【正文】 2. 油系統(tǒng)的安裝必須保證質(zhì)量，閥門、法蘭接合面必須認真研磨做到接觸良好無滲漏，油系統(tǒng)中禁止塑料、橡膠墊。 4. 事故放油門的標志要醒目，操作手輪周圍不應有障礙物，操作手輪與油箱及密集的油管區(qū)應有一 定的距離，防止在油系統(tǒng)著火后被火焰包圍而無法操作。 20 6. 嚴禁將火種帶入現(xiàn)場，且禁止吸煙。 ◆ 當油系統(tǒng)著火時應立即切斷相關電源，在確知電源切斷后方可組織滅火。若著火點附近有（動力或控制）電纜時應先盡量保護。 ◆ 火滅尚未威脅機組運行時，應設法不使火勢蔓延，盡快將火撲滅。 ◆ 若威脅主油箱、油凈化器安全時，應開啟事故放油門，但為避免軸瓦損壞，應視主油箱油位下降情況，保證轉子惰走 用 油 ， ◆ 現(xiàn)場消防器材設置應考慮使用方便，數(shù)量充足，并經(jīng)常處于備用，現(xiàn)場消防系統(tǒng)的水應保持充足，消防器材禁止移作他用，廠區(qū)內(nèi)必須有消防通道，并保持暢通。 發(fā)電部 2020 年 5 月 22 七、 關于 1 號機運行中單側凝汽器出、如系操作措施 前言 根據(jù)目前 1 號機組真空較低，已嚴重影響機組運行的安全及經(jīng)濟性，經(jīng)過對運行中相關系統(tǒng)的查找和參數(shù)分析，決定在運行中對 1號機單側（ A 側）凝汽器出系后進行檢查，為確保機組安全、經(jīng)濟運行，特制定本措施。 2. 單側凝汽器運行，機組應根據(jù)真空情況帶 75%以下負荷。 4. 關閉出系側凝汽器的汽側空氣門。 6. 關閉需出系側凝汽器進水門。 8. 斷開出系側凝汽器進、出水電動門電源。 2. 凝汽器水側放水門關閉，循環(huán)水 進出、水管道放水門關閉 3. 檢查開啟凝汽器水室頂部放空氣門。 5. 調(diào)節(jié)開啟凝汽器進水門向水側充水排空氣。 7. 通水過程中，檢查凝汽器本體管路應無泄露，水側放水門關閉嚴密，通水結束后，檢查循環(huán)水壓力正常。 注意事項 1. 凝汽器放水期間應加強對循環(huán)水污坑水位的監(jiān)視。 3. 檢修在打開出系側凝汽器水室人孔門時，應加強對機組真空的監(jiān)視， 真空較低時，應進行其他調(diào)整或減負荷運行，防止人孔門打開時出現(xiàn)真空突降而發(fā)生停機事故。 發(fā)電部 2020 年 5 月 24 八、關于 2 號機循環(huán)水方式的調(diào)整方案及防范措施 前言 根據(jù)目前 2 號機均已投產(chǎn)發(fā)電的實際狀況， 2 號機循環(huán)水母管仍為單元制的方式已不能滿足運行靈活性的要求， 特別是 2 號機 3 臺循泵運行時：因此一、二、號機循環(huán)水出口聯(lián)絡門 2 需開足，以滿足上述運行方式的要求：為防止循環(huán)水中斷或減少、真空下降，造成低壓缸末級葉片發(fā)生顫振，轉子振動甚至造成事故，特制定以下調(diào)整方案及防范措施。 2. 若運行中一臺循泵跳閘（ 若無明顯危及人身和設備安全現(xiàn)象時，可搶合跳閘泵一次 ） ，根據(jù)真空迅速減負荷，并立即啟動備用真空泵，同時查看跳閘泵出口蝶閥聯(lián)關，若未聯(lián)關或未關閉完使泵反轉，應手動關閉，若兩臺泵跳閘，凝汽器斷水后，不能立即恢復時，應嚴格按照規(guī)程執(zhí) 行。 4. 在循環(huán)水中斷期間，輔機冷卻水應及時倒為工業(yè)水供，確保主輔機冷卻水用水正常。 發(fā)電部 2020 年 3 月 23 日 25 九、關于 1 號機組采用快冷裝置暖缸措施 一、投用條件 1. 主、再熱器壓力至零，疏水放盡。 3. 汽缸金屬溫度表、缸脹、長查表、大軸偏心、低缸排氣溫度、再熱氣壁 溫等表計應正常完好。 5. 循環(huán)水系統(tǒng)運行正常，凝泵處于備用狀態(tài)，以保證排氣溫度高時可投低缸噴水。 7. 快冷裝置加熱電源正常，汽溫設置正常，運行可靠。 2. 快冷投運后，開始適當控制進氣量，防止熱沖擊，當進氣溫度與缸溫溫差小于 30℃及以下時，方可增加進氣量。 4. 嚴密監(jiān)視缸脹、脹差、偏心、盤車電流等參數(shù)變化，做好缸溫記錄（每 30 分鐘記錄一次缸溫） 5. 注意監(jiān)視低壓缸溫度變化，必要時可開啟后缸噴水。 7. 根據(jù)缸溫的變化情況，隨時調(diào)整快冷裝置快冷空氣與缸溫保持匹配。 9. 快冷加熱過程中，控制汽缸金屬溫度上升速度每小時小于 10℃。 11. 快冷裝置的啟停嚴格按照規(guī)程進行。 如在運行中發(fā)現(xiàn)小機 B 潤滑油壓下降時，值班人員應迅速手操啟動直流油泵運行，同時應迅速聯(lián)系鍋爐專業(yè)，手操啟動電動給水泵，正常后并入給水系統(tǒng)運行，停運小機 B 并檢查小機 B 直流油泵啟動后的運行工況；在油壓下降原因未查清及未徹底處理 前禁止啟動小機 B。 28 十一、關于 1 號機組性能試驗的有關操作及注意事項 此次 1 號機組性能試驗汽機有關試驗為 1 機組熱耗試驗； 1 機額定出力試驗； 1 機組供電煤耗試驗。 試驗前的交班班組交班時應將各水箱水位補至下列值：凝補水箱： 3500mm。 試驗要求所有汽水系統(tǒng)應可靠隔絕，此條可根據(jù)現(xiàn)場情況試驗前安排調(diào)整及操作。在改變給泵編組工況試驗時，啟動電泵運行時應嚴格按照檢查卡和操作卡執(zhí)行。在低真空工況試驗時，開真空破壞門應緩慢進行，不得大范圍調(diào)節(jié)，最終真空值調(diào)整為 并穩(wěn)定。 十二、關于 4 號機四抽至小機 A 無進汽逆止門的 一、 防范措施 針對目前我廠 4 號機四抽至小機 A 無進汽逆止門的實際狀況，為防止機組發(fā)生水沖擊和超速等事故，特制定以下防范措施： 運行中 4 號機小機 A 只能采用四抽供汽，不允許采用高輔來汽，更不能采用 2 路汽源同時向小機供汽方式； 運行中將高輔至小機 A 進汽分門關閉嚴密并用鐵絲扎死，掛上“禁止操作”牌，將高輔至小機 A 逆止門前、后疏水門關閉； 需要采用高輔來汽沖轉小機時（如機組啟動、電泵異常等）都只能用小機 B，絕不 允許沖轉小機 A； 運行中若機組跳閘，應查看四抽至小機 A 電動門的連鎖動作情況，如未聯(lián)關，則迅速手動關閉，并嚴密監(jiān)視大、小機運行工況，發(fā)現(xiàn)異常則作相應處理。（應按啟動檢 查操作卡認真執(zhí)行） 二、上水及停運的注意事項 A 或 B 運行并檢查正常，開啟汽泵 A 或 B 出水電動門； ，將低負荷給水 3 開足，低負荷給水 2 開啟至 50％，緩慢調(diào)節(jié)關小再循環(huán)門，用汽泵再循環(huán)調(diào)節(jié)給水流量； ，上水期間應及時與爐專業(yè)聯(lián)系，加強前置泵的巡檢及運行監(jiān)視； ★ ，爐專業(yè)應先聯(lián)系機專業(yè)調(diào)節(jié)開啟再循環(huán)門并確認后再停止上水，防止前置泵悶泵運行； 《規(guī)程》有關內(nèi)容執(zhí)行。 運行中若高加、低加、高除水位保護動作時，應立即查看各抽汽逆止門、電動門的連鎖動作情況，如未聯(lián)關，則迅速手動關閉，并嚴密監(jiān)視各抽汽管管壁上、下溫度在允許范圍內(nèi)（不大于 40℃ ），若抽汽管管壁上、下溫度異常增大，且抽汽逆止門、電動門、蒸汽管道法蘭處冒白汽或伴隨有尖叫聲時，應立即打 閘停機。當機組需停運時，在發(fā)電機解列前，應先將各段抽汽出系后，方可解列打閘。 32 十五、關于規(guī)范機組報表的通知 運行各值班組： 為規(guī)范機組報表及操作卡（票）的管理工作，能真實反映設備運行各階段的工作情況，特作如下規(guī)定： 機 組正常運行期間，按時認真抄寫運行日志表，不能弄虛作假； 機組停運后，在汽包壓力未降到“ 0”之前，每半小時記錄汽包壁溫一次，且在汽包壁溫表上記錄執(zhí)行放水時間； 汽包上水后，在汽機未沖轉之前，每半小時記錄汽包壁溫一次，且在汽包壁溫表上記錄開始上水時間； 在開、停機時，每半小時記錄汽機缸溫表一次。 33 十六、關于運行中采用 2 機 3 臺循泵的方案及措施 目前環(huán)境氣溫回升、機組真空下降，經(jīng)濟性降低的情況，已可以采用 2 機 3 泵的運行方式（即 2 號機循環(huán)水聯(lián)絡門開足，循泵 3臺運行， 1 臺聯(lián)備），為確保機組安全、經(jīng)濟運行，特制定本措施。 二、操作及防范措施 循泵增開前必須匯報值長，應聯(lián)系電氣對待啟循泵測絕緣合格； 循泵啟動后應嚴密監(jiān)視機組循環(huán)水母管壓力、運行循泵、 1（ 2）號塔水位、真空等參數(shù)在正常范圍內(nèi)；循泵為 3 臺運行后即可投入“擴大單元制”連鎖；未運行泵必須投聯(lián)備；（循泵為 3 臺運行時，任意 1臺跳閘均聯(lián)啟備用泵）如真空升高達到需停運增開循泵時，必須先將“擴大單元制”連鎖解出后才能停運循泵； 循泵停運后應及時投入連鎖并密切監(jiān)視機組真空、低缸排汽溫度、軸向位 移、瓦溫、振動等參數(shù)在正常范圍內(nèi)。 一、實施方案 1 號機真空 75kM 及以上，停用一臺循泵，即一臺運行，一臺備用。 在兩臺循泵停運后應檢查出口蝶閥關閉，以保證凝汽器水側充滿水； 在循環(huán)水中斷期間，輔機冷卻水應及時倒為工業(yè)水供，確保主、輔機冷卻水用水正常。 十八、關于運行中循泵跳閘的處理措施 為防止單元制機組循環(huán)水中斷或減少，真空下降，造成低壓缸大氣薄膜閥動作甚至損壞設備事故的發(fā)生，特制定以下措施： 運行中合理調(diào)整循泵運行方式，定期巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報處理。 十九、膠球清洗裝置的投運規(guī)定和注意事項 投運規(guī)定 一 上夜班投運； 中 班停運； 注意事項及要求 600~800 個； ，應先將膠球置于膠球室中浸泡 2 小 時以上；如果是已使用過的膠球，應進行篩選，將不合格的球取出； 3 小時； ； ，膠球室出口收球閥置于收球位后時間不得少于 1 小時才能進行收球并統(tǒng)計收球數(shù)量和算出收球率； 37 《運規(guī)》中相關內(nèi)容執(zhí)行。 38 二十一、真空泵跳閘的防止措施 加強真空泵電流及凝汽器真空的監(jiān)視就地巡檢時注意真空泵的振動、軸承溫度、工作水溫度、分離器水位、冷卻水壓力；真空泵定期切換，備用泵有問題及時處理；運行中控制工作水溫度小于 40 度；真空泵軸承盤根應有適量滴水；運行中真空泵跳閘，立即檢查備用真空泵是否聯(lián)啟，否則手動啟動，并 檢查真空泵入口蝶閥聯(lián)開情況，若搶合不成功，再搶跳閘泵一次；若兩臺真空泵均不能啟動，應根根據(jù)真空下降速速度快減負荷直至停機；真空下降時注意排汽溫度，高至 80 度時聯(lián)開噴水否則手動開啟；真空未恢復注意軸向位移、振動、各參數(shù)不得超限，否則打閘停機。若主 蒸汽汽源不能投用時，可根據(jù)現(xiàn)場情況投入高輔來汽或再熱冷段供汽。 輔助蒸汽系統(tǒng)：機組正常運行時，高輔汽源由四段抽汽供給，要求： 冷段至高輔供汽管道必須處于熱備用，一旦鍋爐異常，應及時聯(lián)系調(diào)節(jié)開啟高旁，并用冷段至高輔進汽調(diào)節(jié)門控制高輔壓力維持~。調(diào)門逐漸關 閉至85％行程后穩(wěn)定，點擊“復位”鍵后重新開足，主汽門關閉后不需復位，自行恢復（主汽門不能觀察行程）； 點擊“閥門試驗進 入”鍵并置“退出”。