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建筑工程施工安全事故畢業(yè)論文正稿-閱讀頁

2025-07-11 21:53本頁面
  

【正文】 型 的 事 故 , 上 述 比 例 關(guān) 系 不 一 定 完 全 相 同 ,但 這 個 統(tǒng) 計(jì) 規(guī) 律 說 明 了 在 進(jìn) 行 同 一 項(xiàng) 活 動 中 , 無 數(shù) 次 意 外 事 件 , 必 然 導(dǎo) 致 重大 傷 亡 事 故 的 發(fā) 生 。 重 傷 和 死 亡 事 故 雖 有 偶 然 性 ,但 是 不 安 全 因 素 或 動 作 在 事 故 發(fā) 生 之 前 已 暴 露 過 許 多 次 , 如 果 在 事 故 發(fā) 生 之 前 ,抓 住 時(shí) 機(jī) , 及 時(shí) 消 除 不 安 全 因 素 , 許 多 重 大 傷 亡 事 故 是 完 全 可 以 避 免 的 。該理論認(rèn)為,傷亡事故的發(fā)生并不是一個孤立的事件,盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生,卻是一系列事件相繼發(fā)生的結(jié)果。   (2)事故的發(fā)生是由于:①人的不安全行為; ②物的不安全狀態(tài)。     (4)人 的 缺 點(diǎn) 是 由 于 不 良 環(huán) 境 誘 發(fā) 的 , 或 者 是 由 先 天 的 遺 傳 因 素 造 成 的 。 海 因 里 希 認(rèn) 為 , 人 的不 安 全 行 為 、 物 的 不 安 全 狀 態(tài) 是 事 故 的 直 接 原 因 , 企 業(yè) 事 故 預(yù) 防 工 作 的 中 心 就是 消 除 人 的 不 安 全 行 為 和 物 的 不 安 全 狀 態(tài) 。 海 因 里 希 的 研 究 表 明 大 多 數(shù) 的 建 筑 工 程 施 工 安 全 事 故都 是 由 于 人 的 不 安 全 行 為 引 起 的 。 建筑工程施工中的不安全因素分析從海因里希法則我們可以看出,正是因?yàn)榻ㄖこ淌┕み^程中的各種不安全因素的存在、導(dǎo)致建筑安全事故的發(fā)生?;谑鹿手乱蚶碚?[9],建筑工程施工中存在的不安全因素有人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素。人的行為時(shí)安全的關(guān)鍵。人的不安全行為可能導(dǎo)致建筑工程施工安全事故,所以要對人的不安全行為進(jìn)行分析。 身體缺陷:疾病、職業(yè)病、智商過低、精神失常、緊張、煩躁、疲勞、容易沖動、易興奮、對自然環(huán)境過敏、不適應(yīng)快速或復(fù)雜工作、應(yīng)變能力差等。 違紀(jì)違章:粗心大意、漫不經(jīng)心、注意力不集中、不履行安全措施、安全檢查不認(rèn)真、不按標(biāo)準(zhǔn)使用防護(hù)用具、不按標(biāo)準(zhǔn)流程或標(biāo)準(zhǔn)工作、玩忽職守、有意違章等。因此在建筑工程施工安全管理中一定要抓住人的不安全行為這個關(guān)鍵因素采取相應(yīng)措施。如果物質(zhì)和環(huán)境不能滿足人的生理和心理的需要便會導(dǎo)致建筑工程施工安全事故的發(fā)生。物質(zhì)和環(huán)境的危險(xiǎn)源主要有物理方面、化學(xué)方面、機(jī)械電氣方面或是環(huán)境方面的。人們常在事故原因分析時(shí)列舉一系列不安全行為。.. .. .. ..通常情況下,可以把環(huán)境分為以下幾種類型:社會環(huán)境、自然環(huán)境及工作環(huán)境(即為了滿足和適應(yīng)生產(chǎn)作業(yè)的需要,人為地制造的特殊人工環(huán)境) [12]。因此,必須高度重視這一因素。人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素的存在都會導(dǎo)致建筑工程施工安全事故的發(fā)生。物的不安全狀態(tài)構(gòu)成了建筑施工中的隱患和危險(xiǎn)源.當(dāng)其在一定條件時(shí)就會轉(zhuǎn)化成安全事故。自然環(huán)境的不安全狀態(tài)會增加施工難度,工作環(huán)境的不安全狀態(tài)會引起工人的情緒變化,增加其疲勞強(qiáng)度,這些都使得建筑工程施工安全事故發(fā)生的幾率增大。甚至還包括工人的性格是否適合本職工作。 間接原因間接原因是指建筑安全管理缺陷和建筑安全管理體系的不健全。比如:勞動組織不合理會造成工作面狹小、因而相互干擾,從而引起交錯安全事故的發(fā)生;管理責(zé)任不明確進(jìn)一步可以分為業(yè)主責(zé)任不明確和承包商責(zé)任不明確。這些因素均為建筑工程施工安全埋下了巨大的隱患。20世紀(jì)80年代初以后,很多建筑施工企業(yè)都設(shè)立了專門的安全管理部門,項(xiàng)目按規(guī)模配備了專職安全人員,在控制傷亡事故方面做了大量的工作,但隨著建筑業(yè)的發(fā)展和用工制度的改革,許多企業(yè)在體制改革中,調(diào)整機(jī)構(gòu),精簡人員,將安全部門合并,有的則成了工程管理部門,安全管理工作被嚴(yán)重削弱。比如教育原因,建筑工人的受教育程度在任何一個國家的工人中都是很低的,具體到我國,由于大量農(nóng)民工存在,這個問題就顯得更加突出。最終導(dǎo)致工人缺乏必備的建筑施工安全知識而引發(fā)安全事故。主要表現(xiàn)在:我國建筑安全生產(chǎn)科技研究工作薄弱,建筑安全技術(shù)薄弱成為提高建筑安全的瓶頸。我國有很多建筑工程類大專或高等院校,卻很少有設(shè)立建筑安全技術(shù)專業(yè)。而在前面的分析中表明,建筑工程施工安全事故的原因有直接原因、間接原因和基礎(chǔ)原因,而直接的原因是最主要的原因。根據(jù)海因里希法則,正是這些隱患的存在造成了建筑工程施工安全事故的發(fā)生。這其實(shí)大多數(shù)人都明白,不明白的可以通過安全教育和經(jīng)驗(yàn)累積的方式明白。  通過海因里希法則和概率論的方式我們可以對建筑工程施工安全事故的預(yù)防成本和一旦發(fā)生所要付出的代價(jià)作出以下計(jì)算。 在建筑工程中,當(dāng)預(yù)防代價(jià)越小于安全事故產(chǎn)生所付出的代價(jià)時(shí),預(yù)防這些隱患的想法和行動就會越急切。 由此看來想要從根本上減少建筑工程施工安全事故的發(fā)生有兩個途徑:一是減少預(yù)防成本,而是提高安全全事故產(chǎn)生付出的代價(jià)。 事故原因分析(1)直接原因事故工程的 8 樓懸挑式卸料平臺的懸挑梁錨固不符合要求,卸料平臺裝物受力后,拉索脫落,平臺側(cè)翻,導(dǎo)致 4 名施工作業(yè)人員高處墜落。②監(jiān)理單位履行安全監(jiān)理職責(zé)不到位。 高處墜落事故的常見形式及原因分析 根 據(jù) 近 年 來 所 發(fā) 生 在 建 筑 業(yè) ”三 大 傷 害 ”(高 處 墜 落 、 坍 塌 、 物 體 打 擊 )事 故 中 , 高 處 墜 落 事 故 的 發(fā) 生 率 最 高 、 危 險(xiǎn) 性 極 大 。高處墜落事故的常見形式序次 類別 常 見 形 式1 從腳手架或垂直運(yùn)輸設(shè)施墜落2 從洞口、樓梯口、電梯口、天井口和坑口墜落3 從樓面、屋頂、高臺邊緣墜落4 從施工安裝中的工程結(jié)構(gòu)上墜落5 從機(jī)械設(shè)備上墜落6 高處墜落 其它因滑跌、踩空、拖帶、碰撞、翹翻、失衡等引起的墜落.. .. .. ..表 41 高處墜落事故的常見形式根據(jù)事故致因理論,事故致因因素包括人的因素和物的因素兩個主要方面。   (2)人操作失誤,主要表現(xiàn)為:   ①在洞口、臨邊作業(yè)時(shí)因踩空、踩滑而墜落;   ②在轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn)時(shí)因沒有及時(shí)系好安全帶或安全帶系掛不牢而墜落;   ③在安裝建筑構(gòu)件時(shí),因作業(yè)人員配合失誤而導(dǎo)致相關(guān)作業(yè)人員墜落。  ?。?  (1)高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施的材質(zhì)強(qiáng)度不夠、安裝不良、磨損老化等,主要表現(xiàn)為:   ①用作防護(hù)欄桿的鋼管、扣件等材料因壁厚不足、腐蝕、扣件不合格而折斷、變形失去防護(hù)作用; .. .. .. ..  ②吊籃腳手架鋼絲繩因磨擦、銹蝕而破斷導(dǎo)致吊籃傾斜、墜落而引起人員墜落;  ?、凼┕つ_手板因強(qiáng)度不夠而彎曲變形、折斷等導(dǎo)致其上人員墜落;  ?、芤蚱渌O(shè)施設(shè)備 (手拉葫蘆、電動葫蘆等)破壞而導(dǎo)致相關(guān)人員墜落。     (3)勞 動 防 護(hù) 用 品 缺 陷 , 主 要 表 現(xiàn) 為 高 處 作 業(yè) 人 員 的 安 全 帽 、 安 全 帶 、 安全 繩 、 防 滑 鞋 等 用 品 因 內(nèi) 在 缺 陷 而 破 損 、 斷 裂 、 失 去 防 滑 功 能 等 引 起 的 高 處 墜落 事 故 , 有 的 單 位 貪 圖 便 宜 , 購 買 勞 動 防 護(hù) 用 品 時(shí) 只 認(rèn) 價(jià) 格 高 低 , 而 不 管 產(chǎn) 品是 否 有 生 產(chǎn) 許 可 證 、 產(chǎn) 品 合 格 證 , 導(dǎo) 致 工 人 所 用 的 勞 動 防 護(hù) 用 品 本 身 質(zhì) 量 就 存在 問 題 , 根 本 起 不 到 安 全 防 護(hù) 作 用 。  ?。?)采取周密防護(hù)措施。   2 技術(shù)措施 (1)用好安全”三寶”。進(jìn)入作業(yè)場[2]所,必須戴好符合安全標(biāo)準(zhǔn)的安全帽,并系好帽帶,防止人員墜落時(shí)帽子脫落,失去保護(hù)作用。凡在 2m 以上懸空作用人員,必須配帶合格的安全帶。凡無外架防護(hù)作業(yè)點(diǎn),必須在離地 4m 高處搭設(shè)固定的安全平網(wǎng),高層施工還應(yīng)隔四層再安一道固定的安全平網(wǎng),并同時(shí)設(shè)一層隨墻體逐層上升的安全平網(wǎng)?!彼目凇敝笜翘菘?、電梯口、預(yù)留洞口和出入口(也稱通道口)?!蔽迮R邊”必須設(shè)置 1.2m 高的雙層圍欄(每層 60cm)或搭設(shè)安全立網(wǎng)。但在快速發(fā)展的背后,薄弱的建筑工程施工安全管理成為我國建筑業(yè)又好又快發(fā)展的瓶頸,影響了我國整個建筑業(yè)的形象與整體競爭力。我們要本著”安全第一,預(yù)防為主”的方針和”以人為本”思想通過分析導(dǎo)致建筑工程施工安全事故的原因做好建筑工程施工安全管理工作,將建筑安全事故降到最低。本文運(yùn)用統(tǒng)計(jì)和案例分析等方法對建筑工程施工安全事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析。人的不安全因素是導(dǎo)致安全事故的最主要的原因?! ⒖嘉墨I(xiàn):1. 若不給自己設(shè)限,則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。在紛雜的塵世里,為自己留下一片純靜的心靈空間,不管是潮起潮落,也不管是陰晴圓缺,你都可以免去浮躁,義無反顧,勇往直前,輕松自如地走好人生路上的每一步 3. 花一些時(shí)間,總會看清一些事。有時(shí)候覺得自己像個神經(jīng)病。努力過后,才知道許多事情,堅(jiān)持堅(jiān)持,就過來了。歲月是有情的,假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩,它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。2022 年宏觀數(shù)據(jù)全國建筑業(yè)總產(chǎn)值首破 11
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