋼絞線規(guī)格表 國標(biāo) 7 絲標(biāo)準(zhǔn)型鋼絞線參數(shù)表公稱直徑(mm) 公稱面積(mm2) 每 1000m理論重量(kg) 強(qiáng)度 級別(N/mm2) 破壞荷載(kN) 屈服荷載(kN) 伸長率(%) 　70%破斷荷載 1000h 的松弛(%) 432 1860 102 580 1860 138 117 774 1860 184 156 139 1101 1860 259 220 設(shè)計本路段（YK231+000~YK231+280 ）采用 17 標(biāo)準(zhǔn)型、直徑 、公稱抗拉強(qiáng)度 1860 MPa、截面積 139 mm2 鋼絞線，每根鋼絞線極限張拉荷載 Pu 為 259 KN，屈服張拉荷載 Py 為 220KN。錨索布置在滑坡前緣。另一種方法是從錨索受力最佳來考慮，按以下經(jīng)驗公式計算最優(yōu)錨固角 β：?！?0176。 本設(shè)計中取 β=20176。設(shè)計錨固力 ????t FP=sintacos????????=[（10176。）tan9176。+20176。1stuFP?? 錨固體設(shè)計計算設(shè)計采用錨索鉆孔直徑 dh= m，單根鋼絞線直徑 d= m；注漿材料用 M35 水泥砂漿，錨索張拉鋼材與水泥砂漿的極限黏結(jié)應(yīng)力 τu=3400 kPa(查表 M35 水泥砂漿與螺紋鋼筋、鋼絞線之間粘結(jié)強(qiáng)度設(shè)計值 τu=3400)；錨索錨固段置于弱風(fēng)化的較硬巖中，錨孔壁對砂漿的極限剪切應(yīng)力 τ=760 KPa(查表得：巖石屬于較硬巖，在 550～900KPa 間取值)。(（1）按水泥砂漿與錨索張拉鋼材黏結(jié)強(qiáng)度錨固段長度 lsa =????（2）按錨固體與孔壁的抗剪強(qiáng)度確定錨固段長度 la =。則錨索的布圖如圖 。另外格構(gòu)錨固結(jié)構(gòu)可以與綠化防護(hù)措施相結(jié)合,比如在格構(gòu)框架內(nèi)植草,在穩(wěn)固邊坡的同時,還起到綠化邊坡環(huán)境的作用。 格構(gòu)梁設(shè)計步驟根據(jù)計算求得的錨固荷載和邊坡實際情況，確定錨索分布及不同高度的錨索設(shè)計錨固力，然后計算格構(gòu)的內(nèi)力?！　“瓷鲜鲇嬎闱蟮酶駱?gòu)梁的荷載后，便可計算格構(gòu)梁的內(nèi)力，并按受彎構(gòu)件考慮來驗算格構(gòu)梁的強(qiáng)度和進(jìn)行配筋計算。下面簡要介紹配筋計算。??或 驗算雙筋的可能性　　如果 ，按單筋截面進(jìn)行設(shè)計；否則按雙筋截面進(jìn)行設(shè)計。max0sysfh?配筋率： ，配筋率應(yīng)滿足要求。 現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)設(shè)計計算 格構(gòu)形式的確定 根據(jù)格構(gòu)采用的材料不同，格構(gòu)可分為漿砌塊石格構(gòu)、現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)和預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土格構(gòu)。本工程荷載比較大，故選取現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)。鋼筋混凝土格構(gòu)斷面設(shè)計應(yīng)采用簡支梁法進(jìn)行彎矩計算，并采用類比法校核。格構(gòu)縱向鋼筋應(yīng)采用,14 以上直徑的 HRB335 級螺紋鋼筋，箍筋應(yīng)采用,6 以上直徑的鋼筋?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)護(hù)坡的坡面應(yīng)平整，坡度一般不大于 70176。并且每隔 10～25m 寬度設(shè)置伸縮縫，縫寬 2～3cm，填塞瀝青麻筋或瀝青木板。 確定尺寸和計算特征值把格構(gòu)梁看做柱下交叉條形基礎(chǔ)來處理。初步設(shè)計格構(gòu)截面為500400mm、采用 C25 號混凝土 fc=、HRB335 級螺紋鋼 fy= fy’=300N/mm2。???格構(gòu)梁彈性模量 ,地基基床系數(shù) k=N/m179。4bkEI??因為本工程格構(gòu)縱橫梁間距相等，故有 =?x，y 方向特征長度 。 驗算地基承載力 現(xiàn)澆混凝土格構(gòu)作用的支護(hù)段（）的壓力由該支護(hù)段上錨索的錨固力產(chǎn)生： P=（+）= KPa錨索支護(hù)段的巖石屬于較破碎強(qiáng)風(fēng)化較硬巖，巖石 frk 取為 30 KPa，查規(guī)范折減系數(shù)=～, 取為 。rk? 內(nèi)力計算(1) 利用節(jié)點荷載分配原則對每孔錨索的錨固力進(jìn)行水平和豎直的分解： Fi 為每孔錨索的錨固力，即 Fi=Pt1=。因為縱橫格構(gòu)梁間距相等，現(xiàn)只算一邊。A 點按懸臂梁計算其彎矩。支座最大彎矩為 MB = ME=.，格構(gòu)梁彎矩圖見圖 。格構(gòu)梁剪力圖 格構(gòu)配筋計算(1) 格構(gòu)正截面配筋設(shè)計用第一、第五跨跨中最大彎矩 Mmax= 作為格構(gòu)梁的最大彎矩進(jìn)行配筋。所以采用單筋截面配筋。.????。(2) 格構(gòu)斜截面設(shè)計① 驗算截面限制條件：V max= VBL = kNV =γ0γG Vmax==。 所以截面不滿足要求。②最大截面剪力配筋計算： V=＞ tbh0=1270=故需要計算配置箍筋。0 ?????設(shè)置雙肢箍筋，箍筋間距為： 。③驗算是否滿足最小配箍率：箍筋最小配筋率： ,.%3tsvyvf???箍筋的配筋率： , svAb??? 所以滿足要求。本工程中，由錨索布置可以看出在豎直方向上把格構(gòu)簡化為 5 跨連續(xù)梁可能會存在較大誤差，在此，對豎直方向格構(gòu)梁用靜力法計算其內(nèi)力以校正誤差。懸臂為 1 米?？缰袕澗兀篗 1= 。V AR==。 ???????????. mf??查表：選用 6 28 (HRB335 鋼筋)，A S=3695mm2。所以截面滿足要求。故需要計算配置箍筋。(3) 驗算是否滿足最小配箍率：箍筋最小配筋率： ,.%3tsvyvf???箍筋的配筋率： 滿足要求., svAb???所以,豎向格構(gòu)梁箍筋選用 10(HRB335 鋼筋)雙肢箍，間距 75mm。 錨索設(shè)置位置及設(shè)計傾角的確定錨索設(shè)計中自由段伸入滑動面長度不應(yīng)小于 1m，本工程滿足。本設(shè)計中該斷面處仍取 β=20176。設(shè)計錨固力 ????t FP=sintacos???????? =[（10176。）tan9176。+20176。1stuFPn?? 錨固體設(shè)計計算設(shè)計采用錨索鉆孔直徑 dh= m 單根鋼絞線直徑 d= m；注漿材料用 M35 水泥砂漿，錨索張拉鋼材與水泥砂漿的極限黏結(jié)應(yīng)力 τu=3400 kPa(查表 M35 水泥砂漿與螺紋鋼筋、鋼絞線之間粘結(jié)強(qiáng)度設(shè)計值 τu=3400)；錨索錨固段置于弱風(fēng)化的較硬巖中，錨孔壁對砂漿的極限剪切應(yīng)力 τ=760 KPa(查表得：巖石屬于較硬巖，在 550～900KPa 間取值)。（1）按水泥砂漿與錨索張拉鋼材黏結(jié)強(qiáng)度錨固段長度 lsa =3400=????（2）按錨固體與孔壁的抗剪強(qiáng)度確定錨固段長度 la =750=。錨索總長度=錨固段長度+自由段長度+張拉段長度 (取 )。圖 YK231+309 斷面處錨索布置圖8 YK231+309 斷面現(xiàn)澆鋼筋混凝土地梁設(shè)計計算因為該處下滑力相對較小，故采用現(xiàn)澆混凝土地梁， 驗算地基承載力現(xiàn)澆混凝土地梁作用的支護(hù)段（12m）的壓力由該支護(hù)段上錨索的錨固力產(chǎn)生： P=4/（12 ）=表 錨索支護(hù)段的巖石屬于較破碎強(qiáng)風(fēng)化較硬巖，巖石 frk 取為 40MPa，查規(guī)范折減系數(shù)=～, 取為 。rk? 地梁內(nèi)力計算 地梁尺寸參數(shù)把地梁看做柱下條形基礎(chǔ)來處理。采用C25 混凝土，HRB335 螺紋鋼筋 fy= fy’=300N/mm2。地梁懸臂取為 1 米。計算梁底均布荷載：q=ΣF/L=2=支座處彎矩：M A= MB ==。V AR==。圖 地梁計算模型示意圖 圖 地梁彎矩圖（a）、剪力圖（b） 地梁配筋計算 地梁正截面配筋計算驗算雙筋的可能性　　如果 ，按單筋截面進(jìn)行設(shè)計；否則按雙筋截面進(jìn)行設(shè)計。max0sysfh?配筋率： ，配筋率應(yīng)滿足要求0sAb??用跨中彎矩 Mmax= 作為地梁的最大彎矩進(jìn)行配筋210(.5)3cbbfh????=1000()/= m，所以采用單筋截面配筋。 所以截面滿足要求。 (2) 最大剪力截面配筋V=＞ tbh0=1270= KN故需要計算配置箍筋。(2) (3) 驗算是否滿足最小配箍率：箍筋最小配筋率： ,.%3tsvyvf???箍筋的配筋率： , svAb???所以滿足要求。特別是近年來，在鐵路、公路、水電、建筑、冶金、煤炭等領(lǐng)域的滑坡治理工程中，抗滑樁得到了廣泛的應(yīng)用，并且取得了較好的治理效果。在滑坡治理工程中，抗滑樁主要承受側(cè)向荷載，它與建筑地基和橋梁樁基中承受豎向荷載樁的性質(zhì)不同?，F(xiàn)階段我國多采用鋼筋混凝土樁，它具有抗滑力強(qiáng)、樁位靈活、施工簡便、安全等優(yōu)點。(2) 樁位靈活，可以設(shè)在滑坡體中最有利于抗滑的部位，可以單獨使用，也能與其他建筑物配合使用。(3) 施工方便，設(shè)備簡單，具有工程進(jìn)度快、施工質(zhì)量好、比較安全等優(yōu)點。(4) 開挖樁孔能校核地質(zhì)情況，檢驗和修改原有的設(shè)計，使其更符合實際。(6) 施工中如發(fā)現(xiàn)問題易于補(bǔ)救。自 20 世紀(jì) 60 年代開始使用以來，抗滑樁得到廣泛應(yīng)用。目前，我國使用最多的是鋼筋混凝土樁?？够瑯栋词┕し椒煞譃椋捍蛉霕?、鉆孔樁和挖孔樁；按材料可分為：木樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁；按樁的截面形狀可分為：圓形樁、管形樁和矩形樁等；按樁與周圍巖土的相對剛度分為：剛性樁和彈性樁；按結(jié)構(gòu)型式可分為：排式單樁、承臺式樁和排架樁；按成型方法可分為：打入樁、靜壓樁、就地灌注樁，就地灌注樁又分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁兩大類。全埋式為自由段和嵌固段全部埋入地層中。單樁為懸臂梁式受力，其經(jīng)濟(jì)長度一般為 10~20m，抵抗滑坡推力 500~1500kN/m。半埋式抗滑樁常置于公路路基邊緣，外露自由段可采用變截面，半埋式抗滑樁的挖孔深度一般為樁長的1/2~1/3，因此，其配筋、混凝土方量和挖孔深度均較全埋式要節(jié)約材料。樁板抗滑樁是在樁與樁之間采用平板或拱板形式連結(jié)的抗滑擋土結(jié)構(gòu)，樁間板可采用現(xiàn)澆或預(yù)制，施工方便，外形美觀，行車導(dǎo)向效果好，樁間可作綠化場地。在地形條件允許的條件下，前排樁可采用斜樁，結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算表明，其斜度越大，造價越經(jīng)濟(jì)。(4) 錨索樁錨索樁由鋼筋混凝土抗滑樁和預(yù)應(yīng)力錨索或錨桿組成。它使抗滑樁避免了懸臂梁式受力，從而使樁截面、樁長度、配筋量大大減小，節(jié)省投資，并且可根據(jù)滑坡推力的大小，控制拉力，從而改變抗滑樁的被動受力方式?？够瑯兜氖┕げ捎么蛉霑r，應(yīng)充分考慮施工震動對邊坡穩(wěn)定的影響，一般是全埋式抗滑樁或填方邊坡可采用，同時下臥地層應(yīng)有可打性。單樁是抗滑樁的基本型式，也是常用的結(jié)構(gòu)型式，其特點是簡單，受力作用明確。排架樁的特點是轉(zhuǎn)動慣量大，抗彎能力強(qiáng)，樁壁阻力較小，樁身應(yīng)力較小，在軟弱地層有較明顯的優(yōu)越性。 抗滑樁設(shè)計要求和設(shè)計內(nèi)容 抗滑樁設(shè)計要求(1) 抗滑樁提供的阻滑力要使整個滑坡體具有足夠的穩(wěn)定性，即滑坡體的穩(wěn)定安全系數(shù)滿足相應(yīng)規(guī)范規(guī)定的安全系數(shù)或可靠指標(biāo)，同時保證滑坡體不從樁頂滑出，不從樁間擠出。(3) 樁周的地基抗力和滑坡體的變形在容許范圍內(nèi)。 抗滑樁的設(shè)計內(nèi)容(1) 進(jìn)行樁群的平面布置，確定樁位、樁間距等平面尺度。(3) 根據(jù)擬定的結(jié)構(gòu)確定作用于抗滑樁上的力系。(5) 進(jìn)行樁截面的配筋計算和一般的構(gòu)造設(shè)計。收集滑坡資料、分析原因、確定滑坡性質(zhì)、范圍等計算滑坡推力進(jìn)行抗滑樁的平面布置、擬定樁間距、樁位選擇樁型、擬定樁長、錨固深度、截面尺寸等確定樁的計算寬度，選定地基系數(shù)計算樁的變形系數(shù)和計算深度，判斷樁的計算性質(zhì)（剛性樁或彈性樁）用相應(yīng)計算方法計算樁內(nèi)力和變形、地基反力等，確定樁身的最大彎矩和剪力及位置校核地基強(qiáng)度是否滿足是繪制樁身內(nèi)力圖、變形曲線對鋼筋混凝土樁進(jìn)行配筋設(shè)計繪制施工圖，提出施工技術(shù)要求等否 抗滑樁設(shè)計荷載確定 作用于抗滑樁上的力系作用于抗滑樁上的力系主要有兩大部分：作用于樁上部的滑坡推力和樁周地層對樁的反力?？刹捎貌黄胶馔屏鬟f系數(shù)法計算樁身所受的滑坡推力?；峦屏υ跇侗成系姆植己妥饔命c位置，與滑坡的類型、部位、地層性質(zhì)、變形情況及地基反力系數(shù)等因素有關(guān)。路基》和《鐵路工程設(shè)計技術(shù)手冊 地基反力的確定(1) 地基反力有兩種情況：當(dāng)樁前土體不能保持穩(wěn)定可能滑走時，不考慮樁前土體對樁的反力，僅考慮滑面以下地基土對樁的反力；當(dāng)樁前土體能保持穩(wěn)定時，抗滑樁按所謂的“全埋式樁”考慮，可將樁前土體的抗力作為已知的外力考慮，仍可將樁看成懸臂樁考慮。反力的大小與巖（土）體的變形狀態(tài)有關(guān)。另外，樁與地基土間的摩阻力、粘結(jié)力、樁變形引起的豎向壓力一般來說對于樁的安全有利，通常略去不計。(2) 地基反力系數(shù)樁側(cè)巖土體的彈性抗力系數(shù)簡稱為地基系數(shù)，是地基承受的側(cè)壓力與樁在該位置處產(chǎn)生的側(cè)向位移的比值。目前常采用的有三種假設(shè):① 假設(shè)地基系數(shù)不隨深度而變化，即地基系數(shù)為常數(shù)的 K 法；② 假定地基系數(shù)隨深度而呈直線變化的 m 法；③ 地基反力系數(shù)沿深度按凸拋物線增大的 C 法。一般情況下，試驗資料不易獲得， 《鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 （—99）和《樁基工程手冊 》列出了較完整的巖層的地基系數(shù) m 值。具體可參閱相關(guān)