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正文內(nèi)容

高速公路勘測(cè)與設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-閱讀頁(yè)

2025-07-12 02:13本頁(yè)面
  

【正文】 隔計(jì)算中樁坐標(biāo),以防在實(shí)地中有些樁點(diǎn)落入房屋中或水中而不能進(jìn)行釘樁。④在流動(dòng)站上操作控制器,輸入要測(cè)設(shè)的中樁點(diǎn)號(hào),按解算健,顯示當(dāng)前桿位及到設(shè)計(jì)樁位的方向與距離,移動(dòng)桿位,當(dāng)屏幕顯示桿位與設(shè)計(jì)點(diǎn)位重合時(shí),在桿位處打樁寫(xiě)號(hào)即可。⑥將觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī),利用相關(guān)軟件繪制縱斷面圖。高速公路應(yīng)采取極坐標(biāo)法測(cè)定中樁,極少數(shù)特殊的中樁,可采用空間交會(huì)法測(cè)定。(2)中樁測(cè)設(shè)①定設(shè)中樁。加樁一般應(yīng)設(shè)在正米處。 中樁間距 直線(xiàn)(m) 曲線(xiàn)(m) 平原微丘區(qū) 山嶺重丘區(qū) 不設(shè)超高的曲線(xiàn) R60 30R60 R30≤50≤252520105②中樁測(cè)設(shè)中樁測(cè)設(shè)是沿著線(xiàn)路中線(xiàn)詳細(xì)測(cè)設(shè)中線(xiàn)樁。同時(shí)設(shè)置地形、地物、地質(zhì)等加樁,并進(jìn)行曲線(xiàn)測(cè)設(shè)。用全站儀往返測(cè)量中線(xiàn)距離,若在限差內(nèi)時(shí)則取平均值。 高速公路中線(xiàn)量距精度和中樁樁位限差距離限差樁位縱向誤差(m)樁位橫向誤差(cm)平原微丘區(qū)山嶺重丘區(qū)平原微丘區(qū)山嶺重丘區(qū)1/2000S/2000+S/2000+510注:表中S為轉(zhuǎn)點(diǎn)或交點(diǎn)至樁位的距離,以m計(jì)。 高速公路曲線(xiàn)測(cè)量閉合差縱向閉合差橫向閉合差(cm)曲線(xiàn)偏角閉合差(″)1/20001/10001010601/10001/5001015120③寫(xiě)樁與釘樁中樁又名里程樁,則樁號(hào)為K3+。樁號(hào)應(yīng)記為ZYK3+。釘樁時(shí),使用方樁對(duì)起控制作用的交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁以及一些重要的地物加樁進(jìn)行釘樁。還應(yīng)在距方樁20m左右設(shè)置指示樁,指示樁上所寫(xiě)的名稱(chēng)和樁號(hào)應(yīng)朝向方樁,在直線(xiàn)上時(shí)應(yīng)釘設(shè)在路線(xiàn)的同一側(cè),在曲線(xiàn)上應(yīng)釘設(shè)在曲線(xiàn)的外側(cè)。定測(cè)的水準(zhǔn)測(cè)量方法及其精度應(yīng)與初步測(cè)量相同,定測(cè)階段的水準(zhǔn)測(cè)量分為基本測(cè)量和中平測(cè)量。水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)位應(yīng)離開(kāi)路線(xiàn)中心線(xiàn)50m~100m。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選在不易遺失的地方,要盡可能利用初測(cè)階段布設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn),對(duì)初測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)逐一進(jìn)行檢查,符合精度要求則采用初測(cè)高程;超出精度要求時(shí),應(yīng)復(fù)測(cè)給予更正;若丟失或損壞,應(yīng)恢復(fù)或補(bǔ)設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。對(duì)于水準(zhǔn)點(diǎn)密度不能滿(mǎn)足工程要求的地段需要增設(shè)新的水準(zhǔn)點(diǎn),重新組成新的水準(zhǔn)路線(xiàn)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。中平測(cè)量一般采用水準(zhǔn)測(cè)量的方法進(jìn)行,閉合與兩相鄰的水準(zhǔn)點(diǎn)上,對(duì)于高速公路其與基本水準(zhǔn)點(diǎn)附和的精度要求為177。中樁高程檢驗(yàn)精度要求為177。高差相對(duì)較大的少數(shù)中樁高程,可采用三角高程測(cè)量。然后依次讀取各中線(xiàn)樁的水準(zhǔn)尺讀數(shù),由于這些讀數(shù)是獨(dú)立的,不能傳遞高程,故作為中視讀數(shù)。再將儀器搬至②,重復(fù)上述方法。 D39。 B39。縱斷面圖是指沿線(xiàn)路中線(xiàn)方向的地勢(shì)起伏形狀的剖面圖,在設(shè)計(jì)時(shí),用于研究線(xiàn)路空間線(xiàn)的起伏。、橫斷面圖: 縱斷面圖的測(cè)繪縱斷面圖是表示路線(xiàn)中線(xiàn)上地面起伏變化及設(shè)計(jì)路線(xiàn)的坡度情況,是高速公路設(shè)計(jì)的重要技術(shù)文件之一??v斷面圖繪制的坐標(biāo)系采用直角坐標(biāo)系,橫坐標(biāo)(水平方向)表示路線(xiàn)的中心線(xiàn)水平距離,縱坐標(biāo)(豎直方向)表示高程。對(duì)于高速公路水平方向比例尺用1:1000~1:5000,豎直方向比例尺用1:100~1:500。另一部分是圖的下半部,下半部主要是相關(guān)數(shù)據(jù),至從上到下依次有:①沿線(xiàn)土壤、地質(zhì)分布情況;②坡度、坡長(zhǎng);③設(shè)計(jì)標(biāo)高;④地面高程;⑤填挖高度值;⑥樁號(hào)及里程;⑦直線(xiàn)與平曲線(xiàn)。②計(jì)算地面設(shè)計(jì)高程:在確定路線(xiàn)的縱坡后,即可根據(jù)設(shè)計(jì)縱坡和兩點(diǎn)間的水平距離,由一點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程計(jì)算另一點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程。③繪制縱斷面線(xiàn):為了使圖面布置合理,應(yīng)將斷面圖上下兩部分的分界線(xiàn)作為初始高程線(xiàn),初始高程值可依縱斷面的高程情況確定。④有關(guān)縱斷面的設(shè)計(jì)均由路線(xiàn)設(shè)計(jì)人員根據(jù)設(shè)計(jì)要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在縱斷面上將下列內(nèi)容在相關(guān)位置繪出來(lái)。5039。它反映了垂直于路線(xiàn)中心線(xiàn)方向地面起伏情況。(2)橫斷面測(cè)量的內(nèi)容、要求和方法內(nèi)容:應(yīng)反映地形、地物、地質(zhì)的變化情況,并標(biāo)注建筑物、相關(guān)水位、土石方界等位置。要求:橫斷面測(cè)量的任務(wù)是測(cè)定線(xiàn)路各中樁處與中線(xiàn)相垂直方向的地面高低起伏情況,通過(guò)測(cè)定中線(xiàn)兩側(cè)地面變坡點(diǎn)至中線(xiàn)的高差和距離,并繪制橫斷面圖。施測(cè)時(shí),直線(xiàn)段上其方向與路線(xiàn)中線(xiàn)垂直,曲線(xiàn)路段應(yīng)與測(cè)點(diǎn)的切線(xiàn)垂直。 高速公路橫斷面檢測(cè)限差水平距離高程177。(h/100+L/200+)注:L是測(cè)點(diǎn)至中樁的水平距離(m)。橫斷面測(cè)量:對(duì)于高速公路可以采用水準(zhǔn)儀-皮尺法、全站儀法、橫斷面儀法或經(jīng)緯儀視距法進(jìn)行橫斷面測(cè)量。方向架上有兩個(gè)互相垂直的固點(diǎn)片,用其中一個(gè)(1139。)所指方向即為該點(diǎn)的橫斷面方向。 e JD a c d 1 b ? 2                 花桿 b ? c d      e a           O 方向架測(cè)定圓曲線(xiàn)段橫斷面方向橫斷面測(cè)量可用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀或全站儀進(jìn)行。應(yīng)先在確定的橫斷面圖上測(cè)出各特征點(diǎn)到中線(xiàn)樁的距離,并用水準(zhǔn)儀測(cè)各點(diǎn)相對(duì)于中樁的高程。利用全站儀安置一次可以側(cè)多個(gè)斷面,其速度也快、精度更高。(3) 橫斷面圖的繪制橫斷面圖繪制的工作量巨大,為了提高效率,便于現(xiàn)場(chǎng)校對(duì),因此采用現(xiàn)場(chǎng)邊測(cè)邊繪的方法,也可以采取現(xiàn)場(chǎng)記錄,室內(nèi)繪圖,再到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)的方法。繪圖時(shí),應(yīng)先在圖上適當(dāng)?shù)奈恢脴?biāo)出中線(xiàn)樁位置,注明樁號(hào),然后由中樁開(kāi)始,分左、右兩側(cè)按距離和高程逐一展繪各坡度變化點(diǎn),再用直線(xiàn)把相鄰點(diǎn)依次連接起來(lái),即繪出橫斷面的地面線(xiàn),然后適當(dāng)?shù)貥?biāo)注有關(guān)的地物和數(shù)據(jù)等。 由于計(jì)算填挖方面積等,橫斷面圖的水平比例尺與豎直比例尺是一致的,通常采用1:200。高速公路勘測(cè)設(shè)計(jì)是高速公路建設(shè)中的一項(xiàng)重要工作,而高速公路勘測(cè)中的測(cè)量工作又為高速公路的建設(shè)提供了質(zhì)量保障。此外紅外線(xiàn)、遙感、激光等技術(shù)的應(yīng)用,使得測(cè)角、測(cè)距的速度大大的提高。人們可以在任何時(shí)間任何地點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量?,F(xiàn)在的數(shù)字測(cè)圖技術(shù)正在逐漸普遍化,在不久的將來(lái)全自動(dòng)數(shù)字測(cè)圖將會(huì)完全取代傳統(tǒng)的測(cè)圖技術(shù)。在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的制作過(guò)程中,不論是選題、研究思路、技術(shù)路線(xiàn)的選擇和定位,還是最后論文的編寫(xiě)和審核,都得到了楊老師的悉心指導(dǎo)和幫助,他不僅在百忙之中抽出時(shí)間,給我大量的指導(dǎo)和幫助,還為我們提供了難得實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),使我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)中學(xué)習(xí)到了許多以前沒(méi)有接觸到的東西。在此,向楊老師致以衷心的感謝。衷心的謝謝你們!此致 敬禮參考文獻(xiàn)【1】:西南交通大學(xué)出版社,2010【2】:武漢大學(xué)出版社,2002【3】:人民交通大學(xué)出版社,2011【4】:化學(xué)工業(yè)出版社,2011【5】:機(jī)械工業(yè)出版社,2010【6】李長(zhǎng)成,2010【7】:人民交通出版社,2009【8】: 西南交通大學(xué)出版社,1996【9】:武漢大學(xué)出版社,2008【10】:人民交通出版社,2001【11】:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社,2008【12】:西南交通大學(xué)出版社,1996【13】高永甲,:兵團(tuán)勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)劃院測(cè)繪分院,2009【14】:中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,2008【15】趙永平、:高等教育出版社,2004【16】:河北交通勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院,1998【17】,2009【18】,2008【19】,內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸,2001【20】(GPS)在公路測(cè)量中的應(yīng)用。應(yīng)用技術(shù)版,2011【22】,科學(xué)信息(學(xué)術(shù)版),2007【23】 JTJ :中國(guó)交通大學(xué)出版社,1999【24】 :中國(guó)計(jì)劃出版社,2001【25】 ,北京:人民交通出版社2007【26】Heribert de Gruyter,Berliin,New York,1997【27】Guenter de Gruyter,Berlin,New York,2003【28】Brandstaetter(Hrsg).,Bonn,1996【29】Kahmen Measurement Robots in Engineering Congres,Washington,1992【30】Ingenieurvermessung International Course on Engineering ,2004袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿
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