長春一汽生產(chǎn)實習-閱讀頁
2024-08-08 07:19本頁面
【正文】 差大于形位公差的要求，所以垂直度公差不容易保證。從毛坯角度講，整體式的鍛造毛坯都屬于比較有技術復雜系數(shù)的產(chǎn)品，對于機加，非獨立懸掛轉(zhuǎn)向節(jié)的加工比較有典型意義。目前，毛坯主要以鍛件為主，也有采用鑄造毛坯的，但比較少。在一汽的轉(zhuǎn)向節(jié)毛坯中，毛坯采用模鍛的方法制造。而且模鍛后纖維組織方向沿軸頸軸線與外形輪廓相適應，有利于提高零件的強度。解放變速箱廠簡介：一汽解放汽車有限公司變速箱分公司是一汽集團中重型卡車變速箱產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。公司先后經(jīng)歷了工廠、分公司、合資公司、有限公司等經(jīng)營模式的變更。公司擁有年產(chǎn)15萬套變速箱的生產(chǎn)能力。公司擁有設備1275臺，其中342臺套高效精密的數(shù)控類設備。公司還通過了中國強制（CCC）認證、中國軍標認證等。公司以先進的產(chǎn)品技術、多品種寬系列的產(chǎn)品格局、構(gòu)筑了全新的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。通過技術引進和合作等方式，先后引進了日本日野公司、美國伊頓公司的具有世界級技術水平的、帶同步器的變速箱產(chǎn)品技術。目前，公司產(chǎn)品的規(guī)格覆蓋了530牛頓米到2200牛頓米的范圍，擁有16等檔位的變速箱。公司生產(chǎn)的變速箱產(chǎn)品具有輕量化、換檔靈活、扭矩范圍廣、可靠性高等優(yōu)點。公司目前已經(jīng)成為吉林省先進技術企業(yè)。變速箱箱體機械加工工藝：變速箱箱體機械加工生產(chǎn)線的安排是先面后孔的原則，最后加工蛛紋孔。此外，以平面為定位基準加工內(nèi)孔可以保證孔與平面、孔與孔之間的相對位置袂度。變速箱箱體的機械加工工藝過程基本上分三個階段，即粗加工、半精加工和精加工階段。解放卡車廠簡介：一汽解放卡車廠是一汽解放汽車有限公司的直屬專業(yè)廠，其前身為第一汽車制造廠的總裝配廠和車身廠，具有五十年的生產(chǎn)歷史。 一汽解放卡車新基地位于一汽原廠區(qū)西部，是一汽解放卡車廠的新廠區(qū)，2003年7月15日破土動工，2005年7月開始陸續(xù)建成投產(chǎn)，共有車架裝配、車架涂裝、駕駛室焊裝、駕駛室涂裝、駕駛室內(nèi)飾裝配與整車裝配五個主體廠房，具有駕駛室焊裝、涂裝、內(nèi)飾、整車裝配生產(chǎn)線及車架涂裝和裝配等生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力為10萬輛整車。解放發(fā)動機廠簡介：道依茨一汽柴油機有限公司由世界發(fā)動機產(chǎn)業(yè)奠基者——德國道依茨股份公司與中國汽車產(chǎn)業(yè)的領軍者——第一汽車集團公司各按50%比例共投資12億元人民幣，于2007年8月成立。 公司擁有世界級的動力平臺。產(chǎn)品除滿足中國市場需求外，已出口到歐洲。德國道依茨公司擁有全球領先的動力研發(fā)能力，已累計獲得400多項德國、歐洲及世界專利技術。 公司擁有世界級的制造體系。 公司建立了世界級的質(zhì)保體系。 公司擁有世界級的贏利模式。憑借產(chǎn)品與服務的整體優(yōu)勢，能夠全面提升整車產(chǎn)品的性價比與市場競爭力，最大限度地擴展客戶贏利空間。四、認識實習體會校外生產(chǎn)實習是大學生素質(zhì)全面提高的重要環(huán)節(jié)，是學生將所學知識應用于社會的重要過程。在我們四年學習生活即將結(jié)束之際，學校為我們安排的生產(chǎn)實習課程是非常有意義的，使我們對自己的專業(yè)有了更具體的了解，也提高了我們應用所學知識、分析解決問題的能力，對我們來說，確實是一次自身素質(zhì)的提高過程。而一汽是我國最大的汽車集團公司，由此可見，中國汽車技術的發(fā)展任重而道遠。歡迎您的光臨，！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進步的動力。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。什么時候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時候。學習參
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