freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內容

下穿鐵路框架橋拆除及重建工程-閱讀頁

2025-07-14 09:26本頁面
  

【正文】 項目管理規(guī)定及施工技術標準,組織項目部按照建設單位的要求,建立起全過程、全方位、全覆蓋的施工現場管理、技術管理、質量管理、安全管理、物資設備管理等管理制度,制定切實可行的考核標準,編制施工作業(yè)指導書。在健全各種規(guī)章制度的同時,把原鐵道部標準化建設的相關制度,貫穿到項目施工的全過程。切實加強參建人員對推行標準化管理和實施標準化意義的認識,對各類進場人員,尤其是一線作業(yè)人員,堅持先培訓后上崗的原則,確保施工現場的所有崗位和技術工人100%經過培訓,100%持證上崗。嚴格劃分了生活區(qū)、生產區(qū),并要求各區(qū)的布置按圖施工。(4)過程控制標準化以安全、質量、進度為重點,抓細節(jié)、抓落實,確保執(zhí)行標準不走樣。把重點、難點、關鍵點的技術交底和安全操作規(guī)程等做成卡片,放在工人工作證的背面,讓工人隨時查看,時時提醒。施工技術人員認真記錄施工日志,及時編制、上報工程報表,根據工程進度及時對施工原始記錄、檢查簽證記錄、施工照片、影視資料及有關的技術文件、資料進行收集、分類整理、匯總、歸檔。加大監(jiān)控力度,規(guī)范施工程序。堅持日檢、月檢、不定期檢等,確保每一個分項工程、每一道施工工序和每一段施工過程的施工質量全程控制。上一道工序不滿足要求,堅決不進入下一道工序施工。(1)高度重視成立標準化管理領導小組,主要領導親自擔任組長,下大力抓好組織和實施工作,做到“不動搖、不懈怠、不折騰”,以永不滿足、永不懈怠、永攀高峰的精神,全力以赴抓好鐵路建設標準化管理工作。 (3)學習借鑒對比同行業(yè)好的做法和先進經驗,認真查找自身工作的不足,及時加以改進。(4)抓好落實參照《鐵路建設標準化管理體系框圖》補充、完善、細化并豐富標準化管理內容,按照“抓源頭、抓過程、抓細節(jié)”的要求,堅持從源頭抓起、從全過程抓起、從每一個細節(jié)抓起,強化監(jiān)督檢查驗收,做到一絲不茍、精益求精,真正把技術標準、管理標準、作業(yè)標準全面落到實處,讓每名項目人員都明確自己的工作標準,嚴格按照標準去做、做到位,杜絕出現“兩層皮”現象。及時總結標準化管理工作中的經驗做法,將行之有效的做法及時固化下來,提煉上升為標準并加以推廣。 9質量保證系統及措施符合國家、鐵道部有關規(guī)定標準。我公司將成立以項目經理為組長、總工程師為副組長,各相關職能部門參加的質量管理領導小組,嚴格履行投標承諾,在建設單位的領導下,監(jiān)理、設計單位的指導下,按照ISO9001∶2008質量保證體系的要求,建立健全質量保障體系,堅持持續(xù)改進的原則,確保質量保證體系正常運轉。建立三級質量管理保證體系,項目經理部設安全質量環(huán)保部,配備專職質量工程師,架子隊設專職質檢員,班組設兼職質檢員,在施工過程中自上而下按照“跟蹤檢查”、“復查”、“抽查”三個檢測等級分別實施檢測任務,監(jiān)督施作業(yè)組做到“檢查上工序,干好本工序,服務下工序”。項目經理部成立由項目經理、項目總工程師、項目部各職能部門負責人組成的質量生產領導小組,全面負責質量管理工作。 (1)技術交底制度接到施工圖后由項目經理主持,總工程師組織技術交底,各相關部門參加技術交底會議,明確工程的設計內容、技術要求以及各施工項目的主要施工工藝,為保證工程質量打好基礎。 (3)建立“五不施工”、“三不交接”制度 “五不施工”即:未進行技術交底不施工;圖紙和技術要求不清楚不施工;施工資料未經復核不施工;材料無合格證或試驗不合格者不施工;工作不經檢查簽證不施工。 (4)原材料、成品和半成品現場驗收制度由我方自購的物資、設備,簽訂合同前,生產廠商的確定及設備選型須得到建設單位審核批準。對采購進場的原材料、成品和半成品要由質檢工程師組織進行驗收,參加驗收的人員由質量、技術、物資部門及施工架子隊的有關人員組成,并邀請監(jiān)理工程師見證取樣檢驗。對易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。如監(jiān)理工程師不能按時到場檢查,施工負責人應將情況記入工程日志及檢查證內,經質檢工程師確認合格并簽證后,再進行隱蔽。檢查不合格者不允許進行下一道工序施工。堅持上道工序服務于下道工序,上道工序未達標不進行下道工序的原則,嚴把工序質量關。 (9)工程質量分析例會制度根據工程進展情況及現場質量狀況,結合各部門、架子隊上報的《工程質量情況報告》,項目部每月召開一次質量分析例會,對當月的施工質量進行評價,對出現的質量問題進行分析,并拿出可行的整改措施下發(fā)實施。物資設備部門根據材料計劃提前做好過冬材料儲備。技術部需認真編制冬季施工組織設計,制定冬季施工方案及技術措施,對有關人員進行技術交底或培訓。落實有關工程材料、防寒物資、能源和設備設備?;炷猎牧鲜褂脮r的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定,混凝土出機溫度不低于10℃,混凝土入模溫度不低于5℃。當需要對水進行加熱處理時,水的加熱溫度不高于80℃。當加熱水不能滿足要求時,將骨料均勻加熱,其加熱溫度不高于60℃。輸水管、送料帶、混凝土罐車、泵車和管道采取遮蔽、包裹等保溫措施,并縮短運輸時間?;炷翝仓?,立即進行防寒保溫。拆模時,必須控制好混凝土芯部于表面、表面與環(huán)境的溫差,梁結構及墩臺不大于15℃,其他結構不大于20℃。做好設備材料的防潮、防腐,避免因雨季造成設備材料損壞,影響工期。施工人員、機械設備配齊防雨設施,提高雨季施工出工工時。加強同當地氣象部門密切聯系,預先獲取氣象信息,超前布署施工計劃。雨季到來之前檢查現場的排水溝,并做好路旁排水,做到排水順暢,保證場內雨后不積水、不陷沉,道路暢道,不影響工程施工。對水泥庫、配電房、攪拌機棚等要加強防雨措施。機械設備盡量布置在地勢較高、防潮避雨的地方,要搭設防雨棚。機動電閘箱的漏電保護裝置要可靠。腳手架要按電氣專業(yè)規(guī)定設臨時避雷裝置。安裝預留、預埋應在支模時配合進行,不得隨意拆除模板及重錘敲打模板、支撐,以免影響質量。禁止在平臺模板面上集中堆放重物。水平運輸車道,不得直接擱置在側模上。 (2)砌體質量保護 需要預留預埋的管道鐵件應與砌體有機配合,做好預留預埋工作。冬雨期間施工按要求進行覆蓋保護,保證砌體成品質量。不得隨意開槽打洞,避免重錘、重物擊撞。 (3)交工前保護措施 為確保工程質量美觀,使業(yè)主滿意,項目施工管理班子應在裝飾、安裝分區(qū)或分層完成成活后,應專門組織專職人員負責成品質量保護,值班巡查,進行成品保護工作。保護專職人員,須按施組設計或項目質量保證計劃中規(guī)定的成品保護職責、制度辦法,做好保護范圍內的所有成品檢查工作。對于原材料、制成品、工序產品、最終產品的特殊保護方法應有方案編制者在施工方案中予以明確。 建立和健全試驗檢測設備管理制度,建立臺賬并由專人管理。所有試驗檢測設備在使用前必須經過指定部門進行校驗,并妥善保存合格證書,作好檢驗狀態(tài)標識,確保試驗過程中設備的精度。并且,定期進行設備的保養(yǎng)、清理,作好防塵、防銹措施,使計量設備干凈、良好狀態(tài)。定期和不定期對試驗人員進行業(yè)務培訓,強調“以人為本”的工作理念,提高從業(yè)人員的業(yè)務水平,增強責任心,樹立“質量第一,質量負責終身制”的觀念。及時收集各種原材料、半成品、構配件的質量證明資料、出廠合格證以及廠家的營業(yè)執(zhí)照、資質證書等,作為向駐地監(jiān)理機構報驗的證明資料和竣工驗收資料。(2) 橋涵施工質量保證措施結構物的模板均采用大塊定型鋼模,模板設計要有足夠的剛度、強度及穩(wěn)定性,控制好模板剛度、平順度、拼縫大小,避免出現跑模、變形現象。按規(guī)范工藝進行混凝土灌注,落實侵蝕地段混凝土防侵蝕措施;準確控制預留錨栓孔位置和深度,杜絕“二次修鑿”現象;做好混凝土降溫防裂措施,完善養(yǎng)護工藝,保證養(yǎng)護時間,減少表面裂紋。質量檢查組由5人組成,設組長1人,專職負責現場全面質量檢查工作。質檢人員作到不離施工現場,盡職盡責,對違章作業(yè)、不重視工程質量的現象及時糾正,并有權責令其停止施工。我公司承諾:除嚴格按照各項工程施工技術標準、規(guī)范以及建設單位為本工程提供的有關規(guī)定條款、設計文件和施工設計圖紙進行施工以外,我們將主動接受質量監(jiān)督部門、建設單位、質量監(jiān)督工程師和施工監(jiān)理的各項質量監(jiān)督和檢查,虛心聽取和接受他們的意見,對他們提出的有關質量問題,及時采取措施加以修正和整治,保障工程質量滿足有關標準、規(guī)范、規(guī)定和設計要求,為確保優(yōu)質工程把好每一道工序環(huán)節(jié)質量關。健全各項安全管理制度,嚴格遵守各項安全法規(guī),完善項目建設過程安全控制,推進施工安全標準化建設,確保安全有序完成項目建設,具體控制目標為:杜絕責任死亡和重大傷亡事故;杜絕責任施工安全較大和鐵路交通安全一般B類及以上安全事故,遏制施工安全一般事故和鐵路交通安全一般C類事故;減少交通安全一般D類事故;杜絕機械設備大事故;杜絕責任施工火災、爆炸事故。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針,加強施工組織管理,嚴格執(zhí)行《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦[2008]190號)及鐵道部、武漢鐵路局有關安全生產的管理辦法和補充規(guī)定。建立安全組織機構,落實安全生產責任制。安全管理組織機構圖: 宜昌市西陵二路下穿鴉宜鐵路立交工程項目經理部成立安全生產領導小組,由項目經理、總工程師、各職能部門負責人組成。施工前,按照鐵道部、武漢鐵路局有關安全生產的管理辦法和補充規(guī)定與運營單位根據不同的施工內容簽訂不同的《施工安全協議書》,明確雙方各自的安全責任。 (1)安全生產“交班會”制度由項目經理主持,定期于每周一上午召開安全生產“交班會”,認真總結分析上星期的安全生產情況,對出現的安全問題進行分析處理,制定下一步工作的安全預防和整改措施。各級主管部門應該經常對干部職工進行安全生產教育,提高其安全意識和安全管理工作水平。 (3)施工方案逐級審批制度施工方案要經建設單位、監(jiān)理逐級審核和審查,并逐級簽認最后經建設單位批準后方可實施。架子隊每星期組織一次安全檢查,由架子隊長組織,技術、安質、物資等部門參加。季節(jié)性及節(jié)假日的安全檢查,季節(jié)性的安全檢查是針對氣候特點(風期、雨季)可能會給施工帶來事故隱患和危害的安全檢查,各施工單位負責人負責組織有關人員進行檢查。 (5)班前安全講話制度施工前一天晚上,由工班長填寫次日《班組管理臺帳》工作項目及安全講話內容。每天出工前工班長召集工班施工人員整裝列隊參加點名。工班安全員進行安全補充講話。會議內容如下:詳細總結本周的工作,重點對本周工作中存在的問題提出整改措施,并落實上周整改措施執(zhí)行情況。工程隊要建立《安全周末例會記錄簿》及時記錄。本標段的重要施工環(huán)節(jié)有:樁基施工、鋼筋施工、模板施工、混凝土搗固等環(huán)節(jié)。鋼筋棚及施工操作面鋼筋堆碼不能太高,防止鋼筋滑下傷人。成型鋼筋在吊裝運輸時必須捆扎牢靠。 (2)模板施工安全保證措施模板及鋼管、木方、配件在安裝、拆卸及人工倒運時,必須在安全、可靠、實用的防護條件下進行。模板在加工過程前,先對加工機械進行全面檢查,經檢查合格后方可操作。 (3)混凝土搗固安全保證措施混凝土振搗人員戴絕緣手套。打混凝土前檢查振搗棒是否漏電。振搗臨邊構件時要有防護措施,操作人員要有可靠的操作平臺。每處不得少于2人,坑內有人作業(yè)時,坑上必須有人防護。在站內或有行人的地方挖坑時,應采取防止人畜墜落的安全措施。為了保護工程、保障施工人員和過往行人的安全,在必要的地點和時間內,設置照明和防護、警告信號和看守。挖坑時。對已開挖的基坑如不能及時進行后續(xù)作業(yè),應采取安全措施,設置醒目的防護標志?;娱_挖前要做好施工調查,并使用地下電纜探測儀及金屬探測儀等現場查探無誤時方準開挖。各通道口按規(guī)范規(guī)定搭設上下人馬道,馬道兩側設防護欄桿,立掛安全網和設擋腳板。堅決貫徹執(zhí)行“營業(yè)線施工六不準”的規(guī)定,即:沒有合格的施工負責人;沒有經過培訓并考試合格的人員;沒有準備好必須、充分的施工料具;不熟悉有關規(guī)章制度;需要封鎖線路而沒有足夠的封鎖點和施工天窗;沒有保證行車安全的應急措施都不準施工,缺一不可。做到“三不”:一是不摸清設施走向、位置不施工;二是影響設施正常運轉不施工;三是不采取防護措施不施工。全員實施安全教育培訓:安全員、防護員、特種工作人員及主要技術工種人員持證上崗率達到100%;勞務作業(yè)人員上崗前安全技術教育培訓率達到100%。在營業(yè)線上進行影響行車或影響行車設備使用的施工時,按規(guī)定提前把施工計劃報設備管理部門會簽并請行車組織部門批準后展開施工。施工時,在車站值班室設立駐站聯絡員,配合車站值班員聯系當日施工封閉點,并和施工現場保持良好的通信聯絡。制定安全生產管理制度,抓好安全教育,清除事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。 (2)高空作業(yè)施工人員,必須樹立“安全第一”的思想,做到自保、聯保。 (4)高處作業(yè)人員所使用的工具應隨手裝入工具袋,上下傳遞料具時,禁止拋擲,大型的工具要放在穩(wěn)妥的地方,所用的材料要堆放平整、穩(wěn)固防止掉落傷人。 (6)施工過程中,若發(fā)生緊急情況,需要立即通知隊負責人進行有效的協調和處理。、用電、防洪安全保證措施(1)防火安全保證措施加強對易燃、易爆及危險品的管理。重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材,一般部位如宿舍、食堂等處設常規(guī)消防器材。在工棚及倉庫附近要設消防器材,并定期檢查。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于48mm2,接地電阻符合規(guī)定,電桿轉角桿,終端桿及總箱,分配電箱必須有重復接地。嚴禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導電金屬物上,電線必須用絕緣子固定,配電導線必須保證與鄰近線路或設施的安全間距。各工點應采用和電網相一致的保護接地。開關應接在相線上,螺絲燈頭的絲扣應接在中性線上。(3)防洪安全保證措施根據施工開展情況,配齊配足水泵、抽水機、砂袋、地錨等防洪、險機具和防洪器材;值班期間,配好交通工具?,F場成立以項目經理為組長的防洪領導小組,負責領導協調本工程的防洪工作。辦公室作為日常指揮中心,組織和協調各施工隊的防洪搶險工作,各部室和各作業(yè)積極參加日常防洪管理工作
點擊復制文檔內容
教學課件相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1