【正文】 .................................13 海因里希法則的內(nèi)容 ......................................................13 海因里希法則的提出 ......................................................13 海因里希法則解釋的事故因果連鎖論 ........................................14 海因里希法則對于建筑工程施工安全事故的意義 ..............................14 建筑工程施工中的不安全因素分析 ...............................................14 人的不安全行為 ..........................................................14 物的不安全狀態(tài) ..........................................................15 環(huán)境的不安全因素 .........................................................15 我國建筑工程施工安全事故探因 .................................................16 直接原因 ................................................................16 間接原因 ................................................................16 基礎原因 ................................................................17 建筑工程施工安全事故層出不窮的原因 ......................................17 ............................................18 高處墜落事故案例分析 .........................................................18 事故原因分析 ............................................................19 高處墜落事故的常見形式及原因分析 ........................................19 高處墜落的安全措施 ......................................................211 管理措施 .....................................................................21 ..............................................................21.. .. .. ..參考文獻： ..........................................................22.. .. .. ..建筑業(yè)是我國社會主義現(xiàn)代化建設時期的支柱產(chǎn)業(yè)之一。由于建筑工程施工復雜化、設計多樣化、高空作業(yè)多和從業(yè)人員整體素質(zhì)較低、建筑市場多元化等特點，加上施工生產(chǎn)過程中難以避免的不確定性，施工過程、施工環(huán)境業(yè)必然呈多變狀態(tài)，因而潛在的安全隱患增多。建筑工程施工安全事故的發(fā)生給國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全造成了不可估量的巨大損失。加上近年來新技術大量出現(xiàn)，建筑結構的高度、跨度不斷增大，主要事故的類型有了新的變化。其衛(wèi)生條件、進度情況、現(xiàn)場及周圍、社會生活條件等等對建筑工程施工都存在限制，加上復雜環(huán)境造成了安全事故多發(fā)的原因。建筑安全事故造成的直接和間接損失在英國可達項目成本的3～6％，在美％％ [3]。事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別比去年同期有所降低，但發(fā)生一次死亡3人及以上重大大事故巧起，死亡54人 [4]。建筑行業(yè)一直是一個危險性高行業(yè)，雖然在政府、企業(yè)和廣大員工的共同努，但與西方的其他先進國家相比，建筑施工安全事故在我國的發(fā)生率仍然很高，英國的建筑業(yè)的萬人死亡率僅為我國的三分之一左右，為全世界最低。目前我國對建筑工程施工生產(chǎn)的安全管理主要是針對生產(chǎn)事故。使用環(huán)境原因主要是對建筑實體使用不當。每棟建筑物或構筑物一經(jīng)開工之后，位置就不會產(chǎn)生移動了，建筑人員要圍著建筑物進行各種作業(yè)活動。這類傷亡事故占事故總量的 10％左右，是建筑工程施工中的第四大事故。這幾個部位發(fā)生的幾率占 60%以上的比例。從我國施工工人的工作程序和工作強度看，一天中的上午10 時左右和下午2 時左右，工人體力消耗增大，身體疲乏，注意力不集中，工作的緊張程度最高，傷害事故也最容易發(fā)生。其次為土建專業(yè) [6]。但這部分人員年齡較輕，精力旺盛，且施工工齡短，缺乏現(xiàn)場安全知識，聽不進有安全知識和經(jīng)驗的人提醒和阻止冒險蠻干的現(xiàn)象較多?！焙Ｒ蚶锵７▌t”是美國人海因里希通過分析工傷事故的發(fā)生概率，為保險公司的經(jīng)營提出的法則。 重 傷 和 死 亡 事 故 雖 有 偶 然 性 ，但 是 不 安 全 因 素 或 動 作 在 事 故 發(fā) 生 之 前 已 暴 露 過 許 多 次 ， 如 果 在 事 故 發(fā) 生 之 前 ，抓 住 時 機 ， 及 時 消 除 不 安 全 因 素 ， 許 多 重 大 傷 亡 事 故 是 完 全 可 以 避 免 的 。 海 因 里 希 認 為 ， 人 的不 安 全 行 為 、 物 的 不 安 全 狀 態(tài) 是 事 故 的 直 接 原 因 ， 企 業(yè) 事 故 預 防 工 作 的 中 心 就是 消 除 人 的 不 安 全 行 為 和 物 的 不 安 全 狀 態(tài) 。人的行為時安全的關鍵。因此在建筑工程施工安全管理中一定要抓住人的不安全行為這個關鍵因素采取相應措施。.. .. .. ..通常情況下，可以把環(huán)境分為以下幾種類型：社會環(huán)境、自然環(huán)境及工作環(huán)境(即為了滿足和適應生產(chǎn)作業(yè)的需要，人為地制造的特殊人工環(huán)境) [12]。自然環(huán)境的不安全狀態(tài)會增加施工難度，工作環(huán)境的不安全狀態(tài)會引起工人的情緒變化，增加其疲勞強度，這些都使得建筑工程施工安全事故發(fā)生的幾率增大。這些因素均為建筑工程施工安全埋下了巨大的隱患。主要表現(xiàn)在：我國建筑安全生產(chǎn)科技研究工作薄弱，建筑安全技術薄弱成為提高建筑安全的瓶頸。這其實大多數(shù)人都明白，不明白的可以通過安全教育和經(jīng)驗累積的方式明白。 事故原因分析（1）直接原因事故工程的 8 樓懸挑式卸料平臺的懸挑梁錨固不符合要求，卸料平臺裝物受力后，拉索脫落，平臺側翻，導致 4 名施工作業(yè)人員高處墜落。 　　(2)人操作失誤，主要表現(xiàn)為： 　　①在洞口、臨邊作業(yè)時因踩空、踩滑而墜落； 　　②在轉(zhuǎn)移作業(yè)地點時因沒有及時系好安全帶或安全帶系掛不牢而墜落； 　　③在安裝建筑構件時，因作業(yè)人員配合失誤而導致相關作業(yè)人員墜落。 　　2 技術措施 （1）用好安全”三寶”。”四口”指樓梯口、電梯口、預留洞口和出入口(也稱通道口)。本文運用統(tǒng)計和案例分析等方法對建筑工程施工安全事故發(fā)生的原因進行分析。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。2022 年宏觀數(shù)據(jù)全國建筑業(yè)總產(chǎn)值首破 11 萬億元。歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色彩?！　⒖嘉墨I：1. 若不給自己設限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。但在快速發(fā)展的背后，薄弱的建筑工程施工安全管理成為我國建筑業(yè)又好又快發(fā)展的瓶頸，影響了我國整個建筑業(yè)的形象與整體競爭力。凡在 2m 以上懸空作用人員，必須配帶合格的安全帶。 　 　 (3)勞 動 防 護 用 品 缺 陷 ， 主 要 表 現(xiàn) 為 高 處 作 業(yè) 人 員 的 安 全 帽 、 安 全 帶 、 安全 繩 、 防 滑 鞋 等 用 品 因 內(nèi) 在 缺 陷 而 破 損 、 斷 裂 、 失 去 防 滑 功 能 等 引 起 的 高 處 墜落 事 故 ， 有 的 單 位 貪 圖 便 宜 ， 購 買 勞 動 防 護 用 品 時 只 認 價 格 高 低 ， 而 不 管 產(chǎn) 品是 否 有 生 產(chǎn) 許 可 證 、 產(chǎn) 品 合 格 證 ， 導 致 工 人 所 用 的 勞 動 防 護 用 品 本 身 質(zhì) 量 就 存在 問 題 ， 根 本 起 不 到 安 全 防 護 作 用 。 高處墜落事故的常見形式及原因分析 根 據(jù) 近 年 來 所 發(fā) 生 在 建 筑 業(yè) ”三 大 傷 害 ”(高 處 墜 落 、 坍 塌 、 物 體 打 擊 )事 故 中 ， 高 處 墜 落 事 故 的 發(fā) 生 率 最 高 、 危 險 性 極 大 。 在建筑工程中，當預防代價越小于安全事故產(chǎn)生所付出的代價時，預防這些隱患的想法和行動就會越急切。而在前面的分析中表明，建筑工程施工安全事故的原因有直接原因、間接原因和基礎原因，而直接的原因是最主要的原因。比如教育原因，建筑工人的受教育程度在